2017 OPEL INSIGNIA Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація247Система попередження про виїзд
за межі смуги руху вмикається
кнопкою ). На активований стан
системи вказує ввімкнений
індикатор у кнопці. Якщо
контрольний індикатор ) на панелі
приладів горить зеленим, система
готова до роботи.
Система працює, лише якщо
швидкість автомобіля є вищою
56 км/год, а також за наявності
розмітки смуги.
Як тільки система розпізнає
ненавмисне відхилення від смуги,
контрольний індикатор ) починає
миготіти жовтим кольором.
Водночас активується звуковий сигнал.
Дезактивація
Система вимикається кнопкою ),
індикатор у кнопці гасне.
Система не працює, якщо
швидкість руху автомобіля
становить менше 56 км/год.
Помилка
Система попередження про виїзд
за межі смуги може не працювати
належним чином за таких умов:
● Лобове скло брудне або на ньому є сторонні предмети,
наприклад наліпки.
● За поганих погодних умов, наприклад під час сильного
дощу, снігопаду, перебування
під прямим сонячним світлом
або в тіні.
Система не працює, коли дорожня розмітка не розпізнається.Пальне
Пальне для бензиновихдвигунів
Використання пального, якість
якого не відповідає чинним
Технічним умовам (Декрет № 118
від 27.02.2008 р. з поправками №
1076 від 30.12.2008 р.) може
призвести до пошкодження
двигуна.
Використовуйте пальне з
рекомендованим октановим
числом. Використання пального з
низьким октановим числом може призвести до зниження потужності
й моменту двигуна. Крім того, може дещо підвищитися витрата
пального.Обережно
Забороняється
використовувати пальне чи
присадки до пального, які
містять металовмісні суміші,

248Керування автомобілем та експлуатаціянаприклад присадки на основі
марганцю. Це може призвести
до пошкодження двигуна.Обережно
Використання пального з
октановим числом, нижчим за
мінімальне припустиме
значення, може призвести до
некерованого горіння й
пошкодження двигуна.
Вимоги для двигунів щодо
октанового числа наведені в
таблиці даних про двигуни 3 325. У
певних країнах кришка горловини
паливного баку може мати
табличку з вимогами, що
відрізняються від вказаних.
Пальне для дизельнихдвигунів
Використання палива, якість якого
не відповідає діючим Технічним
умовам (Указ № 118 від 27.02.2008
р. з поправками № 1076 від
30.12.2008 р.) може призвести до пошкодження двигуна.
У країнах поза межами ЄС
використовуйте євродизель із
концентрацією сірки нижче 50
проміле.
Не використовуйте морське
дизельне паливо, пічне паливо,
Aquazole та подібні водяні емульсії
з дизпаливом. Дизпальне не
повинно розводитися пальним для
бензинових двигунів.
Паливо для роботи на скрапленому газі
Скраплений газ відомий під
англійським скороченням LPG
(Liquefied Petroleum Gas) або ж
GPL французькою мовою (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG також
відомий під назвою Autogas.
LPG складається переважно з
пропану та бутану. Октанове число становить від 105 до 115 залежно
від частки бутану. Скрапленийнафтовий газ зберігається у
рідкому стані під тиском приблизно від п'яти до десяти бар.
Точка кипіння залежить від тиску та
пропорцій суміші. При
атмосферному тиску точка кипіння
становить від -42 °C (чистий
пропан) та -0,5 °C (чистий бутан).Обережно
Система працює при
температурі навколишнього
середовища від -8 °C до 100 °C.
Повна функціональність системи
LPG може бути гарантована тільки
в разі використання скрапленого
газу, що відповідає мінімальним вимогам стандарту DIN EN 589.

