Péče o interiér vozu
VA R OV Á N Í
Nestříkejte vodu do kabiny vozidla:
Stříkání vody do kabiny vozidla je
nebezpečné, protože zvlhnutí elektrických
zařízení, jako jsou například audiosystém
nebo spínače, může například způsobit
požár nebo poruchu.
POZNÁMKA
•Interiér neotírejte alkoholem,
nepoužívejte bělení chlórem nebo
organická rozpouštědla jako jsou
ředidla, benzen nebo technický benzin.
Mohlo by dojít ke změně barvy a ke
vzniku skvrn.
•Příliš silné drhnutí tvrdým kartáčem
nebo hadrem může způsobit poškození
povrchu.
Pokud by se interiér vozidla znečistil
některou následující látkou, ihned místo
otřete pomocí měkkého hadru.
Pokud místo zanecháte neotřené, může
dojít ke změně barvy, vzniku skvrn, trhlin
nebo odtrhávání potahu a později bude
také otírání obtížnější.
•Nápoje nebo vůně
•Mazací tuk nebo olej
•Nečistoty
▼ Údržba bezpečnostních pásů
1. Vyčistěte znečištěnou plochu lehkým
poklepáváním měkké tkaniny
napuštěné slabým čisticím prostředkem
(roztokem s vodou o koncentraci
asi 5 %).
2. Veškerý zbývající čisticí prostředekotřete tkaninou, která byla namočena
v čisté vodě a důkladně vyždímána.
3. Před zatažením bezpečnostních pásů, které jste vytáhli pro vyčištění, je
důkladně vysušte a ujistěte se, že na
nich nezbývá žádná vlhkost.
VA R OV Á N Í
Pokud je bezpečnostní pás roztřepený nebo
odřený, nechte jej vyměnit autorizovaným
opravcem Mazda:
Pokud jsou bezpečnostní pásy použity za
takových podmínek, nemohou správně
pracovat, což by mohlo způsobit těžké
zranění nebo smrt.
K odstranění nečistot z bezpečnostního
pásu použijte slabý saponát:
Pokud pro čištění bezpečnostního pásu
použijete organická rozpouštědla nebo je
bude bělit, hrozí možnost snížení jejich
pevnosti a v důsled ku toho nemohou
správně pracovat, což by mohlo způsobit
těžké zranění nebo smrt.
POZNÁMKA
Pokud jsou bezpečnostní pásy znečištěny,
čistěte je velmi opatrně. Pokud je
ponecháte znečištěné, bude jejich čištění
později obtížnější, může to dokonce
ovlivnit hladké navíjení pásů.
▼ Údržba vinylového čalounění
Pomocí kartáče nebo vysavače odstraňte
prach a nečistoty z vi
nylového čalounění.
Odstraňte znečištění z vinylového
čalounění pomocí čisticího prostředku na
kožené a vinylové čalounění.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
6-71
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
7Pokud vzniknou potíže
Užitečné informace, co dělat, pokud nastane nějaký problém
s vozidlem.
Mazda ERA-GLONASS
(Rusko)................................................7-2 Mazda ERA-GLONASS...............7-2
Indikace kontrolkami/
bzučákem.................................... 7-10
Zkušební režim........................... 7-11
Nouzové parkování..........................7-14 Nouzové parkování..................... 7-14
Popruh pro připevnění výstražného
trojúhelníku
*............................... 7-14
Defekt pneumatiky.......................... 7-15 Uložení náhradního kola
a nářadí....................................... 7-15
Sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
*................................ 7-19
Výměna pneumatiky s defektem
(za náhradní kolo)....................... 7-26
Vybitý akumulátor.......................... 7-32 Startování pomocí startovacích
kabelů..........................................7-32
Nouzové startování.......................... 7-35 Startování zahlceného motoru
(SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G
2.5).............................................. 7-35
Startování roztlačen ím................ 7-35
Vyčerpání paliva v nádrži
(SKYACTIV-D 2.2).................... 7-36
Přehřívání........................................ 7-37
Přehřívání................................... 7-37
Nouzové odtažení vozu................... 7-39 Postup při tažení...... ................... 7-39
Tažné háky.................................. 7-41
Varovné/Indikační kontrolky
a varovné zvukové signály..............7-43 Pokud se varovná kontrolka rozsvítí
nebo začne blikat... ..................... 7-43
Zprávy zobrazované na
multifunkčním displeji................7-60
Zprávy zobrazované na
displeji........................................ 7-62
Je aktivován varovný zvukový
signál...........................................7-64
Když nelze otevřít zadní výklopné
dveře..................................................7-72 Když nelze otevřít zadní výklopné
dveře........................................... 7-72
Aktivní projekční displej
nepracuje.......................................... 7-73 Pokud aktivní projekční displej
nepracuje.....................................7-73
*Některé modely.7-1
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
POZNÁMKA
Prázdnou láhev od těsnicího tmelu
neodhazujte po jejím použití do
běžného odpadu. Prázdnou láhev od
těsnicího tmelu vraťte
u autorizovaného opravce vozů Mazda,
kde Vám bude provedena výměna
pneumatiky. Prázdná láhev od
těsnicího tmelu bude použita
k likvidaci vyjmutého tmelu
z pneumatiky.
