2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 ad blue

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Pour les systèmes audio et télématique,
reportez-vous au complément joint à la
documentation de bord, ou consultez-le
à l'adresse suivante :
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
Conseils de conduite
195
Démarrage / Arrêt du moteur avec la clé 197
Démarrage / Arrêt du moteur avec l'Accès et Démarrage Mains Libres 200
Frein de stationnement électrique 203
Boîte de vitesses manuelle 210
Boîte de vitesses automatique 211
Aide au démarrage en pente 216
Pack Dynamique 217
Indicateur de changement de rapport 218
Stop & Start 219
Détection de sous-gonflage 223
Mémorisation des vitesses 226
Reconnaissance de limite de vitesse 227
Limiteur de vitesse 231
Régulateur de vitesse 234
Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop 238
Distance Alert et Active Safety Brake 247
Détection d'inattention 252
Alerte de Franchissement Involontaire de Ligne 254
Alerte active de Franchissement Involontaire de Ligne 255
Système de Surveillance d'Angle Mort 260
Aide au stationnement 263
Vision panoramique 265
Park Assist 272Réservoir de carburant
281
Détrompeur carburant (Diesel) 282
Attelage d'une remorque 284
Attelage à rotule démontable sans outil 285
Mode économie d'énergie 290
Écrans grand froid 291
Chaînes à neige 292
Pose des barres de toit 293
Capot 294
Sous-capots essence 295
Sous-capots Diesel 296
Vérification des niveaux 297
Contrôles 301
AdBlue
® et système SCR
(Diesel BlueHDi) 303
Triangle de présignalisation 307
Panne de carburant (Diesel) 308
Outillage de bord 309
Kit de dépannage provisoire de pneumatique 312
Roue de secours 317
Changement d'une lampe 323
Changement d'un fusible 331
Batterie 12 V 332
Remorquage du véhicule 336Motorisations essence
338
Masses essence 339
Motorisations Diesel 340
Masses Diesel 342
Dimensions 344
Éléments d'identification 345
Conduite Informations pratiques
En cas de panne Caractéristiques techniques
Index alphabétique
Sommaire

5
Barres de toit 293
Toit ouvrant panoramique 84-87
Détection sous-gonflage 223-225
Pression des pneumatiques 223, 315, 345
Chaînes à neige 292
Visiopark 1 & 2
265 -271
Aide au stationnement arrière 263-264 Sécurité enfants
193 -19 4
Remorquage 336-337
Attelage 196, 284
Rotule démontable sans outil 285 -289
Contrôle de stabilité de la remorque 163Réservoir de carburant
281-283
Détrompeur carburant 282
Réservoir d'AdBlue 303 -306
Rétroviseurs extérieurs
99 -100
Eclairage d'accompagnement / d'ac cueil 146 -148
Système de Surveillance d'Angle Mort 260 -262
Changement des lampes
arrière 328-330
Dégivrage lunette arrière
118
Essuie-vitre arrière 153-154
Coffre 57, 59, 75
Hayon mains-libres 76 - 81
Outillage de bord 309 -311
Kit de dépannage provisoire de pneumatique 312-316
Roue de secours 317-322
Extérieur
.
Vue d’ensemble

9
Caractéristiques - Entretien
Batterie 332-335
Mode économie d'énergie 290
Panne de carburant Diesel
308
AdBlue 37- 40
Vérification des niveaux 297-300
- huile
- liquide de frein
- liquide de refroidissement
- liquide lave-vitre
- additif (Diesel avec filtre à particules) Motorisations essence
338-339
Motorisations Diesel 340-343
Dimensions 344
Eléments d'identification 345
Contrôle des éléments 301-302
- batterie
- filtres à air / habitacle
- filtre à huile
- filtre à particules (Diesel)
- plaquettes / disques de frein
Changement de lampes
323-330
- avant
- arrière Changement / Remplacement
d'un fusible 331
Capot 294
Sous-capots essence 295
Sous-capots Diesel 296
.
Vue d’ensemble

11
Limitez les causes de surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble du véhicule ; placez vos bagages
les plus lourds au fond du coffre, au plus près des sièges arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et minimisez la résistance
aérodynamique (barres de toit, galerie porte-bagages, porte-vélos,
remorque...). Préférez l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et
remontez vos pneumatiques été.
Respectez les consignes d'entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de vos
pneumatiques, en vous référant à l'étiquette située sur l'entrée de
porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérification plus particulièrement :
- avant un long déplacement,
- à chaque changement de saison,
- après un stationnement prolongé.
N'oubliez pas également la roue de secours et les pneumatiques de la
remorque ou de la caravane.
Entretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à huile, filtre à air,
filtre habitacle...) et suivez le calendrier des opérations préconisées
dans le plan d'entretien du constructeur.
Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque le système SCR est défaillant,
votre véhicule devient polluant ; rendez-vous rapidement dans le
réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié pour rendre le niveau
d'émission d'oxydes d'azote conforme à la réglementation.
Au moment du remplissage du réservoir de carburant, n'insistez pas
au-delà de la 3
ème coupure du pistolet, vous éviterez le débordement.
Au volant de votre véhicule neuf, ce n'est qu'après les 3 000 premiers
kilomètres que vous constaterez une meilleure régularité de votre
consommation moyenne de carburant.
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Éco-conduite

