2017 PEUGEOT 3008 kontrolky

107
3008-2_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Nastavení rychlosti ventilátoruZapínání/vypínání
klimatizace
Obíhání vnitřního vzduchu
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl účinně
fungovat ve všech ročních obdobích. Je třeba jej používat
se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
- snížit teplotu v interiéru v létě,
- zvýšit účinnost odmlžování v zimě, při teplotách nad 3 °C.
F Stiskněte toto tlačítko pro
aktivaci funkce; jeho kontrolka
se rozsvítí.
F

S

tiskněte tlačítko „
velká vrtulka“
nebo „ malá vr tulka “ pro
zvýšení nebo snížení rychlosti
ventilátoru.
Příslušné kontrolky se rozsvítí.
Zapnutí
Vypnutí
Klimatizace nefunguje, jestliže je
nastavení rychlosti ventilátoru ve
vypnuté poloze.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu
v
kabině vozidla můžete na chvíli použít
funkci obíhání vnitřního vzduchu. Poté
znovu zvolte polohu přívodu vnějšího
vzduchu.
Jestliže budete tisknout tlačítko „
malé vr tulky“
až do zhasnutí všech kontrolek (vypnutí
systému), tepelné pohodlí v

kabině vozidla již
nebude zajišťováno.
Stále však bude možné cítit slabý proud
vzduchu způsobovaný jízdou vozidla.
Nepoužívejte funkci obíhání vnitřního
vzduchu příliš dlouho - Nebezpečí
zamlžení oken a

zhoršení kvality
vzduchu!
Přívod vnějšího vzduchu kromě jiného
umožňuje zabránit zamlžení čelního skla
a

bočních oken.
Obíhání vnitřního vzduchu umožňuje izolovat
kabinu vozidla od vnějších pachů a

kouře.
Tato funkce umožňuje rovněž dosáhnout
rychleji požadované teploty uvnitř kabiny
vozidla.
F

S

tiskněte znovu toto tlačítko pro
dezaktivaci funkce; jeho kontrolka zhasne.
Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným
p rojevům (vlhkost, zamlžení oken).
F Stiskněte znovu toto tlačítko, jeho kontrolka zhasne.
F

S
tiskněte toto tlačítko, jeho
kontrolka se rozsvítí.
3
E

109
3008-2_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Nastavení rychlosti ventilátoru
Nejezděte příliš dlouho s vypnutým
v ětráním - Nebezpečí zamlžení oken
a
zhoršení kvality vzduchu!
Rozdělení proudu vzduchu Obíhání vnitřního vzduchu
Stiskněte jedno z těchto tlačítek pro
z výšení (+) nebo snížení (-) rychlosti
ventilátoru.
Symbol ventilátoru (vrtulka) se postupně
v

závislosti na požadovaném množství vzduchu
vyplňuje.
Větrání vypnete snížením rychlosti ventilátoru
na minimum. Čelní sklo a
boční okna.
Střední a
boční větrací výstupy.
Nohy cestujících.
Rozdělení proudu vzduchu je možno upravovat
použitím několika tlačítek: rozsvícení kontrolky
signalizuje vhánění vzduchu do určeného
směru; zhasnutí kontrolky signalizuje zastavení
vhánění vzduchu do určeného směru.
Pro rovnoměrné rozdělení proudu vzduchu
v
kabině vozidla mohou být všechna tři tlačítka
aktivována současně. Tato tlačítka umožňují rozdělit proud vzduchu
v
kabině vozidla kombinací více větracích
výstupů.
F

S
tiskněte toto tlačítko pro
aktivaci funkce; jeho kontrolka se
rozsvítí.
F

S
tiskněte znovu toto tlačítko pro
dezaktivaci funkce; jeho kontrolka zhasne.
Nepoužívejte funkci obíhání vnitřního
vzduchu příliš dlouho - Nebezpečí
zamlžení oken a
zhoršení kvality
vzduchu!
Přívod vnějšího vzduchu umožňuje kromě
jiného zabránit zamlžení čelního skla a
bočních
oken.
Obíhání vnitřního vzduchu umožňuje izolovat
kabinu vozidla od vnějších pachů a
kouře.
Tato funkce umožňuje rovněž dosáhnout
rychleji požadované teploty v
kabině vozidla.
3
E