Керування автомобілем та експлуатація249Засіб вибору паливного баку
Натисніть LPG, щоб перемкнути
автомобіль з бензину на
скраплений газ одразу після
досягнення необхідних параметрів
(температура охолоджувальної
рідини, температура газу та
мінімальна частота обертів
двигуна). Ці параметри зазвичай
досягаються приблизно через
60 секунд після першого активного
натискання на педаль
акселератора (залежно від
температури повітря).
Світлодіодний індикатор стану вказує на поточний режим роботи.
1 вимк.:робота на бензині1 миготить:перевіряється
наявність умов для
переходу на
зріджений газ.
Світиться, якщо
виконуються
необхідні умови.1 світиться:робота на
скрапленому газі1 блимне
п'ять разів і
згасне:балон скрапленого
газу порожній або
виникла
несправність у
системі
скрапленого газу. В
інформаційному
центрі водія
відобразиться
повідомлення.
Якщо паливний бак порожній,
двигун не запуститься.
Вибраний режим пального
збережеться й відновиться під час
наступного циклу запалювання,
якщо для цього будуть відповідні
умови.
Як тільки у баках закінчиться
скраплений газ, автомобіль
автоматично переходить в режим роботи на бензині, доки не буде
вимкнено запалювання.
Під час автоматичного
перемикання з бензину на газ може спостерігатися короткочасна
втрата тяглової потужності
двигуна.
Кожні шість місяців бак для бензину
слід спорожнювати, доки не
засвітиться контрольний індикатор
I або Y, після чого заправити
бак пальним. Це допомагає
підтримувати якість повітря та
функціональність системи роботи
на бензині.
Періодично заливайте повний бак
пального, щоб запобігти появі в
ньому корозії.

250Керування автомобілем та експлуатаціяПомилки та шляхи усунення
Якщо режим роботи на газі не
можливий, перевірте наступні
параметри:
● Чи достатньо скрапленого газу у баку?
● Чи достатньо бензину для запуску двигуна?
При екстремальних температурах
у поєднанні з газовою сумішшю для переходу системи з бензину на газ
може знадобитися більше часу.
У екстремальних умовах система
також може перейти назад у режим
роботи на бензині, якщо мінімальні вимоги не будуть виконані. За
можливості можна вручну
перемкнутися на використання скрапленого газу.
У випадку виникнення усіх інших
несправностей звертайтеся по
допомогу на станцію технічного
обслуговування.Обережно
Для забезпечення безпеки та
збереження гарантії системи
LPG ремонт та налаштування
системи може проводитися
тільки кваліфікованими
спеціалістами.
Скраплений газ має специфічний
запах, то ж будь-які течі можна
легко визначити.
9 Попередження
Якщо ви відчуваєте запах газу в
автомобілі або безпосередньо
поруч із ним, негайно
переключіть паливну систему в
режим роботи на бензині.
Забороняється палити.
Жодного відкритого полум'я чи
джерел вогню.
Якщо запах газу все ще
відчувається, не запускайте
двигун. За можливості закривайте
ручний запобіжний клапан на
багатофункціональному клапані.
Багатофункціональний клапан
розташований на ємності для
скрапленого газу під кришкою в
підлозі багажного відділення 3 83.
Поверніть коліщатко за
годинниковою стрілкою.
Якщо ви не відчуваєте запах газу
при закритому запобіжному
ручному клапані, автомобіль
можна використовувати у режимі
роботи на бензині. Якщо запах газу все ще відчувається, не запускайте двигун. Для усунення несправності
зверніться до майстерні.

Керування автомобілем та експлуатація251При використанні підземних
парковок виконуйте інструкції
оператора та вимоги місцевого
законодавства.
Примітка
У випадку аварії вимкніть
запалення і фари. Закрийте
ручний запобіжний клапан на
багатофункціональному клапані.
Поповнення рівня пального9 Небезпека
Перед дозаправкою вимкніть
запалювання, а також усі
зовнішні нагрівачі з камерами
згорання.
Заправляючи автомобіль,
дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправної станції.
9 Небезпека
Пальне є займистим і
вибухонебезпечним.
Забороняється палити.
Забороняється наявність
відкритого вогню.
Якщо в автомобілі є запах
пального, негайно зверніться до
майстерні.
Обережно
У випадку заправки
невідповідним типом палива не
заводьте двигун.
Кришка горловини паливного баку
розташована в задньому правому
крилі автомобіля.
Кришку горловини паливного баку
можна відчинити лише, якщо
автомобіль розблоковано.
Натиснувши кришку горловини
паливного баку, зніміть її.
Заправка автомобілів з
бензиновими та дизельними
двигунами
Щоб відкрити горловину, повільно
відкрутіть кришку проти
годинникової стрілки.

