2017 OPEL CASCADA Instruktionsbok

Klimatreglering127
Klimatregleringsinställningarna visas
på Graphic-Info-Displayen eller
Colour-Info-Displayen, beroende på
version. Ändringar av inställningarna
visas kort på båda displayer, som
popup-meddelanden.
Den elektroniska klimatiseringsauto‐
matiken fungerar endast när motorn
är igång.
Automatikdrift AUTO
Grundinställning för högsta komfort:
● Tryck på AUTO; luftfördelning
och fläkthastighet regleras auto‐
matiskt.
● Öppna alla luftutsläpp för att till‐ låta optimal luftfördelning i auto‐
matläget.
● Tryck på n för att växla till opti‐
mal kylning och avfuktning.
Knappens lampa lyser för att indi‐
kera aktivering.
● Ställ in de förvalda temperatu‐ rerna för förar- och passagerar‐
sidan fram med vänster och
höger vred. Rekommenderad
temperatur är 22 °C.
När suffletten är öppen anpassar
klimatregleringen det automatiska
läget till de ändrade klimatförhållan‐
dena.
Regleringen av fläktens varvtal i auto‐
matiskt läge kan ändras på
inställningsmenyn.
Personliga inställningar 3 100.
Val av temperatur Ställ in temperaturen på önskat
värde.

128Klimatreglering
Om minimitemperaturen Lo har ställts
in arbetar klimatregleringen med
maximal kylning när kylning n slås
på.
Om maxtemperaturen Hi ställs in
arbetar klimatkontrollsystemet med
maximal värme.
Observera!
Om n slås på kan en sänkning av
den inställda kupétemperaturen få
motorn att starta om från ett auto‐
matiskt stopp eller förhindra ett auto‐ matiskt stopp.
Stopp/start-system 3 136.
Avfuktning och avisning av
rutorna V
●
Tryck på V. Knappens lampa
lyser för att indikera aktivering.
● Temperaturen och luftfördel‐ ningen ställs in automatiskt och
fläkten går med hög hastighet.
● Koppla in bakruteupp‐ värmningen Ü.
● För att återgå till föregående läge
trycker du på V. För att återgå
till automatikdrift trycker du på
AUTO .
Inställningen för den automatiska
bakrutevärmen kan ändras på
inställningsmenyn i Info-Display.
Personliga inställningar 3 100.
Observera!
Om V trycks in när motorn är igång
blockeras ett Autostop tills knappen
V trycks in igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn igång hindras ett Autostop
tills s trycks in igen eller tills fläkten
slås av.
Om knappen V trycks in när motorn
är i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Om s trycks in med fläkten på och
motorn i ett Autostop-läge, startas motorn automatiskt igen.
Stopp/start-system 3 136.
Manuella inställningar Klimatkontrollsystemets inställningar
kan ändras genom aktivering av
knapparna och vridreglagen på
följande sätt. Ändring av en inställ‐
ning inaktiverar det automatiska
läget.

Klimatreglering129Fläkthastighet Z
Tryck på den nedre knappen för att
minska eller den övre knappen för att öka fläktens hastighet enligt bilden.
Fläktvarvtalet indikeras av antalet
segment i displayen.
Om du håller den nedre knappen
intryckt en tid stängs fläkt och kylning av.
Om du håller den övre knappen
intryckt en tid går fläkten med maxi‐
malt varvtal.
Återställning till automatikdrift: Tryck
på AUTO .
Luftfördelning s, M , K
Tryck på motsvarande knapp för
önskad inställning. Aktiveringen indi‐
keras av att lysdioden i knappen
tänds.
s:till vindrutan och fönstren i fram‐
dörren (luftkonditioneringen
aktiveras i bakgrunden för att
förhindra imbildning på rutorna)M:det övre området via inställbara
luftmunstyckenK:till fotutrymmet och vindrutan
Alla kombinationer är möjliga.
Återgå till automatisk luftfördelning:
Tryck på AUTO.
Kylning n
Tryck på n för att slå på kylning.
Knappens lampa lyser för att indikera aktivering. Kylningen fungerar bara
när motorn är igång och klimatregle‐
ringens fläkt är påslagen.
Tryck på n igen för att stänga av
kylning.
Luftkonditioneringen kyler och
avfuktar (torkar) luften från och med
en viss yttertemperatur. Därför kan
kondens bildas och droppa från
bilens underrede.
Om ingen kylning eller torkning
önskas ska du slå av kylningen för att
spara bränsle. När kylsystemet är

