2017 Peugeot 208 zapalování

30
Palubní počítač
Displej přístrojové desky
F Každé stisknutí tlačítka umístěného na konci ovladače stěračů zobrazí postupně
jednotlivé informace.
-

T
rasa 1 , zobrazující údaje o:
•

p
růměrné rychlosti,
•

p
růměrné spotřebě paliva,
•

u
jeté vzdálenosti,
pro pr vní sledovanou trasu.
Star tování zakázáno
Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Abyste mohli znovu nastartovat motor, je
nezbytné se obrátit na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis. Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
tyto výstražné kontrolky a výstražná kontrolka
AdBlue bude blikat a její blikání bude
doprovázeno zvukovým signálem a zobrazením
hlášení „ Závada antiemis. syst.: Zákaz
startování“.
Během fáze povolené jízdy (mezi 1

100

km
a 0

km)
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
30

sekund, dokud bude porucha systému řízení
emisí přetr vávat SCR.
Výstraha je opakována při zapnutí zapalování.
Co nejdříve se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
V opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla. Je-li porucha systému SCR potvrzena (po
50

km, potvrzení je signalizováno tr valým
rozsvícením hlášení upozorňujícího na
poruchu), tyto výstražné kontrolky se rozsvítí
a výstražná kontrolka AdBlue bude blikat a její
blikání bude doprovázeno zvukovým signálem
a zobrazením hlášení (například: „ Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování za 50

km“
udávající dojezdovou vzdálenost vyjádřenou v
kilometrech.
Palubní zařízení

33
Nastavení data a času
Přístrojová deska
F Opakovaným stisknutím tohoto tlačítka si můžete postupně zobrazit následující
parametry:
-
h

odina,
-
m

inuty,
-

1
2h nebo 24h formát času.
Se systémem PEUGEOT
Connect Radio
F Zvolte nabídku „Nastavení“. F
V
yberte „Datum a čas “.
F

V
yberte možnost „ Datum“ nebo „ Čas“.
F

Z
volte formáty zobrazení.
F

P
omocí číselné klávesnice změňte datum a
čas.
F

P
otvrďte stisknutím tlačítka „ OK“.
Okamžitá spotřeba paliva
(l/100 km nebo km/l)
T ento údaj se zobrazuje až po překročení
rychlosti 30
km/h.
Vypočítává se za několik posledních
sekund.
Průměrná spotřeba paliva
(l/100 km nebo km/l)
V ypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)
Vypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Průměrná rychlost
Vypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
(mil/h nebo km/h)
Celkový čas v režimu Stop
(minuty/sekundy nebo hodiny/minuty)
Pokud je vozidlo vybaveno systémem Stop &
Start, počitadlo počítá čas, po který byl během
jízdy aktivován režim STOP.
Počitadlo se vynuluje po každém zapnutí
zapalování.
1
Palubní zařízení

38
F Pomocí klíče sejměte černou krytku umístěnou na obvodu dveří.
F

O
patrně zasuňte klíč do otvoru a poté bez
otáčení přemístěte přesunutím západku
směrem k vnitřní straně dveří.
F

V
yjměte klíč a namontujte zpět krytku.
Nadstandardní zamykání
Nadstandardní zamknutí vyřadí z činnosti
vnější i vnitřní ovladače dveří.
Deaktivuje rovněž tlačítko centrálního
ovládání zamykání v interiéru.
Nenechávejte proto nikoho uvnitř vozidla,
pokud je nadstandardně zamknuté.
Pomocí klíče
F Otočte klíčem v zámku dveří řidiče směrem dozadu.
F

D
o 5 sekund znovu otočte klíčem směrem
dozadu pro nadstandardní zamknutí
vozidla.
Použití dálkového ovladače
F Stiskněte.
F

B
ěhem následujících pěti
sekund znovu stiskněte toto
tlačítko pro nadstandardní
zamknutí vozidla.
Nadstandardní zamknutí je signalizováno
rozsvícením směrových světel na přibližně
2

sekundy.
Současně se sklopí elektricky ovládaná
vnější zpětná zrcátka (podle verze).
Problém s dálkovým
ovládáním
Po odpojení autobaterie, výměně elektrického
článku dálkového ovladače nebo v případě
jeho poruchy nebude možné vaše vozidlo
odemknout, zamknout nebo lokalizovat.
F

