2017 MAZDA MODEL MX-5 RF čas

2. Pokud vyměňujete pravou žárovku,
nastartujte motor, otočte volantem
úplně doprava a motor vypněte. Pokud
vyměňujete levou žárovku, otočte
volant úplně doleva.
3. Vytáhněte střední část plastové
pojistky a vyjměte je, poté částečně
vyhněte podběh kola.
Demontáž
Montáž
4. Vyjměte jednotku tak, že prsty
stisknete jazýček na konektoru
a konektor vytáhněte směrem dozadu.
5. Odpojte elektrický konektor od
jednotky jeho vytažením směrem
dozadu.
6. Nasaďte novou jednotku bočního
ukazatele směru opačným postupem
než při demontáži.
Zadní ukazatele směru
1. Ujistěte se, že je spínač zapalování
v poloze OFF a spínač světlometů
v poloze OFF.
2. Vytáhněte středy jednotlivých
plastových příchytek, příchytky
vytáhněte a odkryjte obložení
zavazadlového prostoru.

Demontáž
Montáž
3. Odpojte konektor od jednotky tak, že
prsty stisknete jazýček na konektoru
a konektor vytáhněte směrem dolů.

Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-44

4. Vytáhněte střední část plastové
pojistky a vyjměte je, poté částečně
vyhněte boční obložení zavazadlového
prostoru.

Demontáž
Montáž
5. Abyste vytvořili otvor pro vložení
prstu a demontování jednotky zadní
kombinované svítilny v dalším
postupu, sevřete horní a dolní část
průchodky označené na obrázku
a vytlačte ji z otvoru ve směru jednotky
zadní kombinované svítilny.

Průchodka
Jednotka zadní
kombinované svítilny

Průchodka Karoserie
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-45

6. Nalepte ochrannou pásku, jak je
naznačeno na obrázku. V opačném
případě by se jednotky zadní
kombinované svítilny dostala do
kontaktu s karoserií a mohla by jí
poškrábat nebo poškodit.
Vždy nalepte tři vrstvy ochranné pásky
na místo označené na obrázku.

Ochranná páska
Jednotka zadní
kombinované
svítilny
Oblast, která potřebuje
zvláštní ochranu
UPOZORNĚNÍ
•Nepoužívejte příliš silně lepicí pásku.
Mohla by poškodit lak vozu.
•Vždy nalepte tři vrstvy ochranné
pásky na místo označené na obrázku.
Pokud byste to neudělali, mohlo by
dojít k poškrábání nebo poškození
karoserie při vytahování jednotky
zadní kombinované svítilny.
7. Vyjměte šroub a matici.

8. Chcete-li demontovat jednotku zadní
kombinované svítilny, vložte prst
zevnitř zavazadlového prostoru skrz
otvor, ze kterého jste odstranili
průchodku v kroku 5, a rukou přidržte
kryt svítilny (kulatou část), zatímco na
ni zezadu zatlačíte, až se háček uvolní
ze svorky.

Jednotka zadní kombinované svítilny Hák
Instalační otvor
průchodky
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-46

UPOZORNĚNÍ
Pojistku vždy vyměňujte za originální
pojistku Mazda nebo ekvivalentní
pojistku stejné hodnoty. V opačném
případě by mohlo dojít k poškození
elektrického systému vozidla.
6. Znovu nasaďte kryt a ujistěte se, že je
bezpečně nasazený.
Výměna pojistek pod kapotou
Pokud hlavní světlomety nebo jiné
elektrické zařízení nefungují a pojistky
v kabině vozu jsou v pořádku, zkontrolujte
pojistkovou skříň v motorovém prostoru.
Je-li pojistka přepálená, musíte ji vyměnit.
Postupujte takto:

1. Ujistěte se, že je spínač zapalování
v poloze vypnutý a ostatní spínače jsou
vypnuté.
2. Demontujte kryt pojistkové skříně.
POZNÁMKA
Pokud dojde k násilnému otevření
zámku, kryt pojistkové skříně se může
po vyjmutí dostat do kontaktu s rámem
a poškrábat se.
Při sejmutí krytu jej demontujte pomalu
podle následujícího postupu.
1. Odpojte zadní zámek jeho
stisknutím prsty směrem dolů
u předního jazýčku.
2. Sejměte přední jazýček a lehce
zvedejte přední část krytu.
3. Demontujte kryt a současně je
zvedejte a posouvejte dozadu.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-50

Péče o exteriér vozu
Technologie lakování použitá na Vašem
voze Mazda představuje to nejnovější
v oblasti technického vývoje směsí
a způsobů aplikace.

Pokud však není laku věnována náležitá
péče, mohou negativní vlivy prostředí
způsobit porušení ochranných vlastností
laku.