130Klimatregleringavstängt begärs ingen omstart av
klimatregleringssystemet under ett
Autostop. Undantag: om defroster‐
systemet är aktiverat och yttertempe‐
raturen är över 0 °C.
Stopp/start-system 3 136.
Displayen visar ACON när kylningen
är aktiverad eller ACOFF om den är
inaktiverad.
Aktivering eller deaktivering av
kylningsfunktionen efter motorstart
kan ändras på inställningsmenyn i
Info-Display. Personliga inställningar
3 100.
Innercirkulation 4Tryck på 4 för att aktivera innercir‐
kulationsläge. Knappens lampa lyser
för att indikera aktivering.
Tryck på 4 igen för att avaktivera
innercirkulationsläge.9 Varning
När innercirkulationen är inkopp‐
lad minskas luftutbytet. Vid
användning utan kylning ökar luft‐
fuktigheten, vilket leder till att
rutorna kan bli immiga på insidan.
Kupéluftens kvalitet försämras
med tiden vilket kan leda till att
passagerarna känner sig trötta.
Är luften varm och luftfuktigheten hög
kan vindrutan imma igen på utsidan
om kall luft riktas mot den. Om vind‐
rutan immar igen från utsidan, aktiv‐
era vindrutetorkaren och inaktiv‐
era s.
Grundinställningar
Du kan ändra en del inställningar på
inställningsmenyn i Info-Display.
Personliga inställningar 3 100.
Parkeringsvärmare
Luftvärmare
Quickheat är en elektrisk extra‐
värmare som automatiskt värmer upp kupén snabbare.

Klimatreglering131Luftmunstycken
Inställbara luftmunstycken Minst ett luftmunstycke måste vara
öppet om kylning är på.
Öppna munstycket genom att vrida
inställningsratten mot den större
W ‑symbolen. Justera luftmängden vid
munstycket genom att vrida på
inställningsratten.
Ställ in luftflödets riktning genom att vrida och svänga på lamellerna.
Stäng munstycket genom att vrida
inställningsratten mot den mindre
W ‑symbolen.
9 Varning
Fäst inga föremål på luftmunstyck‐
enas lameller. Risk för skador och
personskador i händelse av en
olycka.
Fasta luftmunstycken
Det finns flera luftmunstycken under vindrutan och sidorutorna samt i fotut‐ rymmena.

132KlimatregleringUnderhållLuftintag
Luftintaget framför vindrutan i motor‐
rummet måste vara fritt från sådant
som hindrar lufttillförseln. Vid behov,
avlägsna löv, smuts eller snö.
Pollenfilter
Kupéfiltret tar bort damm, sot, pollen
och sporer från den luft som kommer
in i bilen genom luftintagen.
Luftkonditionering, normal
drift
För att garantera en fortsatt god funk‐
tion måste kylningen aktiveras under
några minuter en gång i månaden,
oberoende av väderlek och årstid.
Kylning är inte möjlig när yttertempe‐
raturen är för låg.
Service För optimala kylningsprestanda är det
lämpligt att kontrollera klimatkontroll‐
systemet årligen med början tre år
efter bilens första registrering med
avseende på följande:
● funktions- och trycktest
● värmens funktion
● täthetskontroll
● kontroll av drivremmarna
● rengöring av kondensorn och förångarens dränering
● effektkontroll
Observera!
Kylmedel R-134a innehåller fluore‐ rade växthusgaser.

