Sistema de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro*
Por favor, leia primeiro atentamente as "Precauções com os Sistemas de Retenção
Suplementar (SRS)" (página 2-34).
▼Sensor de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro
O seu veículo está equipado com um sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro
como parte do sistema de retenção suplementar. O sensor está instalado no assento do banco
do passageiro. Este sensor mede a capacidade eletrostática do banco do passageiro. A
unidade SAS foi concebida para prevenir a ativação dos airbags dianteiros e laterais do
passageiro e do sistema pré-tensor do cinto de segurança, caso a luz indicadora de
desativação do airbag do passageiro OFF ligue.
Para reduzir o risco de ferimentos provocados pela ativação do airbag do passageiro, o
sistema desativa os airbags dianteiros e laterais do passageiro e, também, o sistema
pré-tensor do cinto de segurança quando a luz indicadora de desativação do airbag do
passageiro OFF ligar. Consulte a tabela seguinte quanto às condições de iluminação da luz
indicadora de desativação do airbag do passageiro.
Este sistema desliga os airbags dianteiros e laterais do passageiro e o sistema pré-tensor do
cinto de segurança, portanto certifique-se que a luz indicadora de desativação do airbag do
passageiro liga de acordo com a seguinte tabela.
A luz avisadora dos airbags/sistema de pré-tensor do cinto de segurança pisca e a luz
indicadora de desativação do airbag do passageiro OFF liga se os sensores tiverem uma
possível avaria. Se isto acontecer, os airbags dianteiros e laterais do passageiro e o sistema
pré-tensor do cinto de segurança não dispararão.
Luzes indicadoras de desativação do airbag do passageiro
Estas luzes indicadoras ligam para relembrá-lo que os airbags dianteiros e laterais do
passageiro e o pré-tensor do cinto de segurança irão ou não disparar durante uma colisão.
Se o sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro estiver normal, ambas as luzes
indicadoras ligam quando a ignição é ligada. As luzes desligam após alguns segundos. De
seguida, as luzes indicadoras ligam ou desligam nas seguintes condições:
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*Alguns modelos.2-49
Condições de iluminação (on/off) da luz indicadora de desativação do airbag do passa-
geiro
Condição detetada pelo sistema
de deteção de ocupante no ban-
co do passageiroLuz indicadora de de-
sativação do airbag do
passageiroAirbags dianteiros e
laterais do passageiroSistema pré-tensor do
cinto de segurança do
passageiro
Vazio (Não ocupada)
Desativada Desativada
Uma criança está sentada num sis-
tema de retenção para crianças
*1Desativada Desativada
Adulto
*2
Desliga após um curto
período de tempo.Ativado Ativado
*1 O sensor de deteção do ocupante pode não detetar uma criança sentada no banco, num sistema de retenção
para crianças, ou numa cadeira de júnior, conforme o tamanho da criança e a sua postura sentada.
*2 Se um adulto pequeno se sentar no banco do passageiro, os sensores poderão detetar a pessoa como sendo uma
criança, conforme o físico da pessoa.
Se ambas as luzes indicadoras de desativação do airbag do passageiro não ligarem durante
um período de tempo especificado quando a ignição for ligada ou não ligarem conforme
indicado nas condições de iluminação (on/off) da luz indicadora de desativação do airbag do
passageiro, não permita que um ocupante se sente no banco do passageiro e consulte um
Reparador Autorizado Mazda o mais rápido possível. O sistema pode não funcionar
corretamente em caso de acidente.
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2-50
AV I S O
Não permita que um ocupante se sente no banco do passageiro com uma postura que
torne difícil, para o sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro, detetar o
ocupante corretamente:
É perigoso sentar-se no banco do passageiro com uma postura que torne difícil, para o
sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro, detetar o ocupante
corretamente. Se o sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro não
conseguir detetar corretamente o ocupante sentado no banco do passageiro, os airbags
dianteiros e laterais do passageiro e o pré-tensor do cinto de segurança poderão não
funcionar (não acionar) ou poderão funcionar (acionar) acidentalmente. O passageiro
não terá a proteção suplementar dos airbags ou o funcionamento acidental (ativação)
dos airbags poderá resultar em ferimentos graves ou morte.
