2017 MAZDA MODEL CX-5 Ključ

Sustavi za vezivanje djece sa sigurnosnim pojasom
Skupina
sustavaDobna
skupinaTežinska
skupinaVr s t a
sustava za
vezivanje
djeceSjedalo za suvozača
Stražnje
sjedalo
(bočno)Stražnje
sjedalo
(središnje) Bez su-
stava
klasifici
ranja
suvoza-
čaSa sustavom
klasificiranja suvozača
(Zračni
jastuk
aktiviran)(Zračni
jastuk
deaktiviran)
SKUPINA
0Približno do
9 mjeseci
starostiDo 10 kgSjedalo za
bebuXX X U
L
*1*3
SKUPINA
0Približno do
2 godine sta-
rostiDo 13 kgSjedalo za
bebuXX X U
L*1*3
SKUPINA
1Približno od
8 mjeseci do
4 godine sta-
rosti9 kg Š
18 kgSjedalo za
dijeteL*2L*2L*2UX
SKUPINA
2Približno od
3 do 7 godi-
na starosti15 kg Š
25 kgSjedalo za
starije dijeteL
*2L*2L*2U
L*1*3
SKUPINA
3Približno od
6 do 12 godi-
na starosti22 kg Š
36 kgSjedalo za
starije dijeteL*2L*2L*2U
L*1*3
Ključna slova u gornjoj tablici:
U = Prikladno za "univerzalnu" kategoriju sustava za vezanje odobrenih za korištenje u ovoj skupini mase.
L = Može se postaviti originalni Mazdin sustav za vezanje djece. Informacije o sustavima za vezivanje djece koji se
mogu montirati potražite u katalogu dodatne opreme.
X = Položaj sjedala nije prikladan za djecu u ovoj skupini mase.
*1 Kad se na stražnjem središnjem sjedalu postavi sustav za vezivanje djeteta, na stražnjem lijevom vanjskom
sjedalu ne smije sjediti putnik.
*2 Kad postavljate sustav za vezivanje djeteta na prednje sjedalo suvozača, podesite položaj sjedala u krajnji
stražnji položaj. Podesite sjedište u najviši položaj tako da sigurnosni pojas može sigurno pričvrstiti sustav za
vezanje djeteta.
Pogledajte odjeljak Rukovanje sjedalom na stranici 2-5.
*3 Sustavi za vezivanje djece opremljeni s potpornom nožicom ne mogu se postaviti na stražnje središnje sjedalo.
(Ostale zemlje)
Poštujte pravne propise o upotrebi sustava za vezivanje djece u vašoj zemlji.
Osnovna sigurnosna oprema
vezivanje djece
2-39