Körning och hantering133Körning och
hanteringKörningstips ............................... 134
Kontroll av bil ........................... 134
Styrning ................................... 134
Markfrigång ............................. 134
Start och hantering ....................135
Inkörning av ny bil ...................135
Tändningslås lägen .................135
Kvarhållen ström .....................135
Starta motor ............................. 135
Rullningsavstängning ..............136
Stopp-start-system ..................136
Parkering ................................. 138
Motoravgaser ............................. 139
Dieselpartikelfilter ....................139
Katalysator .............................. 140
AdBlue ..................................... 141
Automatisk växellåda .................144
Växellådsdisplay ......................144
Växelväljare ............................. 144
Manuellt läge ........................... 145
Elektroniska körprogram .........146
Fel ........................................... 146
Strömavbrott ............................ 146Manuell växellåda ......................147
Bromsar ..................................... 148
Låsningsfritt bromssystem .......148
Parkeringsbroms .....................149
Bromshjälp .............................. 150
Backstarthjälp .......................... 150
Körkontrollsystem ......................151
Drivkraftsreglering ...................151
Elektronisk stabilitetsreglering . 151
Interaktivt körsystem ...............152
Förarassistanssystem ................154
Förarstödsystem ......................154
Farthållare ............................... 154
Hastighetsbegränsare .............156
Kollisionsvarning .....................158
Avståndsindikering framåt .......160
Parkeringshjälp ........................160
Varning döda vinkeln ...............167
Backkamera ............................ 169
Trafikmärkesassistans .............171
Filbytesvarning ........................ 174
Bränsle ....................................... 175
Bränsle till bensinmotorer ........175
Bränsle till dieselmotorer .........176
Tankning .................................. 176
Bränsleförbrukning - CO 2-utsläpp
........................... 178Dragkrok.................................... 179
Allmän information ...................179
Köregenskaper och tips för körning med släp ....................179
Köra med släp ......................... 179
Draganordning ......................... 180

134Körning och hanteringKörningstipsKontroll av bil Låt aldrig bilen rulla när motorn är
avstängd (utom vid ett Autostop)
Många system fungerar inte i denna
situation (t.ex. bromsservon, servo‐
styrningen). Körning på detta sätt
utgör en fara för dig själv och andra.
Alla system fungerar under ett Auto‐
stop men en kontrollerad minskning
av servostyrningens effekt sker och
bilens hastighet sänks.
Stopp/start-system 3 136.
Förhöjd tomgång
Om batteriet behöver laddas på
grund av dess skick måste genera‐
torns effekt ökas. Det åstadkoms med
förhöjt tomgångsvarvtal, vilket kan
höras. Ett meddelande visas dess‐
utom i förarinformationscentralen.
Pedaler
För att kunna utnyttja hela pedal‐ rörelsevägen, lägg inga golvmattor
under pedalerna.Använd endast golvmattor som
passar och som fästs med hållarna på förarsidan.
Styrning
Om servostyrningseffekten går förlo‐ rad på grund av att motorn stannar
eller på grund av ett systemfel kan
bilen styras men kan kräva högre
styrkraft.
Kontrollampa c 3 89.Se upp
Bilar utrustade med hydraulisk
servostyrning:
Om ratten vrids till ändläget och hålls kvar där i mer än
15 sekunder kan servostyrnings‐ systemet skadas och servostyr‐ningseffekten gå förlorad.
Markfrigång
På grund av den minskade markfri‐
gången kan bilen skadas beroende
på belastningen och markens
utseende. Var extra försiktig och kör
sakta på branta påfarter, in- och utfar‐ ter i parkeringshus, höga trottoarkan‐
ter och ojämnt underlag. Kör om
möjligt diagonalt med ena hjulet efter
det andra över trottoarkanter eller
ojämnt underlag.