2017 OPEL ASTRA K Manual de Instruções (in Portugues)

Climatização159● desembaciamento edescongelação V
● sincronização das temperaturas de zona dupla SYNC
Óculo traseiro aquecido Ü 3 46.
Espelhos retrovisores exteriores
aquecidos Ü 3 42.
Bancos aquecidos ß 3 57.
Bancos ventilados A 3 58.
Volante aquecido A 3 96.
Cada alteração de configuração é
visualizada no Visor de Informação
durante alguns segundos.
O Sistema de ar condicionado de
comando electrónico só está
totalmente operacional quando o
motor está a trabalhar.
Modo automático AUTO
Regulação básica para conforto
máximo:
● Premir AUTO: a distribuição do
ar e a velocidade da ventoinha
são reguladas automaticamente.
● Abrir todas as grelhas de ventilação para permitir uma
distribuição optimizada do ar no modo automático.
● Premir A/C para ligar o
arrefecimento óptimo e
desembaciamento. O LED no
botão acende-se para indicar a
ativação.
● Definir as temperaturas pré- -seleccionadas para o condutor eo passageiro dianteiro utilizando
o botão rotativo da esquerda e da direita. A temperatura
recomendada é 22 °C.
É possível alterar a regulação da
velocidade da ventoinha no modo
automático no menu Definições.
Personalização do veículo 3 130.
Pré-selecção da temperatura

160ClimatizaçãoRegular temperaturas para o valor
pretendido. O botão no lado do
passageiro altera a temperatura para
o lado do passageiro.O botão no lado do condutor altera a temperatura
para o lado do condutor ou para
ambos os lados, consoante a
ativação da sincronização SYNC.
A temperatura selecionada é
indicada no visor do botão.
Se a temperatura mínima Lo estiver
definida, o sistema de climatização funciona no arrefecimento máximo,
se o arrefecimento A/C estiver ligado.
Se for definida a temperatura máxima Hi , o sistema de controlo de
climatização funciona em
aquecimento máximo.
Advertência
Se A/C estiver ligado, reduzir a
temperatura definida da cabina
poderá fazer com que o motor
arranque a partir de um Autostop ou
impedir um Autostop.
Sistema Start/Stop 3 172.Sincronização das temperaturas
de zona dupla SYNC
Premir SYNC para associar a
definição da temperatura do lado do
passageiro ao lado do condutor. O
LED no botão acende-se para indicar a ativação.
Quando as definições do lado do
passageiro são ajustadas, a
sincronização é desativada e o LED
apaga-se.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros V●
Prima V. O LED no botão
acende-se para indicar a
ativação.
● A temperatura e a distribuição do
ar são definidas
automaticamente e a ventoinha
funciona a velocidade elevada.
● Ligar o óculo traseiro aquecido Ü.
● Para voltar ao modo anterior: premir V; para voltar ao modo
automático: premir AUTO.
É possível alterar as definições do
aquecimento automático do óculo
traseiro no menu Definições no Visor
de informação. Personalização do
veículo 3 130.
Advertência
Se V for premido com o motor a
trabalhar, um Autostop será
impedido até V ser novamente
premido.
Se l for premido com a ventoinha
e o motor ligados, um Autostop será
impedido até que l seja novamente
premido ou a ventoinha desligada.

Climatização161Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Se l for premido com a ventoinha
ligada e o motor em Autostop, o
motor será ligado automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 172.
Sistema ligado ou desligado
ON/OFF
O arrefecimento, a ventoinha e o
modo automático podem ser
desligados premindo ON/OFF.
Quando o sistema está desactivado,
o LED no botão ON/OFF está
apagado.
Ativação premindo ON/OFF, A/C ou
AUTO . O LED no botão acende-se
para indicar a ativação.
Definições manuais As definições do sistema de
climatização podem ser alteradas ativando os botões e os botões
giratórios conforme descrito abaixo.
Alterar uma definição desactivará o modo automático.Velocidade da ventoinha Z
Premir o botão esquerdo para
diminuir ou o botão direito para
aumentar a velocidade da ventoinha.
A velocidade da ventoinha é indicada pelo número de LED no botão.
Pressionando o botão da esquerda
durante mais tempo: a ventoinha e o
arrefecimento são desligados.
Pressionando o botão da direita
durante mais tempo: a ventoinha
funciona à velocidade máxima.
Para voltar ao modo automático:
Premir AUTO.
Distribuição do ar l, M , K
Premir o botão adequado para o
ajuste pretendido. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação.
l:para o pára-brisas e as janelas
dianteiras (o ar condicionado é
activado em segundo plano
para ajudar a impedir o
embaciamento das janelas)M:para a área da cabeça através
das saídas de ar ajustáveisK:para espaço para os pés e para- -brisas
São possíveis todas as combinações.
Voltar à distribuição automática do ar: premir AUTO.

162ClimatizaçãoArrefecimento A/C
Pressionar A/C para ligar o
arrefecimento. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação. O
arrefecimento só funciona quando o
motor estiver em funcionamento e a
ventoinha da climatização estiver
ligada.
Premir novamente A/C para desligar
o arrefecimento.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca)
quando a temperatura exterior está
acima de um determinado nível. Por
isso pode haver condensação e
pingos por baixo do veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível.
Quando o sistema de arrefecimento é desligado, não será pedido um
rearranque do motor pelo sistema de
controlo da climatização durante um
Autostop. Exceção: o sistema de
desembaciamento está ativado e a
temperatura exterior acima de 0 °C
solicita um rearranque.
Sistema Start/Stop 3 172.
O visor indica A/C ON se o
arrefecimento estiver ativado ou A/C
OFF quando o arrefecimento está
desativado.Recirculação de ar manual 4
Premir 4 para activar o modo de
recirculação do ar. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação.
Premir novamente 4 para
desactivar o modo de recirculação.
9 Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se pelo interior.

