2017 MAZDA MODEL MX-5 tow bar

Nie mocuj żadnych przedmiotów na/lub w pobliżu stref działania bocznych poduszek
powietrznych:
Mocowanie przedmiotów do siedzeń w sposób zakrywający zewnętrzny bok oparcia zagraża
bezpieczeństwu. Podczas zderzenia przedmioty te mogą utrudnić lub uniemożliwić otwarcie
poduszki powietrznej z zewnętrznego boku oparcia, eliminując korzyści wynikające
z dodatkowej ochrony bocznej lub zmienić w niebezpieczny sposób kierunek otwarcia
poduszki. Ponadto poduszka powietrzna może zostać przebita, uwalniając znajdujący się
wewnątrz gaz.
Nie zawieszaj siatek, kieszeni na mapy ani plecaków z bocznymi paskami na oparciach. Nigdy
nie stosuj pokrowców na siedzeniach. Zawsze pozostawiaj wolne miejsce od strony bocznych
poduszek powietrznych, aby umożliwić ich otwarcie w razie zderzenia bocznego.
Nie dotykaj elementów systemu bezpieczeństwa po otwarciu poduszek powietrznych:
Dotykanie elementów systemu po otwarciu (wystrzeleniu) poduszek powietrznych zagraża
bezpieczeństwu. Bezpośrednio po napełnieniu są one bardzo gorące. Istnieje możliwość
oparzenia.
Nigdy nie montuj żadnych dodatkowych elementów wyposażenia z przodu samochodu:
Montaż dodatkowego wyposażenia jak: orurowanie (kangaroo bar, bull bar, push bar, lub
podobne), pługi lub wciągarki zagraża bezpieczeństwu. Mogą one spowodować uszkodzenie
systemu czujników zderzenia. To z kolei może wywołać nieoczekiwane zadziałanie poduszek
powietrznych lub brak reakcji czujników podczas zderzenia. W rezultacie pasażerowie mogą
odnieść poważne obrażenia.
Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia:
Modyfikacja zawieszenia pojazdu zagraża bezpieczeństwu.
Modyfikacja wysokości i/lub
zawieszenia pojazdu uniemożliwia precyzyjne wykrycie zderzenia, co może spowodować
niewłaściwe lub nieoczekiwane zadziałanie poduszki powietrznej, grożące poważnymi
obrażeniami ciała.
Nie modyfikuj drzwi, ani nie pozostawiaj nienaprawionych uszkodzeń. Uszkodzone drzwi
zawsze poddawaj kontroli przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
Modyfikowanie drzwi lub pozostawianie nienaprawionych uszkodzeń zagraża
bezpieczeństwu. Każde drzwi mają czujnik uderzenia bocznego stanowiący komponent
systemu SRS. Wywiercenie dziur w drzwiach, pozostawienie otworu po wymontowaniu
głośnika w drzwiach lub pozostawienie drzwi nienaprawionych może mieć negatywny wpływ
na działanie czujnika i powodować, że w razie kolizji nie będzie on prawidłowo wykrywał
ciśnienia uderzenia. Jeśli czujnik nie wykryje prawidłowo uderzenia bocznego, poduszki
boczne oraz napinacze pasów bezpieczeństwa mogą nie działać w odpowiedni sposób, a to
może doprowadzić do poważnych obrażeń pasażerów.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-38

¾Bagaż lub inne przedmioty znajdują się pod siedzeniem pasażera lub pomiędzy siedzeniem
pasażera, a siedzeniem kierowcy, naciskając na siedzisko fotela pasażera.
¾Na fotelu pasażera lub pomiędzy plecami pasażera i oparciem znajduje się jakiś przedmiot,
na przykład poduszka.
¾Na siedzenie pasażera założony jest pokrowiec.
¾Na siedzeniu z dzieckiem w foteliku dziecięcym znajduje się bagaż lub inne elementy.
¾Siedzenie jest umyte.
¾Na siedzeniu są rozlane płyny.
¾Siedzenie pasażera jest przesunięte do tyłu i dociska bagaż lub inne umieszczone za nim
elementy.
¾Między siedzeniem pasażera, a siedzeniem kierowcy umieszczono bagaż lub inne elementy.
¾Na siedzeniu pasażera umieszczono urządzenie elektryczne.
¾Przy powierzchni siedzenia pasażera zainstalowano dodatkowe urządzenie elektryczne, na
przykład nagrzewnicę siedzenia.
Przednia poduszka pasażera i poduszki boczne oraz system napinacza pasa bezpieczeństwa
wyłączą się, jeśli zaświeci się lampka sygnalizująca wyłączenie poduszki powietrznej
pasażera.
PRZESTROGA
¾Aby zapewnić prawidłowe napełnienie się poduszki przedniej i uniknąć uszkodzenia
czujnika w poduszce siedzenia:
¾Nie umieszczaj ostrych przedmiotów na poduszce siedzenia ani nie kładź na nią
ciężkiego bagażu.
¾Nie rozlewaj żadnych płynów na siedzenia lub pod siedzenia.
¾Aby czujniki mogły działać prawidłowo, zawsze wykonuj poniższe czynności:
¾Ustawiaj siedzenia możliwie daleko od poduszek powietrznych i zawsze siedź prosto,
opieraj się o oparcie siedzenia, a także zapinaj pas bezpieczeństwa.
¾Jeśli usadawiasz na siedzeniu pasażera swoje dziecko, odpowiednio umocuj fotelik
dziecięcy i przesuń siedzenie pasażera możliwie jak najbardziej do tyłu, w obrębie pozycji,
w której fotelik dziecięcy może zostać zainstalowany.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-52

