300
3008-2_cs_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Upotřebené kapaliny
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného
oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé,
či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti PEUGEOT nebo
v
odborném servisu.
Doplnění
Je nutné nechat co nejrychleji provést doplnění
aditiva v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu. Minimální množství aditiva je
oznámeno nepřerušovaným svícením
této kontrolky, doprovázeným
zvukovým signálem a hlášením
o dosažení minimálního množství
aditiva pro filtr pevných částic.
Hladina aditiva do nafty
(naftové motory s filtrem
pevných částic)
Pr
301
3008-2_cs_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Kontroly
Filtr pevných částic (naftový motor)
obrazovce signalizují počátek stavu zanesení
filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní,
Verze vozidel vybavené systémem
Stop
& Start pracují s olověnou
autobaterií 12 V se specifickou
technologií a charakteristikami.
Její výměna smí být prováděna pouze
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu. regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň
60
km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to
nedostatečné množství aditiva do nafty.
Více informací o Kontrolách množství náplní
naleznete v příslušné rubrice.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontrol servisu sítě PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.
Vzduchový a pylový filtr
Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny tohoto prvku
naleznete v dokumentu Plán údržby
od výrobce.
Autobaterie 12 V
Autobaterie je bezúdržbového typu.
I tak je však třeba pravidelně
kontrolovat dotažení šroubových
svorek (u verzí bez svorek
s
rychloupínáním) a čistotu připojovacích míst.
Více informací a doporučení pro opatření před
jakýmkoliv zásahem na Autobaterii 12 V
naleznete v příslušné rubrice. Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji
.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů. Dočasné rozsvícení této kontrolky
a zobrazení hlášení na vícefunkční
U nového vozidla se mohou první
regenerace filtru projevit zápachem
„spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
7
Praktick
304
3008-2_cs_Chap07_infos-pratiques_ed01-2016
Doplňování AdBlue®
Doporučení pro používání
Používejte pouze kapalinu AdBlue® splňující
normu ISO 22241.
Balení v láhvi nebo kanystru se zařízením,
které brání odkapávání, usnadňuje doplňování
kapaliny do nádrže. Láhve o objemu 1,89 litru
(1/2 galonu) nebo kanystry o objemu 5 litrů si
můžete zakoupit v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
AdBlue
® uchovávejte v originální láhvi
nebo kanystru a mimo dosah dětí.
AdBlue
® nikdy nepřelévejte do jiné
nádoby: ztratilo by svou kvalitu
z
hlediska čistoty. AdBlue
® nikdy neřeďte vodou.
AdBlue® nikdy nelijte do palivové
nádrže.
Nikdy nedoplňujte AdBlue
® z výdejního
místa vyhrazeného pro nákladní
vozidla.
Doplnění nádrže pro AdBlue
® je plánováno pro
každou pravidelnou prohlídku vozidla v servisu
sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Vzhledem k objemu nádrže může být
nicméně nutné doplnit kapalinu i mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami, zejména pokud na
potřebu doplnění upozorní výstraha (kontrolky
a hlášení).
Můžete se obrátit na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Pokud si budete kapalinu doplňovat sami,
přečtěte si pozorně následující upozornění. AdBlue
® je roztok na bázi močoviny. Jde
o
kapalinu nehořlavou, bez barvy a bez
zápachu (skladovaná na chladném místě).
V případě kontaktu s pokožkou omyjte
zasažené místo tekoucí vodou a mýdlem.
V případě kontaktu s očima je okamžitě
vyplachujte velkým množstvím tekoucí vody
nebo očním roztokem, a to po dobu nejméně
15 minut. Pokud cítíte, že pálení nebo
podráždění přetrvává, vyhledejte lékaře.
Po požití ihned vypláchněte ústa čistou vodou
a poté vypijte velké množství vody.
Za určitých podmínek (například při vysoké
teplotě) nelze vyloučit riziko úniku čpavku:
nevdechujte výpary kapaliny. Výpary čpavku
mohou dráždit sliznice (oční, nosní a krční).
Praktick
319
3008-2_cs_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Demontáž kola
* polohu P u automatické převodovky.
Pracovní postup
Zaparkování vozidla
Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a
s nekluzkým
povrchem.
Zatáhněte parkovací brzdu (pokud
není v
automatickém režimu), vypněte
zapalování a
zařaďte první převodový
stupeň* pro zablokování kol.
Ověř te, že se nepřerušovaně rozsvítily
kontrolky zatažení parkovací brzdy na
přístrojové desce.
Vždy se ujistěte, že všichni cestující
vystoupili z
vozidla a že se nacházejí na
bezpečném místě.
Je-li třeba, umístěte klín pod kolo
úhlopříčně protilehlé k
vyměňovanému
kolu.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem; vždy
použijte stojánek. F
S
ejměte krytky ze všech šroubů pomocí
přípravku 7 (podle výbavy).
