2017 MAZDA MODEL MX-5 servis
[x] Cancel search: servisPage 445 of 583
POZNÁMKA
ýisti þe skvrn sloužící k odstraování oleje,
asfaltu a podobných materiál$ obvykle
odstraní i vrstvu vosku. Z tohoto d$vodu
tato místa op tovn navoskujte, a to
i p esto, že ostatní þásti karoserie
voskování nepot ebují.
tOprava poškozeného laku
korek þním lakem
Poškození laku zp$sobené kaménky
odletujícími od pneumatik voz$ jedoucích
p ed Vámi, poškození p i parkování
a podobn opravte opravným lakem pro
vozy Mazda d íve, než se za þne tvo it
koroze. Nejprve þistým m kkým had íkem
odstrate z opravovaného místa ne þistoty
a mastnotu.
Pokud již došlo ke vzniku koroze:
1. Kompletn odstrate korozi skelným
papírem.
2. O þist te þistým m kkým had íkem.
3. Nat ete opravované místo ochranným
prost edkem proti reziv ní.
4. Po úplném zaschnutí nat ete
opravované místo vhodným krycím
lakem.
Je pochopiteln nejvýhodn jší, pokud tuto
práci sv íte kvalifikovanému servisu,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
tOchrana dutin
Dutiny v karoserii jsou ošet eny již ve
výrob , ale další ochranná opat ení b hem
provozu vozidla mají p íznivý vliv na
prodloužení životnosti karoserie vozu.
Doporu þujeme Vám, abyste se v této
otázce poradili v kvalifikovaném servisu,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
tÚdržba lesklých kovových þástí
•K odstraování asfaltu a hmyzu
z lesklých kovových þástí používejte
výhradn speciální prost edek. Nikdy
pro tuto práci nepoužívejte n$ž nebo
podobný nástroj.
•Abyste p edešli korozi povrchu lesklých
kovových þástí, naneste na tyto povrchy
vosk nebo ochranný prost edek na
chrom a vylešt te jej do vysokého lesku.
•B hem chladného po þasí nebo
v pob ežních oblastech chrate lesklé
kovové þásti nanesením v tší vrstvy
vosku nebo ochranného prost edku na
chrom než p i b žné údržb . Pom$že
také, když je nat ete antikorozívní
vazelínou nebo jiným ochranným
prost edkem.
UPOZORN NÍ
Při čištění chromovaných povrchů nebo
částí z leštěného hliníku nepoužívejte
ocelovou vatu, abrazivní čisticí prostředky
nebo silné čističe obsahující vysoce
alkalické nebo žíravé složky. Těmi by mohl
být poškozen ochranný povlak
a způsobeno odbarvení nebo poškození
laku.
Údržba a pé þe o vozidlo
Pé þe o vzhled
6-57
Page 446 of 583
tOchranný nát r podvozku vozidla
Tímto speciálním nát rem jsou nat ena
kritická místa spodních þástí vozidla.
Úkolem nát ru je chránit vozidlo p ed
poškozením zp$sobeným chemickými
látkami nebo kameny. Tento nát r se
b hem provozu vozidla poškozuje. Proto
tento nát r pravideln kontrolujte.
Aby je oprava nutná, kontaktujte
kvalifikovaný servis, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda. Jsou
dob e informováni, jak by m la být oprava
provedena.
tÚdržba disk$ kol z lehkých slitin
Disky kol z lehkých slitin jsou chrán ny
þirým ochranným nát rem. Ochrana této
vrstvy vyžaduje zvláštní pé þi.
UPOZORN NÍ
Používejte pouze slabý čisticí prostředek.
Před použitím jakéhokoliv čisticího
prostředku ověřte jeho složení. Produkt by
mohl změnit barvu nebo vytvořit skvrny na
discích kol.
POZNÁMKA
•P i þišt ní disk$ kol z lehkých slitin
zásadn nepoužívejte drát ný kartá þ ani
abrazivní þisticí prost edek, leštidlo
nebo rozpoušt dlo. T mi by mohla být
ochranná vrstva poškozena.
•Pro þišt ní disk$ kol vždy používejte
houbu nebo m kký hadr.
Disky kol d$kladn opláchn te vlažnou
nebo studenou vodou. Také nezapomete
vy þistit disky kol po jízd po prašných
nebo posolených cestách, abyste
p edešli korozi.
tÚdržba skládací st echy (stahovací
st echy)
Skládací st echa je zhotovena ze
speciálního, vysoce kvalitního materiálu,
pokud se však o ni nebudete dob e starat,
dojde ke ztvrdnutí materiálu, vzniku skvrn
a ztrát lesku. Udržujte st echu podle
t chto pokyn$.
