2017 PEUGEOT 3008 Manuale duso (in Italian)

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Personalizzazione di un ambiente
di guida
Dalla schermata iniziale:
F S elezionare l'ambiente di guida per
attivarlo.
F
Premere "Regolazioni" per visualizzare la
schermata d'impostazione dell'ambiente di
guida.
F

S
elezionare un equipaggiamento di cui si
vuole modificare l'impostazione.
F

D
opo aver effettuato le modifiche,
premere in qualsiasi punto del display al
di fuori della finestra delle impostazioni
dell'equipaggiamento per tornare alla
schermata delle impostazioni dell'ambiente
di guida.
F

D
opo aver effettuato tutte le modifiche del
caso alle impostazioni volute, premere
"Memorizza impostazioni" .
Le modifiche delle impostazioni sono prese in
conto immediatamente. In qualsiasi momento, è possibile
modificare temporaneamente
un ambiente di guida modificano
l'impostazione di uno o più
equipaggiamenti gestiti dallo stesso,
senza passare dalla funzione i-Cockpit
A m p li f y.
Ad esempio, è possibile disattivare o
modificare l'intensità del massaggio in
corso premendo il tasto di attivazione
dei massaggi del sedile o attivare /
disattivare l'illuminazione dell'ambiente
di guida dal menu Guida
.
In questo caso, queste nuove
impostazioni non saranno memorizzate
nell'ambiente di guida in uso.
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ergonomia e confort

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Riscaldamento e Ventilazione
Entrata d'aria
L'aria all'interno dell'abitacolo è filtrata e viene
dall'esterno, attraverso la griglia situata alla
base del parabrezza, o dall'interno, in ricircolo
d'aria.
Comandi
L'aria che entra può seguire vari percorsi,
a seconda dei comandi selezionati dal
guidatore, dal passeggero anteriore o dai
passeggeri posteriori, in funzione del livello di
equipaggiamento.
Il comando di temperatura permette di ottenere
il livello di confort desiderato mescolando l'aria
dei vari circuiti.
Il comando di distribuzione dell'aria permette
di scegliere i punti di diffusione dell'aria
nell'abitacolo, combinando i tasti abbinati.
Il comando del flusso d'aria permette di
aumentare o di diminuire la velocità del
ventilatore.
In funzione del veicolo, i comandi sono
accessibili dal menu "Climatizzazione" del
display touch screen o sono raggruppati sul
pannello della console centrale.
Diffusione d'aria
1. Diffusori di sbrinamento o di disappannamento del parabrezza.
2.
D

iffusori di sbrinamento o di
disappannamento dei vetri laterali anteriori.
3.
A

eratori laterali chiudibili ed orientabili.
4.
A

eratori centrali chiudibili ed orientabili.
5.


u
s
cita d'aria verso i piedi dei passeggeri
anteriori. 6.
us cite d'aria verso i piedi dei passeggeri
posteriori.
Per chiudere gli aeratori:
F

l
aterali; mettere il cursore in posizione
centrale, poi spostarlo lateralmente verso
la porta.
F

c
entrali; mettere il cursore in posizione
centrale, poi spostarlo lateralmente verso il
centro del cruscotto.
ergonomia e confort

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Stop & Start
I sistemi di riscaldamento e dell'aria
condizionata funzionano solo a motore
avviato.
Al fine di conservare il confort termico
desiderato nell'abitacolo, è possibile
disattivare temporaneamente la
funzione Stop & Start.
Per ulteriori informazioni sullo
Stop & Star t, consultare la rubrica
corrispondente.
Per fare in modo che questi sistemi siano pienamente efficaci, rispettare le seguenti regole
d'uso e di manutenzione:
F

Pe

r ottenere una ripartizione d'aria omogenea, non ostruire le bocchette d'entrata
d'aria esterna situate alla base del parabrezza, gli aeratori, le uscite d'aria e la griglia
d'entrata dell'aria situata nel bagagliaio.
F

N

on ricoprire il sensore di soleggiamento, situato sul cruscotto, serve a regolare il
sistema di climatizzazione automatica.
F

F

ar funzionare il sistema di climatizzazione per almeno 5 - 10 minuti, una o due volte al
mese, per mantenerlo in per fetto stato di funzionamento.
F

V

erificare lo stato del filtro dell'abitacolo e far sostituire periodicamente gli elementi
filtranti.
R

accomandiamo di scegliere un filtro abitacolo combinato.
g
r

azie al suo additivo attivo
specifico, contribuisce a purificare l'aria respirata dagli occupanti e a tenere pulito
l'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi).
F

Pe

r garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, si raccomanda
anche di farlo controllare secondo quanto indicato nel libretto di manutenzione e di
garanzia
F

