2017 MAZDA MODEL CX-9 ECO mode

6–72
Entretien
Soins à apporter
*Certains modèles.
Entretien des pièces en plastique
ATTENTION
Ne pas utiliser d'agents de polissage.
En fonction de la composition de ces
produits, ils pourraient provoquer
des décolorations, des taches, des
craquelures ou des pelures sur le
revêtement.

Entretien du haut du tableau de
bord
1. Essuyer les zones salies avec un chiffon
doux imbibé d'un produit nettoyant
léger (environ 5%) dilué avec de l'eau.
2. Essuyer le détergent restant en utilisant
un chiffon imbibé d'eau propre et bien
essoré.

Entretien des panneaux
Si un panneau est sali, l'essuyer avec un
chiffon doux imprégné d'eau propre et
bien essoré.
Si certains endroits nécessitent un
nettoyage plus approfondi, suivez la
procédure ci-dessous:

1. Essuyer les zones salies avec un chiffon
doux imbibé d'un produit nettoyant
léger (environ 5 %) dilué avec de l'eau.
2. Essuyer le détergent restant en utilisant
un chiffon imbibé d'eau propre et bien
essoré.

REMARQUE
Faire particulièrement attention en
nettoyant les surfaces brillantes des
panneaux et les parties métalliques
telles que les plaques, car elles peuvent
facilement être égratignées.

Entretien de l'affi chage de conduite
active *
La protection antipoussières possède un
revêtement. Lors du nettoyage, ne pas
utiliser un chiffon rêche ou à surface
rugueuse, ou de détergent. En outre, si un
solvant chimique tombe sur l'affi chage de
conduite active, l'essuyer immédiatement.
La protection antipoussières pourrait être
endommagée et le revêtement de surface
pourrait être rayé. Utiliser un chiffon
fi n, doux comme ceux utilisés pour le
nettoyage des lunettes de vue.
REMARQUE
Il est recommandé d'utiliser de l'air
comprimé pour nettoyer la protection
antipoussières.

Nettoyage des vitres de l'habitacle
Si les surfaces intérieures des vitres du
véhicule sont sales, recouvertes d'une
pellicule de graisse, d'huile ou de cire, les
laver avec un produit de nettoyage pour
vitres. Suivre les instructions fournies avec
le produit.
ATTENTION
 


 Ne pas gratter ou griff er l'intérieur
du verre de la vitre. Cela pourrait
endommager les fi laments thermiques
et les lignes d'antenne.
 


 Lors du nettoyage de l'intérieur du
verre de la vitre, utiliser un chiff on doux
imprégné d'eau tiède pour essuyer
doucement les fi laments thermiques et
les lignes d'antenne.
  L'utilisation de produits de nettoyage
pour verre pourrait endommager les
fi laments thermiques et les lignes
d'antenne.

CX-9_8FS8-FC-16K_Edition2.indb 72CX-9_8FS8-FC-16K_Edition2.indb 722017/01/21 15:36:472017/01/21 15:36:47

7–1

*Certains modèles.
7En cas de problèmes
Informations utiles sur ce qu'il faut faire si un problème provient du
véhicule.



Stationnement en cas d'urgence ....................................................... 7-2
Stationnement en cas d'urgence .................................................... 7-2

Pneu à plat .......................................................................................... 7-3
Rangement de la roue de secours et des outils .............................. 7-3
Changement de roue ................................................................... 7-10

La batterie est faible ........................................................................ 7-22
Démarrage avec batterie de secours ............................................ 7-22

Démarrage d'urgence ...................................................................... 7-25
Démarrage d'un moteur noyé ...................................................... 7-25
Démarrage en poussant ............................................................... 7-25

Surchauffe ......................................................................................... 7-26
Surchauffe ................................................................................... 7-26

Remorquage d'urgence .................................................................... 7-28
Description du remorquage ......................................................... 7-28
Crochets de remorquage (Mexique) ............................................ 7-30

Voyants/témoins et carillons d'alarme ........................................... 7-32
Si un voyant s'allume ou clignote ............................................... 7-32
Un message s'affi che dans l'affi chage ......................................... 7-44
Message indiqué dans l'affi chage multi-informations
* ............... 7-46
Le carillon d'alarme est activé ..................................................... 7-47

Lorsqu'il n'est pas possible d'ouvrir le hayon ............................... 7-52
Lorsqu'il n'est pas possible d'ouvrir le hayon .............................. 7-52

L'affi chage de conduite active ne fonctionne pas
* ......................... 7-53
Si l'affi chage de conduite active ne fonctionne pas .................... 7-53
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7–3
En cas de problèmes
Pneu à plat
Rangement de la roue de secours et des outils
La roue de secours et les outils sont rangés aux endroits indiqués sur l'illustration.