23
TémoinEtatCause Actions / Observations
Température
maxi du
liquide de
refroidissement fixe.
La température du circuit de
refroidissement est trop élevée. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour compléter
le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
ou
Service
temporairement,
accompagné de
l'affichage d'un
message. Une ou plusieurs anomalies
mineures, sans témoin spécifique,
sont détectées.
Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné.
Vous pouvez traiter vous-mêmes certaines anomalies,
comme une porte ouverte ou le début de saturation du
filtre à particules (dès que les conditions de circulation
le permettent, régénérez le filtre en roulant à une
vitesse d’au moins 60 km/h, jusqu'à l'extinction du
té m o i n).
Pour les autres anomalies, comme la défaillance du
système de détection de sous-gonflage, consultez le
réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
fixe, accompagné
de l'affichage d'un
message. Une ou plusieurs anomalies
majeures, sans témoin spécifique,
sont détectées. Identifiez la cause de l'anomalie à l'aide du message
qui s'affiche au combiné et consultez impérativement
le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
fixe, associé à
l'affichage clignotant
puis fixe de la clé
d'entretien. L'échéance de révision est dépassée.
Uniquement avec les versions Diesel BlueHDi.
La révision de votre véhicule doit être effectuée dès
que possible.
1
Instruments de bord

30
TémoinEtatCause Actions / Observations
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) fixe dès la mise du
contact, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 600 et 2 400 km.
Faites rapidement un appoint en AdBlue
® ou
adressez-vous au réseau PEUGEOT ou à un atelier
qualifié.
Vous pouvez verser jusqu'à 10 litres d'AdBlue
® dans
son réservoir.
clignotant,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'autonomie de
roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 0 km et 600 km.
Faites impérativement
un appoint en AdBlue
®
pour éviter la panne ou adressez-vous au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Vous pouvez verser jusqu'à 10 litres d'AdBlue
® dans
son réservoir.
clignotant,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'interdiction du
démarrage. Le réservoir d'AdBlue
® est vide :
le dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire un appoint en AdBlue® ou faire
appel au réseau PEUGEOT ou à un atelier qualifié.
Il est impératif de verser une quantité minimale de
4 litres d'AdBlue
® dans son réservoir.
Pour faire l'appoint ou pour plus d'informations sur l' AdBlue
® et le système SCR , reportez-vous à la rubrique correspondante.
Instruments de bord

31
TémoinEtatCause Actions / Observations
+
+ Système
d'antipollution
SCR
(Diesel BlueHDi)
fixe dès la mise du
contact, associé aux
témoins de Service et
d'autodiagnostic moteur,
accompagné d'un signal
sonore et d'un message. Un dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR a été détecté.
Cette alerte disparait dès que le niveau
d'émission des gaz d'échappement redevient
conforme.
clignotant dès la mise
du contact, associé aux
témoins de Service et
d'autodiagnostic moteur,
accompagné d'un signal
sonore et d'un message
indiquant l'autonomie de
roulage. Après confirmation du
dysfonctionnement du système
d'antipollution, vous pouvez
parcourir jusqu'à 1 100 km avant
le déclenchement du dispositif
d'antidémarrage du moteur.
Adressez-vous, dès que possible
, au réseau
PEUGEOT ou à un atelier qualifié pour éviter la
panne .
clignotant dès la mise
du contact, associé aux
témoins de Service et
d'autodiagnostic moteur,
accompagné d'un signal
sonore et d'un message. Vous avez dépassé la limite de
roulage autorisée après confirmation
du dysfonctionnement du système
d'antipollution
: le dispositif
d'antidémarrage empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire appel au réseau PEUGEOT
ou à un atelier qualifié.
1
Instruments de bord

33
Indicateur d'entretien
Échéance de révision supérieure
à 3 000 km
A la mise du contact, aucune information
d'entretien ne s'affiche automatiquement au
combiné.
Échéance de révision comprise
entre 1 000 km et 3 000 km
A la mise du contact, le système émet une
alerte pour signaler l'échéance de la prochaine
révision.
Cette alerte comporte l'affichage temporaire
d'un message au combiné, accompagné de
l'allumage permanent de la clé d'entretien,
située à côté du totalisateur kilomértique.
Exemple : il reste 2 800 km à parcourir ou
9 mois avant la prochaine révision.
Échéance de révision inférieure à
1 000 km
A la mise du contact, le système émet
une alerte pour signaler l'imminence de la
prochaine révision.
Cette alerte comporte l'affichage temporaire
d'un message au combiné, accompagné
de l'allumage clignotant puis fixe de la clé
d'entretien, située à côté du totalisateur
kilomértique.
Exemple : il reste 900 km à parcourir ou
2 mois avant la prochaine révision.
La clé d'entretien reste allumée pour
rappeler qu'une révision est à effectuer
prochainement. La clé d'entretien reste allumée pour
rappeler qu'une révision est à effectuer très
prochainement.
Système informant le conducteur de
l'échéance de la prochaine révision à faire
effectuer, conformément au plan d'entretien du
constructeur.
Cette échéance est calculée à partir de la
dernière remise à zéro de l'indicateur, en
fonction du kilométrage parcouru et du temps
écoulé depuis la dernière révision.
Pour les versions Diesel BlueHDi, selon pays
de commercialisation, le niveau de dégradation
de l’huile moteur peut également être pris en
compte.
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Instruments de bord