2017 MAZDA MODEL MX-5 RF tow

Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora
zewnętrznego
Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora zewnętrznego, zagraża bezpieczeństwu,
jeśli jest wykonywane nieprawidłowo. Dlatego stosuj się ściśle do poniższej procedury. Jeśli
nie jesteś pewien, czy zdołasz samodzielnie uruchomić silnik przy pomocy akumulatora
zewnętrznego, koniecznie zleć wykonanie tej czynności wykwalifikowanemu serwisantowi.
OSTRZEŻENIE
Zachowaj następujące środki ostrożności:
Dla zapewnienia właściwej i bezpiecznej obsługi akumulatora, przed jego użyciem
lub kontrolą uważnie przeczytaj poniższe zalecenia.
Nie dopuść do tego, aby dodatni () biegun akumulatora stykał się
z jakimkolwiek przedmiotem metalowym, który mógłby zaiskrzyć.
Ogień i iskry w pobliżu otwartych ogniw akumulatora zagrażają bezpieczeństwu.
Wodór, wytwarzający się podczas normalnej pracy akumulatora, może się zapalić
i doprowadzić do jego wybuchu. Eksplozja akumulatora może spowodować
poważne oparzenia i obrażenia. Pracując w pobliżu akumulatora uważaj, aby
metalowe narzędzia nie stykały się z dodatnim (
) lub ujemnym () biegunem
akumulatora.
Nie zbliżaj się do otwartych ogniw akumulatora z ogniem i przedmiotami
iskrzącymi, palącym się papierosem:
Ogień i iskry w pobliżu otwartych ogniw akumulatora zagrażają bezpieczeństwu.
Wodór, wytwarzający się podczas normalnej pracy akumulatora, może się zapalić
i doprowadzić do jego wybuchu. Eksplozja akumulatora może spowodować
poważne oparzenia i obrażenia.
Nie uruchamiaj, za pomocą akumulatora zewnętrznego, akumulatora
zamarzniętego lub z niskim poziomem elektrolitu:
Uruchamianie za pomocą akumulatora zewnętrznego zamarzniętego akumulatora
lub akumulatora z niskim poziomem elektrolitu zagraża bezpieczeństwu.
Akumulator może pęknąć lub wybuchnąć, powodując poważne obrażenia.
W razie awarii
Rozładowany akumulator
7-22

Połącz przy pomocy przewodów rozruchowych biegun ujemny zewnętrznego
akumulatora z masą samochodu uruchamianego z dala od akumulatora:
Podłączenie przewodów rozruchowych z biegunem ujemnym () akumulatora
rozładowanego zagraża bezpieczeństwu.
Iskra może wywołać wybuch gazu wytwarzającego się w akumulatorze
i spowodować obrażenia.
Przewody rozruchowe powinny znajdować się z dala od elementów, które są
w ruchu:
Podłączanie przewodów rozruchowych w pobliżu lub do części ruchomych
(wentylator chłodnicy, koła pasowe) zagraża bezpieczeństwu. Przewód może zostać
wciągnięty w momencie uruchomienia silnika i spowodować poważne obrażenia.
PRZESTROGA
Akumulator zewnętrzny musi mieć napięcie 12 V. Stosując napięcie 24 V (zespół
silnikowo-prądnicowy 24 V lub dwa połączone szeregowo akumulatory 12 V) możesz
uszkodzić rozrusznik 12 V, system zapłonu oraz inne układy elektryczne.

Przewody rozruchowe
Akumulator zewnętrznyAkumulator rozładowany
W razie awarii
Rozładowany akumulator
7-23

1. Zdejmij pokrywę akumulatora.

2. Upewnij się, czy napięcie akumulatora
zewnętrznego wynosi 12 V i czy jego
ujemny biegun jest połączony z masą.
3. Jeśli akumulator zewnętrzny znajduje
się w innym samochodzie, nie dopuść,
aby samochody zetknęły się. Wyłącz
silnik samochodu z akumulatorem
zewnętrznym i wszystkie zbędne
urządzenia elektryczne w obu
samochodach.
4. Podłącz przewody rozruchowe
dokładnie w takiej kolejności, jak
wskazano na rysunku.
•Podłącz zacisk przewodu
rozruchowego do dodatniego
bieguna rozładowanego akumulatora
(1).
•Drugi zacisk tego przewodu podłącz
do dodatniego bieguna akumulatora
zewnętrznego (2).
•Podłącz zacisk drugiego przewodu
rozruchowego do ujemnego bieguna
akumulatora zewnętrznego (3).
•Drugi zacisk tego przewodu podłącz
do punktu masowego wskazanego na
rysunku, z dala od rozładowanego
akumulatora (4).
5. Uruchom silnik samochodu
z akumulatorem zewnętrznym. Kilka
minut później spróbuj uruchomić silnik
samochodu z rozładowanym
akumulatorem.
6. Po zakończeniu operacji uważnie
odłącz przewody w kolejności
odwrotnej, niż wskazano na rysunku.
7. Jeśli pokrywa akumulatora jest
usunięta, załóż ją w kolejności
odwrotnej do zdejmowania.
UWAGA
Sprawdź, czy wszystkie osłony zostały
poprawnie zamontowane.
W razie awarii
Rozładowany akumulator
7-24