Clé à écrou
de roueLevier de
cric
Anneau de
remorquage
Courroie de
pneu à plat
Boulon de fixation de roue de secours
Cric
Trousse
à outils Avec haut-parleur de basses
Clé à écrou
de roueLevier de
cric
Anneau de
remorquage
Courroie de
pneu à plat
Boulon de fixation de roue de secours
Cric
Trousse
à outils Sans haut-parleur de bassesRoue de
secours
Certains modèles.
Roue de
secours

CX-9_8FS8-FC-16K_Edition2.indb 3CX-9_8FS8-FC-16K_Edition2.indb 32017/01/21 15:36:482017/01/21 15:36:48

7–34
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
*Certains modèles.
Signal Prudence


(Rouge)
Indication
d'avertissement/voyant
de la température
élevée du liquide de
refroidissement du
moteur
Le voyant clignote lorsque la température du liquide de refroidissement du moteur est
extrêmement élevée et s'allume lorsque la température du liquide augmente encore.
Procédure de traitement
Voyant clignotant
Conduire lentement pour réduire la charge du moteur jusqu'à ce que vous trouviez un
lieu sûr pour arrêter le véhicule et attendre que le moteur refroidisse.
Voyant allumé
Cela indique une possibilité de surchauffe. Garer immédiatement le véhicule dans un
endroit sûr et couper le moteur.
Se référer à Surchauffe 7-26 .
ATTENTION
Ne pas conduire le véhicule lorsque le voyant de la température élevée du liquide
de refroidissement du moteur est allumé. Faute de quoi le moteur risque d'être
endommagé.


Indication d'anomalie de
la direction assistée
* Le message s'affi che si la direction assistée électrique est en panne.
Si ce message s'affi che, arrêter le véhicule dans un endroit sûr et ne pas utiliser la
direction assistée. Il n'y a aucun problème si le message cesse de s'affi cher après un
certain temps. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda si le message s'affi che en
permanence.
REMARQUE

Si le message s'affi che, la direction assistée ne fonctionne pas normalement. Dans
ce cas, il est encore possible de manœuvrer le volant, mais il se peut que l'opération
semble plus diffi cile par rapport à la normale ou le volant risque de vibrer lorsqu'il
est tourné.

Si l'on secoue le volant de direction alternativement vers la gauche et la droite
pendant que le véhicule est arrêté ou qu'il se déplace très lentement, le système de
direction assistée passera en mode de protection, ce qui rendra la rotation du volant
plus diffi cile; toutefois, ceci n'indique aucune anomalie. Si ceci se produit, stationner
le véhicule dans un lieu sûr et attendre quelques minutes que le système revienne à un
état normal.


Témoin d'anomalie de la
direction assistée
* L'éclairage s'illumine/clignote si la direction assistée électrique est en panne.
Si l'éclairage s'illumine/clignote, arrêter le véhicule dans un endroit sûr et ne pas
utiliser la direction assistée. Il n'y a aucun problème si l'éclairage s'éteint après un
certain temps. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda si l'éclairage s'illumine/
clignote en permanence.
REMARQUE

Si le témoin s'illumine/clignote, la direction assistée ne fonctionnera pas
normalement. Dans ce cas, il est encore possible d'opérer le volant de direction, mais
il se peut que l'opération semble plus diffi cile par rapport à la normale ou le volant de
direction risque de vibrer lorsqu'on l'opère.

Si l'on secoue le volant de direction alternativement vers la gauche et la droite
pendant que le véhicule est arrêté ou qu'il se déplace très lentement, le système de
direction assistée passera en mode de protection, ce qui rendra la rotation du volant
plus diffi cile; toutefois, ceci n'indique aucune anomalie. Si ceci se produit, stationner
le véhicule dans un lieu sûr et attendre quelques minutes que le système revienne à un
état normal.