S

e il sistema non produce aria fredda, disattivarlo e rivolgersi alla rete P
e

ugeot
o ad
un riparatore qualificato.
In caso di traino di carico massimo in salita ripida e con una temperatura elevata,
l'interruzione della climatizzazione permette di recuperare una certa potenza del motore e
di migliorare quindi la capacità di traino. La condensa creata dalla
climatizzazione provoca un
gocciolamento d'acqua sotto al veicolo
in sosta.
Se dopo una sosta prolungata al sole,
la temperatura interna rimane molto
elevata, areare l'abitacolo per alcuni
istanti.
Posizionare il comando del flusso d'aria
ad un livello sufficiente per garantire un
corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
Il sistema di climatizzazione non
contiene cloro e non presenta pericoli
per lo strato d'ozono.
Consigli per la ventilazione e la climatizzazione
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ergonomia e confort

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Aria climatizzata manuale
F Ruotare questa manopola dal blu (freddo) al rosso (caldo).
Regolazione della temperaturaRegolazione della
distribuzione dell'aria
Parabrezza e vetri laterali.
Aeratori centrali e laterali.
Piedi dei passeggeri.
F

P

remere questo tasto tante volte fino ad
arrivare all'uscita dell'aria desiderata.
1.
R

egolazione della temperatura.
2.
A

ccensione / Spegnimento dell'aria
climatizzata.
3.
R

egolazione della distribuzione dell'aria.
4.
R

egolazione del flusso d'aria.
5.
R

icircolo dell'aria dell'abitacolo.
Il sistema dell'aria climatizzata funziona solo a
motore avviato.
La distribuzione dell'aria può essere modulata
aggiungendo le spie corrispondenti.
ergonomia e confort

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Regolazione del flusso d'ariaAccensione / Spegnimento
climatizzatoreRicircolo dell'aria dell'abitacolo
Il climatizzatore è predisposto per funzionare
correttamente in qualsiasi stagione, con i vetri chiusi.
Consente:
- in estate, di abbassare la temperatura,- in inverno, con temperature superiori a 3°C, di
aumentare l'efficacia del disappannamento.
F Premere questo tasto per attivare la funzione; la sua spia
si accende.
F

P

remere il tasto "
elica grande"
o " elica piccola " per aumentare
o


diminuire il flusso d'aria.
Le spie corrispondenti si accendono.
Accensione
Spegnimento
Il climatizzatore non funziona quando
la regolazione del flusso d'aria è
disattivata.
Per ottenere aria fresca rapidamente,
è possibile utilizzare il ricircolo dell'aria
dell'abitacolo per alcuni istanti. Poi,
tornare all'entrata d'aria esterna.
Se si preme il tasto "
elica piccola" fino allo
spegnimento di tutte le spie (disattivazione del
sistema), il confort termico non è più gestito.
tu

ttavia, resta comunque percepibile un
leggero flusso d'aria dovuto allo spostamento
del veicolo.
ev

itare il funzionamento prolungato
del ricircolo dell'aria dell'abitacolo -
Rischio di appannamento dei vetri e di
peggioramento della qualità dell'aria!
L'entrata d'aria esterna permette di evitare
l'appannamento del parabrezza e dei vetri
laterali.
Il ricircolo dell'aria dell'abitacolo permette
di isolare quest'ultimo dagli odori e dai fumi
esterni.
Questa funzione permette anche di
raggiungere il più rapidamente possibile il
livello di temperatura desiderato nell'abitacolo.
F

P

remere di nuovo questo tasto per
disattivare la funzione; la sua spia si
spegne.
Lo spegnimento dell'aria climatizzata può
provocare dei peggioramenti del confort
(umidità, appannamento dei vetri).F

P
remere nuovamente questo
tasto; la sua spia si spegne.
F

P
remere questo tasto; la sua
spia si accende.
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ergonomia e confort

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Aria climatizzata semi automatica monozona
1. Programma automatico visibilità.
2. Ricircolo dell'aria dell'abitacolo.
3.
R

egolazione del flusso d'aria.
4.
R

egolazione della temperatura.
5.
R

egolazione della distribuzione dell'aria.
6.
A

rresto del sistema.
7.
A

ccensione / Spegnimento dell'aria
climatizzata.
8.
A

ria climatizzata al massimo.
Il sistema della climatizzazione funziona
unicamente a motore avviato.
La temperatura d'uscita dalle bocchette e dagli
aeratori è regolata dal sistema in funzione
della temperatura dell'abitacolo e del livello di
temperatura impostata.
Premere il tasto del menu
Climatizzazione per visualizzare la
schermata dei comandi del sistema.
Regolazione della temperatura
Il valore indicato corrisponde ad un livello di
confort e non ad una temperatura in gradi C° o
Fahrenheit (secondo l'unità scelta).
un

a regolazione attorno ai 21° permette
di ottenere un confort ottimale. Secondo
le proprie esigenze, è consigliabile una
regolazione tra i 18 e i 24°. F