OSTRZE
)ENIE
Jeśli aktywna pokrywa silnika zadziałała, należy zawsze skonsultować się
z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Jeśli dźwignia zwalniania pokrywy silnika zostanie pociągnięta po uaktywnieniu się aktywnej
pokrywy silnika, pokrywa podniesie się jeszcze bardziej. Jeśli pojedziesz samochodem
z podniesioną pokrywą silnika, będziesz miał ograniczoną widoczność, co może doprowadzić
do wypadku. Ponadto nie próbuj wpychać pokrywy z powrotem na jej miejsce. W przeciwnym
razie pokrywa silnika ulegnie zniekształceniu lub spowoduje obrażenia ciała, ponieważ
uaktywnionej pokrywy silnika nie można obniżyć ręcznie. Zanim udasz się samochodem do
wyspecjalizowanego serwisu (zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy) po
uaktywnieniu się aktywnej pokrywy silnika, upewnij się, że podniesiona pokrywa nie utrudnia
widoczności i prowadź samochód z niską prędkością.
PRZESTROGA
Nie dotykaj siłownika tuż po uaktywnieniu się aktywnej pokrywy silnika. Możesz bowiem ulec
poparzeniu, ponieważ siłownik tuż po uaktywnieniu się pokrywy jest gorący.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
Aktywna pokrywa silnika
2-56

Obsáuga z zewn
trz
Aby zablokowaü z zewn
trz drzwi
pasa
*era, naci
nij d
(wigni

wewn

trzn

(pozycja zablokowania) i zamknij drzwi
(poci
gni

cie klamki w pozycj

otwarcia
nie jest konieczne).
Takie dziaáanie nie uruchamia blokad
w innych drzwiach.

Klamka otwierania
i blokowania drzwi
UWAGA
Przy blokowaniu drzwi w ten sposób:
•Nie pozostawiaj klucza w samochodzie.
•D
(wigni blokowania w drzwiach
kierowcy nie mo
*na u
*ywaü, gdy drzwi
s
 otwarte.
Pokrywa baga
*nika
OSTRZE
)ENIE
Nigdy nie przewoź pasażerów
w bagażniku:
Przewożenie pasażerów w bagażniku jest
niebezpieczne. Osoba taka może doznać
poważnych obrażeń lub zginąć podczas
gwałtownego hamowania lub wypadku.
Nie prowadź samochodu z otwartą
pokrywą bagażnika:
Spaliny przedostające się do wnętrza
samochodu są niebezpieczne. Otwarta
podczas jazdy pokrywa bagażnika
umożliwia przedostawanie się spalin do
wnętrza. Spaliny zawierają CO (tlenek
węgla), który jest bezbarwny, bezwonny
i silnie trujący. Może spowodować utratę
przytomności lub śmierć. Ponadto otwarta
pokrywa bagażnika w razie wypadku może
umożliwić wypadnięcie pasażerów.
PRZESTROGA
¾Przed otwarciem pokrywy bagażnika
usuń z niej nagromadzony śnieg lub lód.
W przeciwnym razie pokrywa bagażnika
może zamknąć się pod ciężarem śniegu
lub lodu, powodując obrażenia ciała.
¾Zachowaj ostrożność podczas
otwierania/zamykania pokrywy
bagażnika, gdy wieje silny wiatr. Silny
podmuch w stronę pokrywy bagażnika
może zamknąć ją nagle, powodując
obrażenia ciała.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Drzwi i zamki
3-21

