2017 MITSUBISHI PAJERO Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

8
Техническое обслуживание автомобиля
Правила техники безопасности
при техническом обслуживании . . . . . . . . . . . . .8 2
Каталитический нейтрализатор . . . . . . . . . . . . . . . .8 3
Капот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 4
Моторное масло . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 6
Охлаждающая жидкость . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 10
Жидкость омывателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 12
Тормозная жидкость . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 14
Жидкость гидропривода сцепления * . . . . . . . . . . .8 15
Жидкость усилителя рулевого управления . . . . . .8 16
Аккумуляторная батарея . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 16
Шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 19
Приработка колодок стояночного тормоза . . . . . .8 25
Замена резиновых скребков щеток
стеклоочистителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 26
Общее техническое обслуживание . . . . . . . . . . . . .8 28
Техническое обслуживание в холодную
погоду и во время снегопада . . . . . . . . . . . . . . . . .8 29
Плавкие вставки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 30
Предохранители . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 30
Замена ламп. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 38

82 Техническое обслуживание автомобиля
8Правила техники безопасности
при техническом обслуживании
E01000102696Правильно и регулярно проводимое техническое обслуживание
позволяет поддерживать технические характеристики и внешний
вид автомобиля в течение длительного времени.
Некоторые работы по техническому обслуживанию, указанные
в настоящем руководстве, могут быть выполнены владельцем
автомобиля самостоятельно, а остальные (периодическая проверка
и техническое обслуживание) выполняются специалистами
авторизованного сервисного центра MITSUBISHI MOTORS.
При возникновении неисправности или других проблем следует
обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS. В этом разделе описываются работы по техническому
обслуживанию, которые владелец может выполнить самостоятельно.
При выполнении работ следуйте инструкциям и соблюдайте технику
безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Прежде чем приступать к проверке или к другим работам
в моторном отсеке, убедитесь, что двигатель выключен
и достаточно остыл.
●При необходимости проведения работ в моторном отсеке при
работающем двигателе будьте особенно осторожны и следите,
чтобы одежда, волосы и т. п. не были захвачены вентилятором,
приводными ремнями или другими движущимися деталями.
●После выполнения операций технического обслуживания
убедитесь в том, что в моторном отсеке не остается забытых
инструментов или ветоши. В противном случае они могут стать
причиной пожара или повреждения автомобиля.
●Вентилятор конденсатора кондиционера (если имеется) может
автоматически включиться даже при выключенном двигателе.
Чтобы обеспечить безопасность работы в моторном отсеке,
поверните ключ зажигания в положение LOCK.
A: Вентилятор системы охлаждения двигателя
B: Вентилятор конденсатора кондиционера (если имеется)
C: Этикетка с предостережением (автомобили с вентилятором
конденсатора кондиционера)
*: передняя часть автомобиля
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается курить, допускать образование искр и работать
с открытым пламенем вблизи топлива или аккумуляторной
батареи. Пары топлива, а также газ, выделяющийся
из аккумуляторной батареи, легко воспламеняются.
●Будьте особенно осторожны при работе вблизи аккумуляторной
батареи. В ней содержится ядовитая и коррозионноактивная
серная кислота.
●Запрещается находиться под автомобилем, поднятым
на домкрате. Устанавливайте под автомобиль стойки.

Техническое обслуживание автомобиля
83
8 Каталитический нейтрализатор
E01000201355Выпускная система с каталитическим нейтрализатором является
исключительно эффективным средством снижения токсичности
отработавших газов. Каталитический нейтрализатор устанавливается
в выпускной системе.
При обычной эксплуатации особых мер предосторожности
не требуется, кроме одной: следует использовать только
неэтилированный бензин.
Для обеспечения эффективной работы каталитического
нейтрализатора и предотвращения его повреждения очень важно,
чтобы двигатель был правильно отрегулирован.
ПРИМЕЧАНИЕ●Следует использовать ТОЛЬКО НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ
БЕНЗИН марки, указанной в разделе «Выбор топлива» на стр. 2.
●Неправильное обращение с деталями и материалами,
используемыми в автомобиле, может быть опасно. Для
получения необходимой информации рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Правило, общее для всех автомобилей: запрещается
останавливаться или перемещаться на автомобиле в местах,
где возможно соприкосновение легковоспламеняющихся
материалов, например сухой травы или листьев, с горячими
деталями выпускной системы автомобиля, так как это может
привести к возгоранию.
●Запрещается наносить на каталитический нейтрализатор
грунтовку, краску или антикоррозионное покрытие.

84 Техническое обслуживание автомобиля
8Капот
E01000304445
Чтобы открыть
1. Чтобы отпереть замок капота, потяните рычаг на себя.2. Поднимите капот, нажав на рычаг предохранительного крюка
влево, как показано на рисунке.
ПРИМЕЧАНИЕ●Следует открывать капот, только если щетки стеклоочистителя
находятся в нижнем рабочем положении. Несоблюдение этого
указания может привести к повреждению капота, щеток
стеклоочистителя или ветрового стекла.

