2017 OPEL CASCADA Instruktionsbok

Körning och hantering151Körkontrollsystem
Drivkraftsreglering
Dragkraftskontrollen (TC) är en
komponent i den elektroniska stabili‐
tetsregleringen (ESC) 3 151.
Drivkraftsregleringen förbättrar
körstabiliteten vid behov oberoende av typ av vägbana eller väggreppgenom att drivhjulen förhindras från
att spinna.
Så snart drivhjulen börjar spinna
reduceras motoreffekten och det hjul
som spinner mest bromsas separat. Detta förbättrar bilens körstabilitet
avsevärt vid halt väglag.Drivkraftsregleringen körs efter varje
motorstart så snart som
kontrollampan b slocknar.
När TC är igång, blinkar b.9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 89.
Frånkoppling
TC kan slås av om det är nödvändigt
att drivhjulen spinner:
Tryck kort på b för att avaktivera
drivkraftsregleringen. k tänds. Avak‐
tiveringen visas som ett statusmed‐ delande på förarinformations‐
centralen.
TC aktiveras genom att man trycker på b igen.
TC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Elektronisk stabilitetsregler‐ ing
Den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESP) förbättrar körstabiliteten
oberoende av vägens beskaffenhet
och däckens väggrepp vid alla situa‐
tioner. Det hindrar även drivhjulen
från att spinna. ESC arbetar tillsam‐
mans med drivkraftsregleringen (TC)
3 151.
Så snart bilen riskerar att tappa grep‐
pet (understyrning, överstyrning)
reduceras motoreffekten och hjulen
bromsas separat. Detta förbättrar
bilens körstabilitet avsevärt vid halt
väglag.

152Körning och hantering
ESC körs efter varje motorstart så
snart som kontrollampan b slocknar.
När ESC r igång, blinkar b.
9 Varning
Låt inte denna speciella säker‐
hetsanordning förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa hastigheten till vägför‐
hållandena.
Kontrollampa b 3 89.
Frånkoppling
För sportigare känsla kan ESC och
TC avaktiveras separat:
● Tryck kort på knappen b: endast
drivkraftsregleringen är inaktiv,
ESC är aktiv, k tänds
● Håll in b i minst 5 sekunder: TC
och ESC avaktiveras, k och n
tänds.
Dessutom visas det valda läget som
statusmeddelande på förarinforma‐
tionscentralen.
Om bilen kommer till tröskeln med
avaktiverat ESP återaktiverar
systemet ESP under tröskelns tids‐
tröskel, när bromspedalen trycks ner
en gång.
ESC aktiveras genom att man trycker på b igen. Om TC-systemet har inak‐
tiverats tidigare aktiveras TC och
ESC om.
ESC aktiveras dessutom om nästa
gång tändningen slås på.
Interaktivt körsystem
Flex Ride Körsystemet Flex Ride gör det möjligt
för föraren att välja mellan tre körsätt:
● Läget SPORT: tryck på SPORT
(lampan tänds).
● Läget TOUR: tryck på TOUR
(lampan tänds).
● Körsättet NORMAL: ingen av SPORT och TOUR är intryckt,
ingen lysdiod lyser.
Inaktivera körsätten SPORT och
TOUR genom att trycka på motsvar‐
ande knapp en gång till.

Körning och hantering153I varje körsätt upprättar Flex Ride
kontakt med följande elektroniska
system:
● Aktiv fjädringskontroll
● Gaspedalsstyrning
● Styrningskontroll
● Elektronisk stabilitetskontroll (ESC)
● Låsningsfritt bromssystem (ABS)
med kurvbromskontroll
● Automatisk växellåda.
SPORT-lägeSystemets inställningar anpassas till
en sportigare körstil:
● Stötdämparnas dämpning reage‐
rar styvare för att ge bättre
kontakt med vägbanan.
● Motorn reagerar snabbare på gaspedalen.
● Styrservoeffekten reduceras. ● Den automatiska växellådan växlar senare.
● Vid aktivering av körsättet SPORT ändras belysningen av
huvudinstrumenten från vit till
röd.
Körsättet TOURSystemets inställningar anpassas till
en komfortabel körstil:
● Stötdämparnas dämpning reage‐
rar mjukare.
● Gaspedalen reagerar med stan‐ dardinställningar.
● Styrservoeffekten är i standard‐ läget.
● Den automatiska växellådan växlar mer komfortabelt.
● Belysningen av huvudinstrumen‐
ten är vit.
Körsättet NORMAL
Alla inställningar i systemet anpassas
till standardvärdena.
Körsättskontroll
I varje manuellt valt körsätt SPORT,
TOUR eller NORMAL upptäcker och analyserar körsättskontrollen konti‐
nuerligt de verkliga köregenskap‐
erna, förarens reaktioner och bilens
dynamiska tillstånd. Vid behov ändrar
körsättskontrollens styrenhet auto‐
matiskt inställningarna i det valda

