2017 MAZDA MODEL MX-5 RF run flat

▼Opony zimowe
OSTRZEŻENIE
Używaj zawsze opon tego samego
rozmiaru i rodzaju (zimowe,
radialne lub nieradialne) na
wszystkich czterech kołach:
Używanie opon o różnych
wymiarach i typach zagraża
bezpieczeństwu. Może spowodować
utratę panowania nad samochodem,
a nawet doprowadzić do wypadku.
PRZESTROGA
Przed użyciem opon z kolcami sprawdź
lokalne przepisy.
UWAGA
Jeśli Twój samochód jest wyposażony
w system monitorowania ciśnienia
w oponach (samochód z oponami typu
Run Flat), system może nie działać
prawidłowo, gdy stosowane są opony ze
stalowym wzmocnieniem na ściankach
bocznych (strona 4-148).
Stosuj opony zimowe na wszystkich
czterech kołach
Nie przekraczaj maksymalnej prędkości
dopuszczalnej dla opon zimowych lub
przewidzianej przepisami ograniczeń
prędkości.
Europa
Przed montażem opon zimowych dobierz
ich właściwy rozmiar i ciśnienie (strona
9-8).
▼Łańcuchy na koła
Sprawdź lokalne przepisy przed użyciem
łańcuchów na koła.
PRZESTROGA
•Łańcuchy mogą mieć wpływ na
zachowanie się pojazdu na drodze.
•Nie przekraczaj prędkości 50 km/h
ani prędkości zalecanej przez
producenta łańcuchów, zależnie od
tego, która jest niższa.
•Jedź ostrożnie, unikaj garbów, dziur
i gwałtownych skrętów.
•Unikaj hamowania z zablokowanymi
ko ł a m i .
•Nie używaj łańcuchów na drogach,
na których nie ma śniegu ani lodu.
Opony i łańcuchy mogą ulec
uszkodzeniu.
•Łańcuchy mogą spowodować rysy
lub odpryski lakieru na obręczach
aluminiowych.
UWAGA
Jeśli Twój samochód wyposażony jest
w system monitorowania ciśnienia
w oponach, podczas używania
łańcuchów system może nie działać
prawidłowo.
Zakładaj łańcuchy tylko na tylne koła.
Nie używaj łańcuchów na kołach
przednich.
Przed rozpoczęciem jazdy
Zalecenia dotyczące jazdy
3-65

i-ACTIVSENSE............................. 4-102
i-ACTIVSENSE
*...................... 4-102
System adaptacyjnego doświetlania
zakrętów (AFS)
*.......................4-104
System automatycznego przełączania
świateł drogowych na mijania
i odwrotnie (HBC)
*.................. 4-105
System ostrzegania przed
niezamierzoną zmianą pasa ruchu
(LDWS)
*...................................4-108
System monitorowania martwego
pola (BSM)
*............................. 4-114
System monitorowania ruchu
poprzecznego przy cofaniu
(RCTA)
*.................................... 4-121
Regulowany ogranicznik
prędkości
*................................. 4-124
Kamera monitorująca przestrzeń
przed samochodem (Kamera
FSC)
*........................................ 4-131
Czujniki radarowe (tylne)
*....... 4-134
Tempomat.......................................4-136
Te m p o m at
*................................4-136
System monitorowania ciśnienia
w oponach...................................... 4-142
System monitorowania ciśnienia
w oponach (Samochód ze
standardowymi oponami)
*........4-142
System monitorowania ciśnienia
w oponach (Samochód z oponami
typu Run Flat)
*......................... 4-146
Czujniki parkowania.................... 4-150
Czujniki parkowania
*............... 4-150
4-2*Wybrane wersje.