252Керування автомобілем та експлуатація
Кришка горловини паливного баку
може бути зафіксована в скобі на
горловині паливного баку.
Для заправки пального повністю
вставте пістолет бензоколонки та
увімкніть його.
Після автоматичного припинення
подачі пального бак можна
доповнити, натискаючи важіль
заправного пістолета (не більше
двох разів).
Обережно
Витріть усі переливи.
Щоб закрити кришку
паливнозаливної горловини,
поверніть її за годинниковою
стрілкою до клацання.
Закрийте кришку до фіксації.
Автомобілі з пристроєм для
запобігання заливанню
неналежного пального9 Попередження
В автомобілях із пристроєм для
запобігання заливанню
неналежного пального
забороняється намагатися
вручну відкрити кришку
заливної горловини.
Це може призвести до
затискання пальців.
Автомобілі з системою
селективного каталітичного
відновлення обладнано пристроєм
для запобігання заливанню
неналежного пального.
Завдяки цьому захисному
пристрою кришку заливної
горловини можна відкрити лише
насадкою для заливання
дизельного пального або лійкою
для екстреного доливання
пального.
Повільно відкрутіть кришку проти
годинникової стрілки.
Кришку можна залишити в скобі на
горловині паливного баку.
Встановіть насадку в пряме
положення відносно заливної
горловини, а потім з невеликим
зусиллям вставте насадку в
горловину.

Керування автомобілем та експлуатація253У разі екстреної необхідності
долийте пальне з каністри. Кришку
заливної горловини слід відкривати
за допомогою лійки.
Лійка знаходиться у багажному
відділенні.
Встановіть лійку в пряме
положення відносно заливної
горловини, а потім з невеликим
зусиллям вставте її в горловину.
Для заливання дизельного
пального в горловину користуйтеся
спеціальною лійкою.
Після доливання покладіть лійку в пластиковий пакет і сховайте її у
багажне відділення.
Система селективного
каталітичного відновлення 3 188.
Заправка скрапленим газом Дотримуйтеся інструкцій з
експлуатації та техніки безпеки
заправної станції під час
дозаправки.
Клапан заправки скрапленим газом
знаходиться за зовнішньою
кришкою паливнозаливної
горловини.
Відкрутіть захисний ковпачок
горловини.
Закрутіть відповідний адаптер на
заливну горловину від руки.

254Керування автомобілем та експлуатаціяАдаптер АСМЕ: Закрутіть гайку
заправної насадки на адаптер.
Натисніть на фіксувальний важіль
на насадці вниз.
Заправна горловина DISH: Вставте
заправну насадку в адаптер.
Натисніть на фіксувальний важіль
на насадці вниз.
Багнетна заправна горловина: Вставте заправну насадку в
адаптер і поверніть за
годинниковою стрілкою або проти на чверть оберту. Повністю
витягніть блокувальний важіль
заправної насадки.
Заправна горловина EURO:
Втисніть заправну насадку в
адаптер до фіксації.
Натисніть кнопку подачі
скрапленого газу. Заправна
система зупиняється або
сповільнюється, коли досягнуто
80% об'єму бака (максимального
рівня заправки).
Відпустіть кнопку системи
заправки. Процес заправки
зупиняється. Відпустіть
блокувальний важіль і виймітьзаправну насадку. При цьому може
вийти незначна кількість
скрапленого газу.
Зніміть адаптер та покладіть його в
автомобіль.
Закрутіть захисний ковпачок для
запобігання потрапляння сторонніх предметів у заправний отвір та
паливну систему.9 Попередження
У зв'язку з конструкцією системи
витоку скрапленого газу після
відпущення блокувального
важеля уникнути неможливо.
Уникайте вдихання газу.
9 Попередження
З міркувань безпеки бак
скрапленого газу слід
заповнювати тільки на 80 %.
Багатофункціональний клапан
бака для скрапленого газу
автоматично обмежує обсяг
палива, що заправляється. Якщо було додано більшу кількість газу,
рекомендуємо не залишати
автомобіль на сонці, перш ніж
надлишок газу не буде витрачено.
Заправний адаптер
Оскільки заправні системи не
стандартизовані необхідні різні
адаптери, які можна придбати у
Дистриб'юторів Opel, а також у
Авторизованих сервісних
партнерів Opel.
Адаптер АСМЕ: Бельгія,
Німеччина, Ірландія, Люксембург,
Швейцарія