2017 OPEL INSIGNIA Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje199oglašava se zvučno upozorenje.
Pritisnite papučicu kočnice ako to
situacija iziskuje.
Postavke
Postavke se mogu promijeniti u
izborniku za personalizaciju vozila na
info zaslonu u boji.
Odaberite dotičnu postavku u
Postavke , I Vozilo na info zaslonu u
boji.
Info zaslon u boji 3 120.
Personalizacija vozila 3 124.
Upozorenje na sudar sprijeda na
osnovi sustava prednje kamere
Upozorenje na sudar sprijeda koristi
sustav prednje kamere na
vjetrobranskom staklu za otkrivanje
vozila neposredno ispred vas, na
vašoj putanji, na odaljenosti od
približno 60 metara.
Aktiviranje
Upozorenje na sudar sprijeda se
uključuje pri vožnji bržoj od 40 km/h,
ako nije isključeno pritiskom na V,
pogledajte dolje.Biranje osjetljivosti upozorenja
Osjetljivost upozorenja može se
postaviti na kratko, srednje ili daleko.
Pritisnite V; informacijski centar
vozača prikazuje trenutačnu
postavku. Ponovno pritisnite V ako
želite promijeniti osjetljivost
upozorenja.
Upozorenje za vozača
Kontrolno svjetlo za vozilo koje je
ispred A svijetli zeleno na sklopu
instrumenata ako sustav otkrije neko vozilo u svojoj voznoj putanji.
Kad udaljenost do vozila koje
prethodi postane prekratka ili prilikom prebrzog približavanja drugog vozila
koje bi moglo dovesti do sudara, na

200Vožnja i rukovanjeinformacijskom centru za vozača
prikazuje se simbol upozorenja o
mogućem sudaru.
Istovremeno se oglašava zvučno
upozorenje. Pritisnite papučicu
kočnice ako to situacija iziskuje.
Deaktiviranje
Sustav se može isključiti. Pritisnite
V više puta sve dok se na
informacijskom centru vozača ne
prikaže Forward Collision Alert Off
(Isključeno upozorenje o prednjem
sudaru) .
Opće napomene za obje inačice upozorenja na sudar sprijeda9 Upozorenje
Upozorenje na sudar sprijeda je
samo sustav za upozorenje i ne
primjenjuje kočnice. Kada se
prebrzo približavate vozilu ispred
vas, sustav vam možda neće
omogućiti dovoljno vremena da
izbjegnete sudar.
Vozač ima punu odgovornost i
dužan je održavati odgovarajuću
udaljenost između vozila na
osnovi prometnih i vremenskih
uvjeta te vidljivosti.
Prilikom vožnje vozač mora uvijek biti vrlo pozoran. Vozač uvijek
mora biti spreman reagirati,
odnosno kočiti.
Ograničenja sustava
Upozorenje na sudar sprijeda
dizajnirano je samo za upozorenje za vozila, ali može reagirati i na drugepredmete.
U sljedećim slučajevima upozorenje
na sudar sprijeda možda neće
detektirati vozilo ispred sebe ili rad
osjetnika može biti ograničen:
● na zavojitim cestama
● kada vremenski uvjeti ograničavaju vidljivost, na primjermagla, kiša ili snijeg
● kada je senzor pokriven snijegom, ledom, bljuzgavicom,
muljem, blatom, ako je oštećen
vjetrobran ili je prekriven stranim
predmetima, primjerice
naljepnicama
Indikator udaljenosti sprijeda
Sljedeći prikaz udaljenosti prikazuje
udaljenost do vozila koje se kreće
ispred vašeg vozila. Ovisno o
opremljenosti vozila, za određivanje
udaljenosti od vozila neposredno
ispred njega u traku sustav koristi ili
radar smješten iza maske hladnjaka
ili prednju kameru u vjetrobranu.
Uključeno je pri brzinama većim od
40 km/h.
Ako se otkrije vozilo ispred vašeg,
udaljenost se označava u sekundama i prikazuje se na stranici
informacijskog centra za vozača
3 113.
Na zaslonu osnovne razine opreme
namjestite Postavke X pomoću
gumba Menu (izbornik) i odaberite Indikator udaljenosti sprijeda putem
kotačića za podešavanje na ručici
pokazivača smjera 3 113.