P
remere uno dei tasti per
diminuire (blu) o aumentare
(rosso) il valore.
ergonomia e confort

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Regolazione del flusso d'aria
evitare di guidare a lungo con
la ventilazione spenta - Rischio
di appannamento dei vetri e di
peggioramento della qualità dell'aria!
Regolazione della
distribuzione d'ariaRicircolo dell'aria
dell'abitacolo
Premere uno di questi tasti per
aumentare (+) o diminuire (-) la
velocità del ventilatore.
Il simbolo del flusso dell’aria (elica) si riempie
progressivamente in funzione della quantità
d'aria richiesta.
Diminuendo il flusso d'aria al minimo, si arresta
la ventilazione. Parabrezza e vetri laterali.
Aeratori centrali e laterali.
Piedi dei passeggeri
La distribuzione dell'aria può essere modulata
utilizzando più tasti: l'accensione della spia
segnala la presenza d'aria ventilata nella
direzione indicata; lo spegnimento della
spia segnala l'assenza d'aria ventilata nella
direzione indicata.
Per una diffusione omogenea nell'abitacolo,
i tre tasti possono essere attivati
contemporaneamente. Questi tasti permettono di diffondere l'aria
nell'abitacolo combinando più bocchette
d'aerazione.
F

P
remere questo tasto per attivare
la funzione; la sua spia del tasto
si accende.
F

P
remere nuovamente il tasto per
disattivare la funzione; la sua spia si
spegne.
ev

itare il funzionamento prolungato
in ricircolo d'aria dell'abitacolo -
Rischio di appannamento dei vetri e di
peggioramento della qualità dell'aria!
L'entrata d'aria esterna permette di evitare
l'appannamento del parabrezza e dei vetri
laterali.
Il ricircolo dell'aria dell'abitacolo permette di
isolare l'abitacolo da odori e fumi esterni.
Questa funzione permette anche di
raggiungere più velocemente il livello di
temperatura dell'abitacolo desiderato.
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ergonomia e confort

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Aria climatizzata al
massimo
Questa funzione permette di ottenere più
velocemente il raffreddamento dell'aria
nell'abitacolo.
Il sistema regola automaticamente la
temperatura impostata sul livello di confort più
basso, la diffusione dell'aria verso gli aeratori
centrali e laterali, il flusso d'aria massimo ed
attiva il ricircolo dell'aria dell'abitacolo.F

P
remere questo tasto per
attivare la funzione; la sua spia si
accende.
Programma automatico
visibilità
Per ulteriori informazioni sul
Disappannamento / Sbrinamento anteriore ,
leggere la rubrica corrispondente.
Accensione / Spegnimento
dell'aria climatizzata
L'aria climatizzata è predisposta per funzionare
efficacemente in qualsiasi stagione, con i vetri chiusi.
Consente:
-

i
n estate, di abbassare la temperatura,
-

i
n inverno, con temperature superiori a 3°C, di
aumentare l'efficacia del disappannamento.
Accensione
L'aria climatizzata non funziona quando
la regolazione del flusso d'aria è
disattivata.
Per ottenere aria fresca rapidamente,
è possibile utilizzare il ricircolo d'aria
dell'abitacolo per alcuni istanti. Poi,
tornare all'entrata d'aria esterna.
Spegnimento
Lo spegnimento dell'aria climatizzata può
provocare dei peggioramenti del confort
(umidità, appannamento dei vetri). F

P
remere questo tasto; la sua
spia si accende.
F
P
remere nuovamente questo
tasto, la sua spia si spegne.
Arretsto del sistema
Questa azione disattiva tutte le funzioni del
sistema dell'aria climatizzata.
Il confort termico non è più gestito.
u
n l
eggero
flusso d'aria, dovuto allo spostamento del
veicolo, resta tuttavia percepibile. F

P
remere questo tasto; la sua
spia si accende e tutte le altre
spie del sistema si spengono.
ev

itare di guidare per molto tempo
con il sistema disattivato - Rischio
di appannamento dei vetri e di
peggioramento della qualità dell'aria!
un

a nuova pressione di qualsiasi tasto
riattiva il sistema con i valori precedenti
alla disattivazione.
F

P

remere di nuovo questo tasto per
disattivare la funzione e tornare alle
regolazioni precedenti; la sua spia si
spegne.
ergonomia e confort