2017 MAZDA MODEL CX-5 ESP
[x] Cancel search: ESPPage 347 of 775
•Engel arac Õn merkezinden d Õ úar Õ do ÷ru konumlanm Õ út Õr.
•Engelin yüzeyi araca göre dikey durmamaktad Õr.
•Engel bir perde veya kar katman Õ gibi yumu úakt Õr.
•Engelin úekli düzgün de ÷ildir.
•Engel çok yak Õnd Õr.
•A úa ÷ Õdaki durumlarda, ultrasonik sönsör (arka) engelleri do ÷ru olarak tespit edemez ve
SCBS R sistemi çal Õ úmayabilir.
•Ultrasonik sensörün (arka) yak Õn Õnda tampona bir úey tak Õlm Õ ú.
•Direksiyon simidi sertçe döndürülmü ú ya da fren veya h Õz pedal Õ çal Õ út Õr Õlm Õ ú.
•Bir engelin yak Õn Õnda di ÷er bir engel bulunuyor.
•Ya ÷mur, sis veya kar gibi zorlu hava ko úullar Õnda.
•Yüksek ya da alçak nemlilik.
•Yüksek ya da alçak s Õcakl Õk.
•Güçlü rüzgarlar.
•Seyahat yolu düz de ÷il.
•Arka koltukta veya bagaj bölmesinde çok a ÷ Õr yük oldu ÷unda.
•Kablosuz anteni, sis Õ ú Õ ÷ Õ ya da Õ ú Õkland Õr Õlm Õ ú plaka gibi nesneler ultrasonik sensörün
(arka) yak Õn Õna yerle útirilmi ú.
•Bir ultrasonik sensorun (arka) yönü çarpma gibi nedenlerden ötürü sapm Õ ú.
•Araç korna, motor sesi, bir ba úka arac Õn ultrasonik sensörü gibi di ÷er ses
dalgalar Õndan etkilenmi ú.
•A úa ÷ Õdaki durumlarda, bir ultrasonik sensor (arka) SCBS R sisteminin çal Õ úmas Õna neden
olabilecek bir hedefi engel olarak alg Õlayabilir.
•Dik yoku úlarda sürü ú.
•Tekerlek bloklar Õ.
•Gi úe kap Õlar Õ ve demiryolu geçi úlerinde oldu ÷u gibi demir perdeler, kap Õ kolonlar Õ.
•Yol boyunca bulunan çal Õlar, bariyerler, araçlar, duvarlar ve çitler gibi cisimlere yak Õn
giderken.
•Ot ve çal Õ bulunan arazi yollar Õnda sürerken.
•Alçak kap Õlardan, dar kap Õlardan, otomobil y Õkama makinelerinden ve tünellerden
geçerken.
•Çekme demiri yerle útirildi ÷inde ya da römork ba ÷lant Õs Õ yap Õld Õ ÷ Õnda.
•(Düz úanz Õman)
E ÷er araç Smart City Fren Deste ÷inin (SCBS) çal Õ úmas Õyla durdurulursa ve debriyaj
pedal Õna bas Õlmazsa motor durur.
•Sistem çal Õ ú Õrken, kullan Õc Õ çoklu bilgi ekran Õndan uyar Õl Õr.
•Smart City Fren Deste ÷i (SCBS) uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ (amber) sistemde bir ar Õza oldu ÷unda yanar.
Sayfa 4-45'deki Uyar Õ Göstergesi/Uyar Õ I ú Õklar Õ bölümüne bak Õn Õz.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-191
Page 352 of 775
øleri Alg Õlama Kameras Õ (FSC)*
Arac Õn Õzda øleri Alg Õlama Kameras Õ (FSC) bulunmaktad Õr. øleri Alg Õlama Kameras Õ (FSC)
arka dikiz aynas Õ yan Õnda bulunur ve a úa ÷ Õdaki sistemler taraf Õndan kullan Õl Õr .