Uruchamianie zalanego
silnika
Jeśli silnika nie uda się uruchomić, może
być zalany (nadmiar paliwa w silniku).

Przeprowadź następujące czynności:

1. Jeśli silnika nie można uruchomić za
pierwszym razem w ciągu pięciu
sekund, wyłącz zapłon, odczekaj
dziesięć sekund i spróbuj ponownie.
2. Upewnij się, czy hamulec postojowy
jest włączony.
3. Wciśnij pedał przyspieszenia do
podłogi i trzymaj go w tej pozycji.
4. Wciśnij pedał sprzęgła (Manualna
skrzynia biegów) lub pedał hamulca
(Automatyczna skrzynia biegów),
a następnie wciśnij przycisk Start.
Jeżeli silnik uruchomi się, natychmiast
puść pedał przyspieszenia,
w przeciwnym razie obroty silnika
gwałtownie wzrosną.
5. Jeśli silnika nie uda się uruchomić,
spróbuj uruchomić go ponownie bez
naciskania pedału przyspieszenia.

Jeżeli silnika w dalszym ciągu nie uda się
uruchomić, zleć kontrolę pojazdu
specjalistycznemu serwisowi, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Uruchamianie silnika
przez pchanie samochodu
Nie uruchamiaj swojej Mazdy przez
pchanie.
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie holuj samochodu, aby go
uruchomić:
Holowanie samochodu w celu jego
uruchomienia zagraża
bezpieczeństwu. Holowany
samochód może gwałtownie ruszyć
do przodu, gdy jego silnik uruchomi
się, i spowodować kolizję
z samochodem holującym. Osoby
znajdujące się w obu samochodach
mogą odnieść obrażenia.
PRZESTROGA
Nie uruchamiaj przez pchanie
samochodu z manualną skrzynią
biegów. Może to spowodować
uszkodzenie układu kontroli emisji
spalin.
UWAGA
Samochodu ze skrzynią automatyczną
nie da się uruchomić przez pchanie.
W razie awarii
Awaryjne uruchamianie silnika
7-25

Piktogram Ostrzeżenie
Lampka ostrzegawcza
systemu ABSJeśli lampka ostrzegawcza systemu ABS świeci się podczas jazdy, oznacza to, że moduł sterujący
systemu ABS wykrył jego awarię. W takiej sytuacji hamulce będą funkcjonować normalnie, jak
w samochodzie bez systemu ABS.
Skonsultuj się jak najszybciej z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Ob-
sługi Mazdy.UWAGA
•Przy uruchamianiu silnika z zewnętrznego akumulatora obroty silnika są nierównomierne
i może włączyć się lampka ostrzegawcza systemu ABS. Powodem tego jest rozładowany aku-
mulator, a nie usterka systemu ABS.
Naładuj akumulator.
•System wspomagania hamowania nie działa, kiedy świeci się lampka ostrzegawcza systemu
ABS.
Lampka ostrzegawcza
usterki silnika (Check
Engine)Jeśli lampka świeci się podczas jazdy, w silniku mogła nastąpić awaria. Należy zanotować okolicz-
ności, w których lampka się włączyła i skonsultować się z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Lampka sygnalizacyjna awarii silnika może się włączyć w następujących przypadkach:•W systemie elektrycznym silnika wystąpił problem.•W systemie kontroli emisji spalin wystąpił problem.•Poziom paliwa jest bardzo niski lub zbiornik jest prawie pusty.•Brakuje korka wlewu paliwa lub jest on niedokręcony.
Jeśli lampka usterki silnika świeci się lub ciągle miga, nie rozwijaj dużych prędkości jazdy i skon-
sultuj się jak najszybciej z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy.
(Pomarańczowa)
Lampka ostrzegawcza
funkcji i-stop
*
Gdy lampka świeci się
Problem w systemie może być sygnalizowany w następujących okolicznościach. Poddaj Twój samo-
chód kontroli przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
•Lampka nie włącza się po ustawieniu zapłonu w pozycji ON.•Lampka pozostaje włączona, nawet jeśli podczas pracy silnika naciśnięto wyłącznik funkcji i-stop.
Gdy lampka miga
Lampka ta miga, jeśli wystąpiła usterka w systemie i-stop. Poddaj Twój samochód kontroli przez
specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
(Pomarańczowa)
Wskazanie/Lampka
ostrzegawcza systemu
i-ELOOP
*
Ostrzeżenie/Lampka ostrzegawcza świeci się w przypadku wystąpienia usterki w systemie
i-ELOOP. Skonsultuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-38*Wybrane wersje.