N
ejpr ve k odemknutí nebo zamknutí
vašeho vozidla použijte klíč zasunutý do
zámku.
F

P
oté dálkový ovladač znovu aktivujte.
Pokud problém přetr vává, urychleně se obraťte
na ser vis sítě PEUGEOT.
Resetování
F Vypněte zapalování.
F P ootočte klíčem do polohy 2 (Zapalování) .
F

I
hned stiskněte tlačítko se
zamknutým visacím zámkem
a držte je stisknuté po dobu
několika sekund.
F

V
ypněte zapalování a vyjměte klíč ze
spínače.
Dálkový ovladač je znovu zcela funkční.
V

39
Výměna akumulátoru
Označení baterie: CR1 620 / 3 V
N a vybití elektrického článku budete
upozorněni rozsvícením kontrolky
na přístrojové desce, zvukovým
signálem a hlášením na obrazovce.
F

U
volněte víčko pomocí malého šroubováku
v oblasti výřezu.
F

O
dklopte víčko.
F

V
yjměte vybitou baterii z jejího uložení.
F

V
ložte novou baterii do uložení a dejte
pozor na správnou polaritu.
F

Z
aklapněte víčko do pouzdra.Nevyhazujte baterie dálkového
ovladače, obsahují kovy škodlivé pro
životní prostředí.
Odevzdejte je na schváleném sběrném
místě. Ztráta klíčů
Dostavte se do ser visu sítě PEUGEOT a
přineste s sebou osvědčení o registraci
vozidla, svůj průkaz totožnosti a pokud
možno i štítek s kódem klíče.
Ser vis sítě PEUGEOT bude moci s pomocí
těchto dokumentů dohledat kód klíče a kód
imobilizéru pro objednání nového klíče.
Uzamčené vozidlo
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v
případě nehody ztížen přístup záchranných
složek do kabiny vozidla.
Z bezpečnostních důvodů nikdy nenechávejte
děti samotné ve vozidle, jedině pokud
vystoupíte jen na velmi krátkou chvíli.
Před vystoupením z vozidla je v každém
případě bezpodmínečně nutné vytáhnout klíč
ze spínací skříňky.
Dálkový ovládač
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je
citlivý systém; nemanipulujte proto s
ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít k
nechtěnému odemknutí vozidla.
Nepoužívejte opakovaně tlačítka dálkového
ovladače, jste-li mimo dosah vozidla nebo
není-li vozidlo v dohledu. Ovladač může
přestat fungovat. V takovém případě je
nutné jej znovu inicializovat.
Žádný dálkový ovladač nemůže fungovat,
je-li ve spínači zapalování zasunutý klíč,
a to ani tehdy, je-li zapalování vypnuto.
Výjimkou je postup při opětovné inicializaci. Ochrana proti odcizení
Neprovádějte žádné změny na systému
elektronického imobilizéru, protože by mohly
vést k poruše jeho funkce.
Ojeté vozidlo
Nechejte v ser visu sítě PEUGEOT provést
kontrolu spárování všech klíčů, které máte k
dispozici, se systémem vozidla. Zajistíte tak,
že vozidlo bude možné odemykat a startovat
pouze s Vašimi klíči.
2
V

42
Funkce vlastní ochrany
Alarm se spustí v případě vyřazení z
činnosti nebo poškození akumulátoru
vozidla, centrálního ovládání nebo vodičů
sirény.
V případě potřeby jakéhokoli zásahu do
systému alarmu se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Celková ochrana
Zapnutí
F V ypněte zapalování a vystupte z vozidla.
F

