Page 129 of 291

Klimastyring127Spar på brændstoffet ved at slå køle‐
systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning. Aktiveret køling kan forhindre
Autostop.
Stop-start-system 3 138.
Recirkulation 4
Tryk på
4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og s deakti‐
veres.
Maksimal køling
Åbn ruderne kortvarigt, så den varme
luft hurtigt kan slippe ud.
● Slå kølingen til n.
● Slå luftcirkulationssystemet 4
til.
● Tryk på luftfordelerkontakten M.
● Sæt temperaturknappen på det koldeste niveau.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Åbn alle ventilationsspjæld.
Page 130 of 291

128KlimastyringAfdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V: blæseren skifter
automatisk til højere hastighed og luften ledes mod forruden.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på s, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på s, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på s, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 138.
Elektronisk klimastyring To-zone klimastyring gør det muligt at
vælge forskellige temperaturer i fører-
og passagersiden.
I automatisk funktionsmåde reguleres temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur i førersiden
● luftfordeling
● blæserhastighed
● temperatur i forsædepassage‐ rens side
n:kølingAUTO:automatisk drift4:manuel recirkulationV:afdugning og optøning
El-bagrude Ü 3 34, Sædevarme ß
3 44, Opvarmet rat * 3 71.
Page 131 of 291
Klimastyring129
Alle ændringer af indstillingerne vises
på info-displayet i nogle få sekunder.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grundlæggende indstillinger for
maksimal komfort:
● Tryk på knappen AUTO, luftfor‐
deling og blæserhastighed regu‐
leres automatisk.
● Åbn alle ventilationsspjæld for at optimere luftfordeling i automa‐
tisk funktion.
● Tryk på n for at tænde for opti‐
mal køling og afdugning. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at
den er aktiveret.
● Indstil den ønskede temperatur for fører og forsædepassager
med venstre og højre drejeknap.
Anbefalet temperatur er 22 °C.
Styringen af blæserhastigheden i
automatisk funktionsmåde kan
ændres på Indstillinger-menuen.
Individuelle indstillinger 3 102.
Temperaturforvalg
Indstil temperaturer til den ønskede
værdi.
Page 132 of 291

130KlimastyringHvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling n er
tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis n tændes, kan nedbringelse af
den indstillede kabinetemperatur få
motoren til at genstarte efter et auto‐
stop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 138.
Afdugning og afisning af ruder V●
Tryk på V. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V.
For at vende tilbage til automa‐
tisk funktion skal der trykkes på
AUTO .
Indstilling af automatisk bagrude‐
varme kan ændres på Indstillinger- menuen på info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 102.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på s, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på s, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på s, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 138.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan
ændres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ændring
af indstillingerne vil deaktivere auto‐
matisk funktion.
Page 133 of 291

Klimastyring131Blæserhastighed Z
Tryk på den nederste knap for at
sænke blæserhastigheden eller på
den øverste knap for at øge hastig‐
heden. Blæserhastigheden angives
med antallet af segmenter i displayet.
Når der trykkes på den nederste knap
i længere tid: blæseren og kølingen
slås fra.
Når der trykkes på øverste knap i
længere tid: blæseren kører med
maksimumshastighed.
For at vende tilbage til automatisk
drift: Tryk på AUTO.
Luftfordeling s, M ,K
Tryk på den pågældende knap for
ønsket justering. Lysdioden i knap‐
pen lyser for at vise, at den er aktive‐ ret.
s:til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres i
baggrunden for at undgå, at
ruderne dugger til)M:luftfordeling til hovedet via juster‐
bare ventilationsspjældK:til fodrum og forrude
Alle kombinationer er mulige.
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling n
Tryk på n for at slå køling til. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den er aktiveret. Kølingen fungerer kun,
mens motoren kører, og klimastyrin‐
gens ventilator er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Klimaanlægget køler og affugter
(tørrer) den indstrømmende luft, når
udetemperaturen er over en bestemt
værdi. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under
bilen.
Page 134 of 291

132KlimastyringSpar på brændstoffet ved at slå køle‐systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐
ning. Når kølesystemet er slået fra, vil klimastyringen ikke anmode om
genstart af motoren under et auto‐
stop. Undtagelse: afisningssystemet
er aktiveret og udetemperaturen over 0 °C.
På displayet vises ACON, når kølin‐
gen er aktiveret, eller ACOFF, når
kølingen er slået fra.
Aktivering og deaktivering af køling
efter start af motoren kan ændres på
Indstillinger-menuen på
info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 102.
Stop-start-system 3 138.Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og s deakti‐
veres.
Grundindstillinger
Nogle indstillinger kan ændres i
Indstillinger-menuen på
info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 102.
Supplerende varmeapparat
Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer
kabinen hurtigere.
Page 135 of 291
Klimastyring133Ventilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Mindst ét ventilationsspjæld skal
være åbent, mens køling er aktiveret.
Ventilationsspjældet åbnes ved at
dreje fingerhjulet mod det største W
symbol. Luftmængden fra ventilati‐
onsspjældet indstilles ved at dreje på fingerhjulet.
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
Ventilationsspjældet lukkes ved at
dreje fingerhjulet mod det mindste W
symbol.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐ der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.
Page 136 of 291
134KlimastyringVedligeholdelse
Luftindtag
Det udvendige luftindtag foran
forruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Pollenfilter
Pollenfilteret renser den luft, der
kommer ind i bilen gennem luftindta‐
get, for støv, sod, pollen og sporer.
Normal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service
For at opnå optimal kølevirkning
anbefales det at kontrollere klimaan‐
lægget årligt, første gang tre år efter
første indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrol
Bemærkninger
Kølemiddel R-134a indeholder fluor‐
holdige drivhusgasser.