Page 241 of 291

Pleje af bilen239Anbring løfteplatformens forreste arm
på undervognen.
Reservehjul
I stedet for reservehjul kan bilen være forsynet med et lappesæt.
Hvis der monteres et reservehjul, der
er anderledes end de øvrige hjul,
klassificeres det muligvis som et
nødhjul, og de tilsvarende hastig‐
hedsgrænser gælder, selvom dette
ikke angives på nogen etiket. Indhent assistance af et værksted for at fast‐
slå, hvilken hastighedsgrænse der gælder.
Reservehjulet har altid en stålfælg.Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan
køreegenskaberne ændre sig, når det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret
vinterdæk. Få det defekte dæk
udskiftet så hurtigt som muligt.
Reservehjulet ligger i bagagerummet
under bundbelægningen. Det er fast‐
gjort med en vingemøtrik.
For at fjerne: 1. Åbn afdækningen i gulvet.
2. Kun 3-dørs hatchback: fjern opbe‐
varingsrum bag ved at trykke på
begge knapper. Fold afdæk‐
ningen ned og udtag opbevarin‐
gen opad.
3. Reservehjulet fastgøres med en vingemøtrik. Løsn møtrikken,
afmontér konus (kun 3-dørs hatchback) for at tage reservehju‐
let ud.
Under reservehjulet er der en
kasse med bilens værktøj.
4. Når der efter et hjulskift ikke anbringes et hjul i reservehjulsfor‐
dybningen, skal værktøjskassen
sikres ved at spænde vingemø‐
trikken og lukke gulvafdæknin‐
gen.
Opbevaring af et beskadiget hjul i fuld størrelse i lastrummet,
3-dørs hatchback
Reservehjulbrønden er ikke beregnettil andre dækstørrelser end reserve‐
hjulet. Et beskadiget fuldstørrelsehjul
skal opbevares i bagagerummet og
sikres med en rem. Værktøjssæt
3 224. For at fastgøre hjulet:
Page 242 of 291

240Pleje af bilen1.Placer hjulet, så det vender opad,
tæt ved den ene side af bagage‐
rummet.
2. Før remmens ende med løkke gennem den forreste fastsurrings‐
krog på den passende side.
3. Før remmens ende med krog gennem løkken, og træk i den,
indtil remmen fastgøres sikkert til
fastsurringskrogen.
4. Før remmen gennem hjulets eger
som vist på billedet.
5. Monter krogen i den bageste fast‐
surringskrog.
6. Stram remmen, og fastgør den med spændet.
9 Fare
Kør altid med opfældet og indkob‐
lede bagsæderyglæn ved kørsel
med et beskadiget fuldstørrelse‐
hjul i lastrummet.
Opbevaring af et beskadiget hjul i
fuld størrelse i
reservehjulsfordybningen, 4-dørs
notchbackBiler med fuldstørrelse reservehjul:
Et beskadiget fuldstørrelsehjul skal
opbevares med ydersiden opad i reservehjulbrønden, fastgjort med
vingemøtrikken.
Gulvbelægningen kan placeres oven
på det fremspringende hjul.
Biler med et midlertidigt reservehjul:
Fastgør et beskadiget hjul i fuld stør‐
relse, så det vender opad, med vinge‐ møtrikken i reservehjulsfordybningen
Page 243 of 291

Pleje af bilen241efter at have udskiftet gevindbolten
med en forlængerbolt, anbragt i værk‐
tøjsposen 3 224. Gør følgende for at
udskifte bolten:
1. Monter hjulnøglens sekskant‐ nøgle, og kontroller at den sidder
sikkert på bolten.
2. Drej hjulnøglen mod uret for at løsne bolten. Fjern bolten.
3.Tag forlængerbolten fra værktøjs‐
posen 3 224 og skru den i med
hånden ved hjælp af den seks‐
kantede nøgle på hjulnøglen.
4. Opbevar værktøjskassen og det beskadigede hjul, så siden vender
opad, i reservehjulsfordybningen og fastgør ved at dreje vingemø‐
trikken med uret på bolten.
Gulvbelægningen kan placeres oven på det fremspringende hjul.
Udskift forlængerbolten med den
korte bolt, før udskiftning af det
midlertidige reservehjul i brønden
efter udskiftning eller reparation af det defekte hjul.
Tilbagelægning af reservehjulet i
brønden efter udskiftning af det
beskadigede hjul
1. Åbn gulvafdækningen, løsn vingemøtrikken og fjern den.
Kun 3-dørs hatchback: Åbn gulv‐
afdækningen, afmontér opbeva‐
ringsrum bag, løsn og fjern vinge‐ møtrikken og konus.
2. Kun 4-dørs notchback med midlertidigt reservehjul: Udskift
forlængerbolten med den korte
bolt vha. sekskantnøglen på hjul‐
nøglen.
3. Anbring værktøjet i værktøjskas‐ sen eller værktøjsposen 3 224.
4. Anbring reservehjulet, så det vender opad, i reservehjulsfor‐
dybningen og fastgør det ved at
spænde vingemøtrikken.
Page 244 of 291