•Uzun Far Kontrol Sistemi (HBC)
•Adaptif LED Farlar (ALH)
•Sürücü Dikkati Uyar Õs Õ (DAA)
• ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) & ùerit De ÷i útirme Uyar Õ Sistemi (LDWS)
•Trafik ø úareti Tan Õma Sistemi (TSR)
•Geli úmi ú Smart City Fren Deste ÷i (Geli úmi ú SCBS)
•Smart City Fren Deste ÷i [ øleri] (SCBS F)
•Stop & Go fonksiyonlu Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü (Stop&Go fonksiyonlu MRCC)
•Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS)
İleri Algılama Kamerası (FSC)
øleri Alg Õlama Kameras Õ (FSC), geceleri seyahat esnas Õnda arac Õn önündeki ko úullar Õ belirler
ve trafik çizgilerini tespit eder. øleri Alg Õlama Kameras Õn Õn (FSC) nesneleri tespit edebilme
mesafesi, etraftaki ko úullara ba ÷l Õ olarak de ÷i úir.
UYARI
Süspansiyon sistemini modifiye etmeyiniz:
Araç yüksekliği veya eğimi değiştirilirse, sistem, araçları veya ilerideki düzgün bir şekilde tespit
edemez. Bu durum, Smart City Fren Desteği (SCBS) sisteminin uygun olmayan bir şekilde veya
yanlışlıkla çalışmasına ve ciddi bir kazaya yol açabilir.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-196*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 358 of 775
¾Radar sensorunu (ön) sökmeyin, parçalarına ayırmayın veya değiştirmeyin.
¾Radar sensoru (ön) etrafında onarım, değişim ve boya işlemleri için, Yetkili Mazda Servisi'ne
başvurun.
¾Süspansiyon sisteminin üzerinde değişiklik yapmayınız. Süspansiyonlar değiştirilirse, araç
konumu değişebilir ve radar sensoru (ön) öndeki aracı veya engeli uygun şekilde
algılayamayabilir.
NOT
•A úa ÷ Õdaki ko úullarda, radar sensoru (ön) öndeki araç ya da engelleri do ÷ru bir úekilde
tespit edemeyebilir ve sistemler normal olarak çal Õ úmayabilir.
•Yüksüz römork veya yumu úak bir örtüyle kapat Õlm Õ ú yükleme platformu bulunan bir
otomobil, sert plastik bagaj kapa ÷ Õ bulunan araçlar ve yuvarlak úekilli araçlar olmas Õ
durumunda öndeki arac Õn arka yüzeyi radyo dalgalar Õn Õ etkili úekilde yans Õtmaz.
•Öndeki arac Õn yüksekli ÷i dü úükse radyo dalgas Õ yans Õtma alan Õ da azal Õr.
•Önünüzdeki bir arac Õn lastiklerinden cam Õn Õza su, kar veya kum s Õçratmas Õyla görü ú
mesafesi azal Õr.
•Bagaj bölmesinde a ÷ Õr e úyalar varken veya arka koltuklarda yolcu oldu ÷unda.
•Ön amblemin ön yüzeyinde buz, kar veya kirlenme oldu ÷unda.
•Ya ÷mur, kar veya kum f Õrt Õnas Õ gibi zorlu hava ko úullar Õnda.
•Güçlü radyo dalgalar Õ yayan nesnelerin veya tesislerin yak Õn Õnda.
•A úa ÷ Õdaki durumlarda, radar sensoru önde bulunan araçlar Õ veya engelleri tespit
edemeyebilir.
•Viraj giri úi ve ç Õk Õ ú Õnda.
•Sürekli viraj bulunan yollarda.
•Yo l y a p Õm Õ ve úeridin trafi ÷e kapanmas Õndan dolay Õ dar úeritli yollarda.
•Öndeki araç radar sensörünün kör noktas Õna girdi ÷inde.
•Öndeki araç kaza veya araç hasar Õndan dolay Õ uygun úekilde ilerlemedi ÷inde.
•Arka arkaya ini úli ç Õk Õ úl Õ yollarda.
•Bozuk ve asfalts Õz yollarda seyir halindeyken.
•Arac Õn Õzla öndeki araç aras Õndaki mesafe çok k Õsa oldu ÷unda.
•Örne ÷in úeridi kesmek suretiyle bir araç aniden yakla út Õ ÷ Õnda.