S
tiskněte tlačítko zamykání
dálkového ovladače.
Po uplynutí 5
sekund je aktivována obvodová
ochrana.
Po uplynutí 45
sekund je aktivována prostorová
ochrana.
Když zůstane některý ze vstupů (dveře,
zavazadlový prostor atd.) nedovřený, nedojde
při stisknutí tlačítka dálkového ovladače
k centrálnímu zamknutí vozidla, avšak po
45
sekundách se aktivuje obvodová ochrana
současně s prostorovou ochranou. Deaktivace
F
S
tiskněte tlačítko odemykání na
dálkovém ovladači.
Automatická aktivace (podle verze)
Ochrana se aktivuje 2 minuty po zavření
posledního otevřeného vstupu do vozidla (dveří
nebo zavazadlového prostoru).
Ochrana – pouze obvodové
monitorování
Deaktivujte prostorovou ochranu vozidla (a
signalizaci zvednutí vozidla, je-li jí vozidlo
vybaveno) pro zabránění v nechtěném spuštění
alarmu v určitých případech, například:
-

p
ři ponechání domácího zvířete ve vozidle,
-

p
ři ponechání okna v pootevřené poloze,
-

p
ři mytí vozidla, Deaktivace prostorové ochrany
Signalizace zvednutí vozidla je rovněž
deaktivována ( je-li jí vozidlo vybaveno).
F

V
ypněte zapalování.
F
D
o deseti sekund stiskněte
tlačítko a držte jej stisknuté až
do tr valého rozsvícení kontrolky.
F
V
ystupte z vozidla.
F
I
hned stiskněte tlačítko
zamykání dálkového ovladače.
Aktivuje se pouze obvodová
ochrana: kontrolka na tlačítku bude
blikat jednou za sekundu.
Aby systém fungoval, deaktivace musí být
provedena po každém vypnutí zapalování.
Systém sledování alarmu je
aktivován (nastaven): kontrolka
tlačítka bude blikat jednou za
sekundu. Systém alarmu se vypne: kontrolka
na tlačítku zhasne.
Aby nedošlo ke spuštění alarmu
při nastupování do vozidla, před
otevřením nejpr ve stiskněte tlačítko
odemykání dálkového ovladače.
V

43
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
F Zamkněte nebo nadstandardně zamkněte vozidlo klíčem zasunutým
do zámku na dveřích řidiče.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu třiceti
sekund.
Monitorovací funkce zůstávají aktivní až do
jedenáctého spuštění alarmu v řadě za sebou.
Rychlé blikání kontrolky na tlačítku
při odemknutí vozidla dálkovým
ovladačem nebo pomocí dálkového
ovládání znamená, že za vaší
nepřítomnosti došlo ke spuštění
alarmu. Po zapnutí zapalování toto
blikání ihned ustane.
Deaktivace monitorovacích
funkcí
Jestliže chcete vypnout alarm, například když
dálkový ovladač nefunguje:
F
O
demkněte vozidlo klíčem zasunutým do
zámku na dveřích řidiče.
F

o
tevřete dveře, spustí se alarm,
F

z
apněte zapalování; tím se alarm vypne.
Kontrolka zhasne.
Porucha funkce
Tr valé rozsvícení kontrolky na
tlačítku při zapnutí zapalování
signalizuje poruchu systému.
Nechejte jej zkontrolovat v ser visu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborný ser vis.
Ovládání oken
Manuální režim
Otevírání
Stiskněte ovladač, aniž byste
překonali bod odporu. Jakmile
spínač uvolníte, pohyb okna se
zastaví.
Zavření
Přitáhněte ovladač, aniž byste
překonali bod odporu. Jakmile
ovladač uvolníte, pohyb okna se
zastaví.
2
V

44
Automatický režim
(podle verze)
Otevření
Stiskněte ovladač až za bod odporu;
po uvolnění ovladače se okno
zcela otevře nebo zavře. Novým
stisknutím ovladače pohyb okna
zastavíte.
Zavření
Přitáhněte ovladač až za bod
odporu; po uvolnění ovladače se
okno zcela zavře. Novým stisknutím
ovladače pohyb okna zastavíte.
Ovladače oken zůstanou funkční po dobu
přibližně 1
minuty po vytažení klíče ze
spínací skříňky.
Po uplynutí tohoto času přestane být
ovládání oken funkční. Pro jeho opětnou
aktivaci zapněte zapalování.
Ochrana proti přiskřípnutí
Deaktivace elektrického
otevírání oken zadních dveří
Chcete-li zajistit bezpečnost dětí ve
vozidle, stisknutím tohoto spínače
deaktivujete ovladače elektrických
oken zadních dveří bez ohledu na
jejich polohu.
Když je kontrolka rozsvícená, jsou ovladače
vzadu deaktivované. Když kontrolka nesvítí,
jsou ovladače vzadu aktivované.
Resetování
Po připojení akumulátoru je třeba provést
opětnou aktivaci funkce proti přiskřípnutí.
Během těchto operací není ochrana proti
přiskřípnutí funkční:
-

