2017 MAZDA MODEL CX-5 ECU

AVERTISMENT
Nu atingeţi niciodată cu mâna direct
porţiunea de sticlă a unui bec cu halogen și
purtaţi întotdeauna ochelari de protecţie
atunci când manevraţi becuri cu halogen
sau lucraţi în apropierea acestora:
Spargerea unui bec cu halogen este
periculoasă. Aceste becuri conţin gaz sub
presiune. Dacă se sparge, becul va exploda
și cioburile proiectate de explozie pot
provoca răni grave.
Dacă sticla becului este atinsă cu mâinile
goale, grăsimea corpului poate provoca
supraîncălzirea becului
și explozia acestuia
atunci când este aprins.
Nu lăsaţi becurile cu halogen la îndemâna
copiilor:
Este periculos să lăsaţi copiii să se joace cu
becurile cu halogen. Este periculos să
scăpaţi pe jos sau să spargeţi becurile cu
halogen.
AT E N
IE
La scoaterea lentilei sau a unităţii optice cu
ajutorul unei șurubelnițe cu cap plat,
asiguraţi-vă că aceasta nu intră în contact
cu borna din interior. Dacă șurubelnița cu
cap plat intră în contact cu borna, poate să
apară un scurtcircuit.
NOTĂ
•Pentru înlocuirea becurilor, consultaţi
un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•Dacă becul cu halogen este atins din
greșeală, trebuie curăţat cu alcool
înainte de utilizare.
•Utilizaţi capacul de protecţie și
ambalajul becului înlocuitor pentru
aruncarea corectă a becului vechi, în
afara oricărui pericol pentru copii.
▼Înlocuirea becurilor exterioare
Farurile, luminile de drum/lămpile de
poziţie (tipul A), luminile de drum
(tipul A), farurile de ceaţă*,
indicatoarele de direcţie laterale,
stopurile (tipul A), stopurile/lămpile
din spate (tipul A), lămpile de
marșarier, lampa centrală de frână
Becul cu leduri nu poate să fie înlocuit ca
o singură unitate deoarece este o unitate
integrată.
Becul cu leduri trebuie să fie înlocuit cu
unitatea. Atunci când înlocuirea este
necesară, vă recomandăm un reprezentant
autorizat Mazda.
Semnalizatoare de direcţie din faţă,
lămpile de poziţie (tipul B)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Ridicaţi capota.
Consultaţi secţiunea „Capota” de la
pagina 6-22.
3. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
4. Scoateţi becul din soclu.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-52*Anumite modele.

Semnalizatoare de direcţie din faţă
Luminile de poziţie
5. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Luminile de drum (tipul B)
*
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Dacă schimbaţi becul din dreapta,
porniţi motorul, rotiţi complet volanul
la stânga și opriţi motorul. Dacă
schimbaţi becul din stânga, rotiţi
volanul la dreapta.
3. Trageţi secţiunea centrală a fiecărui
suport de fixare din plastic folosind o
șurubelniţă cu cap plat, scoateţi
suporturile și apoi îndepărtaţi parţial
protecţia aripii.
Demontare
Montare
4. Trageţi secţiunea centrală a fiecărui
suport de fixare din plastic folosind o
șurubelniţă cu cap plat, scoateţi
suporturile și apoi îndepărtaţi parţial
apărătoarea de noroi.
Demontare
Montare
5. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
6. Scoateţi becul din soclu.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-53

7. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Indicatoarele de direcţie din spate,
stopurile/luminile de poziţie (tipul B)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Înfășuraţi o șurubelniţă cu cap plat
într-o lavetă moale pentru a împiedica
deteriorarea capacului și scoateţi
capacul cu șurubelniţa cu cap plat.
3. Rotiţi șuruburile în sens invers acelor
de ceasornic și scoateţi-le.
4. Trageţi de unitate în spate pentru a o
demonta.
5. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
6. Scoateţi becul din soclu.
Semnalizatoare de direcţie din spate
Stopurile/lămpile din spate
7. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-54