Nas seguintes condições, o sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro não
consegue detetar corretamente um passageiro sentado no banco do passageiro e a
ativação/não ativação dos airbags não pode ser controlada, tal como indicado nas
condições de iluminação (on/off) da luz indicadora de desativação do airbag do
passageiro. Por exemplo:
•Um passageiro est
NOTA
•O sistema necessita de cerca de 10 segundos para alternar entre o ligar ou desligar dos
airbags dianteiros e laterais do passageiro e o sistema pré-tensor do cinto de segurança.
•A luz indicadora de desativação do airbag do passageiro OFF pode ligar repetidamente
se bagagem ou outros itens forem colocados no banco do passageiro, ou se a
temperatura do interior do veículo alterar repentinamente.
•A luz indicadora de desativação do airbag do passageiro OFF pode ligar por 10
segundos se a capacidade eletrostática no banco do passageiro alterar.
•A luz avisadora do airbag/sistema de pré-tensor do cinto de segurança liga se o banco
do passageiro receber um forte impacto.
•Se a luz indicadora de desativação do airbag do passageiro OFF não ligar após instalar
o sistema de retenção para crianças no banco do passageiro, primeiro volte a instalar o
sistema de retenção para crianças de acordo com o manual do proprietário. Em
seguida, se a luz indicadora de desativação do airbag do passageiro OFF continuar a
não ligar, consulte um Reparador Autorizado Mazda o mais rápido possível.
•Se luz indicadora de desativação do airbag do passageiro OFF ligar quando um
ocupante estiver sentado diretamente no banco do passageiro, faça com que o
passageiro reajuste a sua postura sentando-se com os pés no chão e colocando o cinto
de segurança. Se a luz indicadora de desativação do airbag do passageiro OFF
permanecer ligada, deslize o banco do passageiro o mais para trás possível. Consulte
um Reparador Autorizado Mazda o mais cedo possível.
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2-53
Monitorização Contínua
Os seguintes componentes dos sistemas de airbag e de capot ativo são monitorizados por um
sistema de diagnóstico:
•Sensores de impacto e módulo de diagnóstico (unidade SAS)
•Sensores dos airbags dianteiros
•Módulos de airbag
•Sensores de impacto lateral
•Luz avisadora dos airbags/pré-tensores dos cintos de segurança
•Pré-tensores dos cintos de segurança
•Cablagem relacionada
(Com Sistema de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro)
•Luz indicadora de desativação do airbag do passageiro
•Sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro
•Módulo de deteção de ocupante no banco do passageiro
(Com Capot Ativo)
•Sensores do capot ativo
•Módulos do capot ativo
•Luz avisadora do capot ativo
O módulo de diagnóstico monitoriza continuamente a disponibilidade do sistema. O
diagnóstico é iniciado quando a ignição é colocada na posição ON, continuando a ser
realizado durante a condução do veículo.
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2-54
NOTA
•Desligue sempre o motor e tranque as
portas. Adicionalmente, para evitar o
furto de objetos de valor, não os
deixe no interior do habitáculo.
•Se a chave for deixada nas seguintes
áreas e o condutor se ausentar do
veículo, as portas poderão ser
trancadas em função das condições
de transmissão das ondas rádio,
mesmo que a chave tenha sido
deixada no veículo.
•À volta do painel de instrumentos
•Nos compartimentos de arrumação
ou na consola central
•Junto a um dispositivo de
comunicação como por exemplo,
um telemóvel
•O mecanismo de prevenção de
trancamento não intencional evita
que tranque o veículo consigo fora do
veículo.
Ambas as portas, a tampa do
compartimento de bagagens e a
tampa do depósito de combustível
serão destrancadas automaticamente,
se forem trancadas através dos
interruptores de fecho central com
qualquer uma das portas aberta.
Se ambas as portas estiverem
fechadas, mesmo que a tampa do
compartimento de bagagens esteja
aberta, ambas as portas e a tampa do
depósito de combustível serão
trancadas.