Ne vršite nikakve preinake na sustavu zračnih jastuka:
Opasno je vršiti preinake na dijelovima ili ožičenju sustava zračnih jastuka. Mogli biste ga
nehotično aktivirati ili onesposobiti za rad. Ne vršite nikakve preinake na dodatnom sustavu
zračnih jastuka. Ovo uključuje postavljanje ukrasa, znački ili bilo čega drugog preko modula
zračnih jastuka. Također uključuje i postavljanje dodatne električne opreme na komponente
ili ožičenja sustava ili blizu njih. Posebnu pažnju koja je potrebna kod uklanjanja i montiranja
prednjih sjedala može vam pružiti stručni serviser, preporučamo ovlaštenog Mazdinog
servisera. Važno je zaštiti ožičenje i spojeve zračnog jastuka kako biste bili sigurni da se zračni
jastuci neće slučajno aktivirati, da senzor za položaj vozačevog sjedala nije oštećen i da
sjedala zadrže neoštećenu povezanost sa zračnim jastukom.
Ne postavljajte prtljagu ili ostale predmete ispod prednjih sjedala:
Opasno je postavljati prtljagu ili ostale predmete ispod prednjih sjedala. Mogu se oštetiti
bitne komponente sustava zračnih jastuka, a u slučaju bočnog sudara možda se neće
aktivirati odgovarajući zračni jastuci, što može rezultirati ozbiljnom ili smrtnom ozljedom. Da
biste spriječili oštećenje bitnih dijelova sustava zračnih jastuka, ne postavljate prtljagu ili
ostale predmete ispod prednjih sjedala.
Ne koristite vozilo s oštećenim komponentama sustava zračnog jastuka/zatezača
sigurnosnog pojasa:
Potrošene ili oštećene komponente sustava zračnog jastuka/zatezača sigurnosnog pojasa
moraju se zamijeniti nakon svakog sudara koji je uzrokovao njihovu aktivaciju ili ih oštetio.
Samo
kvalificirani stručni serviser, preporučujemo ovlaštenog Mazdinog servisera, može u
potpunosti procijeniti ove sustave kako bi vidio hoće li oni raditi u sljedećoj nezgodi. Vožnja s
potrošenom ili oštećenom jedinicom zračnog jastuka ili zatezača neće vam pružiti potrebnu
zaštitu u slučaju sljedećeg sudara, što može rezultirati ozbiljnom ili smrtnom ozljedom.
Ne uklanjajte unutarnje dijelove zračnog jastuka:
Opasno je uklanjati bilo koje dijelove, kao što su prednja sjedala, prednja ploča s
instrumentima, upravljač ili dijelovi na stupovima prednjeg ili stražnjeg prozora i duž ruba
krova, koje sadrže dijelove zračnih jastuka ili senzore. Ovi dijelovi sadrže ključne komponente
zračnih jastuka. Zračni jastuk bi se mogao nehotično aktivirati i uzrokovati ozbiljne ozljede.
Ove dijelove uvijek mora ukloniti ovlašteni Mazdin serviser.
Propisno zbrinite sustav zračnih jastuka:
Opasno je nepropisano zbrinjavanje sustava zatezača ili vozila sa zatezačima koji nisu
deaktivirani. Ako ne slijedite sve sigurnosne postupke, moguća je ozljeda. Za način sigurnog
zbrinjavanja sustava zračnih jastuka ili vozila opremljenog zračnim jastucima obratite se
stručnom serviseru, preporučujemo ovlaštenog Mazdina servisera.
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zračni jastuci
2-48

Ograničenja zračnog jastuka SRS
U teškim sudarima, kao što su oni prethodno opisani u odjeljku "Kriteriji aktiviranja SRS
zračnih jastuka", aktivirat će se odgovarajuća SRS oprema zračnog jastuka. Međutim, u
nekim nezgodama oprema se možda neće aktivirati ovisno o vrsti sudara i njegovoj jačini.

Ograničenja detekcije frontalnog/približno frontalnog sudara:
Sljedeće slike primjeri su frontalnih/približno frontalnih sudara koji se možda neće
detektirati kao dovoljno jaki za aktiviranje SRS opreme zračnog jastuka.

Udarci koji uključuju stabla ili stupove Frontalno udubljenje vozila

Stražnji kraj ili ispod stražnjih vrata
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zračni jastuci
2-58

Ograničenja u detekciji bočnih sudara:
Sljedeće slike primjeri su bočnih sudara koji se možda neće detektirati kao dovoljno jaki za
aktiviranje SRS opreme zračnog jastuka.

Bočni udarci koji uključuju
stabla ili stupoveBočni udarci s vozilima na dva kotača

Prevrtanje vozila (osim Rusije)
(Rusija)
Ograničenja u detekciji prevrtanja:
Sljedeća slika predstavlja primjer nezgode koja nije detektirana kao prevrtanje. Zbog toga se
zatezači sigurnosnog pojasa i bočnih pojasa možda neće aktivirati.