Техническое обслуживание автомобиля
85
8
3. Чтобы зафиксировать капот в поднятом положении, вставьте
в паз опорную штангу. Чтобы закрыть
1. Отсоедините опорную штангу и закрепите ее в держателе.
2. Медленно опустите капот до высоты примерно 20 см
от закрытого положения, затем отпустите.
3. Попробуйте слегка приподнять капот за середину края, чтобы
убедиться, что он надежно зафиксировался замком.
ПРИМЕЧАНИЕ●Если при этом капот не закроется, откройте его и отпустите
снесколько большей высоты.
●Запрещается сильно нажимать на капот рукой, так как это
может привести к его повреждению.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Помните, что опорная штанга может выйти из паза,
если открытый капот будет приподнят сильным ветром.
●Вставив опорную штангу в паз, убедитесь, что она надежно
фиксирует капот, и он не упадет на Вас.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Будьте осторожны, чтобы при закрытии капота не прищемить
руки или пальцы.

86 Техническое обслуживание автомобиля
8Моторное масло
E01000404680
Проверка уровня и заправка моторного масла
А: Минимальный уровень
B: Максимальный уровень
C: Меткаиндикатор замены масла
Качество используемого моторного масла оказывает существенное
влияние на технические характеристики двигателя, его срок службы
и пусковые качества. Следует использовать масло только
рекомендованного качества и соответствующей вязкости.
В процессе нормальной работы все двигатели расходуют некоторое
количество масла. Ежедневно перед поездкой проверяйте уровень
масла в двигателе.
1. Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
2. Выключите двигатель.
3. Подождите несколько минут.
4. Извлеките маслоизмерительный щуп и протрите его чистой
ветошью.
5. Вставьте щуп до упора.
6. Извлеките щуп и определите уровень масла, который должен
находиться между двумя метками на щупе.
Модификации с двигателем 3000
АB
Модификации с двигателем 3200ACB

Техническое обслуживание автомобиля
87
8
7. Если уровень масла ниже допустимого, снимите пробку
с маслоналивной горловины в крышке головки блока
цилиндров и долейте масло до установленного уровня.
Не заливайте излишнее количество масла, т. к. это приведет
к повреждению двигателя. Используйте только
рекомендованное моторное масло и не смешивайте масла
разных типов.
8. После долива масла плотно закройте пробку маслоналивной
горловины.
9. Проверьте уровень масла, повторив пункты 4–6.
Используйте только рекомендованные типы масел по классификации
ACEA или API, приведенные в настоящем руководстве.ПРИМЕЧАНИЕ●Для модификаций с двигателем 3200 проверьте или доведите
до нормы уровень масла, как указано ниже.
• При проверке уровня масла в пункте 6 проверяйте его
с нижней стороны маслоизмерительного щупа, потому что
уровень масла виден поразному с обеих сторон щупа.
• Уровень масла должен находиться между отметками (A) и (С)
на щупе. Если уровень масла на щупе выше отметки замены
масла (С), замените масло как можно скорее. Затем, уровень
масла следует довести до отметки максимального уровня (B).
• Уровень масла повышается изза небольшого количества
топлива, которое смешивается с маслом при регенерации
(сжигании твердых частиц) фильтра DPF. Это не является
признаком неисправности.
Уровень масла в двигателе может повыситься при следующих
условиях. Рекомендуется регулярно проверять уровень масла
в двигателе.
 частое движение на подъем и под уклон
 частое движение на больших высотах

регулярная и продолжительна работа двигателя на холостом ходу частая эксплуатация в условиях транспортных заторов
●При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях моторное
масло быстро утрачивает свои свойства, и заменять его
требуется чаще. Необходимо соблюдать периодичность
планового техобслуживания.
●Указания по безопасному обращению с отработанными
маслами приведены на стр. 8.

88 Техническое обслуживание автомобиля
8
Выбор моторного масла
Рекомендуем использовать оригинальные моторные масла Mitsubishi
Genuine Oil, классификация которых соответствует указанной в
соответствующих разделах.
Автомобили с бензиновыми двигателями
●Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости
по классификации SAE в зависимости от окружающей
температуры.
Моторные масла классов SAE 0W20 *, 0W30, 5W30 и 5W40
можно использовать только в том случае, если они
соответствуют классам ACEA A3/В3, А3/В4 или А5/В5 и API SM
(или выше).
* Только для автомобилей, соответствующих требованиям норм
Евро 5.●Следует использовать моторное масло, соответствующее
следующим классам:
• По классификации API: «Для условий эксплуатации SM» или
выше.
• Масло, сертифицированное по ILSAC.
•По классификации ACEA:
«Для условий эксплуатации A1/B1, A3/B3, A3/B4 или А5/В5».
ПРИМЕЧАНИЕ●Не рекомендуется использовать дополнительные добавки и
присадки, так как они могут снизить эффективность присадок,
входящих в состав моторного масла. В результате двигатель
может быть поврежден.