Zde uvádíme několik příkladů možných
poškození spolu s radami, jak těmto
poškozením předcházet.
Narušení povrchu způsobené kyselým
deštěm nebo průmyslovým spadem
Příčina
Průmyslový spad a výfukové plyny vozidel
se dostávají do vzduchu, mísí se s deštěm
nebo rosou, a vytvářejí tak kyseliny. Tyto
kyseliny se mohou usazovat na laku
vozidla. Jakmile se voda odpaří, tato
kyselina se zkoncentruje a může způsobit
poškození laku.
Čím déle zůstane kyselina na povrchu, tím
větší je riziko poškození laku.
Prevence
Je nezbytné, abyste svůj vůz myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se při tom pokynů uvedených v této části).
Tyto kroky byste měli učinit ihned, jakmile
máte podezření, že povrch Vašeho vozu
byl vystaven kyselému dešti.
Poškození způsobené ptačím trusem,
hmyzem nebo mízou ze stromů
Příčina
Ptačí trus obsahuje kyseliny. Pokud
nedojde k jeho urychlenému odstranění,
může jeho působením dojít ke ztrátě lesku
laku v důsledku poškození laku.

Když se na povrch laku přilepí hmyz
a začne se rozkládat, vznikají korozivní
látky. Pokud nedojde k jeho urychleného
odstranění, může jeho působením dojít ke
ztrátě lesku laku v důsledku poškození
laku.

Míza ze stromů zatvrdne a trvale ulpí na
povrchu laku. Pokud se pokusíte o její
seškrabání, když je již zatvrdlá, může se
stát, že společně s mízou odloupnete i část
laku.
Prevence
Je nezbytné, abyste svůj vůz Mazda myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se při tom pokynů uvedených v této části).
Tuto činnost je třeba provést co nejdříve
po znečištění laku vozidla.

Ptačí trus lze odstranit měkkou houbou
a vodou. Pokud jste na cestách a nemáte
tyto prostředky k dispozici, můžete použít
také zvlhčený kapesník. Očištěnou oblast
je třeba navoskovat podle pokynů
uvedených v této části.
Hmyz a míza ze stromů se nejlépe
odstraňuje měkkou houbou a vodou nebo
běžně dostupným chemickým čisticím
prostředkem.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-55

Druhou možností je zakrýt zasaženou
oblast vlhkými novinami na dobu jedné až
dvou hodin. Po odstranění novin
opláchněte uvolněné nečistoty vodou.
Vo d n í s k v r n y
Příčina
Déšť, mlha, rosa a dokonce i voda
z vodovodu mohou obsahovat škodlivé
minerály jako sůl a vápenec. Pokud se na
laku vozu usadí tekutina, obsahující tyto
minerály, která se později odpaří, minerály
se koncentrují a ztvrdnou v podobě bílých
kruhů. Tyto prstence mohou poškodit lak
Va š e h o vo z u .
Prevence
Je nezbytné, abyste svůj vůz myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se při tom pokynů uvedených v této části).
Měli byste tak učinit bezprostředně poté,
kdy zjistíte, že se na laku Vašeho vozu
vytvořily vodní skvrny.
Odprýskání laku odletujícími kamínky
Příčina
K odprýskání laku dochází, když je Váš
vůz zasažen kaménky odlétávajícími od
pneumatik vozu jedoucího před Vámi.
Jak zabránit odprýskávání laku
odletujícími kaménky
Udržování bezpečné vzdálenosti mezi
Vámi a vozidlem před Vámi snižuje riziko
odprýsknutí laku letícím kaménkem.
POZNÁMKA
•Velikost oblasti, ve které dochází
k tomuto druhu odprýskávání laku,
závisí na rychlosti vozidla. Například
při jízdě rychlostí 90 km/h, je tato
oblast dlouhá 50 m.
•Při nízkých teplotách lak vozidla
tvrdne. Tím se zvyšuje
pravděpodobnost odprýsknutí laku
odletujícím kaménkem.
•Odprýsknutý lak může vést ke vzniku
rezavějících míst na Vašem voze
Mazda. Než se tak stane, opravte
poškození opravným lakem Mazda,
přesně podle pokynů uvedených
v této části. Pokud postiženou oblast
včas neopravíte, může dojít
k závažnému prorezavění a
k následným nákladným opravám.

Při používání chemického čističe nebo
leštidla se řiďte všemi pokyny uvedenými
na nálepce a na obalu. Přečtěte si všechna
varování a upozornění.
▼Údržba povrchu vozu
Mytí
UPOZORNĚNÍ
•Je-li páčka pro ovládání stěračů
v poloze
a spínač zapalování je
v poloze ON, mohou být stěrače
automaticky uvedeny do chodu
v následujících případech:
•Pokud se čelního skla v místě nad
senzorem deště dotknete hadrem.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-56

