2017 MAZDA MODEL CX-5 service

Lubrifierea caroseriei
Toate punctele mobile ale caroseriei,
precum balamalele și încuietorile ușilor și
ale capotei, trebuie unse la fiecare
schimbare a uleiului de motor. La
temperaturi scăzute, ungeţi încuietorile cu
un lubrifiant rezistent la îngheţ.

Asiguraţi-vă că dispozitivul secundar de
blocare a capotei împiedică deschiderea
acesteia atunci când dispozitivul principal
este eliberat.
Lamele ștergătoarelor
AT E N
IE
¾Ceara
fierbinte aplicată de spălătoriile
automate afectează capacitatea
ștergătoarelor de a curăţa geamurile.
¾Pentru a preveni defectarea lamelor
ștergătoarelor, nu folosiţi benzină, gaz,
diluant pentru vopsele sau alţi solvenţi
pe lamele ștergătoarelor sau în zona din
jurul acestora.
¾Atunci când maneta pentru acţionarea
ștergătoarelor este în poziţia AUTO
și
contactul în poziţia ON (pornit),
ștergătoarele pot
fi puse automat în
mișcare în următoarele cazuri:
¾La atingerea porţiunii parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie.
¾Dacă porţiunea parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie este
ștearsă cu o lavetă.
¾Dacă parbrizul este lovit cu mâna sau
cu un obiect.
¾Dacă senzorul este lovit cu mâna sau
cu un obiect din interiorul vehiculului.
Aveţi grijă să nu vă prindeţi mâinile sau
degetele în ștergătoare, acest lucru
putând provoca vătămări personale sau
deteriorarea
ștergătoarelor. În timpul
spălării vehiculului sau atunci când
acesta se
află în service, asiguraţi-vă că
maneta pentru ștergătoare este în
poziţia OFF (oprit).
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-34

NOTĂ
(Fără roată de rezervă provizorie)
Deoarece vehiculul dumneavoastră nu este
echipat cu o roată de rezervă, nu puteţi
efectua o permutare sigură a anvelopelor
cu cricul livrat împreună cu vehiculul.
Consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda care să
efectueze permutarea anvelopelor.

La permutarea anvelopelor, nu
includeți roata de rezervă (NUMAI
PENTRU UZ TEMPORAR).Înainte
De asemenea, verificaţi dacă pneurile au o
uzură inegală și defecte. O uzură anormală
este provocată, de obicei, de una din
cauzele de mai jos sau de o combinaţie a
acestora:

•Presiune incorectă a anvelopelor
•Aliniere incorectă a roţilor
•Roată dezechilibrată
•Frânare intensă

După permutarea anvelopelor, măriţi
presiunea tuturor pneurilor până la cea
specificată (pagina 9-11) și verificaţi
strângerea piuliţelor roţilor.
AT E N
IE
Permutaţi anvelopele cu montare
unidirecţionale și cele radiale care au un
model asimetric pe suprafaţa de rulare sau
al profilului, doar din faţă în spate, nu și de
pe o parte pe cealaltă. Performanţa
anvelopelor va scădea dacă acestea sunt
schimbate de pe o parte pe cealaltă.
▼▼Înlocuirea unui pneu
AVERTISMENT
Folosiţi numai pneuri în stare bună:
Este periculos să conduceţi cu pneuri uzate.
O
eficiență redusă a sistemului de frânare,
a direcţiei și a tracţiunii poate provoca
accidente.
Înlocuiţi toate cele patru anvelope în
același timp:
Este periculos să înlocuiţi doar o anvelopă.
Acest lucru poate duce la o manevrare
dificilă sau la o frânare ineficientă, ceea ce
va avea ca rezultat pierderea controlului
asupra vehiculului. Mazda recomandă
categoric să înlocuiţi toate cele patru
anvelope în același timp.
Dacă anvelopele se uzează uniform, apare
un indicator de uzură sub forma unei benzi
continue, perpendiculare pe banda de
rulare.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-47

