Page 447 of 603
2. Uchopte konec pryžové lišty a vysuňte
ji úplně ven, až budou zarážky úplně
uvolněny z kovové výztuhy.
Kovová výztuž
Poutko
3. Sejměte z pryžové lišty kovové
výztuhy a instalujte je na novou
pryžovou lištu.
UPOZORNĚNÍ
•Dejte pozor, abyste kovové výztuhy
neohnuli a nezničili. Budete je znovu
potřebovat.
•Jestliže kovové přidržovací lišty
zaměníte, sníží se účinnost stírání
pryžových lišt stěračů.
Proto nepoužívejte kovové
přidržovací lišty řidiče na straně
spolujezdce nebo naopak.
•Zajistěte, aby při instalaci kovových
výztuh na nové pryžové lišty bylo
zachováno stejné zakřivení jako u lišt
původních.
4. Opatrně nasuňte novou pryžovou lištu.
Poté nainstalujte celou lištu v opačném
pořadí úkonů, než jak jste ji
demontovali.
POZNÁMKA
Nainstalujte lištu tak, aby zarážky
směřovaly ke spodní části raménka.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-29
Page 449 of 603

Otevřené články akumulátoru chraňte při práci v blízkosti akumulátoru
před zdrojem jisker a před ohněm, zabraňte také kontaktu kovových součástí
s kladnou () nebo zápornou () svorkou akumulátoru. Nedovolte, aby se kladná
() svorka dostala do kontaktu s kostrou vozidla:
Plameny a jiskry v blízkosti akumulátoru jsou nebezpečné. Vodík, který se
uvolňuje při běžné činnosti akumulátoru, se může vznítit a způsobit explozi
akumulátoru. Explodující akumulátor může způsobit závažné popáleniny
a zranění. K otevřeným článkům akumulátoru se nepřibližujte s otevřeným
ohněm ani zdrojem jisker, a to včetně hořících cigaret.
K otevřeným článkům akumulátoru se nepřibližujte s otevřeným ohněm ani
zdrojem jisker, a to včetně hořících cigaret:
Plameny a jiskry v blízkosti akumulátoru jsou nebezpečné. Vodík, který se
uvolňuje při běžné činnosti akumulátoru, se může vznítit a způsobit explozi
akumulátoru. Explodující akumulátor může způsobit závažné popáleniny
a zranění.
POZNÁMKA
Před provedením údržby akumulátoru musíte sejmout jeho kryt.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-31
Page 450 of 603

▼Údržba akumulátoru
Chcete-li, aby Vám akumulátor dobře
sloužil:
•Dbejte, aby byl bezpečně upevněn.
•Udržujte jej v dokonalé čistotě a
v suchu.
•Dbejte na to, aby přípojné svorky a spoje
byly čisté, dobře utažené a natřené
petrolejovou vazelínou nebo mazacím
tukem na kontakty.
•Rozlitý elektrolyt okamžitě setřete
roztokem vody a jedlé sody.
•Pokud nebudete vozidlo delší dobu
používat, odpojte kabely akumulátoru
a každých šest týdnů akumulátor dobijte.
▼▼Kontrola hladiny elektrolytu
Nízká hladina elektrolytu způsobí, že se
akumulátor bude rychle vybíjet.
Horní ryska
Dolní ryska
Kontrolu hladiny elektrolytu provádějte
alespoň jednou týdně. Pokud je hladina
nízká, odšroubujte víčka a doplňte
potřebné množství destilované vody tak,
aby se hladina pohybovala mezi horní
a dolní ryskou (viz obrázek).
Nepřeplňujte.
Měření specifické hustoty elektrolytu
provádějte zejména v chladném počasí.
Pokud je jeho hustota nízká, akumulátor
dobijte.
▼▼Dobíjení akumulátoru
POZNÁMKA
•Před zahájením jakékoliv údržby
nebo dobíjení akumulátoru vždy
vypněte veškeré elektrické
příslušenství vozu i motor vozidla.
•Při odpojování akumulátoru odpojte
nejprve záporný pól. Při opětovném
zapojování tento pól připojte jako
poslední.
•Před dobíjením akumulátoru musíte
odšroubovat zátky.
•(Se systémem i-stop)
Nepoužívejte rychlodobíjení
akumulátoru.
•Pokud došlo k rychlému vybití
akumulátoru, například proto, že byla
příliš dlouho rozsvícena světla vozu,
když byl motor vypnutý, proveďte
pomalé dobití akumulátoru podle
kapacity akumulátoru a nabíječky.
•Pokud se akumulátor vybíjí pozvolna
v důsledku značného elektrického
zatížení během provozu vozidla,
proveďte jeho dobití podle kapacity
akumulátoru a nabíječky.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-32
Page 451 of 603