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7–38
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
*Certains modèles.
Signal Prudence


(Clignotant)
Voyant du système
de surveillance de
pression des pneus
* Si le système de surveillance de pression des pneus présente une anomalie, le voyant de
pression des pneus clignote pendant environ 1 minute lorsque le contacteur est placé sur
ON, puis il continue à s'allumer. Faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible.
PRUDENCE
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus s'allume ou clignote, ou
si l'avertisseur sonore de pression des pneus retentit, ralentir immédiatement et éviter
de manœuvrer et freiner brusquement:
Si le voyant du système de surveillance de pression des pneus s'allume ou clignote, ou
si l'avertisseur sonore de pression des pneus retentit, il est dangereux de conduire le
véhicule à hautes vitesses, ou de manœuvrer ou freiner brusquement. Le contrôle du
véhicule peut être aff ecté, ce qui peut causer un accident.
Pour déterminer s'il y a une fuite d'air progressive ou un pneu à plat, se garer à un
endroit sûr où l'on peut vérifi er visuellement l'état du pneu, et déterminer s'il y a encore
assez d'air pour pouvoir se rendre à un endroit où l'on pourra faire regonfl er le pneu
et revérifi er le système, chez un concessionnaire agréé Mazda ou dans un atelier de
réparation de pneus.

Ne pas ignorer le voyant TPMS:
Le fait d'ignorer le voyant TPMS est dangereux, même si l'on sait pourquoi il est allumé.
Corriger tout problème dès que possible avant qu'il ne se transforme en une situation
dangereuse qui peut causer la défaillance d'un pneu et un accident grave.


(Ambre)
Indication
d'avertissement
KEY
* “Défaillance du système sans clé” s'affi che
Ce message s'affi che lorsque le système avancé d'ouverture à télécommande & du bouton
de démarrage du moteur a un problème.
S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda.
ATTENTION
Si le message est indiqué ou si le témoin du bouton de démarrage du moteur (ambre)
clignote, il se peut que le moteur ne démarre pas. S'il n‘est pas possible de démarrer le
moteur, tenter de le démarrer à l'aide de la méthode d'urgence pour démarrer le moteur
et faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé Mazda dès que possible.
Se référer à Opération d'urgence pour le démarrage du moteur à la page 4-10 .
“Couper le contact” s'affi che
Ce message s'affi che lorsque la portière du conducteur est ouverte sans avoir éteint
l'allumage.
“Clé non détectée” s'affi che
Ce message s'affi che lorsque l'une des opérations suivantes est effectuée avec la
télécommande hors de portée opérationnelle ou placée dans des zones à l'intérieur de la
cabine où il est diffi cile qu'elle soit détectée.

Le bouton de démarrage du moteur est enfoncé avec l'allumage éteint

Le contacteur est activé

Toutes les portières sont fermées sans coupure du contact
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7–39
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
*Certains modèles.
Signal Prudence


(Rouge)
(S'allume)
Voyant KEY
* En cas d'anomalie dans le système d'ouverture à télécommande, il s'allume en continu.
ATTENTION
Si le témoin d'avertissement de la clé s'allume ou si le témoin du bouton de démarrage
du moteur (ambre) clignote, il se peut que le moteur ne démarre pas. S'il n‘est pas
possible de démarrer le moteur, tenter de le démarrer à l'aide de la méthode d'urgence
pour démarrer le moteur et faire inspecter le véhicule par un concessionnaire agréé
Mazda dès que possible.
Se référer à Opération d'urgence pour le démarrage du moteur à la page 4-10 .


(Ambre)
Voyant du système
de commande
des feux de route
(HBC)
* Si l'éclairage reste allumé, il est possible que le système soit défectueux. Faire inspecter
votre véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
REMARQUE
Si la zone du pare-brise en face de la caméra de détection avant (FSC) est embuée ou
obstruée, le voyant s'allume temporairement. Si l'éclairage reste allumé, il est possible que
le système soit défectueux.

