2017 Peugeot 3008 Hybrid 4 stop start

84
3008-2_ro_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Plafon panoramic cu deschidere
Utilizarea butoanelor de comanda a plafonului
si transperantului este posibila:
-
d
e la punerea contactului, daca nivelul de
incarcare a bateriei este suficient,
-

d
aca motorul este pornit,
-

i
n modul STOP al Stop & Start,
-

t
imp de 45 de secunde dupa taierea
contactului,
-

t
imp de 45 de secunde dupa blocarea
deschiderilor vehiculului.
Deschidere
Manevrele de deschidere si de inchidere a
plafonului si a transperantului obturator sunt
comandate prin butoanele situate pe consola
pavilionului.
A.
B

uton de comanda a transperantului
obturator.
B.
B

uton de comanda a plafonului.
Verificati ca bagajele si accesoriile
transpor tate pe barele por tbagaj de acoperis
nu deranjeaza manevrarea plafonului.
Nu asezati obiecte grele pe panourile
din sticla, fix si mobil, ale plafonului cu
deschidere.
Inainte de a actiona butonul
de comanda a plafonului sau
transperantului, asigurati-va ca nimeni
si nimic nu impiedica manevra.
Principii
Deschiderea completa a plafonului trece prin pozitia
de intredeschidere a panoului din sticla mobil si apoi
culisarea lui deasupra panoului din sticla fix.
Panoul din sticla mobil poate fi oprit in orice pozitie
intermediara.
Deschiderea plafonului antreneaza si deschiderea
transperantului obturator.
Dimpotriva, transperantul obturator poate ramane
deschis in timp ce plafonul este inchis.
Cand plafonul este complet inchis
sau intredeschis:
F
u
n impuls pe partea din
spate a butonului B , fara a
depasi punctul de rezistenta,
intredeschide plafonul complet.
Cand plafonul este deschis dupa pozitia
intredeschis:
F

u

n impuls pe partea din spate a
butonului
B , f

ara a depasi punctul de
rezistenta antreneaza deschiderea
plafonului.
Cand plafonul este partial sau complet inchis:
F

u

n impuls pe partea din spate a
butonului
B , d

incolo de punctul de
rezistenta antreneaza deschiderea
completa a plafonului.
Orice actiune asupra butonului intrerupe
manevra.
Manevrele plafonului
F Mentineti apasarea pe partea din spate a butonului B fara a depasi punctul de
rezistenta; plafonul se deschide si se
opreste imediat la eliberarea butonului.
Deschideri

98
3008-2_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Sistem de masaj cu alegerea tipului si reglarea
intensitatii.
Acest sistem functioneaza numai cu motorul
pornit, cat si in modul STOP al Stop & Start.
Activare / Reglare
Reglajele sistemului se fac din ecranul tactil.
Functia poate fi activata fie direct, utilizand
butonul de pe scaunul din fata, fie prin
activarea unei ambiante personalizate, prin
functia i-Cockpit Amplify.
Masaj multipunct
F Apasati pe acest buton; martorul
sau se aprinde.
Functia se activeaza imediat, cu pastrarea
ultimelor reglaje memorizate, iar pagina de
reglaje se afiseaza pe ecranul tactil.
Daca reglajele va convin si nu modificati nimic,
afisajul revine la starea initiala. Daca doriti sa modificati reglajele:
F
s electati un alt tip de masj din
cele 5 propuse,
F

s
electati intensitatea masajului din
cele
3 presetate "1" (Usor), " 2" (Normal)
sau " 3" (Puternic).
Modificarile sunt luate in considerare imediat.
Dupa activare, sistemul incepe un ciclu de
masaj de o ora, compus din secvente de
cate
6 minute de masaj, urmate de 3 minute
de pauza.
Sistemul se opreste automat la terminarea
ciclului; martorul butonului se stinge.
Masajele multipunct sunt gestionate
si de functia i-Cockpit Amplify .
De la butonul de pe scaunul din fata:
Pentru mai multe informatii privind Functia
i-Cockpit Amplify
, consultati rubrica
corespunzatoare.
Ergonomie şi confort