242Pleje af bilen
Kun 3-dørs hatchback: Anbring
excenterkonussen i reservehjuls‐
fordybningen, inden vingemøtrik‐
ken spændes.
5. Luk gulvafdækningen og isæt opbevaringsrum bag (kun 3-dørs
hatchback).
9 Advarsel
Opbevaring af en donkraft, et hjul
eller andet udstyr i lastrummet kan
forårsage personskader, hvis de
ikke er forsvarligt fastspændt. Ved
et pludseligt stop eller et sammen‐ stød kan løst udstyr ramme en
person.
Opbevar altid donkraften og værk‐
tøjet i de dertil indrettede opbeva‐
ringsrum, og fastgør dem.
Et beskadiget hjul anbragt i last‐
rummet skal altid fastgøres med
remmen.
Nødhjul
Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan
køreegenskaberne ændre sig, når det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret
vinterdæk. Få det defekte dæk
udskiftet så hurtigt som muligt.
Monter kun ét nødhjul. Kør ikke hurti‐ gere end 80 km/t. Kør langsomt i
sving. Kør kun midlertidigt på nødhju‐
let.
Hvis bilen får et punkteret dæk bagtil, mens et andet køretøj trækkes, skal
det midlertidige reservehjul monteres
foran og dækket med fuld størrelse
bagtil.
Snekæder 3 231.
Reservehjul med dæk med
omløbsretning
Monter dæk med omløbsretning så
de ruller i køreretningen. Omløbsret‐
ningen vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Hvis hjulene monteres modsat rota‐
tionsretningen:
● Køreegenskaberne kan ændre sig. Få det defekte dæk udskiftet
eller repareret så hurtigt som
muligt og monter det i stedet for
reservehjulet.
● Kør specielt forsigtigt når det regner eller sner.
Page 245 of 291

Pleje af bilen243Starthjælp
Brug ikke hurtiglader til at starte.
Hvis bilbatteriet er afladet, kan bilen
startes ved hjælp af startkabler og et
bilbatteri fra en anden bil.9 Advarsel
Der skal udvises stor forsigtighed
ved start med startkabler. Afvigel‐
ser fra følgende instruktioner kan
medføre skader på personer og
materiel ved, at batterierne
eksploderer, samt til beskadigelse af de elektriske systemer i begge
biler.
9 Advarsel
Undgå batterikontakt med øjne,
hud, tøj og lakerede overflader.
Væsken indeholder svovlsyre,
som kan forårsage personskader
og materielle skader ved direkte
kontakt.
● Undgå elektriske gnister eller åben ild i nærheden af bilbatte‐
riet.
● Et fladt bilbatteri kan fryse alle‐ rede ved en temperatur på 0 °C.
Et frosset bilbatteri skal tøs op,
før startkablerne tilsluttes.
● Brug beskyttelsesbriller og beskyttelsesbeklædning vedhåndtering af bilbatteriet.
● Brug et starthjælpsbatteri med samme spænding (12 volt). Detskapacitet (Ah) bør ikke væremeget mindre end kapaciteten
for det afladede bilbatteri.
● Benyt startkabler med isolerede polklemmer og et tværsnit på
mindst 16 mm 2
. I biler med
dieselmotor skal tværsnittet være
25 mm 2
.
● Afbryd ikke det afladede bilbatteri
fra bilens ledningsnet.
● Sluk for alt unødvendigt elektrisk udstyr.
● Bøj dig ikke ind over bilbatteriet ved start med startkabler.● Det ene kabels polklemmer måikke berøre det andet kabelsklemmer.
● Bilerne må ikke være i berøring med hinanden under starthjæl‐
pen.
● Træk parkeringsbremsen. Sæt i frigear, automatgear i P.
● Åbn plusterminalens beskyttel‐ seshætter på begge bilbatterier.
Page 246 of 291