110
3008-2_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Klimatizace na maximum
Tato funkce umožňuje dosáhnout rychleji
ochlazení vzduchu v kabině vozidla.
Systém nastaví automaticky teplotu na nejnižší
možnou úroveň, nasměruje proud vzduchu
do středových a
bočních větracích výstupů,
nastaví rychlost ventilátoru na maximum
a
aktivuje funkci obíhání vnitřního vzduchu. F

S
tiskněte toto tlačítko pro
aktivaci funkce; jeho kontrolka se
rozsvítí.
Automatický program pro
dobrý výhled
Více informací o O d mlžování/odmrazování
vpředu naleznete v
příslušné rubrice.
Zapínání/vypínání
klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
- s nížit teplotu v interiéru v létě,
-

z
výšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3 °C.
Zapnutí
Klimatizace nefunguje, jestliže je
nastavení rychlosti ventilátoru ve
vypnuté poloze.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu
v
kabině vozidla můžete na chvíli použít
funkci obíhání vnitřního vzduchu. Poté
znovu zvolte polohu přívodu vnějšího
vzduchu.
Vypnutí
Při vypnutí klimatizace může dojít k nepříjemným
p rojevům (vlhkost, zamlžení oken).
F Stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka se rozsvítí.
F

Z
novu stiskněte toto tlačítko; jeho
kontrolka zhasne.
Vypnutí systému
Tento povel dezaktivuje všechny funkce
systému klimatizace.
Tepelné pohodlí již nebude nadále zajišťováno.
Nicméně bude cítit slabý proud vzduchu
způsobovaný jízdou vozidla. F

Stiskněte toto tlačítko; jeho kontrolka
se rozsvítí a
všechny ostatní
kontrolky systému zhasnou.
Nejezděte příliš dlouho
s dezaktivovaným systémem -
Nebezpečí zamlžení oken a
zhoršení
kvality vzduchu!
Nové stisknutí jednoho z
tlačítek
systém opětovně aktivuje s
hodnotami
nastavení před vypnutím systému.
F
S
tiskněte znovu toto tlačítko pro
dezaktivaci funkce a

obnovení
předcházejících nastavení; jeho kontrolka
zhasne.
Ergonomie a pohodl

62)7
$872
$872
1250$/
$872
)$67
112
3008-2_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Automatický program
„Komfort“
F Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci nebo dezaktivaci automatického
režimu klimatizace.
Když je kontrolka tlačítka rozsvícená, systém
klimatizace funguje automaticky: v
závislosti na
zvolené úrovni pohodlí systém sám optimálním
způsobem řídí nastavení teploty, rychlosti
ventilátoru a
rozdělení proudu vzduchu
v

kabině vozidla.
Je možno upravovat intenzitu automatického
programu „Komfort“ výběrem z
nabízených
typů na druhé stránce, ke které získáte přístup
pomocí tlačítka „ OPTIONS“ (VOLBY). Pro změnu stávajícího typu, indikovaného
rozsvícením příslušné kontrolky, opakovaně
tiskněte toto tlačítko až do zobrazení
požadovaného režimu:
„Soft “: upřednostňuje optimální
mírnou ventilaci a tichý chod
omezením rychlosti ventilátoru.
„ Normal “: nabízí ideální kompromis
mezi tepelným pohodlím a tichým
chodem zařízení (základní
nastavení).
„ Fast “: upřednostňuje dynamickou
a
účinnou ventilaci.
Upřednostňujte režimy „ Normal“ a „Fast “
pro zajištění pohodlí cestujících na zadních
místech.
Toto rozdělení na typy je přiřazeno pouze
automatickému režimu. Nicméně po
dezaktivaci režimu AUTO zůstává kontrolka
posledního zvoleného typu rozsvícená.
Změna typu nezpůsobuje opětovné zapnutí
režimu AUTO, pokud byl předtím vypnutý. V chladném období a
při studeném
motoru, aby se omezilo vhánění
studeného vzduchu do prostoru pro
cestující, nabíhá ventilace na svou
optimální úroveň postupně.
Po nastoupení do vozidla, pokud
je teplota uvnitř výrazně nižší nebo
vyšší než nastavený stupeň pohodlí,
nemá význam upravovat nastavení
zobrazené hodnoty, aby bylo dosaženo
požadovaného komfortu rychleji.
Systém sám zajistí co nejrychlejší
vyrovnání teplot.
Ergonomie a pohodl