Climatização163A qualidade do ar do habitáculo
deteriora-se e os ocupantes
podem sentir sonolência.
Em condições ambientais de tempo
quente e muito húmido, o pára-brisas
pode ficar embaciado no exterior
quando ar frio lhe é dirigido. Se o
pára-brisas se embaciar pelo
exterior, active o limpa-pára-brisas e
desactive l.
Recirculação de ar automática
Um sensor de humidade do ar muda
automaticamente para o ar exterior
se a humidade do ar interior for
demasiado alta.
Configurações básicas
É possível alterar algumas definições
no menu Definições no Mostrador de
informação. Personalização do
veículo 3 130.
Aquecimento auxiliar
Aquecedor de ar O Quickheat é um aquecedor de ar
eléctrico auxiliar que aquece
automaticamente o habitáculo mais
rapidamente.Grelhas de ventilação
Grelhas de ventilação reguláveis
Deve haver pelo menos uma grelha
de ventilação aberta quando o
arrefecimento está ligado.
Para abrir a grelha, rodar a roda de
regulação no sentido do símbolo W
maior. Ajustar a quantidade de ar na
saída de ar, rodando o botão rotativo
de ajuste.

164Climatização
Direccionar o fluxo de ar inclinando egirando as palhetas.
Para fechar a grelha, rodar a roda de
regulação no sentido do símbolo W
menor.
9 Aviso
Não fixar quaisquer objectos às
alhetas das saídas de ar. Em caso de acidente corre o risco de danos e ferimentos.
Grelhas de ventilação fixas
Por trás do pára-brisas e dos vidros
das portas e nos espaços para os pés
há grelhas de ventilação adicionais.Manutenção
Entrada de ar
As entradas de ar à frente do pára-
-brisas no compartimento do motor
deverão permanecer desobstruídas
de modo a permitir a entrada de ar.
Retirar quaisquer folhas, sujidade ou
neve.
Filtro de pólen O filtro de pólen remove poeira,
fuligem, pólen e esporos do ar que
entra no veículo através da entrada
de ar.

Climatização165Funcionamento do ar
condicionado
Para assegurar que o desempenho é
continuamente eficiente, o
arrefecimento deve ser accionado
durante alguns minutos uma vez por
mês, independentemente do clima e
da época do ano. Não é possível ligar
o arrefecimento quando a
temperatura exterior é demasiado
baixa.
Serviço Para um desempenho de
arrefecimento óptimo, recomenda-se
a verificação manual do sistema de
climatização, com início três anos
após o primeiro registo do veículo,
incluindo:
● teste de pressão e funcionalidade
● funcionalidade de aquecimento ● verificação de fugas
● verificar correias de transmissão
● limpeza do condensador e drenagem do evaporador
● verificação do desempenhoAdvertência
O líquido refrigerante R-134a
contém gases fluorados com efeito
de estufa.

166Condução e funcionamentoCondução e
funcionamentoSugestões para condução .........167
Controlo sobre o veículo .........167
Direção .................................... 167
Arranque e manuseamento .......167
Rodagem do veículo ...............167
Posições do interruptor da ignição .................................... 168
Botão de acionamento ............168
Desativação diferida da alimentação ............................ 170
Ligar o motor ........................... 170
Desligar por sobrecarga de rotação do motor ....................172
Sistema para/arranca ..............172
Estacionamento .......................176
Gases de escape .......................178
Filtro de partículas diesel ........178
Catalisador .............................. 179
Caixa de velocidades automá‐ tica ............................................. 180
Visor da caixa de velocidades . 180
Alavanca seletora ....................181
Modo manual ........................... 182Programas de condução com
comando eletrónico ................182
Avaria ...................................... 183
Corte de corrente ....................183
Caixa de velocidades manual ....184
Caixa de velocidades manual de comutação automática ..............184
Visor da caixa de velocidades . 185
Alavanca seletora ....................185
Modo manual ........................... 186
Programas de condução com comando eletrónico ................187
Avaria ...................................... 187
Travões ...................................... 188
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 188
Travão de mão ........................ 189
Assistência à travagem ...........191
Assistência de arranque em subidas ................................... 191
Sistemas de condução ..............191
Sistema de controlo da tração . 191
Controlo eletrónico de estabilidade ............................ 192
Modo Sport .............................. 194
Sistemas de apoio ao condutor .194
Programador de velocidade ....194
Limitador de velocidade ..........197Programador de velocidade
adaptável ................................ 199
Aviso de colisão dianteira ........207
Indicação de Distância à Frente ..................................... 210
Travagem de Emergência Ativa ....................................... 211
Sensores de estacionamento ..214
Aviso de ângulo morto .............223
Câmara traseira .......................224
Apoio aos sinais de trânsito ....226
Assistência de permanência na faixa ........................................ 231
Combustível ............................... 233
Motores a gasolina ..................233
Motores a diesel ......................234
Abastecer ................................ 234
Consumo de combustível - Emissões de CO 2
.................. 235
Engate do reboque ....................236
Informações gerais ..................236
Condições de condução e sugestões para o reboque .....236
Rebocar ................................... 237
Acoplamento de reboque ........238
Programa de estabilidade do
reboque .................................. 241