•Sistemin hatal Õ çal Õ úmas Õn Õ önlemek için, dört tekerlekte de ayn Õ boyutta, ayn Õ üreticiye
ait, ayn Õ marka ve di ú deseninde lastikler kullan Õn. Bununla birlikte, ayn Õ araç üzerinde
farkl Õ oranlarda a ú Õnm Õ ú veya lastik bas Õnçlar Õ farkl Õ olan lastikleri kullanmay Õn Õz (Geçici
yedek lastik dahil).
•Akü gücü zay Õfsa, sistem düzgün úekilde çal Õ úmayabilir.
•Radar sensörünün (ön) alg Õlamas Õ için önde birkaç araç veya engel oldu ÷unda veya biraz
trafik oldu ÷unda, “Radar bloke oldu” mesaj Õ geçici olarak görüntülenebilir ancak bu, bir
sorun oldu ÷unu göstermez.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-202
Page 360 of 775
•A úa ÷ Õdaki ko úullarda radar sensorlar Õ (arka) nesneleri tespit edemez ya da tespit etmekte
zorlanabilir.
•Yolda ya da yol kenar Õnda küçük, iki tekerlekli araçlar, bisikletler, yayalar, hayvanlar ve
al Õ úveri ú arabalar Õ gibi sabit nesneler.
•Alçak bo ú römorklar ve spor otomobiller gibi radar dalgalar Õn Õ iyi yans Õtmayan araç
úekilleri.
•Araçlarda, radar sensorlar Õn Õn (arka) yakla úan araçlar Õ düzgün bir úekilde alg Õlamas Õ
için yüklü araç durumuna uygun ayarlanan radar sensoru (arka) yönüyle birlikte gelir.
Radar sensorlar Õn Õn (arka) yönü bir nedenle de ÷i útiyse, arac Õ uzman bir tamirciye kontrol
ettirin, biz Yetkili bir Mazda Servisini öneriyoruz.
•Radar sensorlar Õn Õn (arka), ya da tampon tamiri, kaporta boyas Õ de ÷i úimi ya da tamiri ve
radar sensorlar Õn Õn yak Õn Õnda de ÷i útirilmesi durumlar Õ için bir uzman tamirciye dan Õ ú Õn,
biz Yetkili bir Mazda Servisini öneriyoruz.
•Arac Õn arkas Õna yerle útirilmi ú bir bisiklet ta ú Õy Õc Õ gibi bir aksesuar ya da römork çekerken
sistemi kapat Õn. Aksi takdirde, radar Õn telsiz dalgalar Õ bloke olacak ve sistemin normal
úekilde çal Õ úmas Õn Õ engelleyecektir.
•Radar sensorlar Õ, arac Õn kullan Õld Õ ÷ Õ ülkenin kanunlar Õnda yer alan ilgili telsiz
frekanslar Õyla düzenlenir. E ÷er araç yurtd Õ ú Õnda kullan Õlacaksa, arac Õn kullan Õlaca ÷ Õ
ülkenin izni gerekebilir.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-204
Page 369 of 775
TPMS, bas Õnc Õn ve dört lasti ÷in genel durumunun düzenli olarak kontrol edilmesi
gereklili ÷ini ortadan kald Õrmaz.
D øKKAT
¾Soğuk havalarda yedek
lastik de (mevcutsa)
dahil olmak üzere her
bir
lastik aylık kontrol
edilmeli ve basıncı aracı üreten
firmanın araç
etiketinde veya
lastik basıncı
etiketinde
tavsiye edilen değere uygun olmalıdır. (Aracınızda aracı üreten firmanın araç etiketinde
veya lastik basıncı etiketinde belirtilenden farklı ebatta lastik varsa, bu lastiklerin basıncını
ebatlarına uygun şekilde ayarlamalısınız.)
Bir
güvenlik
önlemi olarak, aracınızda
bir veya
birden fazla
lastiğin basıncının
önemli
derecede düşük olması durumunda düşük lastik basıncı göstergesini yakarak sizi uyaran bir
lastik basıncı izleme sistemi bulunmaktadır. Buna bağlı olarak, düşük lastik basıncı
göstergesi yandığında, aracınızı durdurmalı ve lastikleri en kısa zamanda kontrol
etmelisiniz ve onları uygun lastik basıncına göre şişirmelisiniz. Aracınızı basıncı düşük
lastiklerle kullanmak
lastiklerin fazla ısınmasına neden olarak
lastiklerde
çeşitli sorunların
çıkmasına yol açabilir. Düşük basınçlı lastikler yakıt ekonomisini ve lastik diş ömrünü de
azaltır ve aracın yol tutuşunu ve duruş kabiliyetini de olumsuz yönde etkileyebilir.