12. Nalepte nálepku s omezením rychlosti
na rychloměr.
VA R OV Á N Í
Nálepku s omezením rychlosti vozidla
nalepte na místo, kde na ni řidič dobře
uvidí:
Nalepení nálepky s omezením
rychlosti na volant je nebezpečné,
protože by mohla bránit aktivaci
bezpečnostního vzduchového vaku,
což by mohlo způsobit vážné zranění.
Nelepte nálepku na jiné místo, než na
rychloměr, jak je naznačeno na
obrázku.
13. Nasaďte hadici kompresoru na ventilek
pneumatiky.
Ventilek Hadice kompresoru
14. Zasuňte zástrčku kompresoru doelektrické zásuvky v interiéru
a přepněte spínač zapalování do polohy
ACC (strana 5-150).
Zástrčka kompresoru
Kompresor
Středová konzola
UPOZORNĚNÍ
Před vytažením zástrčky kompresoru
z elektrické zásuvky se ujistěte, že je
vypínač kompresoru vypnutý.
Kompresor se zapíná a vypíná
tlačítkem.
15. Zapněte spínač kompresoru a opatrně nahustěte pneumatiku na správný tlak.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-23
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
VA R OV Á N Í
Ujistěte se, zda jsou instalační plochy
kola, náboje a matic kol čisté, než
vyměníte pneumatiku:
Bylo by nebezpečné, kdybyste při
výměně nebo záměně kola neodstranili
bláto a nečistoty z montážních ploch
kola, náboje a šroubů náboje. Matice
kol by se mohly během jízdy uvolnit,
kolo by mohlo odletět a výsledkem by
byla vážná nehoda.
2. Nasaďte náhradní kolo.
3. Matice kol nasaďte zkosenou hranou směrem ke kolu; utáhněte je rukou.
VA R OV Á N Í
Matice a šrouby kol neošetřujte olejem
ani mazacím tukem a neutahujte je
nadměrným utahovacím momentem:
Je nebezpečné nanášet na matice
a šrouby kol olej nebo mazací tuk.
Matice kol by se mohly během jízdy
uvolnit, kolo by mohlo odletět
a výsledkem by byla vážná nehoda.
Navíc by mohly být šrouby a matice
poškozeny nadměrným utažením.
4. Otáčejte rukojetí zvedáku proti směru hodinových ručiček a spusťte vozidlo
zpět na zem.
5. Pomocí klíče na matice kol dotáhněte matice v pořadí uvedeném na obrázku.
Pokud si nejste jisti, zda jsou matice
kola správně dotaženy, nechejte je
zkontrolovat kvalifikovaným opravcem,
doporučujeme autorizovaným
opravcem vozů Mazda.
Utahovací moment matic kol
N·m 108―147 (12―14)
VA R OV Á N Í
Matice kol utahujte vždy pevně
a správně:
Nesprávně nebo nedostatečně utažené
matice kola mohou být nebezpečné.
Může dojít ke kmitání kola nebo
dokonce k jeho uvolnění během jízdy.
To může vést až ke ztrátě kontroly nad
vozidlem a k vážné nehodě.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-30
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Startování zahlceného
motoru (SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5)
Pokud se nedaří motor nastartovat, může to
znamenat, že je přehlcený (je v něm příliš
mnoho paliva).
Použijte následující postup:
1. Pokud motor nenastartuje do pěti sekund od prvního pokusu, počkejte
deset sekund a zkuste to znovu.
2. Ujistěte se, zda je zatažena parkovací brzda.
3. Sešlápněte plynový pedál až k podlaze a v této poloze jej podržte.
4. Sešlápněte pedál spojky (modely s manuální převodovkou) nebo brzdový
pedál (modely s automatickou
převodovkou) a potom stiskněte
startovací tlačítko. Jakmile motor
nastartuje, uvolněte okamžitě plynový
pedál, aby nedošlo k náhlému
přetočení motoru.
5. Pokud motor nenastartuje, protočte ho bez sešlapování pedálu akcelerátoru.
Pokud motor stále nenastartuje pomocí
předchozího postupu, nechejte si vozidlo
zkontrolovat u odborného opravce,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Startování roztlačením
Váš vůz Mazda nestartujte roztlačením.
VA R OV Á N Í
Nikdy vozidlo nestartujte tažením:
Startování vozidla tažením je nebezpečné.
Náhlý pohyb taženého vozidla v okamžiku
naskočení motoru může způsobit kolizi
obou vozidel. Mohlo by dojít ke zranění
cestujících.
UPOZORN ĚNÍ
Vozidlo, které je vybaveno manuální
převodovkou, byste neměli startovat
roztlačením. Mohlo by dojít k poškození
systému řízení emisí.