AT E N
IE
O roată de dimensiuni necorespunzătoare
poate afecta negativ următoarele:
¾Fixarea anvelopei
¾Durata de viaţă a roţilor și a rulmenţilor
¾Garda la sol
¾Jocul lanţului pentru zăpadă
¾Indicaţia vitezometrului
¾Reglarea unghiului farurilor
¾Înălţimea barei de protecţie
¾Sistemul de monitorizare a presiunii din
pneuri
*
NOTĂ
•Atunci când înlocuiţi o roată,
asiguraţi-vă că cea nouă este la fel cu
roata originală din fabrică în ceea ce
privește diametrul, lăţimea jantei și
adâncimea de presare a jantei (pozitivă/
negativă).
•Pentru detalii, consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.

Echilibrarea corespunzătoare a anvelopelor
oferă confort la condus și reduce uzura
suprafeţei de rulare. Anvelopele
dezechilibrate pot provoca vibraţii și uzură
inegală, cum ar fi deformarea sau apariţia
de zone plate de uzură.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
*Anumite modele.6-49

AVERTISMENT
Nu atingeţi niciodată cu mâna direct
porţiunea de sticlă a unui bec cu halogen și
purtaţi întotdeauna ochelari de protecţie
atunci când manevraţi becuri cu halogen
sau lucraţi în apropierea acestora:
Spargerea unui bec cu halogen este
periculoasă. Aceste becuri conţin gaz sub
presiune. Dacă se sparge, becul va exploda
și cioburile proiectate de explozie pot
provoca răni grave.
Dacă sticla becului este atinsă cu mâinile
goale, grăsimea corpului poate provoca
supraîncălzirea becului
și explozia acestuia
atunci când este aprins.
Nu lăsaţi becurile cu halogen la îndemâna
copiilor:
Este periculos să lăsaţi copiii să se joace cu
becurile cu halogen. Este periculos să
scăpaţi pe jos sau să spargeţi becurile cu
halogen.
AT E N
IE
La scoaterea lentilei sau a unităţii optice cu
ajutorul unei șurubelnițe cu cap plat,
asiguraţi-vă că aceasta nu intră în contact
cu borna din interior. Dacă șurubelnița cu
cap plat intră în contact cu borna, poate să
apară un scurtcircuit.
NOTĂ
•Pentru înlocuirea becurilor, consultaţi
un service autorizat, recomandarea
noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•Dacă becul cu halogen este atins din
greșeală, trebuie curăţat cu alcool
înainte de utilizare.
•Utilizaţi capacul de protecţie și
ambalajul becului înlocuitor pentru
aruncarea corectă a becului vechi, în
afara oricărui pericol pentru copii.
▼Înlocuirea becurilor exterioare
Farurile, luminile de drum/lămpile de
poziţie (tipul A), luminile de drum
(tipul A), farurile de ceaţă*,
indicatoarele de direcţie laterale,
stopurile (tipul A), stopurile/lămpile
din spate (tipul A), lămpile de
marșarier, lampa centrală de frână
Becul cu leduri nu poate să fie înlocuit ca
o singură unitate deoarece este o unitate
integrată.
Becul cu leduri trebuie să fie înlocuit cu
unitatea. Atunci când înlocuirea este
necesară, vă recomandăm un reprezentant
autorizat Mazda.
Semnalizatoare de direcţie din faţă,
lămpile de poziţie (tipul B)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Ridicaţi capota.
Consultaţi secţiunea „Capota” de la
pagina 6-22.
3. Rotiţi ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic și scoateţi-l.
4. Scoateţi becul din soclu.
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-52*Anumite modele.

Siguranţele
Sistemul electric al vehiculului
dumneavoastră este protejat cu ajutorul
siguranţelor.

Dacă un bec, un accesoriu sau o comandă
nu funcţionează, verificaţi sistemul de
protecţie al circuitului corespunzător. Dacă
una dintre siguranţe se arde, elementul ei
interior se topește.

Dacă o siguranţă schimbată se arde din
nou, evitaţi utilizarea sistemului respectiv
și consultaţi cât mai curând posibil un
service autorizat, recomandarea noastră
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
▼Înlocuirea siguranţelor
Înlocuirea siguranţelor de pe partea
stângă a vehiculului
Dacă sistemul electric nu funcţionează,
verificaţi mai întâi siguranţele de pe partea
stângă a vehiculului.

1. Asiguraţi-vă că contactul este în
poziţia oprit, ca și celelalte butoane.
2. Deschideţi capacul panoului cu
siguranţe.
3. Trageţi siguranţa afară cu ajutorul
dispozitivului special amplasat în
blocul de siguranţe din compartimentul
motorului.
4. Verificaţi siguranţa și înlocuiţi-o dacă
este arsă.
NormalăArsă
5. Montaţi o siguranţă nouă de același
amperaj și asiguraţi-vă că este bine
fixată. Dacă aceasta nu se fixează bine,
montarea trebuie făcută la un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Dacă nu aveţi siguranţe de rezervă,
împrumutaţi una cu aceeași intensitate
de la un circuit care nu este esenţial
funcţionării vehiculului, cum ar fi
circuitul AUDIO sau OUTLET (ieșire).
Întreţinerea și îngrijirea
Întreţinerea vehiculului de către proprietar
6-58

3. Când ceruiţi, întindeţi ceara uniform cu
buretele furnizat sau cu o cârpă moale.
4. Ștergeţi ceara cu o cârpă moale.
NOTĂ
Un agent chimic pentru îndepărtarea
petelor de ulei, smoală și materiale
similare va îndepărta, în mod normal, și
ceara. Va trebui să trataţi din nou cu ceară
zonele respective, chiar dacă vehiculul nu
trebuie să fie ceruit în rest.
▼Vopseaua de retuș
Reparaţi daunele produse stratului de
vopsea prin lovirea cu criblură sau la
parcare înainte de formarea ruginii,
folosind vopsea de retușare Mazda. Mai
întâi, îndepărtaţi praful și grăsimea cu o
cârpă moale și curată.

Dacă rugina a început deja să se formeze:

1. Îndepărtaţi în totalitate rugina cu hârtie
abrazivă.
2. Ștergeţi cu o cârpă moale și curată.
3. Aplicaţi pe suprafaţa respectivă un strat
de grund pentru prevenirea ruginii.
4. După uscarea completă, aplicaţi un
strat final de material adecvat pentru
acoperirea suprafeţei.
Desigur că nu va fi nicio problemă dacă
solicitaţi ca această operaţiune să fie
executată de un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
▼Protejarea cavităţilor caroseriei
Cavităţile sunt tratate în fabrică pentru
protecţia anticoroziune, dar un tratament
de protecţie suplimentar după punerea în
funcţiune a vehiculului va crește durata de
viaţă a caroseriei.
Pentru aceasta, consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
▼Întreţinerea suprafeţelor metalice
lustruite
•Folosiţi un agent de curăţare a smoalei
pentru a îndepărta smoala rutieră și
insectele. Nu efectuaţi niciodată această
operaţiune cu un cuţit sau alte obiecte
similare.
•Pentru prevenirea coroziunii suprafeţelor
metalice lucioase, aplicaţi substanţă
conservantă pentru crom și frecaţi-le
pentru a le lustrui bine.
•Pe vreme rece sau în zonele de coastă,
acoperiţi părţile metalice lucioase cu un
strat mai gros de ceară sau de substanţă
conservantă. Este util și să le acoperiţi
cu vaselină neutră sau cu un alt agent
protector.
AT E N
IE
Nu folosiţi sârmă de oţel, agenţi de
curăţare abrazivi sau detergenţi
concentraţi care conţin agenţi puternic
alcalini sau caustici pe componentele
cromate sau din aluminiu eloxat. Acest
lucru poate duce la deteriorarea stratului
de protecţie
și poate provoca decolorarea
sau deteriorarea vopselei.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-69

▼Stratul protector de vopsea pentru
porţiunea inferioară a vehiculului
Acest strat special este aplicat pe părţile
critice din partea inferioară a vehiculului
pentru a preveni daunele provocate de
substanţe chimice sau pietre. Acest strat
protector se poate deteriora în timp.
Verificaţi periodic acest strat de protecţie.

În cazul în care sunt necesare reparaţii,
consultaţi un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Aceștia sunt
bine informaţi în legătură cu modul în care
ar trebui să fie efectuate reparaţiile.
▼Întreţinerea jantelor din aluminiu*
Pe jantele din aluminiu este aplicat un
înveliș de protecţie. Pentru protejarea
acestui strat este necesară o atenţie
specială.
AT E N
IE
Nu folosiţi alt detergent în afară de cel slab.
Înainte de a folosi un detergent, verificați
ingredientele. În caz contrar, produsul ar
putea decolora sau păta jantele din
aluminiu.
NOTĂ
•Nu folosiţi o perie de sârmă, un agent de
curăţare abraziv, agenţi de lustruire sau
solvenţi pentru a curăţa jantele din
aluminiu. Acestea pot deteriora învelișul
de protecţie.
•Folosiţi un burete sau o cârpă moale
pentru a curăţa jantele.
Clătiţi foarte bine jantele cu apă rece
sau călduţă. De asemenea, curăţaţi
jantele după ce aţi condus pe drumuri
prăfuite sau pe care a fost presărată
sare pentru a preveni coroziunea.
•Evitaţi spălarea vehiculului într-o
spălătorie automată care folosește perii
dure sau cu viteză mare.
•(Vehicul cu jante de 19 inch)
Dacă jantele din aluminiu își pierd
lustrul, aplicaţi ceară care nu conţine
pudră de lustruire.
▼Întreţinerea pieselor din plastic
•Atunci când curăţaţi lentilele de plastic
ale lămpilor, nu utilizaţi benzină,
parafină, alcool distilat, vopsea, tiner,
detergenţi cu aciditate mare sau
detergenţi puternic alcalini. Acești
agenţi chimici pot decolora sau avaria
suprafaţa rezultând o pierdere
importantă a eficienţei. Dacă piesele din
plastic sunt expuse accidental la aceste
substanţe chimice, clătiţi imediat cu apă.
Întreţinerea și îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-70*Anumite modele.

Pentru vehiculele care nu sunt dotate
cu subwoofer, rotiţi în sens invers
acelor de ceasornic șurubul de fixare a
roţii și scoateţi roata de rezervă.
Şurub de fixare a roţii de rezervă
Fixarea roţii de rezervă
Depozitaţi roata de rezervă în ordinea
inversă scoaterii. După depozitare,
verificaţi dacă roata de rezervă este fixată
corespunzător.
Setul de reparaţie de
urgenţă a anvelopelor
*
Setul de reparaţie de urgenţă a anvelopelor
cu care este dotat vehiculul dumneavoastră
Mazda este destinat reparaţiei temporare a
unei anvelope dezumflate ușor deteriorate
ca urmare a trecerii peste cuie sau obiecte
ascuţite similare de pe suprafaţa șoselei.
Efectuaţi repararea de urgenţă a penei de
cauciuc fără a scoate cuiul sau obiectul
ascuţit similar care a străpuns pneul.
NOTĂ
Vehiculul dumneavoastră nu este prevăzut
cu o roată de rezervă. În cazul în care
aveţi o anvelopă dezumflată, folosiţi setul
de reparaţie a anvelopelor pentru a repara
temporar anvelopa afectată. Atunci când
efectuaţi reparaţia, consultaţi
instrucţiunile incluse în setul de reparaţie
a anvelopelor dezumflate. Dacă reparaţia
temporară a unei anvelope dezumflate a
fost efectuată cu ajutorul setului de
reparaţie a anvelopelor, duceţi vehiculul
cât mai curând posibil la un service auto,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant Mazda, care să repare sau să
înlocuiască anvelopa.
Dacă apar probleme
Pneul dezumflat
7-20*Anumite modele.