105
3008-2_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Stop & Start
Sistemele de încălzire şi de aer
condiţionat nu funcţionează decât cu
motorul pornit.
Pentru a mentine confortul termic
in habitaclu, aveti posibilitatea sa
neutralizati temporar functia Stop &
Start.
Pentru mai multe informatii privind
sistemul Stop & Star t, consultati
rubrica corespunzatoare.
Pentru ca aceste sisteme să fie eficiente pe deplin, respectaţi următoarele reguli de utilizare
şi întreţinere:
F

Pe

ntru a obţine o repartizare per fect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele
de intrare a aerului din exterior, situate în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi
gurile de aer, precum şi evacuarea aerului din portbagaj.
F

N

u mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la
reglarea sistemului de aer condiţionat automat.
F

P

orniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună
pentru a-l păstra în stare per fectă de funcţionare.
F

A

veţi grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic
elementele filtrante.
V

ă recomandăm să utilizaţi un filtru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului
activ specific, el contribuie la purificarea aerului respirat de pasageri şi la curăţarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a depunerilor de
grăsime).
F

Pe

ntru a asigura buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm de asemenea
să îl verificaţi conform indicaţiilor din carnet de intretinere si garantii.
F

D

acă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un
Service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi la o temperatură ridicată, oprirea
aerului condiţionat permite recuperarea puterii motorului, ameliorând astfel capacitatea de
remorcare. Condensul creat de aerul condiţionat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
normală sub vehicul.
Dacă, după o staţionare îndelungată
la soare, temperatura interioară este
foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva
momente.
Plasaţi comanda de debit de aer la un
nivel suficient, pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine
clor, astfel că nu reprezintă nici un
pericol pentru stratul de ozon.
Recomandari privind ventilatia si aerul conditionat
3
Ergonomie şi confort

116
3008-2_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Dezaburire - Degivrare fata
Cu aer conditionat
semiautomat si automat
Cu Stop & Start, cat timp aceste functii -
dezaburire, aer conditionat si debitul de
aer sunt activate, modul STOP nu este
disponibil.
Program automat
vizibilitate
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.
Sistemul gestioneaza automat aerul conditionat
(in functie de versiune), debitul de aer, accesul
aerului si repartizeaza ventilatia in mod optim
catre parbriz si geamurile laterale.
F

Pe
ntru a-l opri, apasati din nou pe aceasta
tasta; martorul ei se stinge.
Cu aer conditionat manual
F Reglati temperatura la maxim (rosu).
F R eglati debitul de aer la maxim; toti martorii
se aprind.
F

R
eglati repartizarea aerului in pozitia
"Parbriz"; martorul asociat se aprinde.
F

V
erificati daca recircularea aerului interior
este activata; martorul asociat se stinge.
F

P
orniti aerul conditionat, apasand
tasta


"A /C "; martorul ei se aprinde. F

A
pasati pe aceasta tasta, pentru
a dezaburi sau dezgheta rapid
parbrizul si geamurile laterale;
martorul ei se aprinde.
Sistemul permite modificarea manuala a
debitului fara a provoca dezactivarea automata
a programului automat de vizibilitate.
Ergonomie şi confort

122
3008-2_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Incarcator fara fir
Functionare
Incarcarea este posibila numai cu motorul
pornit si in modul STOP al Stop & Start.
Incarcarea este gestionata de smartphone. Acest sistem permite incarcarea fara fir a
aparatelor portabile cum ar fi un smartphone,
utilizand principiul inductiei electromagnetice,
conform normei Qi 1.1.
Aparatul de incarcat trebuie sa fie compatibil cu
norma Qi, inca din faza de conceptie sau sa fie
echipat cu un modul sau o carcasa compatibila.
Zona de incarcare este semnalata prin
simbolul Qi.
Pentru versiunile cu Acces şi Pornire Mâini
Libere, functionarea incarcatorului poate fi
perturbata momentan la deschiderea unei usi
sau la solicitarea de taiere a contactului.
Sistem Hi-Fi Premium
FOCAL®
Vehiculul dumneavoastra este echipat cu
un sistem audio de inalta fidelitate semnat
de marca franceza FOCAL
®, specialista in
domeniul audio de mai mult de 35 de ani si
recunoscuta in intreaga lume pentru inovatiile
brevetate si pentru semnatura sa unica. 10 difuzoare fabricate conform unor Tehnologii
exclusive FOCAL
® ofera placerea unui sunet
pur si detaliat la bordul vehiculului:
-

W

oofere / Medii de inalta fidelitate:
Tehnologie Polyglass, ce permite un sunet
echilibrat si precis.
-

T

weetere TNF: Tehnologie cu domuri
inversate din aluminiu, ce ofera o dispersie
optima a sunetului si frecvente inalte
foarte


clare.
-

S

ubwoofer: Tehnologie cu bobina tripla
Power Flower™, cu diametrul de 200
mm,
pentru o redare fidela si dinamica a
frecventelor joase.
-

A

mplificator activ cu 12 cai - 515 Wati:
Tehnologie hibrida de Clasa AB / Clasa
D,
ce ofera un sunet bogat si finete
semnalelor de frecventa inalta, ca si o
putere reala frecventelor joase.
Ergonomie şi confort

133
3008-2_ro_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Amenajari spate
O priza de 230 V / 50 Hz (putere maxima:
150 W) este amplasata in spatele consolei
centrale, sub un capac de protectie.
Aceasta priza functioneaza cand motorul este
pornit, ca si in modul STOP al Stop & Start.
F

R
idicati capacul de protectie.
F

V
erificati ca martorul de culoare verde sa
fie aprins.
F

C
onectati aparatul multimedia, sau orice
alt aparat electric (incarcator de telefon,
laptop, CD-DVD player, incalzitor de
biberon...).
Priza 230 V / 50 Hz
In caz de disfunctie a prizei, martorul luminos
de culoare verde se aprinde intermitent.
Verificati priza in reteaua de reparatori agreati
PEUGEOT sau la un Service autorizat. Bransati un singur aparat la priza
(nu utilizati prelungitoare sau prize
multiple).
Bransati numai aparate cu izolatie de
clasa II (indicata pe aparat).
Nu utilizati aparate cu carcasa metalica
(masina de ras electrica, ...).
Din motive de siguranta, in caz de
supraconsum si cand sistemul electric
al vehiculului o cere (conditii climatice
deosebite, suprasarcina electrica...),
curentul furnizat de priza va fi intrerupt;
martorul de culoare verde se stinge.
F
Pe
ntru a branşa un accesoriu la 12 V
(putere maxima: 120 W), indepartati
obturatorul şi branşaţi adaptorul adecvat.
Priza de accesorii 12 V
Conectarea unui echipament electric
neomologat de PEUGEOT, cum ar fi
un incarcator cu conector USB, poate
provoca perturbatii in functionarea
subansamblelor electrice ale
vehiculului, de exemplu o receptie
radio de slaba calitate sau perturbarea
datelor afisate pe ecrane.
3
Ergonomie şi confort

195
3008-2_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Recomandari de conducere
Respectati codul rutier si fiti concentrat la drum
indiferent de conditiile de circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna
mainile pe volan pentru a fi pregatit sa
reactionati in orice moment si in orice situatie.
In cazul unei calatorii lungi, este recomandat sa
faceti o pauza la fiecare doua ore.
In caz de intemperii, adoptati un stil flexibil de
conducere, anticipati situatiile de franare si
mariti distantele de siguranta.
Conducere pe un drum
inundat
Nu este recomandat sa conduceti pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze si
sistemele electrice ale vehiculului.
Important!In cazul in care trebuie sa traversati un drum
inundat:
-
a
sigurati-va ca apa nu are o adancime
mai mare de 15 cm, tinand cont de valurile
ce pot fi generate de ceilalti utilizatori ai
drumului,
-

d
ezactivati functia Stop & Start,
-

r
ulati cu o viteza cat mai mica posibil, fara
a accelera. Nu depasiti in niciun caz viteza
de 10 km/h,
-

n
u va opriti si nu opriti motorul. Nu conduceti niciodata cu frana
de parcare actionata - Pericol de
supraincalzire si de deteriorare a
sistemului de franare!
Pericol de incendiu!
Deoarece sistemul de evacuare este
fierbinte, chiar si dupa mai multe minute
de la oprirea motorului, nu stationati
si nu lasati motorul sa functioneze in
zone in care deasupra materialelor
inflamabile sunt prezente iarba,
frunze,


etc...
Nu lasati niciodata un vehicul
nesupravegheat, cu motorul pornit.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul
cu motorul pornit, actionati frana de
stationare si deplasati maneta de viteze
in punctul mort sau in pozitia N sau P , in
functie de tipul cutiei de viteze.
La iesirea de pe drumul inundat, imediat ce
conditiile de siguranta permit acest lucru,
franati usor de mai multe ori pentru a usca
discurile si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea vehiculului
dumneavoastra, consultati reteaua PEUGEOT
sau un Service autorizat.
6
Conducere

200
3008-2_ro_Chap06_conduite_ed01-2016
Pornire / Oprire a motorului cu sistemul Acces si
Pornire Maini Libere
Pornirea motorului
F Apasati scurt butonul "S TA R T/
STOP ", mentinand apasarea
pe pedala pana la pornirea
motorului. Prezenta cheii electronice a sistemului
Acces si Pornire Maini Libere este
obligatorie in zona de recunoastere.
In cazul nedetectarii cheii electronice in
aceasta zona, se afiseaza un mesaj.
Deplasati cheia electronica in acesta
zona, pentru a putea porni motorul.
In caz de esec, consultati rubrica
"Cheie nedetectata - Pornire de avarie".
Daca una din conditiile de pornire nu
este respectata, un mesaj de rapel este
afisat pe tabloul de bord.
În unele cazuri, este necesar să
mişcaţi volanul în timp ce apăsaţi pe
butonul
"START/STOP ", pentru a ajuta
la deblocarea coloanei de direcţie, un
mesaj avertizându-vă în acest sens.
F

Pe

ntru o cutie de viteze manuala ,
deplasati maneta de viteze in punctul mort.
F

C

u cheia electronica in interiorul
vehiculului, apasati pe pedala de ambreiaj
complet.
sau
F

Pe

ntru o cutie de viteze automata ,
deplasati selectorul de viteze in mod P
sau

N .
F

C

u cheia electronica in interiorul
vehiculului, apasati pe pedala de frana
pana la fund. Coloana de directie se deblocheaza si motorul
porneste.
F

Pe

ntru o cutie de viteze manuala ,
trebuie sa mentineti pedala de ambreiaj
apasata pana la stingerea martorului si sa
nu efectuati o noua apasare pe " S TA R T/
STOP " pana la pornirea completa a
motorului.
sau
F

Pe

ntru o cutie de viteze automata ,
trebuie sa mentineti pedala de frana
apasata pana la stingerea martorului si sa
nu efectuati o noua apasare pe " S TA R T/
STOP " pana la pornirea completa a
motorului.
Pentru motorizarile Diesel
, la temperaturi
negative si/sau motor rece, pornirea nu se va
efectua decât după stingerea martorului de
preîncălzire.
Daca acest martor se aprinde dupa o
apasare pe butonul " START/STOP":
Din motive de siguranta, nu parasiti
niciodata vehiculul lasand motorul in
functiune.
Conducere