2017 MAZDA MODEL CX-5 telefon

Mazda ERA-GLONASS
Mazda ERA-GLONASS je k dispozici pouze v Rusku.
Dojde-li k nějaké nouzové situaci, jako je nehoda nebo náhlá nevolnost, jednotka Mazda
ERA-GLONASS uskuteční automaticky hovor s call centrem nebo uživatel může zavolat do
call centra ručně a uskutečnit hlasový hovor.
Systém se aktivuje automaticky, když vozidlo prodělá náraz určité intenzity při nehodě, nebo
může být aktivován ručně pomocí spínače Mazda ERA-GLONASS, například když dojde
k náhlé nevolnosti.
Operátor call centra potvrdí stav prostřednictvím hlasového hovoru, potvrdí informace
o poloze vozidla zjištěné pomocí systému GPS/GLONASS
*1 a zavolá policii nebo
záchrannou službu.
*1 GPS/GLONASS, což je zkratka pro „Globální systém určování polohy/Globální družicový navigační systém“, je systém, který získává aktuální polohu vozidla na
základě příjmu rádiových vln vysílanýc h z družic GPS/GLONASS (provozovaných
Ruskou federací) na zem.
Informace o stavu
Zásahové vozidlo
Vytočení
a informace
o poloze
Poloha
Družice
Základnová stanice
mobilního telefonu
Dojde k nouzové situaci Call centrum
Policie a záchranné složky
Pokud vzniknou potíže
Mazda ERA-GLONASS (Rusko)
7-2
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

UPOZORNĚNÍ
Nerozdělávejte jednotku Mazda ERA-GLONASS. Mohla by se poškodit a pak by v případě
nouze nemusela fungovat.
 Jednotka Mazda ERA-GLONASS je vybavena zabudovanou baterii, aby mohla pracovat
i tehdy, když nemá napájení od vozidla, například při nehodě.
Dodržujte níže uvedená doporučení. Pokud jednotku Mazda ERA-GLONASS nepoužíváte
správně, nemusí fungovat.
 Zabudovaná baterie není dobíjecího typu. Nepokoušejte se baterii dobít.
 Pokud je zabudovaná baterie slabá následkem přirozeného vybíjení a systém zjistí, že
nastal problém, není možné Mazda ERA-GLONASS použít. Pokud systém zjistí, že nastal
problém, kontrolka (červená) se rozsvítí u spínače Mazda ERA-GLONAS, aby informovala
řidiče. Nechejte si vozidlo zkontrolovat u autorizovaného opravce vozů Mazda. Viz
Indikace kontrolkami/bzučákem na straně 7-10.
POZNÁMKA
•Systém Mazda ERA-GLONASS můžete používat, když je spínač zapalování přepnut do
polohy ON.
•Existují dva způsoby, jak systém Mazda ERA-GLONASS uskuteč\buje hovory; automaticky
nebo ručně.
•Mazda ERA-GLONASS nemusí fungovat v následujících případech: Pokud Mazda
ERA-GLONASS nefunguje, musíte uskutečnit hovor z jiného telefonu, například
z nejbližšího dostupného veřejného telefonu.
•Vozidlo se nachází mimo dosah mobilní sítě
•Vozidlo je v prostředí se slabými rádiovým i vysílacími vlnami (např. uvnitř tunelů,
podzemních parkovišť, ve stínu budov a v horských oblastech)
•Pokud vozidlo nebylo vystaveno nárazu o určité intenzitě, i když došlo k nehodě.
•Došlo k velmi silnému nárazu, při kterém byla poškozena jednotka Mazda
ERA-GLONASS.
•Informace o poloze nelze získat, pokud nemohou být přijímány signály z družic systémů
GPS a GLONASS, nicméně hlasové hovory jsou možné.
•Když je uskuteč\bován hlasový hovor prostřednictvím jednotky ERA-GLONASS, je zvuk
audiosystému ztlumen, aby nerušil hovor.
•Může chvíli trvat, než call centrum zareaguje poté, co se jednotka Mazda ERA-GLONASS
aktivuje.
•Pokud nebudete schopni odpovídat na otázky operátora po zahájení hlasového hovoru,
může operátor pokračovat v postupu záchrany dle svého vlastního uvážení.
•I když vy hlas operátora slyšíte špatně, váš hlas může být v call centru slyšet dobře.
Pokračujte ve vysvětlování vaší situace.
Pokud vzniknou potíže
Mazda ERA-GLONASS (Rusko)
7-5
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