¾W przypadku korzystania ze środka do usuwania osadu w silniku innego niż oryginalny
produkt firmy Mazda można doprowadzić do uszkodzenia układu paliwowego samochodu
lub komponentów wewnętrznych silnika; dlatego należy stosować wyłącznie oryginalne
produkty Mazdy.
Oryginalny środek do usuwania osadu w silniku firmy Mazda: K002 W0 001
¾Jeśli użytkownik nie będzie wykonywał okresowego czyszczenia przy użyciu oryginalnego
środka do usuwania osadu w silniku firmy Mazda, koszty napraw w razie usterek silnika
wynikających z powstającego w nim osadu będzie ponosił klient.
Jak korzystaü ze
rodka do usuwania osadu w silniku
Gdy zbiornik paliwa jest peány, wlej jedn
 butelk

oryginalnego
rodka do usuwania osadu
w silniku firmy Mazda bezpo
rednio do wlewu paliwa.
UWAGA
•Wlanie tego
rodka, gdy zbiornik paliwa jest peány, zapewnia odpowiednie st


*enie
rodka
czyszcz
cego, a dzi

ki zawieraj
cemu
rodek czyszcz
cy paliwu b

d
cemu w kontakcie
z osadami przez dáugi czas uzyskuje si

najlepsze rezultaty czyszczenia.
•W razie wlania
rodka czyszcz
cego do niepeánego zbiornika mo
*liwie jak najszybciej
uzupeánij zbiornik.
•Zapoznaj si

z planem przegl
dów okresowych (Strona 6-6), by dowiedzieü si

, kiedy
dolewaü
rodek do usuwania osadu w silniku.
tSystem kontroli emisji spalin
Samochód ten wyposa
*ony jest w system kontroli emisji spalin (katalizator jest cz


ci
 tego
systemu), dzi

ki któremu pojazd speánia obowi
zuj
ce normy emisji spalin.
OSTRZE
)ENIE
Nigdy nie parkuj na lub w pobliżu jakichkolwiek łatwopalnych materiałów:
Parkowanie na lub w pobliżu łatwopalnych materiałów (np. sucha trawa) zagraża
bezpieczeństwu. Nawet po wyłączeniu silnika po podróży, układ wydechowy jest bardzo
gorący i może spowodować zapalenie się. Powstały pożar może być przyczyną poważnych
obrażeń lub śmierci.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Paliwo i emisje spalin
3-26

PRZESTROGA
Niestosowanie się do zalecanych niżej środków ostrożności może doprowadzić do
zniszczenia katalizatora lub do jego przegrzania. Spowoduje to obniżenie osiągów
samochodu.
¾STOSUJ TYLKO BENZYNĘ BEZOŁOWIOWĄ.
¾Nigdy nie kontynuuj podróży, gdy zauważysz jakikolwiek sygnał, świadczący
o nieprawidłowej pracy silnika.
¾Nie zjeżdżaj ze wzniesienia przy wyłączonym silniku.
¾Nigdy nie zjeżdżaj ze wzniesienia z włączonym biegiem i wyłączonym zapłonem.
¾Nie utrzymuj wysokich obrotów silnika na biegu jałowym dłużej niż 2 minuty.
¾Nigdy nie wykonuj żadnych czynności przy systemie kontroli emisji spalin. Wszystkie
przeglądy i regulacje powinien wykonywać wykwalifikowany mechanik.
¾Nigdy nie uruchamiaj samochodu, pchając go lub holując za innym pojazdem.
tSpaliny emitowane przez silnik (tlenek w

gla)
OSTRZE
)ENIE
Nie kontynuuj jazdy, jeśli wyczuwasz zapach spalin w samochodzie:
Spaliny wydzielane przez silnik są niebezpieczne. Zawierają tlenek węgla (CO), który jest
bezbarwny, bezwonny i trujący. Wdychany, może spowodować utratę przytomności i śmierć.
Jeśli wyczuwasz zapach spalin w samochodzie, opuść wszystkie szyby i skontaktuj się
natychmiast z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Nie uruchamiaj silnika w zamkniętym pomieszczeniu:
Praca silnika w zamkniętym pomieszczeniu, takim jak garaż, zagraża bezpieczeństwu.
Spaliny, które zawierają trujący tlenek węgla, mogą łatwo przedostać się do wnętrza pojazdu.
Wdychane mogą spowodować utratę przytomności lub nawet śmierć.
Otwórz okna lub wyreguluj system wentylacji tak, by zapewniał nawiew świeżego powietrza,
gdy silnik pracuje na biegu jałowym:
Spaliny zagrażają bezpieczeństwu. Gdy samochód został zatrzymany na dłuższy czas
z pracującym silnikiem, z zamkniętymi oknami, nawet na otwartym terenie, spaliny z układu
wydechowego (zawierające tlenek węgla) mogą przedostać się do kabiny. Wdychane mogą
spowodować utratę przytomności lub nawet śmierć.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Paliwo i emisje spalin
3-27