Lütfen TPMS’nin lastik bakımı gerekliliğini ortadan kaldırmayacağını ve doğru lastik
basıncını ayarlamanın, düşük lastik basıncı seviyesinin TPMS sisteminin göstergesini
devreye sokmamış
dahi olsa sürücünün sorumluluğunda olduğunu unutmayınız.
Ayrıca aracınızda, sistem düzgün şekilde çalışmadığı zaman bu durumu sürücüye bildirecek
bir TPMS arıza göstergesi de bulunmaktadır.
TPMS arıza göstergesi düşük lastik basıncı göstergesiyle birleştirilmiştir. Sistem bir arıza
tespit ettiğinde, gösterge yaklaşık bir dakika boyunca yanıp sönecek ve ardından sürekli
yanacaktır. Bu uyarı, arıza devam ettiği sürece aracın her çalıştırılışında devreye girecektir.
Arıza gösterge ışığı yandığında, sistem düşük lastik basıncını olması gerektiği gibi tespit
edemeyebilir. TPMS arızaları, lastiklerin değiştirilmesi veya araç üzerindeki lastiklerin
TPMS’nin düzgün şekilde çalışmasını engellemesi gibi çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir.
Daima bir veya birden fazla lastiği değiştirdikten sonra değiştirilen lastiklerin TPMS'nin
düzgün şekilde çalışmasını engellemediğinden emin olmak için TPMS arıza göstergesini
kontrol ediniz.
¾Yanlış okumaları önlemek
için,
sistem
bir
problemi göstermeden önce
bir süre durumu
kontrol eder. Bunun sonucunda lastik havasının hızla inişini veya havanın basınçla dışarı
çıkışını hemen kaydetmez.
Yolculuk S Õras Õnda
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi
4-213
Page 375 of 775
WEkranda Görüntülenebilen Aral Õk
Ekrandaki görüntüler, gerçek durumdan farkl Õ olabilir.
(Ekran görüntüleme)
Süsleme
Tampon
(Gerçek görünüm)
Nesne
Park sensörü
sistemindeki engel
tespit gösterimi
Güvenlik için Etrafı Kontrol Ediniz
NOT
•Görüntülenebilir mesafe, araç ve yol ko úullar Õna ba ÷l Õ olarak de ÷i úir.
•Görüntülenebilir mesafe s Õn Õrl Õd Õr. Tamponun alt Õnda veya tampon uçlar Õn Õn etraf Õnda yer
alan nesneler görüntülenemez.
•Arka görünüm park kameras Õ özel bir mercekle donat Õlm Õ ú oldu ÷undan, görüntüde yer
alan mesafe, gerçek mesafeden farkl Õd Õr.
•Arka görünüm park kameras Õndan monitörde görüntülenen görüntüler, tersine çevrilmi ú
görüntülerdir (ayna görüntüleri).
•Opsiyonel olarak tak Õlan baz Õ araç aksesuarlar Õ, kamera taraf Õndan seçilebilir.
Ay d Õnlatma parçalar Õ veya yans Õt Õc Õ malzemeden yap Õlma parçalar gibi, kamera görü úünü
engelleyecek opsiyonel parçalar takmay Õn Õz.
•A úa ÷ Õdaki úartlar alt Õnda ekran Õ görmek zor olabilir; ancak bu, bir ar Õza göstergesi
de ÷ildir.
•Karanl Õk alanlarda.
•Mercek civar Õndaki s Õcakl Õk yüksek/dü úük oldu ÷unda.
•Ya ÷murlu bir gün veya yüksek rutubetli ortam vb. ko úullarda kameran Õn Õslak olmas Õ
halinde.
•Çamur gibi yabanc Õ maddeler kamera civar Õna yap Õ út Õ ÷ Õnda.
•Kamera merce ÷i güne ú Õ ú Õ ÷ Õn Õ veya far Õ ú Õ ÷ Õn Õ yans Õtt Õ ÷ Õnda.