Vožnja i rukovanje201
Na zaslonu srednje i više klase
opreme, odaberite izbornik
informacija i pritisnite o kako biste
odabrali Indikator udaljenosti sprijeda
3 113.
Minimalna označena udaljenost
iznosi 0,5 sekundi.
Ako ispred sustava nema vozila ili ako
je to vozilo izvan dohvata, prikazane
su dvije crtice: -.- s.
Ako je prilagodljivi tempomat
uključen, na ovoj se stranici prikazuje postavka razmaka između vozila
umjesto toga 3 189.
Aktvivno kočenje u nuždi
Aktivno kočenje u slučaju nužde
može ublažiti štetu uslijed sudara s
vozilima i predmetima neposredno
ispred vas kada sudar više ne možete izbjeći, bilo ručnim kočenjem ili
zakretanjem upravljača. Prije
uključivanja aktivnog kočenja u
slučaju nužde zbog neizbježnog
sudara vozač dobiva upozorenje na
sudar sprijeda 3 197.
Ova funkcija koristi razne ulazne
vrijednosti (na primjer, radarski
osjetnik, tlak u kočnicama, brzina
vozila) za procjenu vjerojatnosti
udarca sprijeda.
Aktivno kočenje u slučaju nužde uključuje se automatski pri vožnji
bržoj od hodanja, pod uvjetom da postavke Priprema za koliziju nisu
isključene u izborniku za
personalizaciju 3 124.
Ovaj sustav uključuje: ● sustav za pripremu kočnica
● automatsko kočenje u nuždi
● pomoć pri kočenju usmjerena
prema naprijed9 Upozorenje
Svrha ovoga sustava nije od
vozača preuzeti odgovornost za
upravljanje vozilom i za praćenje
ceste. On ima samo dodatnu,
ograničenu funkciju. Vozač mora
nastaviti koristiti papučicu kočnice kada to iziskuju uvjeti vožnje.
Sustav za pripremu kočnica
Kada se približavate vozilu pred
sobom toliko brzo da je sudar
vjerojatan, sustav za pripremu
kočnica malo povećava tlak kočnica.
To skraćuje vrijeme reakcije kada je
potrebno manualno ili automatsko
kočenje.
Sustav za kočenje tako je pripremljen
da se kočenje može brže provesti.
Automatsko kočenje u nuždi Nakon pripreme kočnica i
neposredno prije sudara ova funkcija
automatski primjenjuje ograničeno
kočenje i smanjuje brzinu udarca pri sudaru.