Uzdužno prevrtanje
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zračni jastuci
2-59

Sustav za klasificiranje suvozača*
Najprije pažljivo pročitajte „Mjere opreza za dodatni sigurnosni sustav (SRS)“
(stranica 2-43).
▼Senzor za klasificiranje suvozača
Vaše je vozilo opremljeno senzorom za klasificiranje suvozača koji je dio dodatnog
sigurnosnog sustava. Taj je senzor smješten u jastuk sjedala suvozača. Taj senzor mjeri
elektrostatski kapacitet sjedala suvozača. Jedinica SAS osmišljena je da spriječi aktiviranje
sustava suvozačevih prednjih i bočnih zračnih jastuka i zatezača sigurnosnog pojasa kada se
uključi signalno svijetlo OFF za deaktivaciju prednjeg zračnog jastuka.
Kako bi se smanjila mogućnost ozljede prouzročene aktiviranjem zračnog jastuka suvozača,
sustav deaktivira suvozačeve prednje i bočne zračne jastuke te sustav zatezača sigurnosnog
pojasa kada se uključi signalno svijetlo OFF za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača. U
tablici u nastavku pogledajte uvjete osvjetljenja signalnog svjetla za deaktivaciju zračnog
jastuka suvozača.

Ovaj sustav isključuje sustav suvozačevih prednjih i bočnih zračnih jastuka te sustav
zatezača sigurnosnog pojasa, stoga provjerite je li uključeno signalno svijetlo OFF za
deaktivaciju zračnog jastuka suvozača.

Svjetlo upozorenja sustava zračnih jastuka / zatezača sigurnosnog pojasa treperi i svijetli
signalno svijetlo OFF za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača ako postoji mogući kvar
senzora. Ako se to dogodi, sustav prednjih i bočnih zračnih jastuka suvozača i sustav
zatezača sigurnosnog pojasa neće se aktivirati.
Signalna svjetla deaktivacije zračnog jastuka suvozača
Ta se signalna svjetla uključuju kako bi vas upozorila da se sustav prednjih i bočnih zračnih
jastuka suvozača i zatezača sigurnosnog pojasa suvozača hoće ili neće aktivirati tijekom
sudara.
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zračni jastuci
2-60*Neki modeli.

Ako je senzor za klasificiranje suvozača normalan, oba će se signalna svjetla upaliti kada se
pokretanje prebaci u položaj ON. Svijetla će se isključiti nakon nekoliko sekundi. Zatim se
signalna svijetla uključuju ili isključuju u sljedećim uvjetima:
Grafikon uvjeta uključivanja/isključivanja signalnog svjetla deaktivacije zračnog
jastuka suvozača
Uvjeti koje je otkrio sustav
klasificiranja suvozačaSignalno svjetlo
deaktivacije zračnog
jastuka suvozačaPrednji i bočni zračni
jastuci suvozačaSustav zatezača sigur-
nosnog pojasa suvoza-
ča
Prazno (nije zauzeto)
Deaktivirano Deaktivirano
Dijete sjedi u sustavu za vezivanje
djece
*1Deaktivirano Deaktivirano
Odrasla osoba
*2Isključuje se nakon
određenog vremenskog
razdoblja.Spreman Spreman
*1 Senzor za klasificiranje putnika možda neće otkriti dijete koje sjedi u sjedalu, u sustavu za vezivanje djece ili u
sjedalu za djecu ovisno o tjelesnoj veličini i položaju sjedenja djeteta.
*2 Ako manja odrasla osoba sjedi na suvozačevu sjedalu, senzor može osobu prepoznati kao dijete ovisno o
tjelesnoj građi osobe.
Viseći zračni jastuk spreman je za napuhavanje bez obzira na to što pokazuje grafikon uvjeta
za uključivanje/isključivanje signalnog svjetla deaktivacije zračnog jastuka suvozača.
Ako se nijedno signalno svjetlo deaktiviranja zračnog jastuka suvozača ne uključi tijekom
određenog vremenskog razdoblja dok je pokretanje u položaju ON ili se ne uključi kao što je
naznačeno u grafikonu uvjeta za uključivanje/isključivanje signalnog svjetla za deaktiviranje
zračnog jastuka suvozača, nemojte dopustiti putniku da sjedne na suvozačevo sjedalo te se
obratite ovlaštenom Mazdinu serviseru što je prije moguće. Sustav možda neće ispravno
raditi u slučaju nezgode.
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zračni jastuci
2-61