•Pokud je do čelního skla v místě
dešťového senzoru udeřeno rukou
nebo jiným předmětem z vnější
nebo vnitřní strany vozu.
Nepřibližujte své ruce nebo škrabky
k čelnímu sklu, když je páčka stěračů
v poloze
a spínač zapalování
v poloze ON, protože v případě
automatické aktivace stěračů by
mohlo dojít k sevření prstů nebo
stěračů a k poškození lišt stěračů.
Pokud se chystáte čistit čelní sklo,
ověřte, že jsou stěrače úplně vypnuté
(pokud motor zůstal běžet). Je to
obzvlášť důležité při odstraňování
ledu a sněhu.
•Nestříkejte vodu do motorového
prostoru. Mohlo by dojít k problému
se startováním motoru nebo
poškození elektroinstalace.
•Při mytí a voskování vozidla buďte
opatrní, abyste nepůsobili příliš
velkou silou na kapotu. Mohli byste
promáčknout karoserii.
•Nepoužívejte automatické
automyčky, ani vysokotlaká mycí
zařízení.
•Zajistěte, aby kryt hrdla palivové
nádrže byl uzavřen a uzamkněte
dveře. V opačném případě by se kryt
mohl otevřít a tlak vody by mohl
způsobit poškození vozidla nebo
krytky hrdla palivové nádrže.
Abyste ochránili povrch vozu před korozí
a degradací, měli byste svůj vůz Mazda
umývat důkladně a často, alespoň jednou
za měsíc, a to vlažnou nebo studenou
vodou.
Při nesprávném způsobu mytí karoserie
vozu může dojít k poškrábání lakovaných
povrchů. Uvádíme několik příkladů, kdy
může k takovému poškrábání dojít.
K poškrábání lakovaných povrchů může
dojít, pokud:
•Budete vozidlo umývat bez předchozího
zvlhčení nečistot a jiných cizích částic
vodou.
•Budete umývat vozidlo hrubým, suchým
nebo špinavým hadrem.
•Budete vozidlo umývat v automatické
mycí lince, která má špinavé nebo příliš
tuhé kartáče.
•Jsou použity čisticí a lešticí prostředky
obsahující abraziva.
POZNÁMKA
•Společnost Mazda nenese
odpovědnost za poškrábání laku, ke
kterému došlo v automatických
mycích linkách nebo nesprávným
způsobem mytí.
•Poškrábání je mnohem patrnější na
vozidlech s tmavými odstíny laku.
Abyste minimalizovali poškrábání
lakovaných povrchů:
•Před mytím spláchněte nečistoty nebo
jiné cizí částice vlažnou nebo studenou
vodou.
•Při mytí vozu používejte velké množství
vlažné nebo studené vody a měkký hadr.
Nepoužívejte nylonovou látku.
•Při mytí nebo utírání vozu tlačte na
povrch co nejméně.
•Se svým vozem jeďte pouze do takové
automatické mycí linky, která má dobře
udržované mycí kartáče.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-57

•Nepoužívejte abrazivní čisticí prostředky
nebo vosk obsahující abrazivní složky.
UPOZORNĚNÍ
•Při čištění chromovaných povrchů
nebo částí z leštěného hliníku
nepoužívejte ocelovou vatu, abrazivní
čisticí prostředky nebo silné čističe
obsahující vysoce alkalické nebo
žíravé složky. Mohlo by dojít
k poškození ochranné vrstvy, čisticí
prostředky také mohou změnit barvu
laku nebo ho poškodit.
Při mytí karoserie se zaměřte zejména na
odstranění soli, špíny, bláta a dalších
cizích materiálů ze spodní strany blatníků
a ujistěte se, že jsou čisté vypouštěcí
otvory ve spodní části dveří a jejich
krytek.

Hmyz, asfalt, míza stromů, ptačí trus,
průmyslový spad a podobné usazeniny
mohou poškodit lak Vašeho vozu, pokud je
neodstraníte okamžitě. Není-li účinné
včasné opláchnutí čistou vodou, použijte
jemný roztok čisticího prostředku
určeného pro automobily.

Poté důkladně opláchněte veškerý čisticí
roztok vlažnou nebo studenou vodou.
Nedovolte, aby čisticí prostředek na
povrchu laku zaschnul.

Po umytí vozidla otřete lak čistou jelenicí,
aby se nevytvořily vodní skvrny.
VAROVÁNÍ
Mokré brzdy vysušte pomalou
jízdou, několikrát uvolněte plynový
pedál a lehce sešlápněte brzdový
pedál, dokud se funkce brzd nevrátí
k normálu:
Jízda s mokrými brzdami je
nebezpečná. Prodloužená brzdná
dráha nebo tažení vozu ke straně
během brzdění může být příčinou
vzniku vážné dopravní nehody.
Mírným přibrzděním zkontrolujte,
zda nebyla účinnost brzd ovlivněna.
Vo s k o v á n í
Vaše vozidlo potřebuje navoskovat, jakmile
voda přestane na povrchu laku tvořit
jednotlivé kapky.
Před voskováním je nutné vozidlo umýt
a lak osušit. Navoskujte také všechny
kovové doplňky karoserie, aby se zachoval
jejich lesk.

1. Používejte výhradně vosk, který
neobsahuje žádná abraziva.
Vosky obsahující abrazivní složky
mohou odstranit lesk z povrchu laku,
popřípadě mohou poškodit kovové
části.
2. Použijte vhodný stupeň přírodního
vosku pro odlišné barvy (metalíza,
perleť nebo klasická barva).
3. Při voskování nanášejte vosk na lak
stejnoměrně pomocí voskovací houby
nebo měkkého hadříku.
4. Poté vozidlo otřete suchým hadrem.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-58