2017 MAZDA MODEL MX-5 RF ESP

Indicador Aviso
Aviso do Sistema de Distri-
buição Eletrónica da Força
de TravagemSe a unidade de controlo do sistema de distribuição eletrónica da força de travagem detetar que
algum componente não está a funcionar nas melhores condições, pode ativar simultaneamente a
luz avisadora do ABS e do sistema de travagem. Provavelmente, a avaria estará relacionada
com o sistema de distribuição eletrónica da força de travagem.
AV I S O
Não conduza com as luzes avisadoras do sistema de travagem e do ABS ligadas. Soliciteo reboque do veículo e dirija-se a um reparador qualificado para inspecionar os travõeso mais cedo possível, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda:É perigoso conduzir com as luzes avisadoras do sistema de travagem e do ABS ligadas
em simultâneo.
Quando ambas as luzes estão ligadas, as rodas traseiras podem bloquear mais rapida-
mente que o habitual numa paragem de emergência.
Luz Avisadora/Indicação
de Aviso do Sistema de
CargaSe a luz ligar com o veículo em andamento, significa que existe uma avaria no alternador ou no
sistema de carga da bateria.
Conduza o veículo para o lado da estrada e, estacione em segurança afastado da via de circula-
ção. Consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
CUIDADO
Não conduza com a luz avisadora do sistema de carga da bateria ligada pois o motor poderá
desligar inesperadamente.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-33

Indicador Aviso
Luz Avisadora do Óleo do
MotorEsta luz avisadora indica que a pressão do óleo do motor é baixa.
CUIDADO
Não mantenha o motor ligado se a pressão do óleo for baixa. Caso contrário, poderá resul-
tar em graves danos no motor.
Se a luz ligar ou se a indicação de aviso for indicada durante a condução:
1. Conduza o veículo para o lado da estrada e estacione em segurança numa superfície hori-
zontal afastado da via de circulação.
2. Desligue o motor e espere 5 minutos para o óleo drenar de volta para o cárter.
3. Inspecione o nível do óleo do motor 6-21. Se for baixo, adicione a quantidade apropriada
de óleo do motor tendo atenção para não adicionar demasiado óleo.
CUIDADO
Não mantenha o motor ligado se o nível de óleo for baixo. Caso contrário, poderá resultar
em graves danos no motor.
4. Ligue o motor e verifique a luz avisadora.

Se a luz permanecer ligada mesmo depois do nível de óleo estar normal ou depois de acrescen-
tar óleo, desligue imediatamente o motor e solicite o reboque do seu veículo e dirija-se a um
reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
(Vermelha)
Luz Avisadora/Indicação
de Aviso de Temperatura
Elevada do Líquido de Ar-
refecimento do MotorA luz pisca quando a temperatura do líquido de arrefecimento do motor for extremamente ele-
vada e liga permanentemente quando a temperatura do líquido de arrefecimento do motor au-
mentar ainda mais.
Procedimento
Luz a piscar
Conduza cuidadosamente para reduzir a carga do motor até encontrar um local seguro para pa-
rar o veículo e permita que o motor arrefeça.
Luz ligada permanentemente
A luz ligada permanentemente significa a possibilidade de sobreaquecimento. Estacione ime-
diatamente o veículo num local seguro e desligue o motor.
Consulte Sobreaquecimento 7-25.
CUIDADO
Não conduza o veículo com a luz avisadora de temperatura elevada do líquido de arrefeci-
mento do motor ligada. Caso contrário poderá danificar o motor.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-34