UWAGA
Ponieważ system TPMS rozpoznaje drobne zmiany w stanie opony, czas emisji
ostrzeżenia może być krótszy lub dłuższy w następujących przypadkach:
•Rozmiar, producent oraz typ opon jest inny niż podano w danych technicznych.
•Rozmiar, producent oraz typ danej opony jest inny niż parametry pozostałych opon lub
opony znacznie różnią się pomiędzy sobą stopniem zużycia.
•Używane są opony typu run-flat, opony kolcowane, opony zimowe lub opony
z założonymi łańcuchami przeciwpoślizgowymi.
•Używane jest tymczasowe koło zapasowe (Może wówczas migać lampka ostrzegawcza
systemu monitorowania ciśnienia w oponach, która następnie będzie świecić światłem
stałym).
•Oponę naprawiono korzystając z awaryjnego zestawu naprawczego do przebitej opony.
•Ciśnienie w oponie jest zbyt wysokie w stosunku do ciśnienia podanego w danych
technicznych lub z jakiejś przyczyny ciśnienie nagle spadło, na przykład z powodu
pęknięcia opony podczas jazdy.
•Samochód jedzie z prędkością mniejszą niż 15 km/h (w tym również, kiedy samochód
jest zatrzymany) lub czas jazdy jest krótszy niż 5 minut.
•Samochód jedzie po nadzwyczaj nierównej lub śliskiej, oblodzonej drodze.
•Często powtarzane jest nagłe ruszanie kierownicą oraz szybkie przyspieszanie/
zwalnianie, jak podczas agresywnej jazdy na krętej drodze.
•Na jedną z opon wywarto silny nacisk, na przykład poprzez załadowanie ciężkiego
bagażu z jednej strony samochodu.
•Podczas aktywacji systemu nie wprowadzono wartości ciśnienia wyszczególnionego
w danych technicznych.
Podczas jazdy
System monitorowania ciśnienia w oponach
4-144

System monitorowania ciśnienia w oponach (Samochód
z oponami typu Run Flat)
*
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) kontroluje ciśnienie w każdej oponie.
Jeśli w jednej lub kilku oponach ciśnienie jest zbyt niskie, system powiadomi kierowcę
poprzez włączenie lampki ostrzegawczej w zestawie wskaźników oraz sygnałem
dźwiękowym.
Patrz rozdział „Ostrzeżenie/Lampki ostrzegawcze” na stronie 4-43.
Patrz rozdział „Sygnał ostrzegający o niskim ciśnieniu w oponach” na stronie 7-56.

Zamontowane w każdym kole czujniki ciśnienia przekazują dane pomiarowe drogą radiową
do odbiornika we wnętrzu samochodu.
Czujniki ciśnienia w oponach
UWAGA
Gdy temperatura otoczenia jest niska, temperatura opon również ulega obniżeniu. Spadek
temperatury opon pociąga za sobą spadek ciśnienia powietrza. Lampka ostrzegawcza
TPMS może wówczas świecić się częściej. Codziennie, przed rozpoczęciem jazdy,
sprawdzaj wzrokowo stan opon, a raz w miesiącu zmierz ciśnienie w oponach za pomocą
ciśnieniomierza. Zalecamy, aby do pomiarów ciśnienia opon używać ciśnieniomierza
cyfrowego.

System TPMS nie zwalnia z obowiązku regularnego sprawdzania ciśnienia i stanu
wszystkich czterech opon.
Podczas jazdy
System monitorowania ciśnienia w oponach
4-146*Wybrane wersje.