Indication
d'avertissement/
voyant de
surveillance des
angles morts (BSM)
*
Ce voyant s'allume en cas de dysfonctionnement de surveillance des angles morts (BSM).
Faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
REMARQUE
Si le véhicule est utilisé sur une route avec peu de circulation et peu de véhicules pouvant
être détectés par les capteurs radars, il est possible que le fonctionnement du système soit
interrompu. Ceci n'indique toutefois pas une anomalie.


(Ambre)
Indication
d'avertissement
de commande de
croisière radar
Mazda (MRCC)
* Le message “Défaillance système capteur de radar avant” s'affi che en cas de
dysfonctionnement du système lorsque la Commande de croisière radar Mazda (MRCC) est
activée. Faire inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.

(Ambre)
Indication
d'avertissement des
systèmes d'assistance
au maintien de
trajectoire (LAS)
et de suivi de voie
(LDWS)
*
Le message est affi ché quand le système détecte un dysfonctionnement. Faire inspecter
votre véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
Le système ne fonctionne pas lorsque le message d'avertissement est affi ché.
ATTENTION

Toujours utiliser des pneus qui soient de la taille spécifi ée et de même fabricant, marque
et conception de bande de roulement sur toutes les roues. De plus, ne pas utiliser de pneus
ayant des motifs d'usure sensiblement diff érents sur le même véhicule. Si de tels pneus
inappropriés sont utilisés, le système risque de ne pas fonctionner normalement.

Lorsqu'une roue de secours d'urgence est utilisée, il est possible que le système ne
fonctionne pas normalement.


Voyant LED des
phares Ce voyant s'allume s'il y a une anomalie dans les phares LED. Faire inspecter votre véhicule
par un concessionnaire agréé Mazda.

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7–40
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
*Certains modèles.
Mesures correctives
Prendre les mesures correctives et vérifi er que le voyant s'éteint.

Signal Prudence Mesures correctives à prendre


(S'allume)
Voyant du système de
surveillance de pression
des pneus
* Lorsque le voyant du système de
surveillance de pression des pneus
s'allume ou lorsque l'avertisseur sonore
de pression des pneus retentit (environ 3
secondes), la pression de gonfl age est trop
basse dans l'un ou plusieurs des pneus.
PRUDENCE
Si le voyant du système de surveillance
de pression des pneus s'allume ou
clignote, ou si l'avertisseur sonore de
pression des pneus retentit, ralentir
immédiatement et éviter de manœuvrer
et freiner brusquement:
Si le voyant du système de
surveillance de pression des
pneus s'allume ou clignote, ou si
l'avertisseur sonore de pression
des pneus retentit, il est dangereux
de conduire le véhicule à hautes
vitesses, ou de manœuvrer ou freiner
brusquement. Le contrôle du véhicule
peut être aff ecté, ce qui peut causer
un accident.
Pour déterminer s'il y a une fuite d'air
progressive ou un pneu à plat, se
garer à un endroit sûr où l'on peut
vérifi er visuellement l'état du pneu,
et déterminer s'il y a encore assez
d'air pour pouvoir se rendre à un
endroit où l'on pourra faire regonfl er
le pneu et revérifi er le système, chez
un concessionnaire agréé Mazda
ou dans un atelier de réparation de
pneus.

Ne pas ignorer le voyant TPMS:
Le fait d'ignorer le voyant TPMS
est dangereux, même si l'on sait
pourquoi il est allumé. Corriger tout
problème dès que possible avant qu'il
ne se transforme en une situation
dangereuse qui peut causer la
défaillance d'un pneu et un accident
grave. Inspecter les pneus et les gonfl er à la
pression de gonfl age spécifi ée (page
6-43 ).
REMARQUE

Effectuer le réglage de pression des
pneus lorsque les pneus sont froids. La
pression de gonfl age des pneus varie
selon la température des pneus; il faut
donc laisser le véhicule au repos pendant
une heure ou ne pas le conduire plus
de 1,6 km (1 mille) avant de régler la
pression de gonfl age des pneus. Lorsque
la pression est réglée sur des pneus
chauds selon une pression de gonfl age
froide, le voyant/bip sonore TPMS
pourrait s'allumer après que les pneus
soient refroidis et que la pression ne soit
devenue inférieure aux spécifi cations.
Un voyant TPMS allumé résultant d'une
baisse de la pression de gonfl age des
pneus suite à une température ambiante
froide peut rester allumé même si la
température ambiante s'élève. Dans
ce cas, il sera également nécessaire
d'ajuster les pressions de gonfl age des
pneus. Si le voyant TPMS s'allume à
cause d'une baisse de la pression de
gonfl age des pneus, s'assurer de vérifi er
et d'ajuster les pressions.