F
N
asaďte nástavec 2 na klíč na demontáž
kola 5 pro povolení bezpečnostního
šroubu.
F
P
ovolte ostatní šrouby samotným klíčem na
demontáž kola 5 .
Kolo s ozdobným krytem
Při demontáži kola nejprve sundejte
ozdobný kryt s
pomocí klíče na
demontáž kola, přitažením v
místě
průchodu ventilku.
Při montáži kola nasaďte ozdobný kryt
nejprve výřezem proti ventilku, poté jej
dlaní ruky přitlačte po jeho obvodu.
8
Porucha na cestě
324
3008-2_cs_Chap08_en cas-de-panne_ed01-2016
Model s halogenovými světly
1. Denní/obr ysová světla (LED)*.
2. P otkávací světla (H7).
3.
D
álková světla (HB3).
4.
S
měrová světla (PW Y24W).
5.
S v
ětlomety do mlhy ( H11) .
U žárovek s
výstupky typu H7... dbejte
na jejich správné umístění kvůli
zajištění dobré kvality osvětlení.
* LED: elektroluminiscenční diody.
Denní / obrysová světla
Přejete-li si provést výměnu tohoto typu
osvětlení s diodami a světlovody, obraťte se na
servisní síť PEUGEOT nebo na odborný servis.
Síť PEUGEOT vám nabízí sadu pro výměnu
elektroluminiscenčních diod (LED).
Výměna žárovky směrových
světel
(u modelu s
halogenovými
světly)
Rychlejší blikání kontrolky směrového
světla (pravého nebo levého) znamená
poruchu jedné ze žárovek na příslušné
straně.
F
O
točte držák žárovky o čtvrt otáčky
a
vyjměte ho.
F
O
točte žárovku o čtvrt otáčky a vyměňte ji.
Při montáži postupujte v
opačném pořadí
úkonů.
Porucha na cestě
347
3008-2_cs_Chap11_index-alpha_ed01-2016
Hi-Fi systém ..................................................12 2
Hill Assist Descent Control .....................2 0, 166
Hladina aditiva nafty
............................ 3
00, 301
Hladina brzdové kapaliny
.............................. 29
8
Hladina chladicí kapaliny
........................3
2, 299
Hladina kapaliny ostřikovače skel
........1
54, 299
Hladina náplní a kontroly
......................29
5-300
Hladina oleje
...............................
............36, 297
Hmotnost
...............................................3
39, 342
Hmotnost přívěsu
..................................3
39, 342
Hodiny digitální (seřízení)
...............................45
H
uštění pneumatik
..................................1
0, 345
Identifikační prvky
...............................
..........345
Identifikační štítky
......................................... 3
45
Identifikační štítky výrobce
...........................3
45
Imobilizér elektronický
............................ 6
3, 197
Individualizace
................................................ 13
I
ndukční nabíječka
........................................ 12
2
Inteligentní řízení pohonu
.............................16
1
ISOFIX
...............
........................................... 187
ISOFIX (úchyty)............................................. 18 6Kapota motoru ..............................................
29 4
Kapsy na dveřích .............................. ............11 9
Klapka otvoru pro lyže
..................................13
4
Klapka uzávěru palivové nádrže
................
................................. 281, 282
Klíč
...............
...................................... 54, 63, 64
Klíč nerozpoznán
.......................................... 2
02
Klíč s dálkovým ovladačem
..........................19
7
Klimatizace
...............................
........10, 107, 110
Klimatizace automatická
...............................10
5
Klimatizace dvouzónová
........................111
, 11 6
Klimatizace jednozónová
......................10
8, 116
Klimatizace ruční
.......................... 1
05, 106, 116
Koberečky
..................................................... 12
7
Konfigurace vozidla
........................... 4
5, 48, 50
Kontrola hladiny motorového oleje
.................36
K
ontrola tlaku (s pomocí sady)
..............................
............312
Kontrolka brzdového systému
........................26
K
ontrolka Servis
..............................................23
K
ontrolka žhavení naftového motoru
..............18
K
ontrolky funkcí
..............................
.... 17, 19, 21
Kontrolky stavu
............................................... 19
K
ontrolky světelné............................... 16, 21, 22
Kontrolky výstražné
......................1
9, 22, 25, 40
Kontroly
................................ 2
95, 296, 301, 302
Kosmetické zrcátko
.......................................12
0
Koule demontovatelná bez nářadí
...............................
....................285
Kryt proti sněhu............................................. 291
Kryt pro zimní období
...................................2
91
Kryt snímatelný (proti sněhu)
................................................2
91
Kryt zavazadel
...............................
...............13 6
H
I
E
F
K
Eco řízení ............................... .........................10
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) ......10
E
l. článek dálkového ovladače
.................