Indicador Aviso
Luz Indicadora de Avaria
da Direção AssistidaA luz liga se a direção assistida elétrica tiver uma avaria.
Se a luz ligar, pare o veículo num local seguro e não mexa no volante. Não há qualquer proble-
ma se a luz desligar após um momento. Consulte um reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda se a luz ligar continuamente.
NOTA
•Se a luz indicadora ligar, a direção assistida não irá funcionar normalmente. Se isto acon-
tecer, continua a ser possível operar o volante, contudo, irá sentir a direção mais pesada e,
ocasionalmente, uma certa vibração quando o volante é manobrado.
•Rodar repetidamente o volante para a esquerda e para a direita com o veículo parado ou
em movimento extremamente lento irá provocar a passagem do sistema da direção assisti-
da ao modo de proteção, fazendo sentir a direção mais pesada, não significando contudo a
existência de avaria. Se tal acontecer, estacione o veículo com segurança e espere alguns
minutos para o sistema voltar à normalidade.
▼Contacte um Reparador Autorizado Mazda e Solicite a Inspeção do Veículo
Se alguma das seguintes luzes avisadoras ou a luz indicadora ligar/piscar, o sistema poderá
ter uma avaria. Consulte um reparador qualificado para inspecionar o veículo,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Indicador Aviso
Luz Avisadora/Indica-
ção de Aviso Princi-
pal
*
Painel de instrumentos tipo A
(Indicação de aviso principal)
Indica quando é necessário avisar sobre a existência de avarias no sistema.
Verifique a mensagem indicada no ecrã e consulte um reparador qualificado, recomendamos um Re-
parador Autorizado Mazda.
(Luz avisadora principal)
A luz avisadora principal é visualizada quando ocorre uma mensagem de aviso.
Isto significa a existência de avaria num sistema do veículo. Verifique a mensagem indicada no ecrã
e consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Para mais informações, consulte os esclarecimentos sobre as luzes avisadoras/indicadoras, na secção
de luzes avisadoras/indicadoras, que correspondam ao símbolo na parte superior do ecrã.
Se não for indicada uma mensagem no ecrã, opere o interruptor INFO para visualizar o ecrã “Avi-
so”.
Consulte Mensagem Indicada no Ecrã Multi-Informação e botão INFO na página 4-34.
Painel de instrumentos tipo B
A luz liga continuamente se ocorrer um dos seguintes casos. Consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
•Existe uma avaria no sistema de gestão da bateria.•Existe uma avaria no interruptor do pedal dos travões.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
*Alguns modelos.7-35

Indicador Aviso
(Acende)
Luz Avisadora/Indica-
ção de Aviso do Siste-
ma de Aviso de Saída
de Faixa de Rodagem
(LDWS)
*
•A luz avisadora/indicação de aviso liga se existir uma avaria no sistema. Solicite a inspeção do seu
veículo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
•O LDWS não opera quando a luz avisadora/indicação de aviso estiver ligada.
CUIDADO
•Um problema no sistema pode ser indicado nas seguintes condições. Solicite a inspeção do seu
veículo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
•Quando a luz avisadora/indicação de aviso ligar durante a condução do veículo.
Quando o sistema for desativado automaticamente, a luz avisadora/indicação de aviso é liga-
da. Normalmente, o sistema é restaurado automaticamente e a luz avisadora/indicação de avi-
so desliga, contudo, se a luz avisadora/indicação de aviso permanecer ligada, poderá existir
uma avaria no sistema.
•A luz avisadora/indicação de aviso não liga quando o interruptor da ignição é colocado na
posição ON.
•Utilize sempre pneus nas quatro rodas com o tamanho especificado, do mesmo fabricante, mar-
ca e com o mesmo piso. Adicionalmente, não utilize pneus com padrões de desgaste significa-
tivamente diferentes no mesmo veículo. Se forem utilizados tais pneus inapropriados, o LDWS
poderá não funcionar normalmente.
•Quando é utilizado um pneu sobressalente, o sistema pode não funcionar normalmente.
NOTA
Se a área do para-brisas em frente à Câmara de Deteção Dianteira (FSC) estiver embaciada ou
obstruída, a luz liga temporariamente. Se a luz fica ligada, poderá existir um problema com o
sistema.
(Amber)
Luz Avisadora/Indica-
ção de Aviso do Siste-
ma de Controlo das
Luzes de Máxi-
mos(HBC)
*
A luz avisadora/indicação de aviso liga se existir uma avaria no sistema. Solicite a inspeção do seu
veículo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
Se a área do para-brisas em frente à Câmara de Deteção Dianteira (FSC) estiver embaciada ou
obstruída, a luz avisadora/indicação de aviso é ligada temporariamente. Se a luz avisadora/indi-
cação de aviso ligar, poderá existir uma avaria no sistema.
Indicação de Aviso do
Sistema de Monitori-
zação do Ângulo Mor-
to (BSM)
*
A mensagem é indicada se o sistema estiver avariado. Solicite a inspeção do seu veículo num repa-
rador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
Se conduzir o veículo numa estrada com menos trânsito e menos veículos do que os sensores de
radar possam detetar, o sistema pode ser interrompido. Contudo, isto não significa a existência
de avaria.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-40*Alguns modelos.

