2017 MAZDA MODEL CX-5 service

Măsura ce trebuie să fie luată
Verificaţi pneurile și reglaţi presiunea specifică de umflare a pneurilor (pagina 6-46).
AT E N
IE
Atunci când înlocuiţi/reparaţi pneurile sau roţile sau ambele, efectuaţi lucrarea la un reprezentant autorizat
Mazda; în caz contrar, senzorii de presiune a pneurilor pot fi deterioraţi.
NOTĂ
•Realizaţi reglajul presiunii pneurilor atunci când pneurile sunt reci. Presiunea va varia în funcţie de tempe-
ratura pneurilor, de aceea opriţi vehiculul timp de 1 oră sau conduceţi doar 1,6 km sau mai puţin înainte de
a regla presiunea pneurilor. Dacă presiunea este reglată cu pneurile calde la presiunea de umflare la rece,
lampa/semnalul sonor de avertizare TPMS se poate activa după ce pneurile se răcesc și presiunea scade sub
limita specificată.
De asemenea, o lampă de avertizare TPMS aprinsă ca urmare a scăderii presiunii aerului din pneuri din
cauza temperaturii ambiante scăzute se poate stinge dacă temperatura crește. În acest caz, va fi de asemenea
necesară reglarea presiunii aerului din pneuri. Dacă lampa de avertizare TPMS se aprinde datorită scăderii
presiunii aerului din pneuri, asiguraţi-vă că aţi verificat și reglat presiunea aerului din pneuri.
•După reglarea presiunii aerului din pneuri, poate fi necesară o anumită perioadă de timp înainte ca lampa
de avertizare TPMS să se stingă. Dacă lampa de avertizare TPMS rămâne aprinsă, conduceţi vehiculul cu o
viteză de cel puţin 25 km/h timp de 10 minute și apoi verificaţi dacă s-a stins.
•În mod natural, pneurile pierd o cantitate de aer în timp și TPMS nu poate stabili dacă pneurile au devenit
mai moi în timp sau aveţi pană. Totuși, atunci când doar un pneu din patru este dezumflat, acest lucru indică
o problemă; rugaţi pe cineva să conducă vehiculul la viteză mică pentru ca dumneavoastră să verificaţi dacă
există tăieturi pe pneul dezumflat sau bucăţi de metal lipite de banda de rulare sau în laterală. Puneţi câteva
picături de apă pe ventil pentru a verifica dacă apar bule, ceea ce indică un ventil defect. Spărturile nu pot fi
reparate doar prin simpla refacere a presiunii pneului respectiv deoarece sunt periculoase - mergeţi la un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, care dispune de echipamen-
tele necesare pentru a repara pneurile, sistemele TPMS și a comanda cele mai bune pneuri de schimb pentru
vehiculul dumneavoastră.
Dacă lampa de avertizare se aprinde din nou după reglarea presiunii pneurilor, poate exista o spărtură.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-61

Afișaj Conţinut Măsura ce trebuie să fie luată
Reținerea prin frânare
nu este disponibilă
apăsați frâna pentru
a menține pozițiaIndică dacă există o problemă cu siste-
mul asociat frânei în timp ce vehiculul
este menţinut în oprire cu funcţia AU-
TOHOLD sau în timpul controlului
menţinerii opririi a pilotului automat cu
radar Mazda cu funcţia Stop & Go
(MRCC cu funcţia Stop & Go).Apăsaţi pedala de frână.
Anulaţi funcţia AUTOHOLD sau pilotul
automat cu radar Mazda cu funcţia Stop
& Go (MRCC cu funcţia Stop & Go) și
solicitaţi verificarea vehiculului la un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Pantă prea abruptă
Este posibil ca
vehiculul să nu
poată să fie menținut
în poziția de oprire
Indică posibilitatea ca vehiculul să nu fie
menţinut în poziţia de oprire de funcţia
AUTOHOLD, precum pe pante abrupte.Apăsaţi și ţineţi apăsată pedala de frână.
Pedala de frână
trebuie să fie
apăsată pentru a
dezactiva sistemul
de reținere automată
Indică atunci când operaţia de anulare
este realizată fără apăsarea pedalei de
frână în timp ce vehiculul este menţinut
în poziţia de oprire cu funcţia AUTO-
HOLD sau în timpul controlului menţi-
nerii opririi a pilotului automat cu radar
Mazda cu funcţia Stop & Go (MRCC cu
funcţia Stop & Go).Anulaţi funcţia AUTOHOLD sau contro-
lul menţinerii opririi al pilotului automat
cu radar Mazda cu funcţia Stop & Go
(MRCC cu funcţia Stop & Go) în timp
ce apăsaţi pedala de frână.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-64

