Page 201 of 291

Pleje af bilen199
Flyt spærhagen sidelæns til venstre
bilside og åbn motorhjelmen.
Understøt motorhjelmen.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
autostop, genstartes motoren auto‐ matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Lukning Sæt støttestangen fast i holderen
igen, inden motorhjelmen lukkes.
Sænk motorhjelmen og lad den falde
ned i låsen fra lav højde (20 -25 cm).
Kontroller, at den sidder fast.Forsigtig
For at undgå buler bør motorhjel‐
men ikke trykkes ind i låsen.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden med
jævne mellemrum manuelt for at
forhindre skader på motoren. Kontrol‐ ler at der anvendes den specificerede
olie. Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele 3 251.
Det maksimale forbrug af motorolie er 0,6 l pr. 1000 km.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst fem minutter.
Træk oliemålepinden op, tør den af,
og stik den helt ned til anslag ved
håndgrebet. Træk den op igen og aflæs motoroliestanden.
Stik målepinden helt ned til anslag
ved håndgrebet og drej en halv
omgang.
Afhængig af motoren anvendes der
forskellige oliemålepinde.
Page 202 of 291
200Pleje af bilen
Der skal senest påfyldes motorolie,
når oliestanden er sunket til lige over
påfyldningsmærket MIN.
Ved anbefaler at bruge samme type
olie, der blev benyttet ved sidste olie‐ skift.
Oliestanden må ikke komme over det
øverste mærke MAX på målepinden.Forsigtig
Overskydende motorolie skal
aftappes eller udsuges.
Kapacitet 3 266.
Sæt dækslet lige på og spænd det.
Kølevæske
Kølevæsken yder frostbeskyttelse
ned til ca. -28 °C. I kolde omgivelser
med meget lave temperaturer yder
den fabrikspåfyldte kølevæske frost‐
beskyttelse ned til ca. -37 °C.
Forsigtig
Brug kun godkendte frostvæsker.
Køle- og frostvæske 3 251.
KølevæskestandForsigtig
For lav kølevæskestand kan
medføre skader på motoren.
Når kølesystemet er koldt, skal køle‐
væsken stå lidt over markeringen.
Ved lavere niveau efterfyldes.
9 Advarsel
Lad motoren køle af, inden De fjer‐
ner dækslet. Tag dækslet forsigtigt af, så trykket lettes langsomt.
Page 203 of 291
Pleje af bilen201Efterfyld med en 1:1 blanding af
godkendt koncentreret kølevæske
blandet med rent postevand. Hvis der
ikke står koncentreret kølevæske til
rådighed, anvendes der rent poste‐
vand. Dækslet skrues fast på. Få
kølevæskens koncentration kontrol‐
leret, og få årsagen til kølevæsketa‐
bet udbedret på et værksted.
ServostyringsvæskeForsigtig
Selv meget små mængder forure‐
ning forårsage skader på styresy‐
stemet og medføre, at det ikke
fungerer korrekt. Lad ikke forure‐
nende stoffer komme i kontakt
med væskesiden på beholder‐
dækslet/målepinden og lad ikke
sådanne stoffer komme ind i
beholderen.
Servostyringsvæskens niveau behø‐
ver normalt ikke kontrolleres. Hvis der fremkommer unormale lyde under
styring, eller hvis servostyringen
reagerer unormalt, bør man indhente
hjælp af et værksted.
Sprinklervæske
Påfyld rent vand iblandet en
passende mængde godkendt rude‐ rens, som indeholder frostvæske.
Page 204 of 291

202Pleje af bilenForsigtig
Kun sprinklervæske med entilstrækkelig høj frostvæskekon‐
centration yder beskyttelse ved
lave temperaturer eller efter et
pludseligt temperaturfald.
Brug af sprinklervæske, der inde‐
holder isopropanol, kan beskadige lygterne.
Sprinklervæske 3 251.
Bremser Når belægningen er slidt ned til mini‐
mumstykkelsen, høres der en
hvinende lyd ved bremsning.
Det er muligt at køre videre, men
bremsebelægningerne skal udskiftes
snarest.
Med nye bremsebelægninger anbe‐
fales det ikke at foretage kraftige
opbremsninger på de første ture med bilen.
Bremsevæske9 Advarsel
Bremsevæske er giftig og
ætsende. Undgå kontakt med
øjne, hud, tøj og lakerede overfla‐ der.
Bremsevæskestanden skal være
mellem MIN og MAX .
Hvis væsken står under MIN-mærket,
skal der søges assistance af et værk‐
sted.
Bremse-/koblingsvæske 3 251.
Bilbatteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit,
hvis kørselsprofilen tillader tilstræk‐
kelig ladning af batteriet. Kørsel over
korte afstande og hyppige motorstar‐
ter kan aflade batteriet. Undgå brug af
unødvendigt elektrisk udstyr.
Batterier hører ikke hjemme i
husholdningsaffaldet. De skal afleve‐
res i hertil indrettede indsamlingskas‐
ser eller på genbrugsstationer.
Hvis bilen ikke bliver brugt i mere end fire uger, kan batteriet blive afladet.
Afmonter polklemmen på batteriets
minuspol.
Tilslutning og afbrydelse af batteriet
må kun ske med afbrudt tænding.
Beskyttelse mod afladning af bilbat‐
teriet 3 124.
Page 205 of 291