Mytí
S mytím ne þekejte, až se skládací st echa
siln zne þistí. P íliš dlouho ponechaná
ne þistota zp$sobuje degradaci stavu.
1. P ed mytím odstrate prach a hrubé
ne þistoty m kkým kartá þem.
2. Opatrn vy þist te skládací st echu
syntetickým neutrálním þisticím
prost edkem, velkým množstvím vody
a m kkým kartá þem.
3. D$kladn ji opláchn te þistou vodou
a odstrate veškeré zbytky þisticího
prost edku.
4. Ot ete st echu do sucha, než na ní voda
oschne.
5. Pak ji nechte zcela oschnout, než ji
složíte.
Údržba a pé þe o vozidlo
Pé þe o vzhled
6-58
Page 457 of 583
Defekt pneumatiky*
Ve voze Mazda jsou použity dojezdové
pneumatiky nebo konven þní pneumatiky,
v závislosti na stupni výbavy, proto se
postup opravy defektu pneumatiky liší
podle jejího typu. P ed jízdou se ujist te,
který typ pneumatik je použit ve vašem
voze Mazda. Pokud nem$žete typ
pneumatiky identifikovat, obra"te se na
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
tIdentifikování typu pneumatiky
Dojezdová pneumatika
Dojezdová pneumatika je na bo þnici
ozna þena
nebo .
a/nebo
B žné náhradní kolo
Konven þní pneumatika je na bo þnici
ozna þena
nebo .
ttVozidlo s dojezdovými
pneumatikami
VA R OV Á N Í
Nechte si pneumatiky zkontrolovat nebo
provést opravu v odborném servisu,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Když se rozsvítí varovná kontrolka defektu
pneumatiky nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku
v pneumatikách, je nebezpečné jet s vozem
vysokou rychlostí nebo provádět náhlé
manévry či prudce brzdit. Mohla by se
zhoršit ovladatelnost vozu a výsledkem by
mohla být nehoda.
Když se rozsvítí varovná kontrolka defektu
pneumatiky nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku
v pneumatikách, snižte okamžitě rychlost
vozu a vyhýbejte se náhlým manévrům
a prudkému brzdění.
Pokud dojde k defektu dojezdové
pneumatiky, rozsvítí se varovná kontrolka
FLAT TIRE v p ístrojovém panelu a asi na
30 sekund se ozve zvuková signalizace.
POZNÁMKA
Dokud nebude vadná pneumatika
vym n na, bude se ozývat zvuková
signalizace 30 sekund p i každém zapnutí
zapalování.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
*N které modely.7-3
Page 467 of 583
Pokud zaznamenáte pokles tlaku
v pneumatice, i když jste opakovaně
použili Kroky 17 až 24 postupu,
nepokračujte v jízdě:
Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
UPOZORN NÍ
Před kontrolou tlaku vzduchu
v pneumatice pomocí tlakoměru na
kompresoru musíte kompresor
vypnout.
25. Nouzová oprava pneumatiky je
dokon þena úsp šn , když tlak
v pneumatice neklesá. Jete opatrn
k nejbližšímu odbornému opravci,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda,
kde Vám bude pneumatika vym n na.
Doporu þuje se vým na za novou
pneumatiku. Pokud je pot ebné
pneumatiku opravit nebo znovu použít,
porate se v kvalifikovaném servisu,
doporu þujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
POZNÁMKA
•V p ípad pneumatiky, která byla
nouzov opravena pomocí nouzové
sady na opravu defektu pneumatiky,
firma Mazda doporu þuje, aby byla
vym n na za novou co možná
nejd íve. Pokud je pot ebné
pneumatiku opravit nebo znovu
použít, porate se v kvalifikovaném
servisu, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$
Mazda.
•Pneumatiku je možné použít
opakovan , pokud se poda í
odstranit t snicí tmel na ní
p ilepený. Avšak ventilek pneumatiky
nahrate novým.
tKontrola sady pro nouzovou opravu
pneumatiky p i defektu
Kontrolu sady pro nouzovou opravu
pneumatiky provád jte pravideln .
•Zkontrolujte dobu použitelnosti
t snicího tmelu.
•Zkontrolujte funkci kompresoru.