154Körning och hanteringkörsättet eller vid identifiering av
större variationer ändras körsättet
under variationens varaktighet.
Om exempelvis körsättet NORMAL är
valt och körsättskontrollen upptäcker ett sportigt körsätt ändrar körsätts‐
kontrollen flera inställningar från
körsättet NORMAL till sportiga inställ‐
ningar. Körsättskontrollen byter till
körsättet SPORT vid ett väldigt spor‐
tigt körsätt.
Om exempelvis körsättet TOUR är
valt och det krävs en plötslig hård
inbromsning vid körning på en kurvig
väg upptäcker körsättskontrollen
bilens dynamiska tillstånd och ändrar
inställningarna för upphängning till
körsättet SPORT för att öka bilens stabilitet.
När köregenskaperna eller bilens
dynamiska tillstånd återgår till det
tidigare tillståndet, ändrar körsätts‐
kontrollen inställningarna till det
förvalda körsättet.Personliga inställningar i körsättet
SPORT
Föraren kan välja funktionerna i
körsättet SPORT när SPORT trycks
in. Du kan ändra dessa inställningar
på inställningsmenyn i Info-Display. Personliga inställningar 3 100.Förarassistanssystem
Förarstödsystem9 Varning
Förarassistanssystemen har
utvecklats för att hjälpa föraren och inte för att ersätta dennes
uppmärksamhet.
Föraren bär det fulla ansvaret för
att köra bilen.
Var alltid uppmärksam på den
aktuella trafiksituationen när du
använder förarassistanssystem.
Farthållare
Farthållaren kan spara och upprätt‐
hålla hastigheter på ungefär 30 till
200 km/h. Vid körning i uppförslut och
nedförslut kan den aktuella hastig‐
heten avvika från den sparade.
Av säkerhetsskäl, går det inte att
aktivera farthållaren förrän man har
trampat på bromspedalen en gång.
Aktivering på ettans växel är inte möjlig.

Körning och hantering155
Använd inte farthållaren om det inte
är tillrådligt med en jämn hastighet.
Vid automatisk växellåda skall fart‐
hållaren endast aktiveras i automat‐
iskt läge.
Kontrollampa m 3 92.
Tändning Tryck på m: kontrollampan m i instru‐
mentgruppen lyser vitt.
Inkoppling
Accelerera till önskad hastighet och
vrid tumhjulet till SET/-. Den aktuella
hastigheten sparas och bibehålls.
Kontrollampan m i instrumentgrup‐
pen lyser grönt. Gaspedalen kan
lossas.
Hastighetsökning med gaspedalen
kan ske. När gaspedalen har släppts
återtas den sparade hastigheten.
Farthållaren avaktiveras inte när du
växlar.
Öka hastighetenMed farthållaren aktiv håller du
tumratten vriden till RES/+ eller vrider
snabbt till RES/+ upprepat: hastig‐
heten ökar kontinuerligt eller i små
steg.
Accelerera alternativt till önskad
hastighet och spara den genom att
trycka på SET/-.
Sänka hastigheten
Med farthållaren aktiv håller du
tumratten vriden till SET/- eller vrider
snabbt till SET/- upprepat: hastig‐
heten sjunker kontinuerligt eller i små
steg.
FrånkopplingTryck på y: kontrollampan m i instru‐
mentgruppen lyser vitt. Farthållaren
är inaktiverad. Den senast sparade
hastigheten blir kvar i minnet för
senare återupptagning av hastig‐
heten.