Luz Avisadora do Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus (Liga)*
Aja de forma apropriada e verifique se a luz avisadora desliga.
Veículo com pneus convencionais
Aviso Medidas a adotar
Quando luz avisadora liga e é ouvido um sinal sonoro
(cerca de 3 segundos), a pressão é demasiado baixa
em um ou mais pneus.
AV I S O
Se a luz avisadora do sistema de monitorizaçãoda pressão dos pneus ligar ou piscar, ou se forouvido o sinal sonoro, diminua imediatamente avelocidade do veículo e evite manobras e trava-gens bruscas:Se a luz avisadora do sistema de monitorização
da pressão dos pneus ligar ou piscar, ou se o si-
nal sonoro for ouvido, é perigoso conduzir o veí-
culo a alta velocidade ou efetuar manobras ou
travagens bruscas. O comportamento do veículo
pode piorar e resultar num acidente.
Para determinar se um pneu está furado ou pos-
sui uma pequena fuga, coloque-se numa posi-
ção segura onde possa verificar visualmente a
condição do pneu, e determinar se possui ar su-
ficiente para prosseguir viagem até à estação de
serviço mais próxima e a um reparador qualifi-
cado para inspecionar o sistema, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
Não ignore a luz avisadora TPMS:
É perigoso ignorar a luz avisadora TPMS, mes-
mo que conheça o motivo pelo qual a luz está li-
gada. Resolva o problema o mais cedo possível
antes de se tornar numa situação mais grave
que possa originar a uma falha do pneu e con-
sequentemente a um grave acidente.
Inspecione os pneus e ajuste para a pressão especificada (página
6-36).
NOTA
•Ajuste a pressão dos pneus quando estiverem frios. A pressão
dos pneus varia de acordo com a temperatura, portanto deixe o
veículo em repouso durante 1 hora ou conduza apenas uma dis-
tância igual ou inferior a 1,6 km antes de ajustar a pressão.
Quando a pressão é ajustada com os pneus quentes à pressão es-
pecificada, a luz avisadora/sinal sonoro do TPMS poderá ligar
após o arrefecimento dos pneus devido à consequente diminui-
ção da pressão para um valor inferior à especificação.
Adicionalmente, uma luz avisadora TPMS ligada, resultante da
diminuição da pressão dos pneus causada por uma baixa tempe-
ratura ambiente, irá permanecer ligada mesmo que a temperatu-
ra ambiente aumente. Neste caso, será necessário ajustar a pres-
são. Se a luz avisadora TPMS ligar devido a uma diminuição da
pressão do pneu, verifique e ajuste a pressão.
•Os pneus podem perder ar naturalmente ao longo do tempo e o
TPMS não pode avisar se os pneus estão a perder ar ou se existe
algum pneu furado. Contudo, quando encontrar um pneu vazio
num conjunto de quatro - significa a existência de um proble-
ma; deverá solicitar a ajuda de uma pessoa para conduzir o veí-
culo lentamente para a frente de modo a poder inspecionar a
existência de cortes ou alguma peça metálica a furar a banda de
rodagem ou a parede lateral do pneu. Coloque algumas gotas de
água na haste da válvula para verificar se existe formação de
bolhas, significando a existência de avaria na válvula. As fugas
de ar devem ser reparadas de uma forma mais eficiente do que
simplesmente adicionar ar ao pneu, pois as fugas de ar são peri-
gosas Š consulte um reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-44*Alguns modelos.