POZNÁMKA
T snicí tmel má stanovenou dobu
použitelnosti. Zkontrolujte dobu
použitelnosti vyzna þenou na štítku láhve,
a pokud již vypršela, tmel nepoužívejte.
T snicí tmel si nechejte u autorizovaného
opravce spole þnosti Mazda vym nit d íve,
než uplyne jeho doba použitelnosti.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-13
Page 474 of 583
Startování pomocí startovacích kabel$
Nouzové startování pomocí startovacích kabel$ m$že být nebezpe þné, když není dodržen
správný postup. Proto musíte zde uvedený postup d$sledn dodržovat. Pokud si správným
provedením nejste jisti, d$razn Vám doporu þujeme, abyste se obrátili na kvalifikovaného
servisního technika.
VA R OV Á N Í
Důsledně dodržujte tato bezpečnostní opatření:
Před použitím nebo kontrolou akumulátoru si vždy pečlivě přečtěte následující bezpečnostní
opatření, zajistíte tak bezpečnou a správnou manipulaci s akumulátorem.
Zabraňte kontaktu kladného () pólu akumulátoru s jakýmkoliv jiným kovovým
předmětem, kterým by mohlo být způsobeno jiskření:
Plameny a jiskry v blízkosti akumulátoru jsou nebezpečné. Vodík, který se uvolňuje při běžné
činnosti akumulátoru, se může vznítit a způsobit explozi akumulátoru. Explodující
akumulátor může způsobit závažné popáleniny a zranění. Při práci v blízkosti akumulátoru
nedovolte, aby se kovové součásti dostaly do kontaktu s kladnou (
) nebo zápornou ()
svorkou akumulátoru.
K otevřeným článkům akumulátoru se nepřibližujte s otevřeným ohněm ani zdrojem
jisker, a to včetně hořících cigaret:
Plameny a jiskry v blízkosti akumulátoru jsou nebezpečné. Vodík, který se uvolňuje při běžné
činnosti akumulátoru, se může vznítit a způsobit explozi akumulátoru. Explodující
akumulátor může způsobit závažné popáleniny a zranění.
Nestartujte pomocí startovacích kabelů motor vozidla, jehož akumulátor je zamrzlý nebo má
nedostatek elektrolytu:
Startování motoru pomocí startovacích kabelů u vozidla, jehož akumulátor je zamrzlý nebo
má nedostatek elektrolytu, je nebezpečné. Akumulátor by mohl prasknout nebo vybuchnout,
a způsobit tak závažná poranění.
Pokud vzniknou potíže
Vybitý akumulátor
7-20
Page 481 of 583
Postup p i tažení
Doporu þujeme Vám, abyste odtažení
svého vozu sv ili výhradn
kvalifikovanému opravci, nejlépe
autorizovanému servisu voz$ Mazda nebo
profesionální odtahové služb .
Pouze správným zdvižením a vle þením
vozu lze zabránit jeho poškození.
Sou þasn je t eba dodržovat všechny
platné p edpisy.
Tažené vozidlo by obvykle m lo spo þívat
pohán nou nápravou (zadními koly) na
vozovce. V p ípad rozsáhlého poškození
nebo jiných okolností použijte pro tento
ú þel p epravní podvozky.
Přepravní podvozky
Je-li vozidlo taženo se zadními koly na
vozovce, uvoln te parkovací brzdu.
UPOZORN NÍ
¾Vozidlo neodtahujte proti směru jízdy
s předními koly na vozovce. Mohlo by
dojít k poškození vnitřních součástí
převodovky.
¾K odtahování nepoužívejte zařízení, jako
je vázací lano. Tím by mohlo dojít
k poškození Vašeho vozidla. Používejte
odtahové vozidlo vybavené výhradně
systémy se zvedákem nápravy nebo
s nízkou plošinou.
Není-li v p ípad nouze k dispozici
profesionální odtahová služba, lze vozidlo
odtáhnout se všemi þty mi koly na
vozovce za použití tažného háku
instalovaného na p ední þásti vozidla.
Vozidlo táhn te pouze po zpevn ných
komunikacích, nízkou rychlostí a pouze na
krátké vzdálenosti.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-27
Page 488 of 583
tKontaktujte autorizovaného opravce voz$ Mazda a nechejte si vozidlo
zkontrolovat
Pokud n která z následujících varovných nebo indika þních kontrolek se rozsvítí/za þne
blikat, m$že být v systému závada. Porate se s kvalifikovaným opravcem, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda a nechejte si vozidlo zkontrolovat.