Przebita opona*
W zależności od specyfikacji Twoja
Mazda jest wyposażona albo w opony
typu Run Flat albo w opony standardowe,
dlatego procedura naprawy przebitej opony
różni się w zależności od typu opony.
Przed jazdą upewnij się, w jaki typ opony
wyposażona jest Twoja Mazda. Jeśli nie
możesz zidentyfikować Twojego typu
opony, skonsultuj się
z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
▼Jak zidentyfikować posiadany typ
opony
Opona typu Run Flat
Opona typu Run Flat posiada na ściance
bocznej oznaczenie
i/lub .
i/lub
Opona standardowa
Opona standardowa nie posiada na ściance
bocznej oznaczenia
i/lub .
▼▼Samochód z oponami typu Run
Flat
OSTRZEŻENIE
Poddaj opony kontroli lub dokonaj
możliwie jak najszybciej
odpowiedniej naprawy przez
specjalistyczny serwis, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi
Mazdy:
Jeżeli lampka ostrzegawcza przebitej
opony świeci się, albo słychać sygnał
ostrzegawczy ciśnienia w oponie,
jazda z dużą prędkością albo
gwałtowne manewrowanie lub
hamowanie zagrażają
bezpieczeństwu. Prowadzenie
samochodu może ulec pogorszeniu,
co w efekcie może doprowadzić do
wypadku.
Jeżeli lampka ostrzegawcza przebitej
opony świeci się, albo słychać sygnał
ostrzegawczy ciśnienia w oponie,
natychmiast zmniejsz prędkość
samochodu, unikając gwałtownego
manewrowania i hamowania.
W razie przebicia opony typu Run Flat
w zestawie wskaźników zaświeca się
lampka ostrzegawcza przebitej opony
i przez około 30 sekund słychać sygnał
dźwiękowy.
W razie awarii
Przebita opona
7-4*Wybrane wersje.

UWAGA
Dopóki przebita opona nie zostanie
wymieniona, sygnał dźwiękowy będzie
słychać przez około 30 sekund przy
każdorazowym włączeniu zapłonu.
Samochody z oponami typu Run Flat
można prowadzić mimo przebitej opony
w następujących okolicznościach:
Maksymalna prędkość samochodu
z przebitą oponą typu Run Flat: 80
km/h
Maksymalna odległość możliwa do
przejechania z przebitą oponą typu
Run Flat: 80 km
PRZESTROGA
W zależności od warunków jazdy
maksymalna odległość możliwa do
przejechania może być krótsza.
W razie przebicia opony typu Run Flat
prowadź ostrożnie samochód do
najbliższego Serwisu Mazdy, aby dokonać
wymiany opony.
UWAGA
•W samochodach wyposażonych
seryjnie w opony typu Run Flat nie
ma koła zapasowego ani zestawu do
awaryjnej naprawy opony.
•Zalecana jest wymiana przebitej
opony typu Run Flat na nową oponę
tego samego typu.
•Nie należy stosować równocześnie
w jednym samochodzie opon
standardowych i opon typu Run Flat.
▼Samochody ze standardowymi
oponami
Jeżeli podczas jazdy wystąpią następujące
okoliczności, może to oznaczać, że opona
została przebita.
•Prowadzenie samochodu jest utrudnione.
•Samochód zaczyna wpadać w drgania.
•Samochód ściąga w jedną stronę.
W razie przebicia standardowej opony,
patrz „Przechowywanie narzędzi”
(strona 7-6) i „Zestaw do awaryjnej
naprawy opon” (strona 7-8).
W razie awarii
Przebita opona
7-5

Piktogram Ostrzeżenie
(Miga)
Lampka ostrzegawcza
systemu monitorowa-
nia ciśnienia w opo-
nach
*
Samochody ze standardowymi oponami
Jeśli system monitorowania ciśnienia w oponach działa nieprawidłowo, lampka ostrzegawcza tego
systemu miga przez około 1 minutę po ustawieniu włącznika zapłonu w pozycji ON, a następnie
świeci w trybie stałym. Jak najszybciej zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu w celu przepro-
wadzenia kontroli pojazdu. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Samochód z oponami typu Run Flat
Jeśli system monitorowania ciśnienia w oponach jest niesprawny, miga lampka ostrzegawcza ciśnie-
nia w oponach. Jak najszybciej zwróć się do wyspecjalizowanego serwisu w celu przeprowadzenia
kontroli pojazdu. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
OSTRZEŻENIE
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga albo słychać ostrzegawczy sygnałdźwiękowy, natychmiast zmniejsz prędkość samochodu, unikając gwałtownego manewro-wania i hamowania:Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga, albo słychać ostrzegawczy syg-
nał dźwiękowy, jazda z dużą prędkością albo gwałtowne manewrowanie lub hamowanie
zagrażają bezpieczeństwu. Prowadzenie samochodu może ulec pogorszeniu, co w efekcie
może doprowadzić do wypadku.
Aby skontrolować stan opon, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, gdzie będziesz mógł
sprawdzić wzrokowo, czy ilość powietrza wystarczy, by dojechać do wyspecjalizowanego
serwisu, w którym można uzupełnić ciśnienie i ponownie sprawdzić system. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej systemu TPMS:
Ignorowanie lampki ostrzegawczej systemu TPMS zagraża bezpieczeństwu, nawet jeśli
wiesz, dlaczego się świeci. Zadbaj o jak najszybsze rozwiązanie problemu, zanim dojdzie
do niebezpiecznej sytuacji, mogącej prowadzić do uszkodzenia opon lub groźnego wy-
padku.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
7-40*Wybrane wersje.