•Pokud se Mazda ERA-GLONASS aktivuje v okamžiku hovoru na mobilním telefonu pomocí
hands-free sady Bluetooth
®, může být tento hovor přerušen.
•Normální příjem pomocí hands-free sady Bluetooth® nemusí být možný, když je Mazda
ERA-GLONASS v činnosti.
•Hlasový hovor s operátorem nemusí být možný, když je rozbitý reproduktor nebo mikrofon.
Je-li reproduktor nebo mikrofon rozbitý, vždy si nechejte vozidlo zkontrolovat
u autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Mazda ERA-GLONASS nemusí fungovat normáln ě mimo následující rozsah teplot: Pokud
Mazda ERA-GLONASS nefunguje normálně, musíte uskutečnit hovor z jiného telefonu,
například z nejbližšího dostupného veřejného telefonu.
Rozsah provozních teplot: -40° C až 85° C
•Může vzniknout rozdíl mezi informací o poloze zaslanou do call centra a skutečnou
polohou vozidla, kde se uskuteč\buje hovor. Proto v průběhu hlasového hovoru uveďte
orientační body v okolí vozidla, ze kterého voláte.
Automatické nouzové hovory
Pokud bylo vozidlo při nehodě vystaveno nárazu určité nebo vyšší intenzity, jsou informace
o vozidle automaticky odeslány do call centra.
Jakmile je dokončen přenos informací o vozidle nebo přibližně 20 sekund po zahájení
přenosu, je zahájen hlasový hovor s call centrem.
UPOZORN ĚNÍ
Je-li uskutečněn automaticky hovor, může do jít k vybití zabudované baterie a nouzové
hovory mohou být nemožné v případě, že by op ět došlo k nouzové situaci. Po uskutečnění
automatického nouzového hovoru si nechejte zabudovanou baterii vyměnit autorizovaným
opravcem Mazda.
POZNÁMKA
•Automatický nouzový hovor nemůže ukončit uživatel.
•Nouzový hovor ukončí call centrum. Uživatel nemůže ukončit nouzový hovor.
•Pokud bylo vozidlo při nehodě vystaveno nárazu určité nebo vyšší intenzity, je uskutečněn
automatický hovor, i když se bezpečnostní vzduchové vaky neaktivují.
1. Pokud bylo vozidlo při nehodě vystaveno nárazu určité nebo vyšší intenzity, jednotka Mazda ERA-GLONASS začne svou činnost automaticky.
Pokud vzniknou potíže
Mazda ERA-GLONASS (Rusko)
7-6
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Přehřívání
Pokud teploměr chladicí kapaliny indikuje
přehřívání nebo se rozsvítí varovná
kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny
motoru, vozidlo ztrácí výkon nebo pokud
zaslechnete hlasité klepání nebo pleskavý
zvuk, došlo pravděpodobně k přehřátí
motoru.
VA R OV Á N Í
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte
spínač zapalování a ujistěte se, zda se
ventilátor chlazení neotáčí, než začnete
pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení prováděná
v okamžiku, kdy jsou ventilátory chlazení
v chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může
ještě určitou dobu otáčet i po vypnutí
motoru díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Pokud je motor a chladič motoru
horký, neotevírejte ani jeden z uzávěrů
chladiče:
Když je motor a chladič horký, může dojít
k prudkému vystříknutí chladicí kapaliny
a páry pod tlakem, což může způsobit
závažné poranění.
Kapotu motoru otevírejte POUZE TEHDY,
když z motoru přestane unikat pára:
Pára unikající z přehřátého motoru je
nebezpečná. Unikající pára by Vás mohla
závažně poranit.
Pokud teploměr chladicí kapaliny indikuje
přehřívání nebo se rozsvítí varovná
kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny
motoru:

1. Zajeďte ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou silničního provozu.
2. U vozů s automatickou převodovkou
přesuňte páku voliče do polohy pro
parkování (P), u vozů s manuální
převodovkou zařaďte neutrál.
3. Zatáhněte parkovací brzdu.
4. Vypněte klimatizaci.
5. Zkontrolujte, zda z prostoru pod kapotou neuniká chladicí kapalina
nebo pára.

Pokud z motorového prostoru uniká
pára:
Nepřibližujte se k přední části vozidla.
Vypněte motor.
Vyčkejte, až přestane pára unikat, poté
otevřete kapotu a nastartujte motor.

Pokud neuniká chladicí kapalina
ani pára:
Otevřete kapotu motoru a nechejte
motor běžet ve volnoběžných
otáčkách, dokud nezchladne.
UPOZORNĚ NÍ
Pokud se ventilátor netočí, když motor
běží, bude se teplota motoru zvyšovat.
V takovém případě vypněte motor
a telefonicky se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme
autorizovaným opravcem vozů Mazda.
6. Ujistěte se, že ventilátor chlazení běží, potom vypněte motor, až teplota
poklesne.
Pokud vzniknou potíže
Přehřívání
7-37
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