Les pneus perdent naturellement un peu
d'air avec le temps et le système TPMS
ne peut pas déterminer si les pneus se
sont dégonfl és avec le temps ou si un
pneu est à plat. Toutefois, si un seul
pneu parmi les quatre est dégonfl é, ceci
indique une anomalie; il faut alors que
quelqu'un fasse avancer le véhicule
lentement afi n qu'on puisse vérifi er si le
pneu dégonfl é comporte des entailles ou
un objet de métal dépassant de la bande
de roulement ou de la paroi du pneu.
Mettre quelques gouttes d'eau sur la tige
de la valve pour voir s'il ne se forme pas
de bulles indiquant une valve en mauvais
état. La correction des fuites ne peut pas
se faire uniquement en se contentant de
regonfl er le pneu en cause, car les fuites
sont dangereuses — l'apporter chez un
concessionnaire agréé Mazda.
CX-9_8FS8-FC-16K_Edition2.indb 40CX-9_8FS8-FC-16K_Edition2.indb 402017/01/21 15:37:022017/01/21 15:37:02

7–50
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
*Certains modèles.
Avertisseur sonore de clé laissée
dans le véhicule (avec la fonction
avancée à télécommande)
Si toutes les portières et le compartiment
à bagages sont verrouillés à l'aide d'une
autre clé alors que la clé se trouve dans
l'habitacle, un bip retentit à l'extérieur
du véhicule pendant approximativement
10 secondes pour signaler au conducteur
que la clé se trouve dans l'habitacle.
Dans ce cas, retirer la clé en ouvrant la
portière. Il est possible que la clé retirée
du véhicule en suivant cette méthode ne
fonctionne pas, ses fonctions ayant pu être
temporairement suspendues. Pour rétablir
le fonctionnement normal de la clé, suivre
la procédure applicable (page 3-9 ).
Avertisseur sonore de surveillance
de pression des pneus *
L'avertisseur sonore retentit pendant 3
secondes environ s'il y a une anomalie
des pressions de gonfl age des pneus (page
4-158 ).
Avertisseur sonore de surveillance
des angles morts (BSM) *
Conduite vers l'avant
Le bip sonore d'avertissement fonctionne
lorsque le levier des clignotants est activé
dans le sens où le voyant de surveillance
des angles morts (BSM) est allumé.
REMARQUE
Une fonction personnalisée est disponible
pour modifi er le volume du bip sonore de
surveillance des angles morts (BSM).
Se référer à Fonctions de personnalisation
à la page 9-11 .

Inversion
Si un objet en mouvement, tel qu'un
véhicule ou un deux roues approche sur
la gauche ou la droite de l'arrière de votre
véhicule, l'alerte sonore du système de
surveillance des angles morts (BSM)
s'active.
Avertissements du système de
Commande de croisière radar
Mazda (MRCC)
*
Les avertissements du système de
Commande de croisière radar Mazda
(MRCC) avertissent le conducteur des
dysfonctionnements du système et des
précautions d'utilisation le cas échéant.
Vérifi cation basée sur le bip sonore.

Précautions Ce qu'il fait vérifi er
Le bip retentit 1 fois
lorsque la Commande
de croisière radar Mazda
(MRCC) fonctionne La vitesse du véhicule
est inférieure à 25 km/h
(16 mi/h) et le système
de Commande de
croisière radar Mazda
(MRCC) a été annulé.
Le signal sonore retentit
en permanence durant la
conduite La distance entre votre
véhicule et celui devant
vous est trop courte.
Vérifi er la sécurité de
la zone environnante
et réduire la vitesse du
véhicule.
Lorsque la commande
de croisière radar
Mazda (MRCC) est en
marche, les bips sonores
et l'affi chage multi-
informations indiquent
un problème avec ce
système. Cela peut indiquer un
problème au niveau du
système. Faire inspecter
votre véhicule par un
concessionnaire agréé
Mazda.

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