Piktogram Ostrzeżenie
Lampka ostrzegawcza
przebitej opony*
W razie przebicia opony typu Run Flat w zestawie wskaźników zaświeca się lampka ostrzegawcza
przebitej opony i przez około 30 sekund słychać sygnał dźwiękowy.
Prowadź ostrożnie samochód natychmiast do najbliższej Autoryzowanej Stacji Obsługi Mazdy, aby
wymienić przebitą oponę.
Patrz rozdział „Samochód z oponami typu Run Flat” na stronie 7-4.
OSTRZEŻENIE
Poddaj opony kontroli lub dokonaj możliwie jak najszybciej odpowiedniej naprawyprzez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy:Jeżeli lampka ostrzegawcza przebitej opony świeci się, albo słychać sygnał ostrzegawczy
ciśnienia w oponie, jazda z dużą prędkością albo gwałtowne manewrowanie lub hamo-
wanie zagrażają bezpieczeństwu. Prowadzenie samochodu może ulec pogorszeniu, co
w efekcie może doprowadzić do wypadku.
Jeżeli lampka ostrzegawcza przebitej opony świeci się, albo słychać sygnał ostrzegawczy
ciśnienia w oponie, natychmiast zmniejsz prędkość samochodu, unikając gwałtownego
manewrowania i hamowania.
(Czerwona)
Ostrzeżenie dotyczące
KLUCZA
*
Na wyświetlaczu pojawia się komunikat „Keyless System malfunction” („Usterka systemu
zdalnego otwierania”)
Komunikat ten pojawia się, gdy wystąpi problem z zaawansowanym systemem zdalnego otwierania
i uruchamiania.
Skontaktuj się ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
PRZESTROGA
Jeśli pojawia się komunikat lub dioda sygnalizacyjna przycisku Start (pomarańczowa) miga, sil-
nik może się nie uruchomić. Jeśli nie można uruchomić silnika, spróbuj uruchomić go korzysta-
jąc z procedury uruchamiania awaryjnego, po czym możliwie jak najszybciej poddaj samochód
kontroli przez wyspecjalizowany serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Patrz „Awaryjne uruchamianie silnika” na stronie 4-11.
(Pomarańczowa)
Ostrzeżenie dotyczące
KLUCZA
*
Na wyświetlaczu pojawia się komunikat „Set Power to OFF” („Ustaw włącznik zapłonu
w pozycji OFF”)
Komunikat ten wyświetlany jest, gdy drzwi po stronie kierowcy są otwarte, a włącznik zapłonu znaj-
duje się pozycji innej niż OFF.
Na wyświetlaczu pojawia się komunikat „Key not found” („Nie znaleziono klucza”)
Komunikat ten pojawia się, gdy wykonano jedną z poniższych czynności, a klucz znajduje się poza
zasięgiem działania lub umieszczony jest w takich miejscach we wnętrzu nadwozia, gdzie systemo-
wi trudno go wykryć.
•Przycisk Start jest wciśnięty, gdy włącznik zapłonu znajduje się w pozycji OFF•Włącznik zapłonu znajduje się w pozycji ON•Wszystkie drzwi są zamknięte, a włącznik zapłonu znajduje się w pozycji innej niż OFF
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnały dźwiękowe
*Wybrane wersje.7-41