156Körning och hanteringAutomatisk urkoppling:● Bilens hastighet under cirka 30 km/h.
● Bilens hastighet över cirka 200 km/h.
● Bromspedalen är nedtryckt.
● Kopplingspedalen trycks ned i några sekunder.
● Växelväljaren är i N.
● Motorvarvtalet är mycket lågt.
● Drivkraftsregleringen (TC) eller den elektroniska stabilitetskon‐trollen (ESC) arbetar.
Återuppta sparad hastighet Vrid tumhjulet till RES/+ vid en hastig‐
het över 30 km/h. Den förinställda
hastigheten uppnås.
Stänga av
Tryck på m: kontrollampan m i instru‐
mentgruppen slocknar. Den sparade
hastigheten raderas.Om du trycker på L för att aktivera
hastighetsbegränsaren eller stänger
av tändningen stängs även fart‐
hållaren av och den sparade hastig‐
heten raderas.
Hastighetsbegränsare
Hastighetsbegränsaren hindrar bilen
från att överskrida en förinställd
högsta hastighet.
Den högsta hastigheten kan ställas in
på en hastighet över 25 km/h.
Föraren kan endast accelerera upp till den förinställda hastigheten.
Avvikelse från den begränsade
hastigheten kan förekomma vid
körning i nedförsbacke.
Den förinställda hastighetsgränsen
visas i förarinformationscentralens
övre rad.Inkoppling
Tryck på L. Om farthållaren har akti‐
verats tidigare stängs den av när
hastighetsbegränsaren aktiveras och
kontrollampan m släcks.

Körning och hantering157Ställa in hastighetsgräns
När hastighetsbegränsaren är aktiv
håller du tumhjulet vridet mot RES/+
eller vrider det upprepade gånger mot RES/+ tills den önskade högsta
hastigheten visas i förarinformations‐
centralen.
Alternativt kan du accelerera till
önskad hastighet och kort vrida
tumhjulet till SET/-: den aktuella
hastigheten sparas som högsta
hastighet. Hastighetsgränsen visas i förarinformationscentralen.
Ändra hastighetsgränsen
När hastighetsbegränsaren är aktiv
vrider du tumhjulet till RES/+ för att
öka eller SET/- för att minska önskad
högsta hastighet.
Överskrida hastighetsgränsen
I ett nödfall går det att överskrida
hastighetsgränsen genom att trampa
ned gaspedalen kraftigt förbi
motståndspunkten.
Den begränsade hastigheten blinkar i förarinformationscentralen och i vissa
bilar hörs dessutom ett varningsljud
under denna period.
Släpp gaspedalen så aktiveras
hastighetsbegränsningsfunktionen
igen så snart en hastighet under
gränshastigheten har uppnåtts.
Frånkoppling Tryck på y. Hastighetsbegränsaren
inaktiveras och bilen kan köras utan
hastighetsgräns.
Den begränsade hastigheten sparas och ett motsvarande meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Återställa hastighetsgränsen
Vrid tumhjulet till RES/+. Den sparade
hastighetsgränsen återställs.
Stänga av
Tryck på L. Indikeringen av hastig‐
hetsgräns i förarinformations‐
centralen släcks. Den sparade hastig‐
heten raderas.
Om du trycker på m för att aktivera
farthållaren eller stänger av tänd‐ ningen inaktiveras även hastighets‐
begränsaren och den sparade hastig‐ heten raderas.

158Körning och hanteringKollisionsvarningKollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska
skadorna vid frontalkollisioner.
Kollisionsvarningssystemet använ‐ der kameran i vindrutan för att
upptäcka fordon rakt framför bilen, i
färdriktningen, inom ett avstånd på
ungefär 60 meter.
Ett framförvarande fordon indikeras
av kontrollampan A.
Om du alltför snabbt närmar dig ett
fordon rakt framför dig hörs en
varningssignal och ett meddelande
visas i förarinformationscentralen.
En förutsättning är att kollisionsvar‐
ning inte har inaktiverats med V.
Inkoppling Kollisionsvarning fungerar automat‐
iskt vid hastigheter högre än
40 km/h , om den inte har inaktiverats
med knappen V, se nedan.
Ställa in varningens känslighet Varningens känslighet kan ställas in
på nära, mellan eller avlägsen.När du trycker på V visas den
aktuella inställningen i förarinforma‐
tionscentralen. Tryck en gång till på
V om du vill ändra varningens käns‐
lighet.