Sunetul de avertizare este
activat
▼Semnalul sonor de avertizare
pentru lumini aprinse
Dacă luminile sunt aprinse și contactul
este trecut în poziţia ACC sau oprit, veţi
auzi un semnal sonor continuu atunci când
ușa șoferului este deschisă.
NOTĂ
•Atunci când contactul este trecut în
poziţia ACC, „semnalul sonor de
avertizare - contactul nu este în poziţia
oprit (STOP)” (pagina 7-68)
înlocuiește avertizarea pentru lumini
lăsate aprinse.
•Este disponibilă o funcţie personalizată
pentru modificarea volumului sunetului
de avertizare pentru lumini aprinse.
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-14.
▼Semnalul sonor de avertizare
pentru airbag/sistemul de
pretensionare a centurilor de
siguranţă
Dacă se detectează o defecţiune la
sistemele airbag/de pretensionare a
centurilor scaunelor și la iluminarea lămpii
de avertizare, se va auzi un semnal sonor
de avertizare timp de aproximativ 5
secunde, din minut în minut.
Semnalul sonor de avertizare pentru airbag și
sistemul de pretensionare a centurilor scaunelor
faţă va continua să se audă timp de aproximativ
35 de minute. Consultaţi de urgenţă un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu conduceţi vehiculul atunci când auziţi
semnalul sonor de avertizare pentru
airbag/sistemul de pretensionare a
centurilor:
Este periculos să conduceţi vehiculul atunci
când se aude semnalul sonor de avertizare
pentru airbag/sistemul de pretensionare a
centurilor. Într-o coliziune, airbagurile
și
sistemul de pretensionare a centurilor nu se
vor
declanșa, fapt ce poate duce la răniri
grave sau deces. Consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda, pentru
verificarea vehiculului.
▼Semnalul sonor de avertizare
pentru centura de siguranţă
Scaunul din faţă
Dacă viteza vehiculului depășește 20
km/h, iar centura de siguranţă a șoferului
sau a pasagerului din faţă nu este cuplată,
se aude continuu un semnal sonor de
avertizare. Dacă centura de siguranţă
rămâne necuplată, semnalul sonor se
oprește o dată și apoi continuă timp de
aproximativ 90 de secunde. Semnalul
sonor se oprește după ce centura șoferului
sau a pasagerului din faţă este cuplată.
NOTĂ
•Așezarea de obiecte grele pe scaunul
pasagerului din faţă poate activa funcţia
de avertizare a centurii de siguranţă, în
funcţie de greutatea acestora.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-67

•Vehiculul este condus cu frâna electrică
de parcare (EPB) aplicată.
•Butonul frânei electrice de parcare
(EPB) este acţionat în timp ce vehiculul
este condus.
▼Semnalul sonor de avertizare
AU TO H O L D
Luminile de avarie se aprind scurt/un
mesaj este afișat și semnalul sonor este
activat simultan timp de aproximativ cinci
secunde la folosirea funcţiei AUTOHOLD
sau atunci când butonul AUTOHOLD este
acţionat.
Deoarece a apărut o problemă cu funcţia
AUTOHOLD, aceasta nu acţionează chiar
dacă butonul AUTOHOLD este apăsat.