244Pleje af bilenRækkefølge, når kablerne skal tilslut‐tes:
1. Tilslut det røde kabel til start‐ hjælpsbatteriets positive pol.
2. Tilslut den anden ende af det røde
kabel til det afladede bilbatteris
positive pol.
3. Tilslut det sorte kabel til start‐ hjælpsbatteriets negative pol.
4. Tilslut den anden ende af det sorte kabel til bilens stel, f.eks. på
motorblokken eller en bolt i motor‐ ophænget. Tilslut så langt væk
som muligt fra det afladede bilbat‐
teri, dog mindst 60 cm.
Før kablerne på en sådan måde, at
roterende dele i motorrummet ikke
griber fat i dem.
Start af motoren: 1. Start motoren på den bil, der afgi‐
ver strøm.
2. Start den anden motor efter fem minutter. Forsøg på at starte bør
foregå med intervaller på
ét minut og bør ikke vare mere
end 15 sekunder ad gangen.3. Lad begge motorer køre i tomgang i ca. tre minutter med
tilsluttede kabler.
4. Tænd for elektriske forbrugere (for eksempel forlygter,
el-bagrude) i den bil, der modta‐
ger strøm.
5. Gentag ovennævnte procedure i nøjagtig omvendt rækkefølge, når
kablerne skal fjernes.Kørsel med påhæng
Bugsering af bilen
Sæt en skruetrækker i slidsen ved
dækslets nederste bukning. Frigør
dækslet ved forsigtigt at bevægeskruetrækkeren nedad.
Trækøjet ligger sammen med værk‐
tøjssættet 3 224.
Page 247 of 291

Pleje af bilen245
Skru trækøjet i så langt det kan
komme, indtil det standser i vandret
position.
Anbring slæbetovet - eller helst
bugserstangen - i trækøjet.
Trækøjet må kun benyttes til bugse‐
ring og ikke til bjergning af bilen.
Sæt tændingen til for at frigøre ratlå‐
sen og muliggøre aktivering af brem‐
selygter, horn og viskere.
Gear i frigear.
Forsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgå ryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
Når motoren ikke er i gang, skal der
betydeligt større kraft til at bremse og
styre.
Aktiver recirkulationssystemet og rul
ruderne op, så udstødningsgasser fra
den trækkende bil ikke kan trænge
ind.
Biler med automatisk gearkasse:
Bilen skal bugseres med forenden
fremad, ikke hurtigere end 80 km/t og
ikke længere end 100 km. I alle andre
tilfælde og når gearkassen er defekt, skal forakslen løftes fra jorden.
Søg hjælp på et værksted.
Efter bugsering skrues trækøjet af.
Isæt dækslet i toppen og sæt i hak
nedefter.
Bugsering af en anden bil
Sæt en skruetrækker i slidsen ved
dækslets nederste bukning. Frigør dækslet ved forsigtigt at bevægeskruetrækkeren nedad.
Trækøjet ligger sammen med værk‐
tøjssættet 3 224.
Page 248 of 291

246Pleje af bilen
Skru trækøjet i så langt det kan
komme, indtil det standser i vandret
position.
Fastsurringskrogen under bilen bagtil må under ingen omstændigheder
anvendes som trækøje.
Anbring slæbetovet - eller endnu
bedre bugserstangen - i trækøjet.
Trækøjet må kun benyttes til bugse‐
ring og ikke til bjergning.
Forsigtig
Sæt bilen langsomt i gang. Undgå ryk. For stor trækkraft kan beska‐
dige bilen.
Efter bugsering skrues trækøjet af.
Isæt dækslet i toppen og sæt i hak
nedefter.Kosmetisk pleje
Udvendig pleje
Låse
Låsene er fra fabrikken behandlet
med kvalitetslåsecylinderfedt. Brug
kun optøningsmiddel, hvis det er
absolut nødvendigt. Midlerne er
affedtende og påvirker derfor låsenes
funktionsdygtighed. Lad et værksted
smøre låsene igen, hvis der er brugt
et optøningsmiddel.
Vask
Miljøet har indflydelse på lakken.
Derfor er det nødvendigt regelmæs‐
sigt at vaske og vokse lakken på
bilen. Hvis bilen vaskes i vaskema‐
skine, vælg da et program med voks‐ behandling.
Fugleklatter, døde insekter, harpiks
fra træerne, pollen og lignende inde‐
holder bestanddele, der kan være
skadelige for lakken, og bør derfor
fjernes med det samme.