Veículo com pneus run-flat
Aviso Medidas a adotar
Quando luz avisadora liga e é ouvido um si-
nal sonoro quando a pressão é demasiado
baixa em um ou mais pneus.
AV I S O
Se a luz avisadora do sistema de moni-torização da pressão dos pneus ligarou piscar, ou se for ouvido o sinal so-noro, diminua imediatamente a veloci-dade do veículo e evite manobras e tra-vagens bruscas:Se a luz avisadora do sistema de moni-
torização da pressão dos pneus ligar
ou piscar, ou se o sinal sonoro for ou-
vido, é perigoso conduzir o veículo a
alta velocidade ou efetuar manobras
ou travagens bruscas. O comporta-
mento do veículo pode piorar e resultar
num acidente.
Para determinar se um pneu está fura-
do ou possui uma pequena fuga, colo-
que-se numa posição segura onde pos-
sa verificar visualmente a condição do
pneu, e determinar se possui ar sufici-
ente para prosseguir viagem até à esta-
ção de serviço mais próxima e a um re-
parador qualificado para inspecionar o
sistema, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Não ignore a luz avisadora TPMS:
É perigoso ignorar a luz avisadora
TPMS, mesmo que conheça o motivo
pelo qual a luz está ligada. Resolva o
problema o mais cedo possível antes de
se tornar numa situação mais grave
que possa originar a uma falha do
pneu e consequentemente a um grave
acidente.
Inspecione os pneus e ajuste para a pressão especificada (página 6-36).
CUIDADO
Quando substituir/reparar os pneus, as jantes ou ambos, consulte um Repa-
rador Autorizado Mazda, caso contrário poderá danificar os sensores de
pressão.
NOTA
•Ajuste a pressão dos pneus quando estiverem frios. A pressão dos pneus
varia de acordo com a temperatura, portanto deixe o veículo em repouso
durante 1 hora ou conduza apenas uma distância igual ou inferior a 1,6
km antes de ajustar a pressão. Quando a pressão é ajustada com os pneus
quentes à pressão especificada, a luz avisadora/sinal sonoro do TPMS po-
derá ligar após o arrefecimento dos pneus devido à consequente diminui-
ção da pressão para um valor inferior à especificação.
Adicionalmente, uma luz avisadora TPMS ligada, resultante da diminui-
ção da pressão dos pneus causada por uma baixa temperatura ambiente,
poderá desligar se a temperatura ambiente aumentar. Neste caso, será ne-
cessário ajustar a pressão. Se a luz avisadora TPMS ligar devido a uma
diminuição da pressão do pneu, verifique e ajuste a pressão.
•Após ajustar a pressão dos pneus, poderá necessitar de algum tempo para
a luz avisadora do TPMS desligar. Se a luz avisadora TPMS permanecer
ligada, conduza o veículo a uma velocidade igual ou superior a 25 km/h
durante 10 minutos e, de seguida, verifique que desliga.
•Os pneus podem perder ar naturalmente ao longo do tempo e o TPMS
não pode avisar se os pneus estão a perder ar ou se existe algum pneu
furado. Contudo, quando encontrar um pneu vazio num conjunto de qua-
tro - significa a existência de um problema; deverá solicitar a ajuda de
uma pessoa para conduzir o veículo lentamente para a frente de modo a
poder inspecionar a existência de cortes ou alguma peça metálica a furar
a banda de rodagem ou a parede lateral do pneu. Coloque algumas gotas
de água na haste da válvula para verificar se existe formação de bolhas,
significando a existência de avaria na válvula. As fugas necessitam de ser
tratadas de forma apropriada e não apenas aplicando ar no pneu - consul-
te um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda para reparar os pneus e o sistema TPMS, encomende o melhor
pneu de substituição para o seu veículo.
Se a luz avisadora ligar novamente após o ajuste da pressão dos pneus, po-
derá ter um pneu furado.
Consulte Veículo com Pneus Run-flat na página 7-4.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-45