202Vožnja i rukovanjeIspod brzine od 18 km/h sustav može
koristiti kočenje do kraja.
Pomoć pri kočenju usmjerena
prema naprijed
Uz sustav za pripremu kočnica i
automatsko kočenje u nuždi,
napredna funkcija pomoći pri kočenju povećava osjetljivost kočnica. Stoga
laganije pritiskanje kočnice uzrokuje
trenutno snažno kočenje. Ova
funkcija omogućava vozaču da koči
brže i snažnije prije neizbježnog
sudara.9 Upozorenje
Aktivno kočenje u slučaju nužde
nije predviđeno za neovisno
snažno kočenje ili za automatsko izbjegavanje sudara. Svrha mu je
smanjenje brzine vozila prije
sudara. Može se dogoditi da ne
reagira na zaustavljena vozila,
pješake ili životinje. Nakon nagle
promjene voznog traka sustav
treba određeno vrijeme da
detektira vozilo ispred sebe.
Prilikom vožnje vozač mora uvijek biti vrlo pozoran. Vozač uvijek
mora biti spreman reagirati,
odnosno kočiti ili skrenuti vozilo da
bi izbjegao sudar. Sustav je
spreman za rad kada svi putnici
imaju vezane sigurnosne
pojaseve.
Ograničenja sustava
Aktivno kočenje u slučaju nužde ograničeno je ili uopće ne radi po kiši, snijegu ili velikom blatu jer radarski
osjetnik može biti prekriven vodenim
filmom, prašinom, ledom ili snijegom.
Ako je osjetnik blokiran, očistite
njegovu zaštitu.
U nekim rijetkim slučajevima sustav
aktivnog kočenja u slučaju nužde
može primijeniti kratko automatsko
kočenje u situacijama kada to izgleda nepotrebno, na primjer u garažama
za parkiranje, ako se prometni znak
nalazi u zavoju ili ako je u drugom
prometnom traku neko vozilo. To je
normalna radnja, nije potrebno
servisirati vozilo. Čvrsto pritisnite papučicu gasa da opozovete
automatsko kočenje.
Postavke
Postavke se mogu promijeniti u
izborniku za personalizaciju vozila na
info zaslonu u boji.
Odaberite dotičnu postavku u
Postavke , I Vozilo na info zaslonu u
boji.
Info zaslon u boji 3 120.
Personalizacija vozila 3 124.
Greška U slučaju potrebe za servisiranjem
sustava, prikazana je poruka na
zaslonu informacijskog centra
vozača.

Vožnja i rukovanje203Ako sustav ne radi kako bi trebao,
pojavljuju se poruke vozila u
informacijskom centru vozača.
Poruke vozila 3 122.
Pomoć pri parkiranju9 Upozorenje
Vozač preuzima potpunu
odgovornost za manevriranje
tijekom parkiranja.
Uvijek provjerite okolno područje
prilikom vožnje unatrag ili prema
naprijed kada koristite sustav
pomoći pri parkiranju.
Pomoć pri parkiranju sprijeda-
straga
Pomoć pri parkiranju sprijeda-straga
mjeri udaljenost između vozila i
prepreka ispred i iza vozila. Sustav
emitira zvučne signale i prikazuje
poruke.
Sustav ima četiri ultrazvučna parkirna senzora, svaki ugrađen u stražnji i
prednji odbojnik.
Koristi dva različita zvučna signala
upozorenja za prednje i stražnje
područje nadzora, od kojih svaki ima
različitu frekvenciju tona. Signal za
prednje prepreke oglašava se putem
prednjih zvučnika, za stražnje
prepreke on se oglašava iz stražnjeg
dijela vozila.
Aktiviranje
Ako je uključena brzina za vožnju
natrag, pomoć pri parkiranju sprijeda
i straga spremna je za rad.
Prednja pomoć pri parkiranju aktivira
se i automatski pri brzini do 11 km/h.
Svijetleći LED koji se nalazi u
prekidaču pomoći pri parkiranju r
označava da je sustav spreman za
rad.

204Vožnja i rukovanjeAko vozilo prijeđe brzinu od 11 km/h,deaktivira se prednja pomoć pri
parkiranju. Prednja pomoć pri
parkiranju uvijek se ponovno aktivira
ako brzina vozila padne ispod
11 km/h.
Oznaka
Sustav upozorava vozača pomoću
akustičnih signala radi potencijalno
opasnih prepreka iza i ispred vozila.
Ovisno o tome koja je strana vozila
bliža prepreci, na toj će se strani
vozila emitirati zvučni signali
upozorenja. Interval između zvukova
postaje kraći kako se vozilo približava prepreci. Kada je udaljenost manja od
približno 30 cm, zvuk je konstantan.
Osim toga, udaljenost do prepreka
prikazana je u informacijskom centru
vozača 3 113.
Udaljenost od prepreke sprijeda i
straga prikazana je linijama promjene udaljenosti oko vozila.
Na stražnje prepreke ukazuje se
istovremeno zvučno i vizualno.
Na prednje prepreke ukazuje se prvo
vizualno. Pri udaljenostima manjima
od 80 cm, oglašava se i zvučni signal.
Oznaka udaljenosti na
informacijskom centru vozača može
biti blokirana prikazom poruke vozila koja ima veći prioritet. Nakon potvrde poruke pritiskom na SET/CLR na
ručici pokazivača smjera ili 9 na
desnoj komandi na kolu upravljača,
indikacija o udaljenosti ponovno se
prikazuje.
Deaktiviranje
Stražnja pomoć pri parkiranju
automatski se deaktivira ako
iskopčate stupanj prijenosa za vožnju unatrag.
Prednja pomoć pri parkiranju
automatski se deaktivira pri brzini
iznad 11 km/h.
Ručno deaktiviranje moguće je
kratkim pritiskom na tipku pomoći pri
parkiranju r.
Ako je sustav deaktiviran, svjetleća
dioda (LED) u tipki se gasi.

