2017 OPEL ADAM Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Dati tecnici239Peso del veicoloPeso a vuoto, modello base senza equipaggiamenti opzionaliMotoreCambio manualeCambio manuale automatizzatosenza/con climatizzatore
[kg]B10XFL1141/1156–B10XFT1141/1156–B12XEL1086/1101–B14XEL1120/11351120/1135GPL B14XEL1163/1178–B14XER1120/1135–B14NEH1163/1178–
Accessori e attrezzature opzionali aumentano la massa a vuoto.
Informazioni sul carico 3 72.

240Dati tecniciDimensioni del veicoloLunghezza [mm]3747Larghezza senza specchietti retrovisori esterni [mm]1720Larghezza con due specchietti retrovisori esterni [mm]1966Altezza (senza antenna) [mm]1475-15084)Lunghezza pianale del vano di carico [mm]462Lunghezza del vano di carico con sedili posteriori ribaltati [mm]1041Larghezza vano di carico [mm]954Altezza vano di carico [mm]874Passo [mm]2311Diametro di sterzata [m]10,17-11,06 4)4)
In base alla dotazione.

Dati tecnici241CapacitàOlio motoreMotoreB10XFLB10XFTB12XELB14XELB14XEL
GPLB14XERB14NEHincluso filtro [l]4,04,04,04,04,04,04,0Tra MIN e MAX [l]1,01,01,01,01,01,01,0
Serbatoio del carburante
MotoreB10XFLB10XFTB12XELB14XELB14XEL
GPLB14XERB14NEHBenzina, quantità di rifornimento [l]35353535353535GPL, quantità di rifornimento [l]––––35––

242Dati tecniciPressione dei pneumaticiComfort max. 3 personeECO con max. 3 personeA pieno caricoMotorePneumaticiAnt.Post.Ant.Post.Ant.Post.[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B10XFL,
B12XEL,
B14XEL,
B14XEL GPL,
B14XER175/70 R14,
185/70 R14,
185/60 R15,
185/65 R15,
195/55 R16,
215/45 R17,
225/35 R18220/2,2 (32)200/2,0 (29)290/2,9 (42)270/2,7 (39)260/2,6 (38)320/3,2 (46)B10XFT185/60 R15,
195/55 R16,
215/45 R17,
225/35 R18220/2,2 (32)200/2,0 (29)290/2,9 (42)270/2,7 (39)260/2,6 (38)320/3,2 (46)B14NEH195/55 R16,
215/45 R17,
225/35 R18220/2,2 (32)200/2,0 (29)290/2,9 (42)270/2,7 (39)260/2,6 (38)320/3,2 (46)TuttiRuotino di scorta
115/70 R16420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2 (61)

Informazioni per il cliente243Informazioni per il
clienteInformazioni per il cliente ...........243
Dichiarazione di conformità .....243
Riparazioni di danni da collisione ................................. 245
Riconoscimento software ........245
Marchi registrati .......................248
Registrazione dei dati del vei‐ colo e privacy ............................. 249
Sistemi di registrazione dei dati di eventi .................................. 249
Identificazione frequenza radio (RFID) ..................................... 250Informazioni per il
cliente
Dichiarazione di conformità Sistemi di trasmissione radio
Questo veicolo è dotato di sistemi che
trasmettono e/o ricevono onde radio
in base alla Direttiva 1999/5/CE. Tali
sistemi sono conformi ai requisiti
essenziali e ad altre disposizioni rile‐
vati della Direttiva 1999/5/CE o
2014/53/UE. Copie delle Dichiara‐
zioni di conformità originali possono
essere scaricate dal nostro sito web.

244Informazioni per il clienteMartinetto

Informazioni per il cliente245Traduzione della dichiarazione di
conformità originale
Dichiarazione di conformità in base
alla direttiva EC 2006/42/EC
Dichiariamo che il prodotto:
Denominazione del prodotto: Marti‐
netto
Codice articolo GM/tipo: 13331922
è in conformità con la disposizioni
della direttiva 2006/42/EC.
Standard tecnici applicati:GMN9737:SollevamentoGM 14337:Equipaggiamento
standard, cric -
Prove hardwareGMN5127:Integrità del veicolo
- Sollevamento con
paranco e solleva‐
mento con marti‐
netto presso
stazione di servizioGMW15005:Equipaggiamento
standard, marti‐
netto e pneumatico
di scorta, prova
veicoloISO TS 16949:Sistemi di gestione
della qualitàIl firmatario è autorizzato a compilare la documentazione tecnica.
Rüsselsheim, 31 Gennaio 2014
firmato da
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager Chassis
& Structure
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Riparazioni di danni da collisione
Spessore della vernice
Lo spessore della vernice può variare da 50 a 400 µm in base alle tecniche
di produzione.
Pertanto un diverso spessore della
vernice non è indice di una ripara‐
zione da danni da collisione.
Riconoscimento software Alcuni componenti OnStar includono
il software libcurl e unzip e altri soft‐ ware di terzi. Di seguito le comunica‐zioni e le licenze associate a libcurl eunzip. Per eventuali altri software di
terzi consultare http://www.lg.com/
global/support/opensource/index.
Sotto il testo originale è riportato il
testo tradotto.
libcurl Copyright and permission notice
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .
All rights reserved.
Permission to use, copy, modify, and
distribute this software for any
purpose with or without fee is hereby
granted, provided that the above
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notice appear in all copies.
The software is provided "as is",
without warranty of any kind, express
or implied, including but not limited to
the warranties of merchantability,
fitness for a particular purpose and
noninfringement of third party rights.
In no event shall the authors or copy‐ right holders be liable for any claim,
damages or other liability, whether in

246Informazioni per il clientean action of contract, tort or other‐
wise, arising from, out of or in
connection with the software or the
use or other dealings in the software.
Except as contained in this notice, the
name of a copyright holder shall not
be used in advertising or otherwise to
promote the sale, use or other
dealings in this Software without prior
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holder.
unzip
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Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, RobertHeath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
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this list of conditions in documen‐
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provided with the distribution. The
sole exception to this condition is
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without inclusion of this license,
as long as the normal SFX banner
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3. Altered versions--including, but not limited to, ports to new opera‐ting systems, existing ports with
new graphical interfaces, and
dynamic, shared, or static library
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presented as being the original
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ding, but not limited to, labeling of
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