Piktogram Ostrzeżenie
Wskazanie/Lampka
ostrzegawcza automa-
tycznej skrzyni bie-
gów
*
Wskazanie/Lampka świeci się w momencie wystąpienia problemu w automatycznej skrzyni biegów.
PRZESTROGA
Jeśli wskazanie/lampka ostrzegawcza automatycznej skrzyni biegów świeci się, w skrzyni bie-
gów występuje problem elektryczny. Dalsza jazda grozi uszkodzeniem skrzyni biegów. Skonsul-
tuj się jak najszybciej z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy.
(Świeci się)
Lampka sygnalizacyj-
na systemu TCS/DSCJeśli lampka świeci się na stałe, system TCS, DSC lub wspomagania awaryjnego hamowania może
być uszkodzony i nie działać prawidłowo. Zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu. Zalecamy Au-
toryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Lampka ostrzegawcza
układu poduszek po-
wietrznych/systemu
napinaczy pasów bez-
pieczeństwaNieprawidłowe funkcjonowanie systemu jest sygnalizowane miganiem lampki ostrzegawczej, świe-
ceniem się na stałe lub brakiem jej podświetlenia po ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji ON.
W takich przypadkach, skontaktuj się niezwłocznie z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Au-
toryzowaną Stację Obsługi Mazdy. System może nie zadziałać w razie wypadku.OSTRZEŻENIE
Nigdy nie próbuj naprawiać, demontować poduszki powietrznej/napinaczy. Zlecaj obsłu-gę i naprawy w wyspecjalizowanym serwisie. Zalecamy Autoryzowaną Stację ObsługiMazdy.Samodzielna naprawa wymienionych systemów zagraża bezpieczeństwu. Poduszka po-
wietrzna/napinacz może przypadkowo uruchomić się lub nie zadziałać, powodując po-
ważne obrażenia lub śmierć.
Lampka ostrzegawcza
aktywnej pokrywy ko-
mory silnika
*
Lampka ta włącza się, gdy włącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON w ramach sprawdzania ob-
wodów, a następnie gaśnie kilka sekund później.
Problem w systemie może być sygnalizowany w następujących okolicznościach. Poddaj Twój samo-
chód kontroli przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
•Lampka nie włącza się po ustawieniu zapłonu w pozycji ON.•Nie gaśnie/miga.
OSTRZEŻENIE
Nie prowadź samochodu, gdy świeci się lub miga lampka ostrzegawcza aktywnej pokry-wy silnika:Jazda samochodem, gdy świeci się lub miga lampka ostrzegawcza aktywnej pokrywy sil-
nika, zagraża bezpieczeństwu, ponieważ mechanizm aktywnej pokrywy silnika może nie
zadziałać w odpowiedni sposób i spełnić swej funkcji w razie zderzenia samochodu
z pieszym.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
*Wybrane wersje.7-39

Piktogram Ostrzeżenie
(Miga)
Lampka ostrzegawcza
systemu monitorowa-
nia ciśnienia w opo-
nach
*
Samochody ze standardowymi oponami
Jeśli system monitorowania ciśnienia w oponach działa nieprawidłowo, lampka ostrzegawcza tego
systemu miga przez około 1 minutę po ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji ON, a następnie
świeci w trybie stałym. Jak najszybciej zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu w celu przepro-
wadzenia kontroli pojazdu. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Samochód z oponami typu Run Flat
Jeśli system monitorowania ciśnienia w oponach jest niesprawny, miga lampka ostrzegawcza ciśnie-
nia w oponach. Jak najszybciej zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu w celu przeprowadzenia
kontroli pojazdu. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
OSTRZEŻENIE
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga albo słychać ostrzegawczy sygnałdźwiękowy, natychmiast zmniejsz prędkość samochodu, unikając gwałtownego manewro-wania i hamowania:Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga, albo słychać ostrzegawczy syg-
nał dźwiękowy, jazda z dużą prędkością albo gwałtowne manewrowanie lub hamowanie
zagrażają bezpieczeństwu. Prowadzenie samochodu może ulec pogorszeniu, co w efekcie
może doprowadzić do wypadku.
Aby skontrolować stan opon, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, gdzie będziesz mógł
sprawdzić wzrokowo, czy ilość powietrza wystarczy, by dojechać do wyspecjalizowanego
serwisu, w którym można uzupełnić ciśnienie i ponownie sprawdzić system. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej systemu TPMS:
Ignorowanie lampki ostrzegawczej systemu TPMS zagraża bezpieczeństwu, nawet jeśli
wiesz, dlaczego się świeci. Zadbaj o jak najszybsze rozwiązanie problemu, zanim dojdzie
do niebezpiecznej sytuacji, mogącej prowadzić do uszkodzenia opon lub groźnego wy-
padku.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-40*Wybrane wersje.

Piktogram Ostrzeżenie
Lampka ostrzegawcza
przebitej opony*
W razie przebicia opony typu Run Flat w zestawie wskaźników zaświeca się lampka ostrzegawcza
przebitej opony i przez około 30 sekund słychać sygnał dźwiękowy.
Prowadź ostrożnie samochód natychmiast do najbliższej Autoryzowanej Stacji Obsługi Mazdy, aby
wymienić przebitą oponę.
Patrz rozdział „Samochód z oponami typu Run Flat” na stronie 7-4.
OSTRZEŻENIE
Poddaj opony kontroli lub dokonaj możliwie jak najszybciej odpowiedniej naprawyprzez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy:Jeżeli lampka ostrzegawcza przebitej opony świeci się, albo słychać sygnał ostrzegawczy
ciśnienia w oponie, jazda z dużą prędkością albo gwałtowne manewrowanie lub hamo-
wanie zagrażają bezpieczeństwu. Prowadzenie samochodu może ulec pogorszeniu, co
w efekcie może doprowadzić do wypadku.
Jeżeli lampka ostrzegawcza przebitej opony świeci się, albo słychać sygnał ostrzegawczy
ciśnienia w oponie, natychmiast zmniejsz prędkość samochodu, unikając gwałtownego
manewrowania i hamowania.
(Czerwona)
Ostrzeżenie dotyczące
KLUCZA
*
Na wyświetlaczu pojawia się komunikat „Keyless System malfunction” („Usterka systemu
zdalnego otwierania”)
Komunikat ten pojawia się, gdy wystąpi problem z zaawansowanym systemem zdalnego otwierania
i uruchamiania.
Skontaktuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
PRZESTROGA
Jeśli pojawia się komunikat lub dioda sygnalizacyjna przycisku Start (pomarańczowa) miga, sil-
nik może się nie uruchomić. Jeśli nie można uruchomić silnika, spróbuj uruchomić go korzysta-
jąc z procedury uruchamiania awaryjnego, po czym możliwie jak najszybciej poddaj samochód
kontroli przez wyspecjalizowany serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Patrz „Awaryjne uruchamianie silnika” na stronie 4-11.
(Pomarańczowa)
Ostrzeżenie dotyczące
KLUCZA
*
Na wyświetlaczu pojawia się komunikat „Set Power to OFF” („Ustaw włącznik zapłonu
w pozycji OFF”)
Komunikat ten wyświetlany jest, gdy drzwi po stronie kierowcy są otwarte, a włącznik zapłonu znaj-
duje się pozycji innej niż OFF.
Na wyświetlaczu pojawia się komunikat „Key not found” („Nie znaleziono klucza”)
Komunikat ten pojawia się, gdy wykonano jedną z poniższych czynności, a klucz znajduje się poza
zasięgiem działania lub umieszczony jest w takich miejscach we wnętrzu nadwozia, gdzie systemo-
wi trudno go wykryć.
•Przycisk Start jest wciśnięty, gdy włącznik zapłonu znajduje się w pozycji OFF•Włącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON•Wszystkie drzwi są zamknięte, a włącznik zapłonu znajduje się w pozycji innej niż OFF
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
*Wybrane wersje.7-41