Vožnja i rukovanje205Osim toga, ako sustav deaktivirate
ručno, u informacijskom centru
vozača iskače Park Assist Off
(Pomoć pri parkiranju isključena) .
Nakon ručnog deaktiviranja, prednju pomoć pri parkiranju ponovno
aktivirate pritiskom na tipku r
pomoći pri parkiranju ili ako ukopčate
stupanj prijenosa za vožnju unatrag.
Greška
U slučaju kvara u sustavu ili ako
sustav ne radi uslijed privremenih
uvjeta, na primjer senzora pokrivenih
ledom, u informacijskom centru
vozača prikazuje se poruka.
Poruke vozila 3 122.
Napredna pomoć pri parkiranju9 Upozorenje
Vozač je u potpunosti odgovoran
za prihvaćanje parkirnog mjesta koje predlaže sustav kao i
manevriranja tijekom parkiranja.
Uvijek provjerite okolno područje u svim smjerovima prilikom
upotrebe napredne pomoći pri
parkiranju.
Sustav napredne pomoći pri
parkiranju vodi vozača na parkirno
mjesto davanjem uputa na
informacijskom centru vozača i
zvučnim signalima. Vozač mora
regulirati ubrzanje, kočenje,
upravljanje i prebacivanje stupnjeva
prijenosa.
Sustav koristi senzore sustava
pomoći pri parkiranju u kombinaciji s
dva dodatna senzora s obje strane
prednjeg i stražnjeg odbojnika.
Aktiviranje
Prilikom traženja parkirnog mjesta,
sustav je spreman za rad pritiskom na
( .
Sustav se može aktivirati jedino pri
brzini do 30 km/h i sustav traži
parkirno mjesto pri brzini do 30 km/h.
Maksimalna dozvoljena paralelna
udaljenost između vozila i reda
parkiranih vozila je 1,8 metara.

206Vožnja i rukovanjeFunkcionalnost
Kada vozilo prolazi pored reda
automobila a sustav je aktiviran,
sustav napredne pomoći pri
parkiranju počinje tražiti pogodno
parkirno mjesto. Nakon što otkrije prikladno mjesto, prikazuje vizualnu
informaciju i uključuje zvučne signale
na informacijskom centru vozača.
Ako vozač ne zaustavi vozilo unutar
10 metara nakon što je parkirno
mjesto predloženo, sustav započinje
traženje drugog pogodnog parkirnog
mjesta.
Prijedlog sustava za parkirno mjesto
prihvaćen je ako vozač zaustavi
vozilo unutar 10 metara, nakon što je primio poruku "Stop" (stani). Sustav
izračunava optimalnu rutu za ulazak
na parkirno mjesto. Zatim vodi vozača
na parkirno mjesto davanjem
detaljnih uputa.Upute na zaslonu prikazuju:
● Savjet kada vozite brže od 30 km/h.
● Zahtjev da zaustavite vozilo, kada se detektira parkirno
mjesto.
● Smjer vožnje tijekom manevra parkiranja.
● Položaj kola upravljača tijekom parkiranja.
● Za neke od poruka prikazana je traka napretka.