7. Když je motor studený, zkontrolujtehladinu chladicí kapaliny.
Pokud je chladicí kapaliny málo,
zkontrolujte, zda nedochází k jejímu
úniku z chladiče nebo hadic.
Pokud zjistíte únik kapaliny nebo jiné
poškození systému nebo pokud
kapalina stále uniká:
V takovém případě vypněte motor
a telefonicky se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme autorizovaným
opravcem vozů Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
Uzávěr chladiče
Nádržka
chladicí
kapaliny
Ventilátor
chlazení
SKYACTIV-D 2.2
Uzávěr chladiče
Nádržka
chladicí
kapaliny
Ventilátor
chlazení
Pokud žádné závady nezjistíte, motor
je studený a žádný únik kapaliny není
patrný:
Opatrně doplňte chladicí kapalinu (strana
6-30).
UPOZORN ĚNÍ
Pokud se motor stále přehřívá nebo se
přehřívá často, nechejte chladicí systém
zkontrolovat. Pokud nebude závada
chladicího systému odstraněna, může dojít
k vážnému poškození motoru. Kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Přehřívání
7-38
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

8Informace pro zákazníky
Důležité informace pro zákazníka, včetně poskytovaných záruk
a dodatečně instalovaného příslušenství.
Záruka................................................ 8-2 Registrace Vašeho vozu
v zahraničí.................................... 8-2
Doplňkové neoriginální náhradní díly
a příslušenství............................... 8-3
Mobilní telefony.................................8-4 Varování týkající se používání
mobilních telefonů........................ 8-4
Zaznamenávání dat vozidla............. 8-5 Zaznamenávání dat vozidla.......... 8-5
Prohlášení o shodě............................ 8-6 Prohlášení o shodě........................ 8-6
Elektromagnetická
kompatibilita.................................... 8-32Elektromagnetická
kompatibilita............................... 8-32
Shromaž\fování / likvidace starého
vybavení / použitých
akumulátorů.................................... 8-34 Informace pro uživatele o odběru
a likvidaci starého zařízení
a použitých baterií...................... 8-34
8-1
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Doplňkové neoriginální náhradní díly a příslušenství
Pamatujte prosím, že technické úpravy původního stavu Vašeho vozu Mazda mohou značně
ovlivnit jeho bezpečnost. Takovými technickými úpravami není míněno pouze použití
nevhodných náhradních dílů, ale také příslušenství, způsob instalace a upevnění, včetně
disků kol a pneumatik.

Originální náhradní díly a příslušenství Mazda byly navrženy speciálně pro vozy značky
Mazda.
Ostatní náhradní díly a příslušenství, vyjma těch výše zmíněných, nebyly společností Mazda
testovány ani schváleny, není-li tak společností Mazda jednoznačně prohlášeno. Nemůžeme
zaručit vhodnost takových výrobků. Společnost Mazda nenese žádnou zodpovědnost za
jakákoliv poškození vzniklá v důsledku použití těchto výrobků.
VA R OV Á N Í
Při výběru a instalaci dodatečného elektrického příslušenství, jako jsou mobilní telefony,
vysílačky, audiosystémy nebo autoalarmy, buďte velmi opatrní:
Nesprávná volba nebo instalace nevhodného elektrického nebo elektronického příslušenství
nebo výběr nedostatečně kvalifikovaného elektroinstalatéra je nebezpečná. Při instalaci
mohou být poškozeny důležité systémy, ta kže může docházet k zastavování motoru,
k aktivaci systému bezpečnostních vzduchových vaků, k deaktivaci systému ABS/TCS/DSC
nebo dokonce k požáru vozidla.
Společnost Mazda nepřebírá žádnou odpovědnost za úmrtí, zranění ani jakékoliv výdaje,
které mohou vzniknout v důsledku instalac e neoriginálních dílů nebo dodatečného
elektrického příslušenství.
Informace pro zákazníky
Záruka
8-3
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf

Varování týkající se používání mobilních telefonů
VA R OV Á N Í
Dodržujte prosím právní předpisy vztahující se na použití komunikačních zařízení ve
vozidlech platné ve Vaší zemi:
Používání jakýchkoliv elektrických zařízení, jako jsou mobilní telefony, počítače, přenosné
radiopřijímače, navigační systémy nebo jiná zařízení, řidičem během jízdy je velmi
nebezpečné. Vytáčení telefonní ho čísla na mobilním telefonu při jízdě také zaměstnává
řidičovy ruce. Používání těchto zařízení odvádí pozornost řidiče od řízení a může způsobit
závažnou nehodu. Není-li spolujezdec scho pen obsluhovat takové zařízení, zajeďte
k pravému okraji vozovky, na bezpečné místo, a pak teprve zařízení použijte. Je-li i přes toto
varování nutné mobilní telefon používat, po užívejte hands-free sadu, abyste měli ruce
k dispozici pro řízení. Nikdy nepoužívejte mobilní telefon nebo jiné elektrické zařízení, když je
vozidlo v pohybu, místo toho se plně věnujte řízení vozidla.
Informace pro zákazníky
Mobilní telefony
8-4
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf