2017 MAZDA MODEL MX-5 RF tow

Olej silnikowy o niskiej lepkości wpływa na lepszą ekonomikę zużycia paliwa i osiągi
w niskich temperaturach.

Przy wyborze oleju przed jego wymianą należy wziąć pod uwagę zakres temperatur,
w jakich eksploatowany będzie samochód.
Następnie wybierz z tabeli klasę lepkości oleju.
PRZESTROGA
Używanie olejów o lepkości innej niż zalecana dla specyficznych zakresów temperatur,
może spowodować uszkodzenie silnika.
UWAGA
Podczas normalnych warunków jazdy wszystkie silniki zużywają olej silnikowy.
Zużycie oleju silnikowego może wynosić 0,8 l/1.000 km. Może to być spowodowane
odparowaniem, wewnętrzną wentylacją i spalaniem oleju silnikowego podczas pracy
silnika. Zużycie oleju może być wyższe, gdy silnik jest nowy, co wynika z procesu
docierania się silnika. Zużycie oleju zależy także od prędkości obrotowej i obciążenia
silnika. W ekstremalnych warunkach jazdy zużycie oleju silnikowego może być wyższe.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-20

Pióra wycieraczek
PRZESTROGA
•Gorący wosk nanoszony
w automatycznych myjniach
samochodowych wpływa na
pogorszenie skuteczności
czyszczenia szyb przez wycieraczki.
•Aby zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek szyb, nie przecieraj ich
lub strefy w pobliżu benzyną,
parafiną, rozcieńczalnikami do farb
lub innymi rozpuszczalnikami.
•Gdy dźwignia wycieraczek szyb
znajduje się w pozycji AUTO,
a włącznik zapłonu w pozycji ON,
wycieraczki mogą uruchomić się
automatycznie w następujących
przypadkach:
•Jeśli dotkniesz przedniej szyby nad
czujnikiem deszczu.
•Gdy szyba przednia zostanie
przetarta szmatką nad czujnikiem
deszczu.
•Jeśli uderzysz przednią szybę ręką
lub innym przedmiotem.
•Jeśli uderzysz czujnik deszczu ręką
lub innym przedmiotem z wnętrza
samochodu.
Nie wkładaj rąk lub palców pod
wycieraczki, ponieważ może to
spowodować obrażenia lub
uszkodzenie wycieraczek. Podczas
mycia lub obsługi samochodu
upewnij się, czy dźwignia
wycieraczek szyb znajduje się
w pozycji OFF.
Zabrudzenie przedniej szyby lub piór
wycieraczek może zmniejszyć sprawność
działania wycieraczek. Zwykle są to
owady, żywice z drzew i gorący wosk,
używany w myjniach samochodowych.

Jeżeli pióra wycieraczek nie czyszczą
szyby właściwie, oczyść szybę i pióra
środkiem czyszczącym lub łagodnym
detergentem, następnie opłucz szybę
czystą wodą. W razie konieczności
powtórz tę czynność.
▼Wymiana piór wycieraczek szyby
przedniej
Gdy wycieraczki nie czyszczą dobrze
szyby, ich pióra są prawdopodobnie zużyte
lub popękane.
Wy m i e ń j e.
PRZESTROGA
Aby zapobiec uszkodzeniu ramion
wycieraczek lub innych elementów, nie
przesuwaj ramion ręcznie po szybie.
UWAGA
W przypadku podnoszenia obu ramion
wycieraczek najpierw podnieś ramię po
stronie kierowcy. Podczas obniżania
ramion wycieraczek powoli obniż
najpierw ramię po stronie pasażera,
podtrzymując je ręką. Szybkie
upuszczenie ramion wycieraczek może
uszkodzić ramię oraz pióro, a także
porysować lub spowodować pęknięcie
szyby.
(Typ A)
1. Podnieś ramię wycieraczki.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-27

Akumulator
OSTRZEŻENIE
Przeczytaj uważnie poniższe ostrzeżenia przed obsługą lub kontrolą
akumulatora, aby zapewnić bezpieczną i prawidłową pracę:
Pracując przy akumulatorze zawsze noś okulary ochronne:
Praca bez okularów ochronnych zagraża bezpieczeństwu. Elektrolit akumulatora
zawiera KWAS SIARKOWY, który może spowodować utratę wzroku, gdy
dostanie się do oczu. Ponadto wodór, który wytwarza się podczas normalnego
działania akumulatora, może się zapalić i spowodować wybuch akumulatora.
Noś okulary i rękawice ochronne, aby zapobiec kontaktowi z elektrolitem
akumulatora:
Wyciek elektrolitu z akumulatora zagraża bezpieczeństwu.
Elektrolit akumulatora zawiera KWAS SIARKOWY, który może spowodować
poważne obrażenia przy kontakcie z oczami, skórą lub odzieżą. Jeśli do tego
dojdzie, natychmiast przemyj oczy wodą przez 15 minut lub dokładnie umyj
skażone miejsce na skórze i zasięgnij porady lekarza.
Zawsze przechowuj akumulator w miejscu niedostępnym dla dzieci:
Zabawa w jego pobliżu zagraża bezpieczeństwu. Elektrolit akumulatora może
spowodować poważne obrażenia, przy kontakcie z oczami lub skórą.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-31

▼Obsługa akumulatora
Aby akumulator funkcjonował
prawidłowo:
•Musi być prawidłowo zamontowany.
•Górna powierzchnia powinna być czysta
i sucha.
•Zaciski biegunów akumulatora powinny
być oczyszczone, dokręcone i pokryte
wazeliną techniczną lub przeznaczonym
do tego smarem.
•Natychmiast zmyj rozlany elektrolit
roztworem wody i oczyszczonej sody.
•Jeżeli samochód nie będzie używany
przez dłuższy czas, odłącz zaciski od
biegunów akumulatora i doładowuj
akumulator co sześć tygodni.
▼▼Sprawdzanie poziomu elektrolitu
Niski poziom elektrolitu w akumulatorze
spowoduje szybkie rozładowanie go.

Górny poziom
Dolny poziom
Sprawdzaj poziom elektrolitu co najmniej
raz w tygodniu. Jeśli poziom jest niski,
wyjmij zaślepki i dolej taką ilość wody
destylowanej, aby poziom znajdował się
pomiędzy górną i dolną wartością
(rysunek).

Nie przepełniaj.
Sprawdź za pomocą areometru gęstość
elektrolitu, zwłaszcza podczas niskich
temperatur. Jeśli wynik jest niski, doładuj
akumulator.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-33

▼Doładowanie akumulatora
UWAGA
•Przed wykonaniem obsługi lub
doładowania akumulatora wyłącz
silnik i wszystkie odbiorniki.
•Przy odłączaniu akumulatora odłącz
najpierw biegun ujemny. Przy
podłączaniu akumulatora połącz
biegun ujemny jako ostatni.
•Przed doładowaniem akumulatora
upewnij się, czy zostały zdjęte
wszystkie korki.
•(Z systemem i-stop)
Nie ładuj akumulatora prostownikiem
z wykorzystaniem technologii
szybkiego ładowania (Quickcharge).
•Jeżeli akumulator rozładuje się szybko,
na przykład z powodu pozostawienia na
długi czas włączonych świateł po
wyłączeniu silnika, wymagane jest jego
powolne doładowanie odpowiednim
prostownikiem.
•Jeżeli akumulator rozładuje się
stopniowo z powodu wysokich
elektrycznych obciążeń podczas
używania samochodu, należy go
doładować odpowiednio do pojemności
akumulatora i charakterystyki
prostownika.
▼Wymiana akumulatora
W celu zakupienia akumulatora na
wymianę skontaktuj się z Autoryzowaną
Stacją Obsługi Mazdy.
Wymiana baterii w kluczu
Jeżeli przycisk nadajnika nie działa,
a dioda sygnalizacyjna nie miga, bateria
może być rozładowana.
Wymień baterię zanim nadajnik przestanie
działać.
PRZESTROGA
•Upewnij się, czy bateria jest włożona
prawidłowo. Jeżeli bateria jest
włożona nieprawidłowo, może
wyciec z niej elektrolit.
•Przy wymianie baterii należy zwrócić
uwagę, aby nie wygiąć lub nie
zatłuścić styków baterii. Należy
również uważać, aby nie zabrudzić
wnętrza nadajnika, ponieważ może
ulec uszkodzeniu.
•Jeżeli bateria zostanie nieprawidłowo
włożona, istnieje niebezpieczeństwo
wybuchu.
•Zużyte baterie utylizuj zgodnie
z poniższymi instrukcjami.
•Zaizoluj biegun ujemny i dodatni
baterii za pomocą celofanu lub
taśmy klejącej.
•Nigdy nie otwieraj baterii.
•Nigdy nie wrzucaj baterii do ognia
lub wody.
•Nigdy nie deformuj i nie zgniataj
baterii.
•Stosuj wyłącznie baterie tego samego
typu (CR2025 lub odpowiednik).
Poniższe okoliczności wskazują na niski
poziom naładowania baterii:
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-34