113
3008-2_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Automatický program pro
dobrý výhled
Více informací o O dmlžování/odmrazování
vpředu naleznete v příslušné rubrice.
Funkce „Air Quality
System“ (AQS)
Pomocí sondy odhalující znečištění vzduchu
aktivuje tato funkce automaticky funkci obíhání
vnitřního vzduchu, jakmile sonda detekuje
určitou limitní úroveň znečisťujících látek
v
okolním vzduchu.
Když je kvalita vzduchu opět vyhovující,
obíhání vnitřního vzduchu je automaticky
dezaktivováno.
Tato funkce není určená pro detekování
nepříjemných pachů.
Funkce je aktivována automaticky v
případě
použití ostřikovače čelního skla nebo při
zařazení zpětného chodu.
Funkce není aktivní, když venkovní teplota
klesne pod 5 °C, aby bylo zamezeno zamlžení
čelního skla a
bočních oken.
Pro aktivaci/dezaktivaci funkce vstupte na
druhou stránky nabídky použitím tlačítka
„ OPTIONS “ (VOLBY). Čelní sklo a
boční okna.
Středové a boční větrací výstupy.
Nohy cestujících.
Ruční ovládání
Můžete ručně nastavovat jednu nebo několik
funkcí, přičemž ostatní funkce budou i nadále
ovládány systémem:
-

r
ychlost ventilátoru,
-

r
ozdělování proudu vzduchu.
Jakmile upravíte některé nastavení, kontrolka
tlačítka „ AUTO“ zhasne.
F

Stiskněte znovu toto tlačítko pro
opětovné aktivování automatického
programu „Komfort“.
Nastavování rychlosti ventilátoru
F Stiskněte některé z těchto
tlačítek pro zvýšení nebo snížení
rychlosti ventilátoru.
Symbol ventilátoru (vrtulka) se postupně
vyplňuje v
závislosti na požadovaném množství
vháněného vzduchu.
Snížením množství vzduchu na minimum
zastavíte ventilaci.
Vedle vrtulky se zobrazí nápis „ OFF“.
Nejezděte příliš dlouho s
vypnutým
větráním - Nebezpečí zamlžení oken
a

zhoršení kvality vzduchu!
Nastavování rozdělení proudu vzduchu
Rozdělení proudu vzduchu do prostoru pro
cestující můžete řídit pomocí těchto tří tlačítek.
Každý stisk některého tlačítka aktivuje nebo
dezaktivuje funkci. Kontrolka svítí, pokud je
tlačítko aktivoané. Pro rovnoměrné rozdělení
vzduchu mohou být všechna tři tlačítka
aktivovaná současně.
V režimu AUTO jsou kontrolky těchto tří tlačítek
zhasnuté.
3
Ergonomie a pohodl

115
3008-2_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Jednozónová / dvouzónová regulace
Úroveň pohodlí na straně spolujezdce může
být nastavena podle úrovně pohodlí na straně
řidiče ( jednozónová funkce).
Je dostupná na druhé stránce, ke které získáte
přístup pomocí tlačítka „OPTIONS“ (VOBLY).
F

S
tiskněte toto tlačítko pro
aktivaci funkce „ MONO“; zobrazí
se její stav „ ON“.
Funkce se dezaktivuje automaticky, jakmile
spolujezdec použije svá tlačítka pro nastavení
teploty (dvouzónová funkce).
Ventilace při zapnutém zapalování
Po zapnutí zapalování můžete využívat systém
větrání pro nastavení rychlosti ventilátoru
a
rozdělení proudu vzduchu v kabině vozidla.
Tato funkce je rovněž dostupná několik minut
po vypnutí zapalování, v
závislosti na stavu
nabití autobaterie vozidla.
Po vypnutí zapalování můžete pro výhřev
kabiny využít zbytkovou teplotu motoru (pomocí
tlačítek nastavování teploty).
Tato funkce neaktivuje činnost klimatizace.
Vypnutí systému
F Stiskněte toto tlačítko; jeho
kontrolka se rozsvítí a všechny
ostatní kontrolky systému zhasnou.
Tento povel dezaktivuje všechny funkce
systému klimatizace.
Tepelné pohodlí již není zajišťováno. Můžete
však cítit lehký proud vzduchu, způsobovaný
jízdou vozidla.
Nejzděte příliš dlouho s