Lampa de ceaţă spate*
1. Contactul trebuie să fie decuplat, iar
butonul pentru faruri trebuie să fie
închis.
2. Scoateţi porţiunea centrală a fiecărui
opritor din plastic și scoateţi
opritoarele.
3. Scoateţi capacul.
Demontare
Montare
4. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
5. Scoateţi becul din soclu.
6. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Lămpile pentru numărul de
înmatriculare
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Înfășuraţi o șurubelniţă cu cap drept
într-o cârpă moale pentru a nu strica
lentila, scoateţi lentila apăsând ușor pe
marginea acesteia cu șurubelniţa.
3. Scoateţi becul trăgându-l spre exterior.
4. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
▼▼Înlocuirea becurilor interioare
Lumina de plafon/plafonierele din faţă,
plafonierele din spate, lămpile oglinzii
parasolarului*
1. Înfășuraţi o șurubelniţă cu cap drept
într-o cârpă moale pentru a nu strica
lentila, scoateţi lentila apăsând ușor pe
marginea acesteia cu șurubelniţa.
2. Scoateţi becul trăgându-l spre exterior.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-55

Lumina de plafon/plafoniere din
faţăPlafoniere spate
Lămpile oglinzii parasolarului*
3. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-56*Anumite modele.

Lampa compartimentului pentru
bagaje
1. Înfășuraţi o șurubelniţă cu cap drept
într-o cârpă moale pentru a nu strica
lentila și scoateţi lentila apăsând ușor
pe marginea acesteia cu șurubelniţa.
2. Deconectaţi becul de la conectorul
electric apăsând cu degetul clema de
fixare pe conector și împingând becul
în jos.
AT E N
IE
La înlocuirea becului, deconectaţi
întotdeauna mai întâi conectorul. În
caz contrar, dispozitivele electrice
și
electronice ar putea fi scurtcircuitate.
3. Introduceţi șurubelniţa cu capul drept
în deschizătura dintre lentilă și unitatea
lentilei și apoi glisaţi șurubelniţa
pentru a detașa lentila.
4. Scoateţi becul trăgându-l spre exterior.
5. Montaţi becul nou efectuând operaţiile
în ordinea inversă demontării.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-57

Urme de apă
Condiţii
Ploaia, ceaţa, roua, chiar și apa de la
robinet pot conţine minerale dăunătoare,
precum sarea și calcarul. Dacă umezeala
care conţine aceste minerale se depune pe
vehicul și se evaporă, mineralele se vor
concentra și întări, formând depuneri sub
forma unor inele albe. Aceste inele pot
afecta stratul de vopsea al vehiculului.
Prevenire
Este necesar să spălaţi și să trataţi cu ceară
vehiculul pentru a păstra în bune condiţii
stratul de vopsea, conform instrucţiunilor
din această secţiune. Acești pași trebuie să
fie urmaţi imediat după ce descoperiţi pete
de apă pe stratul de vopsea al vehiculului
dumneavoastră.
Desprinderea vopselei
Condiţii
Deteriorarea vopselei se produce atunci
când criblura proiectată de roţile unui alt
vehicul lovește vehiculul dumneavoastră.
Cum să evitaţi desprinderea vopselei
Păstrarea unei distanţe de siguranţă faţă de
vehiculul ce rulează în faţa dumneavoastră
reduce șansele deteriorării vopselei de
către criblura aruncată din faţă.
NOTĂ
•Zona de desprindere a vopselei variază
în funcţie de viteza vehiculului. De
exemplu, la viteza de 90 km/h, criblura
aruncată de vehiculul din faţă poate
provoca deteriorarea vopselei pe o
distanţă de 50 m.
•La temperaturi scăzute, stratul de
vopsea al vehiculului se întărește. Acest
lucru mărește posibilitatea de
desprindere a vopselei.
•Desprinderea vopselei poate duce la
apariţia ruginii. Înainte ca acest lucru
să se întâmple, reparaţi daunele folosind
o vopsea de retușare Mazda, conform
instrucţiunilor din această secţiune.
Dacă porţiunile afectate nu sunt
reparate, caroseria poate rugini
profund, ceea ce duce la reparaţii
costisitoare.