NOTA
Esta disponível uma função
personalizada para alterar o volume do
som de aviso do Sistema de
Monitorização do Ângulo Morto
(BSM).
Consulte Características de
Personalização na página 9-11.
Marcha-atrás
Se um objeto em movimento, tal como um
veículo ou um veículo de duas rodas, se
aproximar do lado esquerdo ou direito do
seu veículo, o som de aviso da
Monitorização do Ângulo Morto (BSM) é
ativado.
▼Som de Aviso de Saída de Faixa de
Rodagem
*
Durante o funcionamento do sistema, se
este determinar que o veículo poderá
trespassar a delimitação da faixa de
rodagem, emite um som de aviso.
NOTA
•O volume do som de aviso do LDWS
pode ser alterado.
Consulte Características de
Personalização na página 9-11.
•O tipo de som de aviso do LDWS
pode ser alterado.
Consulte Características de
Personalização na página 9-11.
▼Avisador do Limitador de
Velocidade
*
Se a velocidade do veículo exceder a
velocidade definida em cerca de 3 km/h ou
mais, um sinal sonoro é emitido
continuamente. O sinal sonoro é emitido
até que a velocidade do veículo diminua
até à velocidade definida ou inferior.
CUIDADO
Se a velocidade configurada for inferior
à velocidade atual do veículo
pressionando o interruptor SET
ou
RESUME/
, o som de aviso não é
ativado durante cerca de 30 segundos,
mesmo que a velocidade do veículo
seja mais rápida que a velocidade
recentemente estabelecida em 3 km/h.
Tenha cuidado para não ultrapassar a
velocidade definida.
NOTA
Quando o sistema é cancelado
temporariamente através da pressão,
por completo, no pedal do acelerador, o
ecrã do limitador de velocidade
regulável apresenta o ecrã de
cancelamento. Se o veículo exceder a
velocidade definida em cerca de 3 km/h
ou superior, enquanto o ecrã de
cancelamento é visualizado, o indicador
de velocidade definida pisca mas o som
avisador não é emitido.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
*Alguns modelos.7-55

Quando for Impossível Fechar o Teto Rígido
Se não for possível fechar eletricamente o teto rígido através da operação do respetivo
interruptor, verifique primeiro as condições de funcionamento do teto rígido.
Consulte Condições de Funcionamento na página 3-49.
Se não for possível fechar o teto rígido mesmo que estejam reunidas todas as condições de
funcionamento, por favor dirija-se a um Reparador Autorizado Mazda.
Se não tiver oportunidade para se dirigir a um Reparador Autorizado Mazda para
inspecionar o teto rígido, poderá fechá-lo manualmente como medida de emergência.
O procedimento para fechar manualmente o teto rígido é o seguinte:
1.Abertura do teto rígido traseiro
Liberte os fechos do teto rígido traseiro e de seguida abra a mesma.
2.Fecho do teto rígido dianteiro
Levante o teto rígido dianteiro e feche-o.
3.Fecho do teto rígido traseiro
Amarre as cordas às ligações do teto rígido traseiro e fecho-o.
Teto rígido dianteiroTeto rígido traseiro
Ligação do
teto rígido
traseiro
Em Caso de Avaria
Quando for Impossível Fechar o Teto Rígido
7-62