d
ezaktivovaným
systémem - Nebezpečí zamlžení oken
a
zhoršení kvality vzduchu!
Nové stisknutí jednoho z
tlačítek
opětovně aktivuje systém s
hodnotami
nastavení před dezaktivací.
3
Ergonomie a pohodl

116
3008-2_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Odmlžování – Odmrazování čelního skla
U vozidla s poloautomatickou
nebo automatickou klimatizací
V případě aktivované funkce
odmlžování s klimatizací a ventilací
není režim STOP systému Stop & Start
k dispozici.
Automatický program pro dobrý
výhled
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k
dispozici režim STOP.
Systém automaticky a optimálně řídí (podle
verze) klimatizaci, rychlost ventilátoru, vstup
a

rozdělení vzduchu vháněného k čelnímu sklu
a bočním oknům.
F

P

ro dezaktivaci režimu opět stiskněte toto
tlačítko; jeho kontrolka zhasne.
S ručně ovládanou
klimatizací
F Nastavte ovladač teploty na maximum (červené pole).
F

N
astavte ovladač rychlosti ventilátoru na
maximum; všechny kontrolky se rozsvítí.
F

N
astavte ovladač rozdělování proudu
vzduchu do polohy „Čelní sklo“; jeho
kontrolka se rozsvítí.
F

O
věř te, že je dezaktivovaný ovladač
obíhání vnitřního vzduchu; jeho kontrolka
musí být zhasnutá.
F

Z
apněte klimatizaci stisknutím
tlačítka
„A/C “; jeho kontrolka se rozsvítí. F

S
tiskněte toto tlačítko pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení
čelního skla a
bočních oken; jeho
kontrolka se rozsvítí.
Systém umožňuje ruční úpravu nastavení
rychlosti ventilátoru, aniž by se tím dezaktivoval
automatický program pro dobrý výhled.
E

123
3008-2_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Dobíjení
F Nejprve ověř te, že je zóna pro dobíjení volná.
F

U
místěte přístroj do středu zóny pro
dobíjení.
F

J
akmile je přístroj detekován, kontrolka
dobíječky se rozsvítí zeleně. Pokud kontrolka svítí oranžově:
Nenechávejte kovové předměty
(kovové mince, klíče, dálkový ovladač
vozidla,
...) v dobíjecí zóně, pokud
probíhá dobíjení přístroje - Nebezpečí
přehřátí nebo přerušení dobíjení!
-

v
yjměte přístroj a poté jej znovu umístěte
doprostřed dobíjecí zóny;
nebo
-

v
yjměte přístroj a pokuste se jej znovu
dobít za čtvrt hodiny.
Pokud problém přetrvává, nechejte systém
ověřit v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
F

D
obíjení baterie přístroje se ihned spustí.
F

J
akmile je baterie zcela dobitá, kontrolka
dobíječky zhasne.
Kontrola činnosti funkce
Stav kontrolky umožňuje sledovat činnost
d o bí j e č k y.
Systém není koncipován pro současné
dobíjení několika přístrojů. Stav
kontrolky
Význam
Zhasnutá Motor je zhasnutý.
Nebyl detekován kompatibilní
přístroj.
Dobíjení bylo dokončeno.
Svítí
nepřerušovaně
zeleněByl detekován kompatibilní
přístroj.
Probíhá dobíjení.
Bliká
oranžově V dobíjecí zóně byl detekován
cizí předmět.
Přístroj je špatně umístěn
uprostřed dobíjecí zóny.
Svítí
nepřerušovaně
oranžověPorucha funkce měřidla
dobíjení přístroje.
Příliš vysoká teplota baterie
přístroje.
Porucha funkce dobíječky.
3
Ergonomie a pohodl