Podczas zamiany należy odpowiednio
wyważyć koła.
UWAGA
Jako, że Twój samochód nie jest
wyposażony w koło zapasowe, nie
możesz wykonać bezpiecznie zamiany
opon, przy pomocy podnośnika
znajdującego się na wyposażeniu
niektórych wersji samochodów. W celu
dokonania zamiany opon, skontaktuj się
ze specjalistycznym serwisem,
zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy.
Przy wymianie nie należy brać pod uwagę
tymczasowego koła dojazdowego (koło zapasowe).
Przód
Sprawdź także opony pod kątem
nieregularnego zużywania się
i uszkodzenia. Nieregularne zużycie
spowodowane jest jedną lub kilkoma
poniżej podanymi przyczynami:
•Nieprawidłowe ciśnienie w oponie
•Nieprawidłowa zbieżność kół
•Brak wyważenia kół
•Gwałtowne hamowanie

Po zamianie napompuj wszystkie opony
zgodnie ze specyfikacją (strona 9-8)
i sprawdź poprawność dokręcenia nakrętek
mocujących koła.
(Z systemem monitorowania ciśnienia
w oponach)
Po wyregulowaniu ciśnienia w oponach
wymagane jest wykonanie aktywacji
systemu monitorowania ciśnienia
w oponach, aby system działał poprawnie.
Patrz rozdział „Aktywacja Systemu
monitorowania ciśnienia w oponach” na
stronie 4-145.
PRZESTROGA
Zamieniaj opony kierunkowe, radialne,
z asymetrycznym bieżnikiem lub
z kolcami, przekładając je z przodu do
tyłu, a nie ze strony na stronę. Trwałość
opon zmniejszy się, gdy zostaną
zamienione stronami.
(Z mechanizmem różnicowym
o ograniczonym poślizgu)
Nie należy stosować:
•Opon o rozmiarze innym, niż
przewidziano
•Opon o różnych rozmiarach lub
typach równocześnie
•Opon niewystarczająco
napompowanych
Jeśli nie przestrzega się tych instrukcji,
obrót kół lewych i prawych będzie
różny, przez co stale będzie obciążany
mechanizm różnicowy o ograniczonym
poślizgu.
To spowoduje usterkę.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-38

Światła przednie (światła mijania)
Światła przednie (światła drogowe)
Światła do jazdy dziennej
Światła pozycyjne
Światła kierunkowskazów przednich
Światła kierunkowskazów bocznych
Światła stop
Światła kierunkowskazów tylnych
Światła tylne
Światła cofania
Tylne światło przeciwmgielne (Model z kierownicą z lewej strony)*
Tylne światło przeciwmgielne (Model z kierownicą z prawej strony)*
Trzecie światło Stop
Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Lampa sufitowa
Oświetlenie bagażnika
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-42*Wybrane wersje.

4. Wyjmij żarówkę z gniazda.

5. Zamontuj nową żarówkę, wykonując
operacje w odwrotnej kolejności.
▼▼Wymiana żarówek świateł
wewnętrznych
Lampa sufitowa
1. Owiń niewielki, płaski śrubokręt
miękką szmatką, aby zapobiec
uszkodzeniu klosza lampy, a następnie,
wyjmij klosz, podważając ostrożnie
jego krawędź płaskim śrubokrętem.
2. Wyjmij żarówkę, pociągając ją na
zewnątrz.

3. Zamontuj nową żarówkę, wykonując
operacje w odwrotnej kolejności.
Oświetlenie bagażnika
1. Owiń niewielki, płaski śrubokręt
miękką szmatką, aby zapobiec
uszkodzeniu klosza lampy, a następnie,
wyjmij klosz, podważając ostrożnie
jego krawędź płaskim śrubokrętem.

2. Odłącz złącze od zespołu.
3. Wyjmij żarówkę, pociągając ją na
zewnątrz.

4. Zamontuj nową żarówkę, wykonując
operacje w odwrotnej kolejności.
Obsługa i konserwacja
Plan obsługi wykonywanej przez właściciela
6-49