2017 OPEL ADAM Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль143Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Фильтр салона
Салонный фильтр задерживает
имеющиеся в поступающем через
воздухозаборник в салон автомо‐
биля воздухе пыль, сажу, пыльцу и споры.
Нормальная работа кондиционера
Для обеспечения непрерывной эффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), в том числе:

144Климат-контроль● работоспособность и испыта‐ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней
● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик
Примечание
В хладагенте R-134a присут‐
ствуют фторсодержащие газы, способствующие развитию парни‐
кового эффекта.

Вождение и управление автомобилем145Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................146
Управление автомобилем .....146
Рулевое управление .............. 146
Запуск и эксплуатация .............146
Обкатка нового автомобиля . 146
Положения замка зажигания 147
Отключение резервного питания .................................. 147
Запуск двигателя ...................147
Предотвращение резкого заброса оборотов .................148
Система остановки-запуска двигателя .............................. 148
Стоянка ................................... 152
Отработавшие газы .................153
Каталитический нейтрализатор ......................153
Механическая коробка пере‐
дач ............................................. 154Автоматизированная механи‐
ческая коробка передач ..........154
Дисплей коробки передач .....155
Запуск двигателя ...................155
Рычаг переключения передач ................................. 156
Ручной режим ........................ 157
Электронные программы управления движением ........158
Неисправность .......................158
Тормозная система ..................159
Антиблокировочная тормозная система ...............159
Стояночный тормоз ...............160
Система облегчения экстренного торможения ......160
Система облегчения начала движения на подъеме ..........160
Системы контроля движения ..161
Система контроля тягового усилия .................................... 161
Электронная система динамической
стабилизации ........................ 162
Городской режим ...................163
Системы помощи водителю ....165
Круиз-контроль ....................... 165
Ограничитель скорости .........167Система облегчения
парковки ................................ 169
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................180
Топливо ..................................... 182
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......182
Топливо для работы на сжиженном газе ....................182
Заправка ................................. 185
Расход топлива - выбросы CO 2 ........................................ 188

146Вождение и управление автомобилемСоветы водителюУправление автомобилем Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях не работают (например, усилителитормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы
работают.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 148.
Ускоренный заряд на холостом
ходу
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, для ее
зарядки должен быть увеличен
выходной ток генератора. Это
достигается включением режима
ускоренного заряда на холостом
ходу, который может сопрово‐
ждаться характерным звуком.На информационном дисплее
верхнего уровня появляется соот‐
ветствующее сообщение.
Педали Чтобы обеспечить полный ход
педалей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.
Рулевое управление Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐
сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.
Индикатор c 3 100.Запуск и эксплуатация
Обкатка нового автомобиля
В течение нескольких первых
поездок не следует без необходи‐
мости резко тормозить.
Во время первой поездки может
выделяться дым, поскольку воск и
масло испаряются с выхлопной
системы. После первой поездки на
некоторое время следует припар‐
ковать автомобиль на открытом
месте, стараясь не вдыхать дым.
В период начальной эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐ чить возможность зарядки аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.

Вождение и управление автомобилем147Положения замка
зажигания0:зажигание выключено1:рулевое колесо разблокиро‐
вано, зажигание выключено2:зажигание включено3:пуск
Отключение резервного
питания
Перечисленные ниже системы
могут продолжать работать до тех
пор, пока не будет открыта дверь
водителя, или в течение еще
десяти минут (но не более) после
выключения зажигания:
● электрическими стеклоподъ‐ емниками
● штепсельные розетки
● люк крыши с электроприводом
Запуск двигателя
Для разблокировки рулевого
колеса поверните ключ в положе‐
ние 1.
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Автоматизированная механиче‐
ская КПП: нажмите на педаль
тормоза.
Не следует нажимать на педаль акселератора.
Кратковременно повернуть ключ в
положение 3 и отпустить: автома‐
тическая процедура пуска после
небольшой задержки включит
стартер до запуска двигателя. См.
Автоматическое управление стар‐
тером.
Перед повторным пуском или для
того, чтобы заглушить двигатель,
следует вновь повернуть ключ в
положение 0.
В режиме Autostop для включения
двигателя необходимо выжать
педаль сцепления.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Запуск двигателя без использова‐
ния дополнительных средств
облегчения пуска возможен при
температуре до -30 °C. Необхо‐
димо использовать моторное
масло с правильно подобранной