•(Sistema (de controlo) de
destrancamento das portas com
deteção de colisão)
*
O sistema destranca automaticamente
as portas, a tampa do compartimento
de bagagens e a tampa do depósito de
combustível, em caso de acidente, de
modo a permitir aos passageiros
saírem do veículo imediatamente e
evitar que fiquem presos no interior.
Enquanto a ignição está ligada e caso
o veículo receba um impacto
suficientemente forte que ative os
airbags, ambas as portas, a tampa do
compartimento de bagagens e a
tampa do depósito de combustível
são automaticamente destrancadas
cerca de 6 segundos após o acidente.
As portas, a tampa do compartimento
de bagagens e a tampa do depósito de
combustível poderão não ser
destrancadas, consoante a aplicação
de um impacto, a força do impacto e
outras condições do acidente.
Se os sistemas relacionados com as
portas ou bateria tiverem uma avaria,
as portas, tampa do compartimento
de bagagens e a tampa do depósito de
combustível não serão destrancadas.
•Quando abrir uma porta, os vidros
elétricos abrem um pouco
automaticamente. Quando fechar
uma porta, os vidros elétricos fecham
um pouco automaticamente. Esta é
uma função que permite melhorar o
isolamento, e não significa a
existência de avaria.
Antes de Conduzir
Portas e Fechos
3-12*Alguns modelos.
Indicador Luzes Avisadoras Página
Luz Avisadora do ABS*1
Aviso do Sistema de Distribuição
Eletrónica da Força de Travagem
7-32
Aviso do ABS
7-35
Luz de Verificação do Motor*17-35
(Amber)
*Luz Avisadora i-stop*17-35
(Amber)*Luz Avisadora/Indicação de Aviso i-ELOOP*17-35
*Luz Avisadora/Indicação de Aviso da Caixa de Ve-
locidades Automática*17-35
Luz Avisadora dos Airbags/Pré-tensores dos Cintos
de Segurança*17-35
*Luz Avisadora do Capot Ativo*17-35
*Luz Avisadora do Sistema de Monitorização da
Pressão dos Pneus*1
A piscar
7-35
Ligada
7-42
*Luz Avisadora de Pneu Furado*17-35
(Vermelha)
*Luz Avisadora/Indicação de Aviso KEY*1
Av a r i a
7-35
Exceto avaria
7-42
(Amber)
*Indicação de Aviso KEY7-35
*Luz Avisadora/Indicação do Sistema de Aviso de
Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)*1
Ligada
7-35
A piscar
4-113
(Amber)
*Luz Avisadora/Indicação de Aviso do Sistema de
Controlo das Luzes de Máximos(HBC)*17-35
*Indicação de Aviso do Sistema de Monitorização
do Ângulo Morto (BSM)7-35
*Indicação de Aviso do Teto Rígido Retrátil7-35
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
4-44*Alguns modelos.
Indicador Luzes Avisadoras Página
Luz Avisadora de Farol LED*17-35
Luz Avisadora dos Cintos de Segurança 7-42
*Luz Avisadora de Porta Aberta7-42
*Indicação de Aviso de Porta Aberta7-42
*Indicação de Aviso de Tampa do Compartimento de
Bagagens Aberta7-42
*Luz Avisadora/Indicação de Aviso de Baixo Nível
de Combustível7-42
*Luz Avisadora 120 km/h*17-42
*Luz Avisadora/Indicação de Aviso de Baixo Nível
do Líquido de Lavagem7-42
*1 A luz liga quando a ignição é ligada para uma verificação de operação e desliga uns segundos mais tarde ou
quando o motor é ligado. Se a luz não liga ou permanece ligada, inspecione o veículo num reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
*2 A luz liga, em contínuo, quando o travão de estacionamento é aplicado.
▼▼Indicação/Luzes Indicadoras
Estas luzes acendem ou piscam para informar o utilizador acerca do estado da operação do
sistema ou sobre uma avaria no sistema.
Indicador Luzes Indicadoras Página
*Luz Indicadora de Desativação do Airbag do Passa-
geiro*12-49
(Branco/Verde)
*Luz Indicadora/Indicação KEY3-9
Luz Indicadora de Segurança*13-53
*Luz Indicadora de Operação do Teto Rígido Retrá-
til3-47
Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
*Alguns modelos.4-45