2017 MAZDA MODEL MX-5 tow bar
[x] Cancel search: tow barPage 524 of 623
Piktogram Ostrze*enie
Lampka ostrzegawcza
systemu ABSJe li lampka ostrzegawcza systemu ABS wieci si
podczas jazdy, oznacza to, *e mo-
du á sterujcy systemu ABS wykry á jego awari
. W takiej sytuacji hamulce b
d funk-
cjonowa ü normalnie, jak w samochodzie bez systemu ABS.
Skonsultuj si
jak najszybciej z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy Autoryzo-
wan Stacj
Obs áugi Mazdy.
UWAGA
•Przy uruchamianiu silnika z zewn
trznego akumulatora obroty silnika s nierów-
nomierne i mo*e w áczy ü si
lampka ostrzegawcza systemu ABS. Powodem tego
jest roz áadowany akumulator, a nie usterka systemu ABS.
Na áaduj akumulator.
•System wspomagania hamowania nie dzia áa, kiedy wieci si
lampka ostrzegawcza
systemu ABS.
Lampka ostrzegawcza
usterki silnika (Check
Engine)Je li lampka wieci si
podczas jazdy, w silniku mog áa nastpi ü awaria. Nale*y zano-
towa ü okoliczno ci, w których lampka si
w áczy áa i skonsultowa ü si
z wyspecjali-
zowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
Lampka sygnalizacyjna awarii silnika mo*e si
w áczy ü w nast
pujcych przypad-
kach:•W systemie elektrycznym silnika wystpi á problem.•W systemie kontroli emisji spalin wystpi á problem.•Poziom paliwa jest bardzo niski lub zbiornik jest prawie pusty.•Brakuje korka wlewu paliwa lub jest on niedokr
cony.
Je li lampka usterki silnika wieci si
lub cigle miga, nie rozwijaj du*ych pr
dko ci
jazdy i skonsultuj si
jak najszybciej z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy Au-
toryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
(Pomaraczowa)
Lampka ostrzegawcza
funkcji i-stop
*
Gdy lampka wieci si
Problem w systemie mo*e by ü sygnalizowany w nast
pujcych okoliczno ciach. Pod-
daj Twój samochód kontroli przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowan
Stacj
Obs áugi Mazdy.
•Lampka nie w ácza si
po ustawieniu zap áonu w pozycji ON.•Lampka pozostaje w áczona, nawet je li podczas pracy silnika naci ni
to wy ácz-
nik funkcji i-stop.
Gdy lampka miga
Lampka ta miga, je li wystpi áa usterka w systemie i-stop. Poddaj Twój samochód
kontroli przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
(Pomaraczowa)
Wskazanie/Lampka os-
trzegawcza systemu
i-ELOOP
*
Ostrze*enie/Lampka ostrzegawcza wieci si
w przypadku wystpienia usterki w sys-
temie i-ELOOP. Skonsultuj si
ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowa-
n Stacj
Obs áugi Mazdy.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygna áy d(wi
kowe
7-36*Wybrane wersje.
Page 532 of 623
Ostrze*enie Dzia áanie, jakie nale*y podj ü
Je*eli lampka ostrzegawcza wieci si
i s áycha ü sygna á
d(wi
kowy, oznacza to, *e w jednej lub w kilku oponach
ci nienie powietrza jest zbyt niskie.
OSTRZE)ENIE
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga
albo słychać ostrzegawczy sygnał dźwiękowy, natych‐
miast zmniejsz prędkość samochodu, unikając gwałtow‐
nego manewrowania i hamowania:
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga,
albo słychać ostrzegawczy sygnał dźwiękowy, jazda z du‐
żą prędkością albo gwałtowne manewrowanie lub ha‐
mowanie zagrażają bezpieczeństwu. Prowadzenie samo‐
chodu może ulec pogorszeniu, co w efekcie może dopro‐
wadzić do wypadku.
Aby skontrolować stan opon, zatrzymaj się w bezpiecz‐
nym miejscu, gdzie będziesz mógł sprawdzić wzrokowo,
czy ilość powietrza wystarczy, by dojechać do wyspecjali‐
zowanego serwisu, w którym można uzupełnić ciśnienie
i ponownie sprawdzić system. Zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej systemu TPMS:
Ignorowanie lampki ostrzegawczej systemu TPMS zagra‐
ża bezpieczeństwu, nawet jeśli wiesz, dlaczego się świeci.
Zadbaj o jak najszybsze rozwiązanie problemu, zanim
dojdzie do niebezpiecznej sytuacji, mogącej prowadzić do
uszkodzenia opon lub groźnego wypadku.Sprawd( opony i wyreguluj ci nienie do warto ci podanej w specyfika-
cjach (strona 6-36).
PRZESTROGA
Wymianę/naprawę opon lub kół zleć specjaliście, zalecamy Autoryzowa‐
ną Stację Obsługi Mazdy, aby uniknąć uszkodzenia czujników ciśnienia.
UWAGA
•Wyreguluj ci nienie, gdy opony s zimne. Warto ü ci nienia w opo-
nach zmienia si
w zale*no ci od ich temperatury, dlatego uzupe ániaj
powietrze co najmniej po godzinie od zakoczenia jazdy lub po prze-
jechaniu nie wi
cej ni* 1,6 km. Je*eli uzupe ánisz ci nienie rozgrzanych
opon do poziomu zalecanego dla opon zimnych, to po ich och áodzeniu
mo*e w áczy ü si
lampka/sygna á ostrzegawczy systemu TPMS, a war-
to ü ci nienia spadnie poni*ej wymaganej.