UPOZORENJE
Ne dopustite putniku da sjedne u suvozačevo sjedalo u položaju koji otežava senzoru za
klasificiranje suvozača da pravilno otkrije putnika:
Opasno je sjediti u suvozačevu sjedalu u položaju koji otežava senzoru za
klasificiranje
suvozača da pravilno otkrije putnika. Ako senzor za klasificiranje suvozača ne može pravilno
otkriti putnika koji sjedi u suvozačevu sjedalu, prednji i bočni zračni jastuci suvozača i sustav
zatezača sigurnosnog pojasa suvozača možda neće raditi (neće se aktivirati) ili se mogu
slučajno uključiti (aktivirati se). Suvozač neće imati dodatnu zaštitu zračnih jastuka ili
slučajan rad (aktiviranje) zračnih jastuka može prouzročiti ozbiljnu ozljedu ili smrt.
U sljedećim uvjetima, senzor za klasificiranje suvozača ne može prepoznati putnika koji
pravilno sjedi na suvozačevu mjestu, a aktiviranje/neaktiviranje zračnih jastuka ne može se
provjeriti kao što je navedeno u
grafikonu uvjeta za uključivanje/isključivanje signalnog
svjetla za deaktiviranje zračnih jastuka suvozača. Na primjer:
¾Suvozač sjedi kao što je prikazano na slici u nastavku:
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zračni jastuci
2-62

¾Putnik na stražnjem sjedali pritišće sjedalo suvozača prema gore svojim stopalima.
¾Prtljaga ili drugi predmeti postavljeni ispod suvozačeva sjedala ili između suvozačeva
sjedala i vozačeva sjedala guraju suvozačevo sjedište prema gore.
¾Predmet, kao što je jastuk za sjedalo, postavljen je na suvozačevo sjedalo ili između
suvozačevih leđa i naslona sjedala.
¾Prekrivač za sjedalo postavljen je na suvozačevo sjedalo.
¾Prtljaga ili drugi predmeti postavljeni su na sjedalo sa sustavom za vezivanje djece.
¾Putnik na stražnjem sjedalu ili prtljaga pritišću ili povlače prema dolje naslon suvozačeva
sjedala.
¾Prtljaga ili drugi predmeti nalaze se na naslonu sjedala ili vise na naslonu za glavu.
¾Sjedalo je oprano.
¾Po sjedalu su prolivene tekućine.
¾Suvozačevo sjedalo je pomaknuto unatrag te pritišće prtljagu ili druge predmete koji su
postavljeni iza njega.
¾Naslon suvozačeva sjedala dodiruje stražnje sjedalo.
¾Između suvozačeva i vozačeva sjedala postavljena je prtljaga ili drugi predmeti.
¾Električni uređaj postavljen je na suvozačevo sjedalo.
¾Dodatni električni uređaj, kao što je grijač sjedala, ugrađen je u površinu suvozačeva
sjedala.
Suvozačevi prednji i bočni zračni jastuci i sustavi zatezača sigurnosnog pojasa deaktivirat će
se ako se uključi signalno svijetlo OFF za deaktivaciju zračnog jastuka suvozača.
OPREZ
¾Kako biste osigurali pravilnu aktivaciju prednjeg zračnog jastuka i spriječili oštećenje
senzora u jastuku suvozačeva sjedala:
¾Ne postavljajte oštre predmete na jastuk suvozačeva sjedala i ne puštajte tešku prtljagu
na njima.
¾Ne prolijevajte tekućine na prednja sjedala ili ispod prednjih sjedala.
¾Kako biste omogućili ispravan rad senzora, uvijek napravite sljedeće:
¾Namjestite prednja sjedala što više unatrag i uvijek sjedite uspravno uz naslone sjedala s
ispravno postavljenim sigurnosnim pojasevima.
¾Ako postavite dijete na suvozačevo sjedalo, pravilno pričvrstite sustav za vezivanje djece i
gurnite suvozačevo sjedalo što više natrag u smjeru u kojem se sustav za vezivanje djece
može postaviti.
Osnovna sigurnosna oprema
SRS zračni jastuci
2-63