▼Výměna akumulátoru
Potřebujete-li koupit náhradní akumulátor,
kontaktujte autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Výměna baterie ve
startovací kartě
Pokud tlačítka na dálkovém ovladači
nefungují a kontrolka nebliká, může být
vybitá baterie.
Vyměňte baterii za novou dříve, než se
dálkový ovladač stane nepoužitelným.
UPOZORNĚNÍ
•Ujistěte se, že je baterie správně
vložená. Pokud nebude baterie
správně vložena, může dojít k jejímu
předčasnému vybití.
•Při výměně baterie buďte opatrní,
abyste se nedotkli vnitřních obvodů
a elektrických svorek, abyste
neohnuli elektrické svorky a aby se
do ovladače nedostaly nečistoty,
mohlo by dojít k jeho poškození.
•V případě nesprávné instalace baterie
hrozí její exploze.
•Likvidaci použitých baterií
provádějte v souladu s následujícími
pokyny.
•Kladný i záporný pól baterie obalte
celofánem nebo jiným vhodným
izolačním materiálem.
•Nikdy baterii nerozebírejte.
•Nikdy neodhazujte baterie do ohně
ani do vody.
•Nikdy baterii nedeformujte ani
nemačkejte.
•Při výměně baterie používejte pouze
stejný typ (CR2025 nebo
odpovídající náhradu).
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-33
Page 455 of 603

Viz Inicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách na straně 4-142.
POZNÁMKA
•Tlak vzduchu v pneumatikách vždy
kontrolujte když jsou pneumatiky
studené.
•Tlak vzduchu v zahřátých
pneumatikách za normálních
okolností přesahuje doporučené
hodnoty. Nevypouštějte proto vzduch
ze zahřátých pneumatik ve snaze
docílit správného nahuštění.
•Podhušťování pneumatik může mít za
následek zvýšení spotřeby paliva
a nedostatečné přilnutí okraje
pneumatiky k ráfku, čímž může dojít
k deformaci ráfku, případně
k úplnému oddělení pneumatiky od
ráfku.
•Přehušťování pneumatik může mít za
následek nepříjemnou jízdu a navíc
zvýšené riziko poškození pneumatiky
v důsledku nerovností vozovky.
Proto udržujte v pneumatikách
správné hodnoty tlaku. Pokud některá
z pneumatik vyžaduje častější
dohušťování, nechejte ji zkontrolovat.
▼Záměna pneumatik
VAROVÁNÍ
Pravidelně provádějte záměnu
pneumatik:
Nepravidelné opotřebení pneumatik
je nebezpečné. Aby bylo zaručeno
rovnoměrné opotřebení vzorku
a zachovány dobré jízdní vlastnosti
vozu i při brzdění, provádějte
záměnu pneumatik vždy po 10 000
km nebo dříve, pokud pozorujete
rovnoměrné opotřebení.
Při záměně pneumatik si nechejte
zkontrolovat správné vyvážení
jednotlivých pneumatik.
POZNÁMKA
Protože Vaše vozidlo není vybaveno
náhradním kolem, není možné
bezpečně provést záměnu kol pomocí
zvedáku dodaného s Vaším vozem.
Záměnu kol svěřte kvalifikovanému
opravci, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Při záměně kol nepoužívejte náhradní kolo
(POUZE PRO NOUZOVÉ POUŽITÍ).Přední strana vozu
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-37
Page 456 of 603