Kontrolka Varování
Hlavní varovná indika-
ce /varovná kontrolka*
P ístrojový panel typu A
(Hlavní varovná indikace)
Zobrazuje se, pokud je nutné upozornit na poruchu systému.
Zkontrolujte zprávu na displeji a porate se v kvalifikovaném servisu, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
(Hlavní varovná kontrolka)
Hlavní varovná kontrolka se rozsvítí, když se objeví varovná zpráva.
Znamená to poruchu v systému vozidla. Zkontrolujte zprávu na displeji a porate se
v kvalifikovaném servisu, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
Podrobnosti viz vysv tlení u jednotlivých varovných/indika þních kontrolek v þásti
Varovné/indika þní kontrolky, hledejte podle symbolu v horní þásti displeje.
Pokud se na displeji nezobrazuje zpráva, stiskn te spína þ INFO, aby se zobrazila ob-
razovka „Warning (Varování)“.
Viz Zprávy zobrazované na multifunk þním displeji s spína þ INFO na stran 4-30.
P ístrojový panel typu B
Tato kontrolka svítí souvisle, když nastane n která z následujících situací. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
•Došlo k závad v ídicím systému akumulátoru.•Došlo k závad ve spína þi brzd.
(žlutá)
Varovná kontrolka elek-
trického podtlakového
þerpadlaTato kontrolka se rozsvítí, když je v systému elektrického podtlakového þerpadla zá-
vada. Nechejte si své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
7-34*N které modely.
Page 490 of 583
Kontrolka Varování
Indikace / Varovná kon-
trolka automatické p e-
vodovky
*
Tato indikace / kontrolka se rozsvítí, když v systému p evodovky nastala závada.
UPOZORN NÍ
Pokud indikace / kontrolka automatické převodovky bliká, vznikla závada v jejím elek‐
trickém systému. Další pokračování v jízdě vozem Mazda za těchto okolností může
způsobit poškození převodovky. Jakmile se tak stane, kontaktujte co nejdříve kvalifiko‐
vaného opravce, doporučujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
(svítí)
Indika þní kontrolka sy-
stému TCS/DSCPokud se tato kontrolka rozsvítí a z$stane svítit, pak pravd podobn došlo k poruše
systému TCS, DSC nebo brzdového asistenta a tyto systémy nemusí fungovat správ-
n . V takovém p ípad p istavte své vozidlo ke kvalifikovanému opravci, doporu þuje-
me autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Varovná kontrolka bez-
pe þnostních vzducho-
vých vak$/p edepína þ$
bezpe þnostních pás$Pokud je v daném systému zjišt na závada, pak kontrolka neustále bliká, nep etržit
svítí nebo se v$bec nerozsvítí p i p epnutí spína þe zapalování do polohy ON. Pokud
nastane n která z t chto situací, kontaktujte autorizovaného prodejce voz$ Mazda co
nejd íve. Systém nemusí být v p ípad nehody funk þní.VA R OV Á N Í
Nikdy neprovádějte manipulac i se systémem vzduc hovýc h vaků/ předepínačů vlastními
silami a veškerý servis a opravy svěřte kvalifikovanému opravci, doporuč ujeme obrátit
se na autorizovaného opravce vozů Mazda:
Provádění servisu systému vlastními silami nebo jakékoliv zasahování do něj je nebez‐
pečné. Bezpečnostní vzduchové vaky/předepínače mohou být náhodně aktivovány ne‐
bo může být poškozena jejich funkce, což by mohlo způsobit zranění nebo smrt.
Varovná kontrolka aktiv-
ní kapoty*
Tato kontrolka se rozsvítí po zapnutí zapalování kv$li kontrole funk þnosti a zhasne
o n kolik sekund pozd ji.
Svítící kontrolka m$že upozorovat na problém v systému za následujících podmí-
nek. Nechejte si své vozidlo prohlédnout u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Kontrolka se nerozsvítí p i p epnutí spína þe zapalování do polohy ON.•Z$stává rozsvícená/bliká.
VA R OV Á N Í
Pokud je rozsvícená nebo bliká varovná kontrolka aktivní kapoty, nepokračujte v jízdě
s vozidlem.
Jízda s vozidlem, ve kterém svítí/bliká varovná kontrolka závady aktivní kapoty, je ne‐
bezpečná protože mechanismus aktivní kapoty se nemusel normálně aktivovat a plnit
svou funkci způsobem zamýšleným pro případ střetu vozidla s chodcem.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indika þní kontrolky a varovné zvukové signály
7-36*N které modely.