2017 OPEL COMBO Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas127Mechaninis režimas
Jei variklio greitis per mažas, pavarų
dėžė automatiškai perjungia
žemesnę pavarą.
Mechaniniu režimu aukštesnė pavara
automatiškai neperjungiama, varikliui
dirbant aukštomis apsukomis. Jei
variklio greitis per didelis, transmisija
persijungia tik į aukštesnį greitį per
žemesnę pavarą 3 127.
Kai siekiant taupyti degalus
rekomenduojama įjungti aukštesnę
pavarą, vairuotojo informacijos centre pasirodo kontrolinis indikatorius
[ arba Ò 3 86.Elektroninės važiavimo
programos
Ekonominis režimas E
Įjungus automatinį režimą, galima
pasirinkti ekonominį režimą, kad
sumažėtų degalų sąnaudos.
Veikiant ekonominiam režimui,
parenkama tinkamiausia pavara,
atsižvelgiant į automobilio greitį,
variklio apsukas ir akceleratoriaus
spaudimo intensyvumą.
Įjungimas
Paspauskite E ant pavarų svirties
korpuso. Pavarų dėžės ekrane
suaktyvinimą rodo kontrolinis
indikatorius E.
Išjungimas
Ekonominis režimas išjungiamas:
● vėl paspaudžiant E;
● įjungiant rankinį režimą.
Siekiant apsaugoti pavarų dėžę esant
ypač aukštai sankabos temperatūrai,
gali pasigirsti įspėjamasis garsinis
signalas su pertrūkiais. Tokiais
atvejais nuspauskite stabdžių pedalą, pasirinkite N ir įjunkite stovėjimo
stabdį, kad atvėstų sankaba.
Žemesnės pavaros perjungimas
Jei akceleratoriaus pedalas
paspaudžiamas viršijant slėgio tašką, pavarų dėžė perjungia žemesnę
pavarą priklausomai nuo variklio
greičio. Visa variklio galia naudojama
greitėjimui.
Jei variklio greitis per didelis,
transmisija persijungia tik į aukštesnę
pavarą net mechaniniu režimu. Be

128Važiavimas ir naudojimasžemesnės pavaros perjungimo šisautomatinis perjungimas nėra
efektyvus mechaniniu režimu.
Gedimas
Aptikus gedimą, pavarų dėžės ekrane
bus rodomas kontrolinis indikatorius
s .
Toliau važiuoti galima, jei automobiliu
bus važiuojama atsargiai. Vairuotojo
informacijos centre gali pasirodyti
pranešimas kartu su įspėjamuoju
garsiniu signalu 3 97.
Pastaba
Įspėjamųjų garsinių signalų
garsumą galima nustatyti ir per
vairuotojo informacijos centrą 3 92.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.Stabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Tam reikia naudoti
daug daugiau jėgos. Jei padidėjo
stabdymo atstumas, prieš tęsdami
kelionę, susisiekite su dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 85.
Stabdžių antiblokavimo sistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.

Važiavimas ir naudojimas129Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Pradėjus važiuoti, atliekamas
sistemos patikrinimas, kurį galima
girdėti.
Gedimas
Trikties atveju prietaisų skydelyje
užsidega kontrolinis indikatorius u.
Atsižvelgiant į versiją, vairuotojo
informacijos centre gali būti
papildomai rodomas atitinkamas įspėjamasis pranešimas, pvz., ABS
unavailable (ABS nepasiekiama)
3 92.9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Kontrolinis indikatorius u 3 85.
Stovėjimo stabdis
Rankinis stovėjimo stabdys9 Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.

130Važiavimas ir naudojimasNorėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite stabdžių pedalą.
Jei esant įjungtam stovėjimo
stabdžiui bus viršytas tam tikras
greitis, pasigirs įspėjamasis garsinis
signalas.
Pastaba
Įspėjamųjų garsinių signalų
garsumą galima nustatyti ir per
vairuotojo informacijos centrą 3 92.
Kontrolinis indikatorius R 3 85.
Stabdymo pagalba
Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo
jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Pagalba važiuojant į kalną
Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.
Sustojus įkalnėje ir atleidus stabdžių
pedalą, stabdžiai lieka įjungti dar
dvi sekundes. Stabdžiai atleidžiami
automatiškai, kai tik automobilis
pradeda didinti greitį.
Jei važiuojant įsijungia kontrolinis
indikatorius Z 3 86, vadinasi, nutiko
pajudėjimo įkalnėje pagalbos triktis.
Atsižvelgiant į versiją, vairuotojo
informacijos centre gali būti
papildomai rodomas atitinkamas įspėjamasis pranešimas, pvz., Hill
holder unavailable (Laikymo
nuolydyje funkcija nepasiekiama)
3 92. Kreipkitės į techninio
aptarnavimo dirbtuves, kad gedimas
būtų pašalintas.
Pajudėjimo įkalnėje pagalba įjungus
funkciją Autostop neveikia.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 118.

Važiavimas ir naudojimas131Važiavimo kontrolės
sistemos
Traukos kontrolės sistema
Apsaugos nuo prasisukimo
reguliatorius (ASR) yra elektroninės
stabilumo kontrolės (ESC)
sudedamoji dalis.
ASR prireikus padidina vairavimo
stabilumą, neleisdama ratams
prasisukti, nepaisant kelio paviršiaus
tipo ar padangų sukibimo.
Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai besisukantis ratas stabdomas
individualiai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.
ASR ima veikti kaskart užvedus
variklį, kai išsijungia kontrolinis
indikatorius R.
Veikiant ASR, mirksi R.
9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Išjungimas
ASR gali būti išjungiama, kai reikia,
kad ratai prasisuktų: trumpai
paspauskite ASR OFF.
Atsižvelgiant į versiją, mygtuke
įsijungia šviesos diodas ir vairuotojo
informacijos centre gali būti
papildomai rodomas atitinkamas pranešimas, pvz., ASR disconnect
(ASR atjungta) 3 92.
ASR vėl suaktyvinama dar kartą
paspaudus ASR OFF.
ASR galima pakartotinai suaktyvinti
įjungus degimą.

132Važiavimas ir naudojimasGedimasGedimo atveju ASR išsijungs
automatiškai. Prietaisų skydelyje
užsidegs kontrolinis indikatorius R.
Atsižvelgiant į versiją, vairuotojo informacijos centre gali būti
papildomai rodomas atitinkamas pranešimas, pvz., ESP unavailable
(ESP nepasiekiama) 3 92.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Kontrolinis indikatorius R 3 87.
Elektroninės stabilumo kontrolės sistema
Elektroninės stabilumo kontrolėssistema (ESC) prireikus pagerina
važiavimo stabilumą, nepaisant kelio
paviršiaus ar padangų sukibimo.
Sistema taip pat neleidžia
varomiesiems ratams prasisukti.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas arba per didelis
pasukimas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomiatskirai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.
ESC ima veikti kaskart užvedus
variklį, kai išsijungia kontrolinis
indikatorius R.
Veikiant ESC, mirksi R.
Užvedus variklį, ESC sistema suaktyvinama automatiškai ir jos
deaktyvinti negalima.
9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Gedimas
Gedimo atveju ESC automatiškai
išsijungs, o prietaisų skydelyje
užsidegs kontrolinis indikatorius R.
Atsižvelgiant į versiją, vairuotojo
informacijos centre gali būti
papildomai rodomas atitinkamas
pranešimas, pvz., ESP unavailable
(ESP nepasiekiama) 3 92. Taip pat
užsidegs mygtuko ASR OFF šviesos
diodas.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Kontrolinis indikatorius R 3 87.

Važiavimas ir naudojimas133Vairuotojo pagalbos
sistemos9 Perspėjimas
Vairuotojo pagalbos sistemos
skirtos tik padėti vairuotojui – jos
nepakeičia vairuotojo dėmesio.
Vairuotojui tenka visa atsakomybė už savo veiksmus.
Naudojantis vairuotojo pagalbos sistemomis, būtina visada
atsižvelgti į esamas eismo
sąlygas.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema
Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali išsaugoti ir išlaikyti didesnį nei
maždaug 30 km/h greičius.
Nustatytas greitis gali šiek tiek
varijuoti, jei važiuojate į kalną arba
nuo kalno.
Nenaudokite pastovaus greičio
palaikymo sistemos, jei nereikia
išlaikyti pastovaus greičio.
Įjungimas
Pasukite svirtelės galą į padėtį ON:
prietaisų skydelyje užsidega
kontrolinis indikatorius m 3 91.
Atsižvelgiant į versiją, vairuotojo
informacijos centre gali būti
papildomai rodomas atitinkamas
pranešimas, pvz., Cruise Control on
(Pastovaus greičio palaikymo
sistema įjungta) 3 92.
Įjungimas
Padidinkite greitį iki norimo ir
paspauskite svirtelę aukštyn ( +):
važiavimo greitis įrašomas ir
palaikomas. Greičio pedalas gali būti
atleidžiamas.
Automobilio greitį galima padidinti
spaudžiant akseleratoriaus pedalą.
Kai akseleratoriaus pedalas
atleidžiamas, atstatomas anksčiau
išsaugotas greitis.
Perjungiant pavaras, pastovaus greičio palaikymo sistema lieka
įjungta.
Greičio didinimas
Veikiant pastovaus greičio palaikymo
sistemai, pastumkite svirtelę aukštyn
( + ) arba kelis kartus spustelėkite

134Važiavimas ir naudojimassvirtelę aukštyn (+): greitis bus
didinamas pastoviai arba mažomis padalomis.
Kitas būdas: galite padidinti greitį iki
norimo ir jį įrašyti, pastumdami
svirtelę aukštyn ( +).
Greičio mažinimas
Veikiant pastovaus greičio palaikymo
sistemai, pastumkite svirtelę žemyn
( -) arba kelis kartus spustelėkite
svirtelę žemyn ( -); greitis bus
mažinamas pastoviai arba mažomis
padalomis.
Išjungimas
Automatinis išjungimas: ● automobilio greitis mažesnis nei 30 km/h;
● nuspaustas stabdžių pedalas; ● nuspaustas sankabos pedalas;
● veikia traukos kontrolės sistema /
apsaugos nuo prasisukimo
reguliatorius (ASR) arba
elektroninė stabilumo kontrolė
(ESC).Išsaugoto greičio atstatymas
Paspauskite = esant didesniam nei
30 km/h greičiui. Įrašytas greitis bus
pasiektas.
Išjungimas
Pasukite svirtelės galą į padėtį OFF:
kontrolinis indikatorius m išsijungia.
Bus ištrintas išsaugotas greitis.
Išjungus degimą, išsaugotas greitis
taip pat bus ištrintas.
Automobilio statymopagalbaAutomobilio statymo pagalba
palengvina automobilio statymą,
išmatuodama atstumą tarp
automobilio ir kliūčių bei skleisdama
garsinius signalus. Tačiau vairuotojui
tenka visa atsakomybė už saugius
automobilio pastatymo manevrus.
Sistemą sudaro keturi galiniame
buferyje sumontuoti ultragarsiniai
jutikliai.
Sistemos veikimas
Automobilio statymo pagalba
įsijungia automatiškai, įjungus
atbulinę pavarą.
Automobiliui artėjant prie kliūties, sistema ima pypsėti dažniau. Kai
atstumas nebesiekia 30 cm, pypsėjimas virsta nepertraukiamu
garsu, kuris iškart nutraukiamas, kai
tik atstumas padidinamas.