148Вождение и управление автомобилемвязкостью, соответствующее
топливо, все необходимые опера‐ ции ТО должны быть выполнены, а
аккумуляторная батарея автомо‐
биля должна быть заряжена.Внимание
При очень низкой окружающей
температуре не давайте двига‐
телю работать на холостом ходу более пяти минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Водителю
не нужно удерживать ключ в поло‐
жении 3. После включения система
будет выполнять запуск автомати‐
чески до начала работы двигателя.
Вследствие действия процедуры
контроля двигатель начинает
работать по истечении короткой
задержки.
Возможные причины того, что
двигатель не запускается:
● педаль сцепления не выжата (механическая коробка пере‐
дач).
● педаль тормоза не нажата (автоматизированная механи‐
ческая КПП).
● превышено максимально допу‐
стимое время работы стар‐
тера.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы
система смазки смогла обеспечить необходимую защиту двигателя.Предотвращение резкого
заброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐ ной передачей, но отпущенной
педалью акселератора, подача
топлива автоматически прекра‐
щается.
В некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.
Система остановки- запуска двигателя
Система старт-стоп помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий система заглушит двигатель,
как только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например на запрещающий сигнал светофора или в пробке.

Вождение и управление автомобилем149На автомобилях с механической
КПП двигатель запускается авто‐
матически при нажатии педали
сцепления.
На автомобилях с автоматизиро‐
ванной механической КПП двига‐
тель запускается автоматически
при отпускании педали тормоза.
Датчик заряда аккумуляторной
батареи автомобиля позволяет
использовать функцию Autostop
только в том случае, если уровень
заряда аккумулятора достаточен
для пуска двигателя.
Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как
двигатель будет запущен, автомо‐
биль начнет движение и будут
соблюдены перечисленные ниже
условия.Отключение
Чтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите eco.
При отключении системы свето‐
диод подсветки клавиши гаснет.
Autostop
Автомобили с механической короб‐кой передач:
Если автомобиль движется с
низкой скоростью или стоит на
месте, для включения функции
Autostop необходимо выполнить
следующие действия:● Выжмите педаль сцепления.
● Переведите рычаг переключе‐ ния передач в положение
нейтральной передачи.
● Отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.Автомобили с автоматизирован‐
ной механической коробкой пере‐
дач:
Если автомобиль остановлен и
нажата педаль тормоза, функция
Autostop активируется автоматиче‐
ски.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐ ченным.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя отклю‐
чается на уклонах 15 % и более.

150Вождение и управление автомобилемИндикация
Если выбран режим Autostop
стрелка тахометра должна указы‐
вать на AUTOSTOP .
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет выполнение всех перечисленных
ниже условий:
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя не
отключена принудительно.
● Капот полностью закрыт.
● Дверь водителя закрыта или пристегнут ремень безопас‐
ности водителя.
● Аккумуляторная батарея авто‐ мобиля достаточно заряжена инаходится в исправном состоя‐нии.
● Двигатель прогрет.
● Температура охлаждающей жидкости двигателя не слиш‐
ком высока.
● Температура выхлопных газов двигателя не слишком высока,
например, после езды с боль‐
шой нагрузкой на двигатель.
● Температура окружающего воздуха выше -5 °C.●Включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не
менее скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐
чится.
Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не пред‐
усматривают возможность включе‐ ния режима Autostop. Подробные
сведения см. в разделе, посвящен‐
ном системе климат-контроля
3 137.
Режим Autostop может не вклю‐ чаться сразу после съезда со
скоростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 146.