63, 66
Elektrické odlehčení (režim)
.........................29
0
Elektrické zadní výklopné dveře
......... 7
6, 77, 79
Elektricky ovládaná parkovací brzda
...............................
............. 25, 203, 208
Elektroluminiscenční diody - LED
........
............................ 143, 323, 324, 328
Elektronický klíč
.................................. 5
8, 60 - 62
Elektronický rozdělovač brzdného účinku
(REF)
....................................... 16
0, 161
Elektronický stabilizační program (ESC)
...............
...........................160, 163, 164
Filtr olejový
...............................
.....................301
Filtr pevných částic
.............................. 3
00, 301
Filtr v kabině
...............................
...................301
Filtr vzduchový
.............................................. 3
01
Funkce i- Cockpit Amplify
................
.................. 98, 102, 125, 217
Funkce signalizace změny jízdního pruhu
(směrovky)
...............................
.........14 4
.
Abecední rejstřík
13
Asistent stability přívěsu
V případě, že vozidlo táhne přívěs, napomáhá tento systém snižovat nebezpečí vybočení vozidla a přívěsu ze zamýšleného směru jízdy.
Funkce
Systém se aktivuje automaticky po zapnutí
zapalování.
Elektronický stabilizační program (ESC) nesmí
vykazovat poruchu.
Jakmile systém v rychlosti 60 km/h až
160 km/h detekuje výkyvy přívěsu, začne
působit na brzdy, aby přívěs stabilizoval, a
v nezbytném případě sníží i výkon motoru za
účelem zpomalení vozidla.Zásahy systému jsou signalizovány
blikáním této kontrolky na přístrojové
desce a rozsvícením brzdových
světel.
Porucha
Porucha systému je signalizována
rozsvícením této kontrolky na
přístrojové desce, zobrazením
hlášení a zvukovým signálem. Asistent stability přívěsu slouží
k zajištění vyšší bezpečnosti při běžné
jízdě, jsou-li dodržena doporučení pro
používání přívěsu. Řidič si však nesmí
myslet, že díky tomuto systému může
při jízdě více riskovat, jako například
táhnout přívěs za zhoršených jízdních
a provozních podmínek (překročení
přípustného zatížení, nedodržení
doporučeného svislého zatížení na kouli
tažného zařízení, použití ojetých nebo
nedostatečně nahuštěných pneumatik,
závada na brzdovém systému apod.) nebo
jet příliš vysokou rychlostí.
V některých případech systém ESC
nedokáže výkyvy přívěsu rozpoznat,
zejména když je tažený přívěs lehký.
Za jízdy na kluzké vozovce nebo vozovce
se zhoršeným povrchem nemusí být
v možnostech systému, aby zabránil
náhlému vybočení přívěsu z jízdní dráhy.
Pokud budete v jízdě s přívěsem pokračovat,
zpomalte a jeďte opatrně!
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis a nechte systém
zkontrolovat.
Více informací o hmotnosti vozidla a taženého
přívěsu naleznete v kapitole „Technické
charakteristiky“ nebo v osvědčení o registraci
vozidla.
Informace ohledně bezpečné jízdy s přívěsem
naleznete v příslušné kapitole.
5
Bezpečnost
18
Deaktivace/aktivace
Podle výchozího nastavení se systém
automaticky aktivuje po každém spuštění motoru.
Systém lze deaktivovat nebo aktivovat
prostřednictvím nabídky nastavení vozidla.
Deaktivace systému je signalizována
rozsvícením této kontrolky a
zobrazením hlášení.Čelní sklo pravidelně čistěte, především
oblast před kamerou.
Zamezte tomu, aby se na kapotě nebo na
střeše vozidla hromadil sníh, protože by
mohl zakrýt kameře výhled.
V případě potřeby očistěte přední nárazník
a odstraňte z něj bláto, sníh apod.
V případě přelakování nebo opravy
stávajícího laku předního nárazníku se
obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis. Některé typy laků
mohou narušit funkci radaru.
Porucha
Ověř te, že snímače (kamera a radar) nejsou
pokryté nečistotami, blátem, námrazou,
sněhem apod.
Pokud porucha přetr vává, obraťte se na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis a
nechte systém zkontrolovat.Na případnou poruchu systému
je řidič upozorněn rozsvícením
kontrolky, zobrazením hlášení a
zvukovým signálem.
Kamera může být rušena nebo nemusí
fungovat v těchto situacích:
- špatné viditelnostní podmínky
(nedostatečné osvětlení vozovky,
sněžení, silný déšť, hustá mlha atd.),
- oslnění (světla protijedoucího vozidla,
slunce nízko nad obzorem, odrazy
od mokré vozovky, výjezd z tunelu,
střídání světla a stínu atd.),
- překážka ve výhledu kamery nebo
radaru (bláto, námraza, sníh atd.).
V těchto situacích mohou být
rozpoznávací schopnosti zhoršeny.
ízení