POZNÁMKA
Vozidlo, které je vybaveno automatickou
převodovkou, nesmíte startovat
roztlačením.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové startování
7-35
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Postup při tažení
Doporučujeme Vám, abyste odtažení
svého vozu svěřili výhradně
kvalifikovanému opravci, nejlépe
autorizovanému servisu vozů Mazda nebo
profesionální odtahové službě.
Pouze správným zdvižením a vlečením
vozu lze zabránit jeho poškození. Zejména
při tažení vozu s pohonem 4WD, u kterého
jsou všechna kola připojená k hnacímu
ústrojí, je správná přeprava absolutně
nezbytná, aby nedošlo k poškození
hnacího systému. Současně je třeba
dodržovat všechny platné předpisy.
Přepravní podvozky
Tažené vozidlo s pohonem 2 kol by obvykle
mělo mít hnací nápravu (přední kola)
zvednutá ze země. V případě rozsáhlého
poškození nebo jiných okolností použijte pro
tento účel přepravní podvozky.
Je-li vozidlo s pohonem 2 kol taženo se
zadními koly na vozovce, uvolněte
parkovací brzdu.
Viz Elektrická parkovací brzda (EPB) na
straně 4-84.
Tažené vozidlo s pohonem 4 kol musí mít
všechna kola zvednutá ze země.
VA R OV Á N Í
Vozidlo s pohonem 4WD vždy přepravujte
se všemi čtyřmi koly zvednutými ze země:
Tažení vozu 4WD s předními nebo zadními
koly na zemi je nebezpečné, protože by
mohlo dojít k poškození hnacího ústrojí
nebo by mohl vůz sjet a mohlo by dojít
k nehodě. Pokud došlo k poškození
hnacího ústrojí, přepravujte vozidlo na
voze s plošinou.
UPOZORN ĚNÍ
Vozidlo neodtahujte proti směru jízdy
s předními koly na vozovce. Mohlo by
dojít k poškození vnitřních částí
převodovky.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-39
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
K odtahování nepoužívejte zařízení, jako
je vázací lano. Tím by mohlo dojít
k poškození Vašeho vozidla. Používejte
odtahové vozidlo vybavené výhradně
systémy se zvedákem nápravy nebo
s nízkou plošinou.
Pokud není možné uvolnit elektrickou
parkovací brzdu (EPB) při tažení vozidla,
převážejte vozidlo se všemi předními
i zadními koly zvednutými ze země, jak je
znázorněno na obrázku. Pokud by vozidlo
nebylo taženo s koly zvednutými ze země,
mohlo by dojít k poškození brzdové soustavy.
Přepravní podvozky
Není-li v případě nouze k dispozici
profesionální odtahová služba, lze vozidlo
odtáhnout se všemi čtyřmi koly na
vozovce za použití tažného háku
instalovaného na přední části vozidla.
Vozidlo táhněte pouze po zpevněných
komunikacích, nízkou rychlostí a pouze na
krátké vzdálenosti.
UPOZORN ĚNÍ
Při tažení vozidla se všemi čtyřmi koly na
vozovce dodržujte následující pokyny.
1. Zařaďte neutrál (vozidla s manuální
převodovkou), nebo přesu\bte páku
voliče do polohy N (vozidla
s automatickou převodovkou).
2. Přepněte zapalování do polohy ON.
3. Uvolněte parkovací brzdu. Viz Elektrická parkovací brzda (EPB) na
straně 4-84.
Pamatujte na to, že při vypnutém motoru
nebude funkční posilovač brzd ani
posilovač řízení.
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-40
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf
Tažné háky
UPOZORNĚNÍ
Tažné oko by se mělo používat pouze
v případě nouze (například, je-li třeba
vytáhnout vůz z příkopu nebo ze závěje).
Při použití tažného oka dbejte na to, aby
lano nebo řetěz byly nataženy v přímém
směru, souběžně s podélnou osou
vozidla. Nikdy nepůsobte boční silou.
POZNÁMKA
Při tažení pomocí řetězu nebo lana obalte
část řetězu nebo lana v blízkosti nárazníku
měkkým hadrem, abyste nárazník
nepoškodili.
▼ Tažné háky
1. Vyjměte tažné oko a klíč na matice kol
ze zavazadlového prostoru (strana
7-15).
2. Obalte plochý šroubovák nebo podobný nástroj měkkým hadříkem,
abyste nepoškodili lak nárazníku,
a otevřete krytku nacházející se na
předním nebo zadním nárazníku.
Přední
Zadní
Rukoje\b zvedáku
UPOZORNĚ NÍ
Nepoužívejte při jejím otevírání
nadměrnou sílu, mohlo by dojít k jejímu
poškození nebo k poškrábání povrchu
nárazníku.
POZNÁMKA
Krytku úplně sejměte a uložte ji někde,
kde se neztratí.
3. Pomocí klíče na matice kol nebo podobného nástroje bezpečně
nainstalujte tažné oko.
Poraďte se s autorizovaným opravcem
vozů Mazda.
Přední
Klíč na matice kol
Tažné oko
Pokud vzniknou potíže
Nouzové odtažení vozu
7-41
2017-7-18 12:05:07 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-CZ+L_Edition1.pdf