2017 OPEL COMBO Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація151Щоб закрити, поверніть кришку на
місце і поверніть її за годинниковою
стрілкою.
Вставте ключ запалювання в
кришку паливнозаливної
горловини й поверніть його за
годинниковою стрілкою, а потім
вийміть ключ.
Закрийте кришку горловини
паливного баку.
Заправка природним газом
Відкрийте кришку горловини
паливного баку.
9 Попередження
Заправляйтесь лише з
максимальним тиском 250 бар.
Використовуйте лише АЗС з
системою компенсації
температури.
Процедура заправки повинна
виконуватися, тобто, горловина
заливного шлангу повинна бути
прикручена.
Ємність газового балону залежить
від зовнішньої температури, тиску
заливання та типу заправної
системи.
Закрийте кришку паливного баку
після заправки.
Терміни, що позначають
автомобілі, що працюють на
природному газі за кордоном:
НімецькоюErdgasfahrzeugeАнглійськоюNGVs = Natural Gas
VehiclesФранцузькоюVéhicules au gaz
naturel – or –
Véhicules GNVІталійськоюMetano auto
Терміни, що позначають
природний газ за кордоном:
НімецькоюErdgasАнглійськоюCNG = Compressed
Natural GasФранцузькоюGNV = Gaz Naturel
(pour) Véhicules -
або -
CGN = carburantgaz
naturelІталійськоюMetano (per auto)

152Керування автомобілем та експлуатаціяКришка горловини паливного
баку
Використовуйте лише оригінальні
кришки для горловини паливного
бака. Автомобілі з дизельними
двигунами оснащуються
спеціальними кришками горловини
паливного баку.
Система переривання подачі
пального
У випадку зіткнення певної
інтенсивності паливна система
відключається і двигун
вимикається автоматично з
міркувань безпеки.
Скидання системи подачі
пального; див. "Повідомлення
паливної системи" 3 106.
Витрати пального - викиди CO 2
Витрата пального (комбінована)
для моделі Opel Combo становить
від 7,7 до 4,5 л/100 км.Залежно від країни, значення
витрати пального відображається в км/л. У такому разі витрата
пального (комбінована) моделі
Opel Combo становить від 13,0 до
22,2 км/л.
Викиди CO 2 (комбіновані)
становлять від 179 до 120 г/км.
Характеристики, що стосуються
вашого автомобіля, див. у
Сертифікаті відповідності ЕЕС, що
надається з вашим автомобілем чи
в інших національних
реєстраційних документах.
Загальна інформація
Наведені офіційні дані про
споживання палива та викиди СО 2
ґрунтуються на базовій моделі ЄС
для стандартного обладнання.
Показники витрат пального й
викидів CO 2 визначені відповідно
до Регламенту R (ЄС) № 715/2007
(остання застосовна версія) з
урахуванням маси транспортного
засобу в робочому стані згідно з
вимогами цього регламенту.Дані надаються тільки для
порівняння з різними
модифікаціями автомобілів і не
сприймаються як гарантія
фактичного рівня споживання
палива конкретною моделлю
автомобіля.
Додаткове обладнання може
призвести до незначного
збільшення споживання пального
та викидів СО 2, порівняно із
наведеними даними. Більш того,
витрати пального залежать від
особистого стилю водіння, а також
від інтенсивності руху та дорожніх
умов.
Природний газ
Дані щодо споживання пального
були отримані внаслідок
використання еталонного палива G20 (вміст метану 99 – 100 моль%)
за вказаних дорожніх умов. У разі
використання природного газу з
меншою пропорцією метану
споживання палива може
відрізнятися від наведених тут
значень.

Керування автомобілем та експлуатація153Зчіпний пристрій для
причепа
Загальна інформація Використовуйте лише схвалене
для вашого автомобіля
буксирувальне обладнання. Для
автомобілів із двигунами на
природному газі може знадобитися
спеціальне буксирувальне
обладнання.
Модернізація буксирувального
обладнання має виконуватися
лише в майстерні. Можливо, така
модернізація потрібна, щоб внести
зімни до системи охолодження,
теплозахисту або іншого
обладнання.
Під час кріплення буксирувального
обладнання доступ до буксирної
провушини може бути
заблоковано. У такому разі для
буксирування використовуйте кулю
причіпного пристрою. Завжди
зберігайте кульову з’єднувальну
штангу причіпного пристрою в
автомобілі.Характеристики водіння
та поради щодобуксирування
Перед під’єднанням причепа
змастіть кулю причіпного
пристрою. Проте не робіть цього,
якщо стабілізатор, який діє на кулі
причіпного пристрою,
використовується для зниження
коливальних рухів.
Для причепів із низькою стійкістю
та караванів із допустимою
загальною масою понад 1300 кг
наполегливо рекомендується
використовувати стабілізатор,
якщо швидкість руху перевищує 80 км/год.
Якщо причіп починає коливатися,
рухайтеся повільніше, не
намагайтеся виправити керування
та гальмування за потреби.
На схилі їдьте на тій передачі, з
якою ви їхали вгору, і продовжуйте
рух на цій же швидкості.
Відрегулюйте тиск у шинах до
рівня, указаного для повного
навантаження 3 208.Буксирування причепа
Навантаження причепа
Максимально допустиме
навантаження на причеп залежить від установлених для автомобіля
та двигуна значень, які не можна
перевищувати. Фактичним
навантаженням причепа є різниця
між фактичною повною масою
причепа та фактичним
навантаженням на причіпний
пристрій.
Допустимі навантаження причепа вказані в документації автомобіля.
Загалом вони дійсні для схилів із нахилом максимум до 12%.
Допустиме навантаження причепа
застосовується до вказаного схилу
та до висоти 1000 метрів над
рівнем моря. Оскільки через
розрідження повітря потужність
двигуна зменшується зі
збільшенням висоти, що
послаблює здатність подолання
підйомів, допустима загальна маса автопоїзда також зменшується на
10% на кожну 1000 метрів
додаткової висоти. Загальна маса

154Керування автомобілем та експлуатаціяавтопотяга не має зменшуватися
під час руху дорогами з невеликими схилами (менше ніж 8%, наприклад
шосе).
Забороняється перевищувати
допустиму загальну вагу
автопотяга. Ця вага вказана на
маркувальній табличці 3 199.
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій
Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій – це
навантаження причепа на кулю
причіпного пристрою. Рівень
навантаження можна зменшити,
розподіливши вантаж під час
завантаження причепа.
Максимально допустиме
вертикальне навантаження на
причіпний пристрій (60 кг) вказано
на маркувальній табличці
буксирувального обладнання та в
документації автомобіля. Завжди
прагніть до максимального
навантаження, особливо у випадку
з важкими причепами.Вертикальне навантаження на
причіпний пристрій повинно бути не
менше 25 кг.
Навантаження на задню вісь
Не можна перевищувати
максимальне навантаження на вісі
(див. інформаційну табличку або ж
документацію авто).

Догляд за автомобілем155Догляд за
автомобілемЗагальна інформація ...............156
Аксесуари та модифікації автомобілів ............................ 156
Зберігання автомобіля ..........156
Отримання автомобіля після відпрацювання ресурсу ........157
Перевірки автомобіля ..............157
Виконання робіт .....................157
Капот ....................................... 158
Моторні мастила ....................158
Охолоджувальна рідина двигуна .................................. 160
Робоча рідина гідропідсилювача керма .......160
Рідина в бачку омивача ......... 161
Гальма .................................... 161
Гальмівна рідина ...................162
Автомобільний акумулятор ...162
Заміна щітки склоочисника ...163
Заміна лампи ............................ 165
Галогенові фари ....................165
Протитуманні фари ................ 167
Задні ліхтарі ........................... 167
Бокові ліхтарі повороту .........168Додатковий стоп-сигнал,
встановлений всередині
вгорі ....................................... 168
Освітлення номерного знака 168
Внутрішнє освітлення ............169
Освітлення приладової панелі ..................................... 170
Електрична система ................171
Запобіжники ........................... 171
Блок запобіжників моторного відділення .............................. 172
Блок запобіжників панелі
приладів ................................ 173
Інструменти автомобіля ..........174
Інструменти ............................ 174
Колеса та шини ........................175
Зимові шини ........................... 175
Позначення шин ....................175
Тиск у шинах .......................... 176
Система контролю тиску в шинах ..................................... 177
Глибина малюнка протектора ............................ 179
Заміна розміру шин та коліс .. 179
Колісні ковпаки .......................180
Ланцюги для шин ...................180
Комплект для ремонту шин ...180
Заміна коліс ............................ 183
Запасне колесо ......................185Запуск від зовнішнього дже‐
рела ........................................... 187
Буксирування ............................ 189
Буксирування автомобіля .....189
Буксирування іншого автомобіля ............................ 190
Догляд за зовнішнім виглядом 191 Догляд за зовнішнімичастинами ............................. 191
Догляд за салоном ................. 193