Lampka ostrzegawcza TPMS, sygnalizujca spadek ci nienia w opo-
nach spowodowany nisk temperatur otoczenia, mo*e zgasn ü je li
temperatura otoczenia wzro nie. Równie* w takim przypadku koniecz-
ne jest uzupe ánienie ci nienia w oponach. Je*eli lampka ostrzegawcza
systemu TPMS wieci si
na skutek spadku ci nienia w oponach,
sprawd( i skoryguj ci nienie do prawid áowego poziomu.
•Po skorygowaniu ci nienia do prawid áowej warto ci lampka ostrzega-
wcza TPMS nie ga nie od razu. Je*eli lampka ostrzegawcza w dal-
szym cigu wieci si
, przejed( samochodem przez ok. 10 minut
z pr
dko ci co najmniej 25 km/h, a nast
pnie sprawd(, czy lampka
zgas áa.
•W miar
up áywu czasu opony samoistnie trac pewn ilo ü powietrza,
a system TPMS nie odró*nia stopniowego spadku ci nienia od przebi-
cia opony. Je*eli stwierdzisz, *e jedna z opon ugina si
bardziej ni*
pozosta áe, sprawd(, czy na bie*niku lub bocznej cianie tej opony nie
ma naci
cia lub nie s wbite metalowe przedmioty. Wpu ü kilka kropli
wody do trzonka zaworu, *eby sprawdzi ü, czy nie tworz si
bbelki
wskazujce na uszkodzenie zaworu. Ubytek powietrza z opon zagra*a
bezpieczestwu, dlatego w razie jego stwierdzenia nie wystarcza jedy-
nie uzupe ánienie ci nienia Š opona powinna zosta ü dostarczona do
wyspecjalizowanego serwisu, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi
Mazdy, która posiada odpowiedni sprz
t do naprawy opon i systemu
TPMS, a poza tym dobierze odpowiedni opon
do Twojego samocho-
du.
Je*eli po uzupe ánieniu ci nienia w oponach lampka ostrzegawcza w dal-
szym cigu wieci si
, mog áo doj ü
do przebicia opony.
Patrz rozdzia á „Samochód z oponami typu Run Flat” na stronie 7-4.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygna áy d(wi
kowe
7-44
Page 599 of 623
tZalecane oleje i p áyny
OlejKlasyfikacja
Europa Poza Europ
Olej silnikowy
*1
Zalecane oleje*2Parametry oleju
Olej silnikowy Mazda Original Oil Su-
pra 0W-20
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN lub
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V Olej silnikowy Mazda Original Oil Ultra
5W-30
Alternatywne parametry oleju
*3
API SN lub ACEA
A5/B50W-20
5W-30
P áyn ch áodzcy Typ FL-22
Olej manualnej skrzyni biegów
Olej przek áadniowy Mazda Original Long Life Gear Oil IS
*4
Olej automatycznej skrzyni
biegówJWS3309
Olej tylnego mechanizmu ró*-
nicowegoOlej przek áadniowy Mazda Original Long Life Gear Oil SG1
P áyn hamulcowy/uk áadu wspo-
magania sprz
g áaSAE J1703 lub FMVSS116 DOT-3 lub DOT-4
*1 Patrz „Zalecany olej” na stronie 6-20.
Nie stosuj olejów nie spe ániajcych powy*szych parametrów ani wymogów. Zastosowanie nieodpowiedniego
oleju mo*e spowodowa ü uszkodzenie silnika, które nie jest obj
te Gwarancj Mazdy.
*2 Oryginalne oleje Mazda Original Oil zosta áy specjalnie opracowane/przetestowane do poszczególnych
silników. Dla uzyskania optymalnych osigów zalecamy zawsze stosowanie oryginalnych olejów Mazda
Original Oil.
*3Je li nie mo*esz naby ü oleju silnikowego Mazda Original Oil, mo*na równie* stosowa ü alternatywne oleje
spe ániajce wyszczególnione parametry.
*4 Mazda Original Long Life Gear Oil IS to najlepszy olej dla optymalnej zmiany biegów. Zaleca si
stosowanie
oleju Mazda Original Long Life Gear Oil IS.
Je li olej Mazda Original Long Life Gear Oil IS jest niedost
pny, nale*y zastosowa ü olej standardowy (API
Service GL-4 (SAE 75W-90)). Jednak wówczas zmiana biegów w bardzo niskich temperaturach otoczenia
mo*e by ü utrudniona.
t rodek czyszczcy
rodek czyszczcyKlasyfikacja
Europa Poza Europ
rodek do usuwania osadu
w silniku
*1Oryginalny rodek do usuwania osadu w silniku firmy Mazda
(K002 W0 001)
*1Nale*y stosowa ü oryginalny rodek do usuwania osadu w silniku firmy Mazda. Stosowanie nieoryginalnego
rodka do usuwania osadu w silniku mo*e doprowadzi ü do awarii wewn
trznej uk áadu paliwowego. Ze
szczegó áami mo*na si
zapozna ü w punkcie 3-25, 6-6.
Dane techniczne
Dane techniczne
9-5