Dacă luminile de avarie se aprind scurt/
mesajul este afișat și semnalul sonor este
activat simultan, solicitaţi verificarea
vehiculului la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
▼Soneria de avertizare pentru
servodirecţie
Dacă sistemul servodirecţiei are o
defecţiune, lampa pentru defectarea
servodirecţiei se aprinde sau luminează
scurt și soneria acţionează în același timp.
Consultaţi secţiunea „Indicatoarele de
avertizare/lămpile de avertizare” de la
pagina 4-47.
▼Semnal sonor de avertizare pentru
presiunea de umflare a pneurilor
*
Semnalul sonor de va auzi timp de
aproximativ 3 secunde dacă presiune din
anvelope scade.
Dacă presiunea din anvelope scade extrem,
se va auzi un semnal sonor timp de
aproximativ 30 de secunde.
Consultaţi secţiunea „Sistemul de
monitorizare a presiunii pneurilor” de la
pagina 4-240.
▼Semnalul sonor de avertizare
pentru monitorizarea punctelor
moarte (BSM)
*
Conducerea înainte
Semnalul sonor de avertizare acţionează
atunci când maneta semnalizatoarelor de
direcţie este acţionată pentru partea în care
lampa de avertizare a sistemului de
monitorizare a punctelor moarte (BSM)
s-a aprins.
NOTĂ
Este disponibilă o funcţie personalizată
pentru a modifica volumul semnalului
sonor de avertizare pentru sistemul de
monitorizare a punctelor moarte (BSM).
Consultaţi secţiunea „Funcţiile de
personalizare” de la pagina 9-14.
Conducerea în marșarier
Semnalul sonor de avertizare al
monitorizării punctelor moarte (BSM) este
activat dacă există posibilitatea unei
coliziuni cu un vehicul care se apropie din
spate și din părţile stânga și dreapta spate
ale vehiculului.
▼Avertizările sistemului pilotului
automat cu radar Mazda (MRCC)
*
Avertizările sistemului pilotului automat
cu radar Mazda (MRCC) notifică șoferul
în legătură cu defecţiunile sistemului și
măsurile de precauţie la utilizare, dacă este
cazul.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-71

Verificare în funcţie de semnalul sonor.
PrecauţiiCe trebuie să fie verifi-
cat
Semnalul sonor de aude
1 dată în timp ce pilotul
automat cu radar Mazda
(MRCC) funcţioneazăViteza vehiculului este
mai mică de 25 km/h și
sistemul pilotului auto-
mat cu radar Mazda
(MRCC) a fost anulat.
(Modelele pentru Eu-
ropa)
Semnalul sonor se aude
de 5 ori în timp ce con-
duceţi
(Cu excepţia modelelor
pentru Europa)
Semnalul sonor continuă
să se audă în timp ce ve-
hiculul este condus.Distanţa dintre vehiculul
dumneavoastră și vehicu-
lul din faţă este prea
mică. Verificaţi siguranţa
zonei din jur și reduceţi
viteza vehiculului.
Atunci când pilotul auto-
mat cu radar (MRCC)
funcţionează, semnalele
sonore și afișajul pentru
informaţii multiple in-
dică o problemă cu siste-
mul pilotului automat cu
radar Mazda (MRCC).Poate fi indicată o defec-
ţiune a sistemului. Soli-
citaţi verificarea vehicu-
lului la un service autori-
zat, recomandarea
noastră fiind un repre-
zentant autorizat Mazda.
▼Avertizările sistemului pilotului
automat cu radar Mazda cu funcţia
Stop & Go (MRCC cu funcţia Stop
& Go)
*
Avertizările sistemului pilotului automat
cu radar Mazda (MRCC) cu funcţia Stop
& Go (MRCC cu funcţia Stop & Go)
notifică șoferul în legătură cu defecţiunile
sistemului și măsurile de precauţie la
utilizare, dacă este cazul.
Verificare în funcţie de semnalul sonor.
PrecauţiiCe trebuie să fie verifi-
cat
Semnalul sonor se aude
1 dată în timp ce pilotul
automat cu radar Mazda
cu funcţia Stop & Go
(MRCC cu funcţia Stop
& Go) funcţioneazăSistemul pilotului auto-
mat cu radar Mazda cu
funcţia Stop & Go
(MRCC cu funcţia Stop
& Go) a fost anulat.
(Modelele pentru Eu-
ropa)
Semnalul sonor se aude
de 3 ori în timp ce con-
duceţi
(Cu excepţia modelelor
pentru Europa)
Semnalul sonor continuă
să se audă în timp ce ve-
hiculul este condus.Distanţa dintre vehiculul
dumneavoastră și vehicu-
lul din faţă este prea
mică. Verificaţi siguranţa
zonei din jur și reduceţi
viteza vehiculului.
Atunci când pilotul auto-
mat cu radar Mazda cu
funcţia Stop & Go
(MRCC cu funcţia Stop
& Go) funcţionează,
semnalele sonore și afi-
șajul pentru informaţii
multiple indică o pro-
blemă cu sistemul pilotu-
lui automat cu radar
Mazda cu funcţia Stop &
Go (MRCC cu funcţia
Stop & Go).Poate fi indicată o defec-
ţiune a sistemului. Soli-
citaţi verificarea vehicu-
lului la un service autori-
zat, recomandarea
noastră fiind un repre-
zentant autorizat Mazda.
▼Sunetul de avertizare la părăsirea
benzii de rulare
*
Atunci când sistemul funcţionează, dacă
stabilește că este posibil ca vehiculul să
devieze de la bandă, se aude un semnal
sonor de avertizare.
NOTĂ
•Volumul sunetului de avertizare al
sistemului de asistenţă pentru păstrarea
benzii de rulare (LAS) și de avertizare la
părăsirea benzii de rulare (LDWS) poate
să fie modificat.
Dacă apar probleme
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase și semnalele sonore de avertizare
7-72*Anumite modele.