Pleje af bilen203Frakobling af batterietHvis bilens batteri skal kobles fra
(f.eks. i forbindelse med vedligehol‐
delsesarbejde), skal alarmsirenen
deaktiveres på følgende måde: Slå
tændingen til og derefter fra. Dernæst
frakobles bilens batteri i løbet af
15 sekunder.
Udskiftning af bilbatteriet Bemærkninger
Enhver afvigelse fra anvisningerne i
dette afsnit kan føre til en midlertidig
deaktivering af stop/start-systemet.
Når bilbatteriet udskiftes, skal det sikres, at der ikke er åbne ventilati‐
onshuller i nærheden af pluspolen.
Hvis der er et åbent ventilationshul,
skal det lukkes med en prop, og venti‐
lationen ved den negative pol skal
åbnes.
Der må kun bruges bilbatterier, som tillader, at sikringsboksen monteres
over bilbatteriet.
I biler med et batteri af typen AGM
(absorberende glasmåtte) skal det
sikres, at batteriet udskiftes med et
andet AGM-batteri.
Et batteri af typen AGM kan genken‐
des på etiketten på batteriet. Vi anbe‐
faler at bruge et originalt Opel-bilbat‐
teri.
Bemærkninger
Hvis der bruges et andet AGM-
bilbatteri end det originale Opel-
bilbatteri, kan det forringe ydelsen.
Vi anbefaler, at bilbatteriet udskiftes
på et værksted.
Stop-start-system 3 138.
Opladning af bilbatteriet9 Advarsel
På biler med stop-start-system
skal du sikre, at opladningsspæn‐
dingen ikke overstiger 14,6 volt, når du bruger en batterioplader.
Ellers kan bilbatteriet tage skade.
Starthjælp 3 243.
Advarselsmærkat
Page 206 of 291

204Pleje af bilenSymbolernes betydning:● Ingen gnister, åben ild eller tobaksrygning.
● Beskyt altid øjnene. Eksplosiv gas kan fremkalde blindhed og
personskader.
● Opbevar bilbatteriet utilgænge‐ ligt for børn.
● Bilbatteriet indeholder svovlsyre, som kan fremkalde blindhed og
alvorlige forbrændinger.
● Se instruktionsbogen for yderli‐ gere oplysninger.
● Der kan være eksplosiv gas i nærheden af bilbatteriet.
Udluftning af
brændstofsystem
Hvis tanken har været kørt tør, skal
dieselbrændstofsystemet udluftes. Slå tændingen til tre gange i
15 sekunder ad gangen. Derefter
tørnes motoren i højst 40 sekunder.
Gentag denne proces efter mindst
fem sekunder. Hvis motoren så alli‐
gevel ikke starter, søges hjælp på et
værksted.Udskiftning af viskerblade
Løft viskerarmen, indtil den bliver
stående i hævet stilling, tryk på knap‐
pen for at frigøre viskerbladet og fjern det.
Fastgør viskerbladet let bukket til viskerarmen og skub, indtil det går i
hak.
Sænk viskerarmen forsigtigt.
Viskerblad på bagruden
Hæv viskerarmen. Frigør viskerbla‐
det som vist på billedet, og fjern det.
Fastgør viskerbladet let bukket til viskerarmen og skub, indtil det går i
hak.
Sænk viskerarmen forsigtigt.
Page 207 of 291
Pleje af bilen205Udskiftning af pærer
Afbryd tændingen og afbryd den
pågældende kontakt eller luk dørene.
Tag kun fat om soklen på den nye
pære. Rør ikke ved pæreglasset med bare fingre.
Anvend kun samme pæretype til
udskiftning.
Udskift forlygtepærerne fra motor‐
rummet.
Kontrol af pærer Efter udskiftning af en pære slå
tændingen til, start og kontroller
lygterne.Halogenforlygter
4-dørs notchback
Halogenforlygter med separate
pærer til nærlys og fjernlys.
Nærlys (1) udvendig pære.
Fjernlys (2) inderste pære.
Parkeringslys/kørelys (3) .
Nærlys (1)
1. Drej dækslet (1) mod uret, og tag
det af.
Page 208 of 291
206Pleje af bilen2. Drej pæreholderen mod uret,indtil den er løsnet. Tag pærehol‐deren med pæren ud af reflekto‐
ren.
3. Adskil pæren fra pæreholderen, og udskift pæren.
4. Indsæt pæreholderen, så tapperne går i hak i reflektorhuset,
og drej med uret for at sikre.
5. Sæt kappen på, og drej den med uret.
Fjernlys (2)
1. Drej dækslet (2) mod uret, og tagdet af.
2. Drej pæreholderen mod uret, indtil den er løsnet. Tag pærehol‐
deren med pæren ud af reflekto‐
ren.
3. Adskil pæren fra pæreholderen, og udskift pæren.
4. Før pæreholderen ind i reflekto‐ ren på en sådan måde, at de to
gribere på pæreholderen befinder sig ud for de to udsparinger i
reflektoren.
5. Sæt kappen på, og drej den med uret.
Parkeringslys/kørelys (3)
1. Drej dækslet (3) mod uret, og tagdet af. Drej kappen med en skrue‐
trækker.