156Догляд за автомобілемЗагальна інформаціяАксесуари та модифікаціїавтомобілів
Рекомендується використовувати
оригінальні деталі, аксесуари, а
також схвалені виробником
частини для вашого типу
автомобіля. Ми не можемо оцінити
й гарантувати надійність продуктів, навіть якщо вони відповідають
регулятивним нормам або схвалені
будь-яким іншим чином.
Будь-які модифікації,
перероблення або інші зміни,
внесені до стандартної
специфікації автомобіля (зокрема, без обмеження, модифікації
програмного забезпечення,
модифікації електронних блоків
керування) можуть призвести до
анулювання гарантії, наданої
компанією Opel. Крім того, такі
зміни можуть вплинути на витрату
пального, рівень викидів CO 2 та
інших викидів. Унаслідок цього
автомобіль більше невідповідатиме вимогам типового допуску, через що реєстрація
автомобіля може стати недійсною.Обережно
При транспортуванні
транспортного засобу потягом чи евакуатором закрилки
можуть бути пошкоджені.
Зберігання автомобіля
Зберігання протягом тривалого
періоду часу
Якщо автомобіль потрібно
зберігати протягом кількох місяців:
● Помийте автомобіль і натріть його воском.
● Перевірте, чи нанесено віск у моторному відділенні та на
днищі.
● Почистіть та законсервуйте гумові ущільнювачі.
● Повністю заповніть паливний бак.
● Замініть мастило в двигуні.
● Висушіть бачок рідини для омивання вікон.
● Перевірте рівень антифризу та
захист від корозії.
● Відрегулюйте тиск у шинах до рівня, указаного для повного
навантаження.
● Поставте автомобіль в сухому, добре провітрюваному місці.
Щоб запобігти відкочуванню
автомобіля, увімкніть першу чи задню передачу.
● Не застосовуйте стоянкове гальмо.
● Відчиніть капот, зачиніть усі дверцята та заблокуйте
автомобіль.
● Відключіть клему з негативного
виходу акумулятора. Майте наувазі, що після цього не всі
системи будуть функціонувати,
наприклад, система
запобігання викраденню
автомобіля.

Догляд за автомобілем157Відновлення експлуатаціїЯкщо автомобіль потрібно
повернути до експлуатації:
● Підключіть клему до негативного виходу
акумулятора. Увімкніть
систему електропідйомників
вікон.
● Перевірте тиск у шинах.
● Заповніть резервуар миючою рідиною.
● Перевірте рівень мастила у двигуні.
● Перевірте рівень охолоджувальної рідини.
● За потреби встановіть номерні знаки.
Отримання автомобіля
після відпрацювання ресурсу
Інформація про центри прийому
автомобілів, термін експлуатації
яких завершився, і їх переробку,
доступна на нашому веб-сайті.Довіряйте виконання цієї роботи
лише авторизованим центрам
переробки.
Переробка автомобілів, які
працюють на природному газі, має
виконуватися в авторизованих
сервісних центрах.Перевірки автомобіля
Виконання робіт9 Попередження
Перевірки в моторному відсіку
здійснюйте лише, коли
вимкнено систему запалення.
Вентилятор охолодження може
почати працювати навіть, якщо
система запалення вимкнена.
9 Небезпека
Для системи запалення
використовується високий
рівень напруги. Не торкайтеся
до них.

158Догляд за автомобілемКапотВідчинення
Потягніть важіль і поверніть його в
початкове положення.
Змістіть запобіжну защіпку вбік і відкрийте капот.
Зафіксуйте опору капота.
Якщо при активній функції
Autostop відкрити капот, двигун
буде автоматично запущений з
міркувань безпеки.
Система зупинки-запуску 3 129.
Зачинення
Перш ніж закрити капот, натисніть
опору в тримачі.
Опустіть капот, а потім відпустіть
його на невеликій висоті (20-25 см ),
щоб дати йому повністю зачинитися. Переконайтеся, що
капот зачинився.Обережно
Зачиняючи капот, не натискайте на нього, щоб не утворилася
вм’ятина.
Моторні мастила
Регулярно перевіряйте рівень
масла в двигуні вручну, щоб
запобігти пошкодженню двигуна.
Переконайтеся, що
використовуване масло відповідає