Dacă hayonul nu poate fi
deschis
Dacă bateria este descărcată, hayonul nu
poate să fie descuiat și deschis.
În acest caz, hayonul poate să fie descuiat
rezolvând problema bateriei descărcate.
Consultaţi secţiunea „Pornirea cu ajutorul
unei baterii auxiliare” de la pagina 7-33.
Dacă hayonul nu poate să fie descuiat chiar
dacă problema bateriei descărcate a fost
rezolvată, este posibil ca sistemul electric
să aibă o defecţiune.
În acest caz, hayonul poate să fie deschis
folosind următoarea procedură ca măsură
de urgenţă.
1. Înfășuraţi capătul unei șurubelniţe cu
capul plat într-o lavetă și scoateţi
capacul pe partea interioară a
hayonului folosind-o.

Capac
2.(Fără hayon electric)
Rotiţi maneta spre dreapta pentru
descuierea hayonului.

Manetă
(Cu hayon electric)
Împingeţi hayonul în timp ce apăsaţi
maneta în jos.

Manetă
După realizarea acestei proceduri de
urgenţă, consultaţi de urgenţă un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Dacă apar probleme
Dacă hayonul nu poate fi deschis
7-75

Dacă afișajul pentru
conducerea activă nu
funcţionează
Dacă afișajul pentru conducerea activă nu
funcţionează, treceţi contactul în poziţia
oprit și apoi reporniţi motorul. Dacă
afișajul pentru conducerea activă nu
funcţionează chiar și după repornirea
motorului, solicitaţi verificarea vehiculului
la un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
Dacă apar probleme
Afișajul pentru conducerea activă nu funcţionează
7-76

Înmatricularea vehiculului într-o ţară străină
Înmatricularea vehiculului dumneavoastră într-o ţară străină poate fi problematică și depinde
de standardele specifice de emisii și siguranţă din ţara în care va fi condus vehiculul. Prin
urmare, vehiculul poate necesita modificări pe cheltuiala proprietarului pentru a respecta
aceste reglementări.
În plus, ar trebui să ţineţi cont de următoarele:
Oferirea unui service satisfăcător poate fi dificilă sau imposibilă într-o altă ţară.

Combustibilul recomandat pentru vehiculul dumneavoastră poate să nu fie disponibil.

Piesele, procedurile de service și sculele necesare pentru a întreţine și repara vehiculul
dumneavoastră pot fi indisponibile.

Este posibil ca în ţara în care intenţionaţi să vă deplasaţi cu vehiculul dumneavoastră să nu
existe un reprezentant autorizat Mazda.

Garanţia Mazda este valabilă doar în anumite ţări.
Informaţii pentru clienţi
Garanţia
8-2