Zároveň proveďte kontrolu, zda nedošlo
k nerovnoměrnému opotřebení vzorku
nebo poškození pneumatiky. Neobvyklé
opotřebení je obvykle způsobeno jednou
nebo kombinacemi následujících příčin:
•Nesprávný tlak vzduchu v pneumatikách
•Chybné seřízení geometrie kol
•Nevyvážené kolo
•Prudké brzdění
Po záměně pneumatik upravte tlak
vzduchu v pneumatikách na správné
hodnoty (strana 9-8) a zkontrolujte, zda
jsou bezpečně dotaženy všechny matice
ko l .
(Se systémem monitorování tlaku
v pneumatikách)
Po úpravě tlaku v pneumatikách je nutné
provést inicializaci systému monitorování
tlaku v pneumatikách, aby systém
fungoval normálně.
Viz Inicializace systému monitorování
tlaku v pneumatikách na straně 4-142.
UPOZORNĚNÍ
Pneumatiky s jednosměrným vzorem
a radiální pneumatiky, které mají
asymetrický vzorek nebo hroty,
zaměňujte pouze přední za zadní,
nikoliv mezi stranami. Záměnou mezi
stranami by byla funkce pneumatik
výrazně omezena.
(Se samosvorným diferenciálem)
Nepoužívejte následující:
•Pneumatiky jiné než předepsané
velikosti
•Současně pneumatiky rozdílných
rozměrů nebo typů
•Podhuštěné pneumatiky
Pokud nebudou tyto pokyny dodrženy,
bude otáčení kol na levé a pravé straně
rozdílné, a proto bude přenášena
konstantní zátěž na samosvorný
diferenciál.
To by způsobilo jeho poruchu.
▼Výměna pneumatiky
VAROVÁNÍ
Používejte vždy pneumatiky, které
jsou v dobrém stavu:
Jízda s opotřebenými pneumatikami
je nebezpečná. Dochází ke snížení
účinnosti brzdění, zhoršení přesnosti
řízení vozu i jeho trakčních
vlastností, což může vést až
k nehodě.
Vyměňujte všechna čtyři kola
současně:
Je nebezpečné vyměňovat pouze
jednu pneumatiku. Mohlo by to
způsobit zhoršení jízdních vlastností
vozidla a nedostatečné brzdění, což
by mohlo vést ke ztrátě kontroly
nad vozidlem. Firma Mazda Vám
důrazně doporučuje, abyste všechny
čtyři pneumatiky vyměňovali
současně.
Jakmile se pneumatika rovnoměrně
opotřebuje, objeví se na jejím povrchu
indikátor opotřebení vzorku ve tvaru pruhu
vedoucího napříč vzorkem.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-38
Page 460 of 603

UPOZORNĚNÍ
Při demontování krytu nebo
osvětlovacího tělesa pomocí plochého
šroubováku se ujistěte, že se šroubovák
nedostane do kontaktu s vnitřními
svorkami. Pokud by se plochý
šroubovák dostal do kontaktu
s vnitřními svorkami, mohlo by dojít ke
zkratování.
POZNÁMKA
•Pro výměnu žárovky kontaktujte
kvalifikovaný servis, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Použijte ochranný kryt a krabičku od
náhradní žárovky pro rychlé
odstranění žárovky a její uložení
mimo dosah dětí.
▼Výměna žárovek vnějšího osvětlení
Světlomety, provozní světla (typ LED),
obrysová světla, třetí brzdové světlo,
brzdová světla, koncová světla
Světelný zdroj obsahující LED nelze měnit
jednotlivě, protože se jedná o integrovanou
jednotku.
Světelný zdroj obsahující LED je nutno
vyměňovat společně s celou jednotkou.
Pokud je její výměna nezbytná,
doporučujeme obrátit se na autorizovaného
opravce vozů Mazda.
Provozní světla (žárovková)
1. Ujistěte se, že je spínač zapalování
v poloze OFF a spínač světlometů
v poloze OFF.
2. Vytáhněte středy jednotlivých
plastových příchytek a příchytky
vytáhněte.
Demontáž
Montáž
3. Otočte šroubem proti směru
hodinových ručiček a odeberte ho
a potom částečně odtáhněte blatník.
4. Otočte sestavu objímky a žárovky proti
směru hodinových ručiček a vytáhněte
ji.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-42
Page 461 of 603
5. Odpojte žárovku z objímky.
6. Poté nainstalujte novou žárovku
v opačném pořadí úkonů, než jak jste ji
demontovali.
Přední ukazatele směru
1. Ujistěte se, že je spínač zapalování
v poloze OFF a spínač světlometů
v poloze OFF.
2. Pokud vyměňujete pravou žárovku,
nastartujte motor, otočte volantem
úplně doprava a motor vypněte. Pokud
vyměňujete levou žárovku, otočte
volant úplně doleva.
3. Vytáhněte střední část plastové
pojistky a vyjměte je, poté částečně
vyhněte podběh kola.
Demontáž
Montáž
4. Odpojte konektor od jednotky tak, že
prsty stisknete jazýček na konektoru
a konektor vytáhněte směrem dozadu.
5. Otočte sestavu objímky a žárovky proti
směru hodinových ručiček a vytáhněte
ji.
6. Odpojte žárovku z objímky.
7. Poté nainstalujte novou žárovku
v opačném pořadí úkonů, než jak jste ji
demontovali.
Boční ukazatele směru
1. Ujistěte se, že je spínač zapalování
v poloze OFF a spínač světlometů
v poloze OFF.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-43