UWAGA
•Szyby sterowane elektrycznie s
 automatycznie otwierane i zamykane podczas otwierania/
zamykania dachu skáadanego. Jest to funkcja poprawiaj
ca funkcjonalno
ü i nie oznacza
usterki. Je
li w celu przeprowadzenia czynno
ci serwisowych, lub z innych przyczyn
zostanie odá
czony akumulator, szyby nie zostan
 opuszczone automatycznie. Je
li szyby
sterowane elektrycznie nie zostan
 automatycznie opuszczone, konieczne b

dzie
przywrócenie ustawie
 mechanizmu automatycznego otwierania/zamykania szyb.
Patrz „Automatyczne otwieranie” na stronie 3-37.
•Podczas opuszczania skáadanego dachu sprawd
(, czy w poje
(dzie nie ma przedmiotów,
które mog
 wydostaü si

na zewn
trz wskutek dziaáania wiatru.
•Zabezpiecz wszystkie swobodnie uáo
*one przedmioty we wn

trzu przed podró
*

z opuszczonym dachem.
•Aby zapobiec kradzie
*y lub zniszczeniu oraz przedostaniu si

wody do wn

trza
samochodu, zamknij odpowiednio dach oraz obie szyby i zablokuj drzwi pojazdu przed
jego opuszczeniem.
•Mi

kki dach wykonano z wysokiej jako
ci materiaáu i je
li nie b

dzie on odpowiednio
konserwowany, materiaá ten mo
*e stwardnieü, ulec przebarwieniu lub mieü
nierównomierny poáysk.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Dach skáadany (Dach materiaáowy)
3-40

tZamykanie dachu
1. Zaparkuj samochód na równej
powierzchni, w bezpiecznym miejscu,
w którym nie zakáóca on ruchu
drogowego.
•W samochodzie z manualn
 skrzyni

biegów ustaw d
(wigni

zmiany
biegów w pozycji neutralnej.
•W samochodzie z automatyczn

skrzyni
 biegów ustaw d
(wigni


wybierania biegów w poáo
*eniu P.
•Zaci
gnij hamulec postojowy.
2. Upewnij si

, czy pokrywa baga
*nika
jest zamkni

ta.
3. Delikatnie przesu
 siedzenia do tyáu,
je
li s
 one w pozycji najbardziej
wysuni

tej do przodu.
4. Uruchom silnik, aby zapobiec
rozáadowaniu akumulatora.
5. Naci
nij i przytrzymaj przeá
cznik
sztywnego dachu w pozycji
zamkni

cia, dopóki proces zamykania
si

dachu nie zostanie uko
czony. Po
uko
czeniu procesu zamykania si


dachu emitowany jest sygnaá
d
(wi

kowy i lampka sygnalizuj
ca
dziaáanie wyá
cza si

.

UWAGA
•W przypadku naci
ni

cia przeá
cznika
sztywnego dachu w pozycji zamkni

cia
emitowany jest sygnaá ostrzegawczy.
•Je
li przeá
cznik sztywnego dachu
zostanie naci
ni

ty, gdy szyby s

zamkni

te, delikatnie zostan
 one
otworzone. Je
li przeá
cznik w dalszym
ci
gu b

dzie naciskany w pozycji
zamykania dachu, dopóki proces
zamykania si

dachu nie zostanie
uko
czony, szyby powróc
 do swoich
pierwotnych poáo
*e
. W zale
*no
ci od
warunków szyby mog
 nie powróciü do
swoich pierwotnych poáo
*e
. Je
li tak
si

stanie, caákowicie zamknij szyby za
pomoc
 przeá
cznika szyb.
•W przypadku dalszego naciskania
pozycji zamkni

cia przeá
cznika
sztywnego dachu dach w dalszym ci
gu
zamyka si

, a lampka sygnalizuj
ca jego
dziaáanie miga.
•W momencie zwolnienia przeá
cznika
podczas zamykania dachu przestaje si


on zamykaü. Je
li przeá
cznik zostanie
ponownie naci
ni

ty w pozycji
zamkni

cia, dach wznowi zamykanie.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Skáadany dach (sztywny)
3-48