Urmaţi toate indicaţiile de pe etichetă și
recipient atunci când folosiţi agenţi
chimici de curăţare sau lustruire. Citiţi
toate avertismentele.
▼Întreţinerea finisajului
Spălarea
AT E N
IE
¾Atunci când maneta pentru acţionarea
ștergătoarelor este în poziţia
și
contactul în poziţia pornit, ștergătoarele
pot
fi puse automat în
mișcare în
următoarele cazuri:
¾Dacă porţiunea parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie este
atinsă sau
ștearsă cu o lavetă.
¾Dacă parbrizul este lovit cu mâna sau
cu un obiect din afara sau din
interiorul vehiculului.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-66

Nu apropiaţi de parbriz mâinile și
racletele atunci când maneta
ștergătoarelor este în poziţia
și
contactul este trecut în poziţia pornit,
deoarece acestea v-ar putea prinde
degetele sau ștergătoarele și lamele
acestora s-ar putea deteriora atunci
când ștergătoarele pornesc automat.
Dacă încercaţi să curăţaţi parbrizul,
asiguraţi-vă că ștergătoarele sunt oprite
complet; acest lucru este cu atât mai
important atunci când curăţaţi gheaţa și
zăpada (pentru că atunci cel mai
probabil motorul este lăsat în funcţiune).
¾Nu pulverizaţi apă în compartimentul
motorului. În caz contrar, pot apărea
probleme la pornirea motorului sau
defecţiuni ale pieselor electrice.
¾Atunci când spălaţi
și daţi cu ceară
vehiculul, aveţi grijă să nu aplicaţi o forţă
excesivă pe o porţiune a plafonului
vehiculului. În caz contrar, aţi putea să
îndoiţi capota.
Pentru a proteja stratul de vopsea
împotriva ruginii și a deteriorării, spălaţi
vehiculul frecvent și cu atenţie, cel puţin o
dată pe lună, cu apă rece sau călduţă.

Dacă vehiculul este spălat incorect,
suprafaţa de vopsea poate fi zgâriată. Mai
jos aveţi câteva exemple de producere a
zgârieturilor.

Zgârieturile apar pe suprafaţa vopsită
atunci când:
•Vehiculul este spălat fără a clăti în
prealabil murdăria și alte particule
străine.
•Vehiculul este spălat folosind un
material dur, uscat sau murdar.
•Vehiculul este spălat la o spălătorie care
utilizează perii prea murdare sau prea
rigide.
•Se utilizează soluţii de curăţat sau ceară
cu abrazivi.
NOTĂ
•Compania Mazda nu este responsabilă
pentru zgârieturile provocate de
spălătoriile auto sau de o spălare
incorectă.
•Zgârieturile sunt mai vizibile pe
vehiculele cu vopsea de culoare închisă.
Pentru a reduce la minimum zgârieturile
stratului de vopsea:
•Înainte de spălare, clătiţi orice urmă de
murdărie sau alte particule străine cu apă
călduţă sau rece.
•La spălarea vehiculului, folosiţi apă
călduţă sau rece din abundenţă și o cârpă
moale. Nu folosiţi ţesături de nailon.
•Frecaţi ușor atunci când spălaţi sau
uscaţi vehiculul.
•Duceţi vehiculul numai la o spălătorie
auto care își întreţine bine periile.
•Nu folosiţi agenţi de curăţare sau de
ceruire care conţin abrazivi.
AT E N
IE
Nu folosiţi sârmă de oţel, agenţi de
curăţare abrazivi sau detergenţi
concentraţi care conţin agenţi puternic
alcalini sau caustici pe componentele
cromate sau din aluminiu eloxat.
Aceștia
pot deteriora stratul de protecţie; de
asemenea, agenţii de curăţare și
detergenţii pot decolora sau deteriora
vopseaua.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-67