s
pusťte okno úplně dolů a potom jej
zvedněte úplně nahoru. Při každém
stisknutí se posune o několik centimetrů.
Opakujte tento úkon až do úplného zavření
okna,
-

p
o dosažení této polohy se zavřeným
oknem ponechte ovladač přitažený ještě
po dobu nejméně 1
sekundy.
Před vystoupením z vozidla vytáhněte
vždy klíč ze spínací skřínky, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.
V případě přiskřípnutí v průběhu
manipulace s oknem musíte obrátit směr
jeho pohybu. Za tímto účelem stiskněte
příslušný ovladač.
Pokud řidič ovládá okna spolujezdců,
musí se ujistit, že žádná osoba nebrání
správnému zavření okna.
Řidič musí zajistit, aby cestující používali
ovladače oken správným způsobem.
Při manipulaci s okny dávejte pozor
zejména na děti.
(podle verze)
Když okno při zavírání narazí na nějakou
překážku, zastaví se a okamžitě sjede o něco
dolů.
Jestliže se okno při automatickém
zavírání znovu nechtěně otevře,
tiskněte ovladač až do úplného
otevření a následně jej ihned znovu
přitáhněte až do zavření okna.
Pokračujte v přidržování ovladače
ještě po dobu asi 1

sekundy po
zavření okna.
Během této činnosti není ochrana proti
přiskřípnutí funkční.
V

45
PEUGEOT i-Cockpit
Ještě než vyrazíte na silnici, využijte
ergonomického uspořádání místa řidiče díky
systému PEUGEOT i- Cockpit a proveďte
nastavení v následujícím pořadí:
-
v
ýška opěrky hlavy,
-
s

klon opěradla,
-
v

ýška sedáku sedadla,
-

p
odélná poloha sedadla,
-

p
odélné a poté výškové nastavení volantu,
-

v
nitřní zpětné zrcátko a vnější zpětná
zrcátka.
Pohodlné usazení
Dostupnost některých možností nastavení
sedadla, které jsou popsány v této kapitole,
závisí na stupni výbavy a zemi prodeje vozidla.
Strana řidiče
Posaďte se na celé sedadlo, s pánví, zády i
rameny přitisknutými k opěradlu.
Výšku sedadla si nastavte tak, abyste měli oči
v úrovni středu čelního skla.
Nad hlavou byste měli mít alespoň 10
cm
volného prostoru. Podélné nastavení sedadla upravte tak, abyste
mohli sešlapovat pedály až na podlahu a nohy
přitom měli mírně pokrčené.
Kolena byste měli mít alespoň 10
cm od
palubní desky, jinak budete mít horší přístup k
ovladačům.
Úhel svíraný opěradlem by měl být co nejvíce
kolmý. Nikdy opěradlo nesklápějte o více
než 25°.
Opěrku hlavy nastavte tak, aby se její horní kraj
nacházel v úrovni s temenem vaší hlavy.
Délku sedáku nastavte tak, aby poskytoval
oporu v úrovni stehen.
Bederní opěrku nastavte tak, aby odpovídala
tvaru vaší páteře.
Volant nastavte tak, aby se nacházel ve
vzdálenosti alespoň 25 cm od hrudní kosti a
abyste měli ruce mírně pokrčené.
Volant by neměl zakrývat přístrojovou desku.
Z bezpečnostních důvodů upravujte
nastavení sedadel pouze u stojícího
vozidla.
Pokud je vozidlo vybavené sedadly s
elektrickým nastavováním, zapněte
zapalování, aby bylo možno provést jejich
nastavení.
Jakmile tato nastavení budou provedena,
zkontrolujte, zda z vaší polohy při řízení
máte dobrý výhled na přístrojovou desku
přes menší průměr volantu.
3
E