•Kamera çevresindeki s Õcakl Õk dü úükse, görüntüleme gecikebilir.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
Arka Görünüm Monitörü
4-219
Page 385 of 775
Park Sensörü Sistemi*
Park sensörü sistemi, arac Õ bir garaja park ederken veya araç h Õz Õn Õn 10 km/s veya daha az
oldu ÷u paralel park etmelerde arac Õn etraf Õndaki engelleri tespit eden ultrasonik sensörler
kullan Õr. Sürücüyü bir uyar Õ sesi ve engel tespit gösterimi
*. kullanarak uyaran sistem, arac Õn,
çevresindeki engellere olan yakla ú Õk uzakl Õ ÷ Õn Õ bildirmek için yard Õmc Õ bir cihaz ile
donat Õlm Õ út Õr.
Arka köşe sensörü
Ön köşe sensörü
Arka sensör
Ön sensör
UYARI
Park sensörü sistemine tamamen güvenmeyiniz, aracınızı park ederken etrafı gözünüzle de
kontrol ederek güvenli bir sürüş sağlayınız.
Bu sistem, sürücüyü park etme esnasında öne ve arkaya doğru yönlendirir. Sensörlerin tespit
alanı sınırlıdır, bu nedenle aracı sadece bu
sisteme güvenerek kullanmak
bir kazaya
sebebiyet
verebilir. Daima, etrafınızı gözünüzle kontrol ederek sürüş güvenliğinizi artırınız.
NOT
•Sensörlerin tespit mesafesi içerisine aksesuar takmay Õn Õz. Aksi halde sistemin çal Õ úmas Õ
olumsuz yönde etkilenebilir.
•Engel tipine ve çevresel ko úullara ba ÷l Õ olarak, bir sensörün tespit alan Õ daralabilir veya
sensörler engelleri tespit edemeyebilirler.
•Sistem a úa ÷ Õdaki ko úullarda normal olarak çal Õ úmayabilir:
•Sensör çevresini çamur, buz veya kar kaplam Õ úsa (Temizlendi ÷inde normal olarak
çal Õ ú Õr).
•Sensör bölgesi buz tutmu úsa (Buz çözüldü ÷ünde normal olarak çal Õ ú Õr).
•Sensör el ile kapat Õlm Õ úsa.
•Sensör a ú Õr Õ derecede sars Õlm Õ úsa.
•Araç a ú Õr Õ derecede e ÷ilmi úse.
•A ú Õr Õ s Õcak veya so ÷uk hava ko úullar Õnda.
•Araç tümseklerde, yoku úlarda, çak Õl veya çimenli zemin üzerinde kullan Õlm Õ úsa.
Yolculuk S Õras Õnda
Park Sensörü Sistemi
*Baz Õ modellerde mevcuttur.4-229
Page 386 of 775
•Ba úka bir arac Õn kornas Õ, bir motosiklet motorunun sesi, kamyonlar Õn haval Õ fren sesi
veya ba úka araçlar Õn sensörleri gibi yüksek seviyede ses ç Õkaran herhangi bir úey araca
yakla úm Õ úsa.
•Araç úiddetli ya ÷murda veya su s Õçramalar Õna neden olan yol ko úullar Õnda
kullan Õlm Õ úsa.
•Araca piyasada bulunan herhangi bir anten veya özellikle radyo istasyonu için bir
anten tak Õlm Õ úsa.
•Araç yüksek ve bozuk zeminli bir kald Õr Õmda hareket ediyorsa.
•Bir engel sensöre çok yak Õnsa.
•Tamponun alt Õndaki engeller tespit edilemeyebilir. Ba úlang Õçta alg Õlanan ancak sonradan
araç daha fazla yakla út Õkça alg Õlanamayan tampondan alçakta olan engeller.
•A úa ÷ Õdaki gibi engeller tespit edilemeyebilir:
•Tel veya halat gibi ince nesneler
•Pamuk ve kar gibi sonik dalgalar Õ kolayca absorbe eden nesneler.
•Aç Õsal úekilli nesneler
•Üst k Õsm Õ geni ú olan uzun nesneler
•Küçük, k Õsa nesneler
•Tamponun sars Õlmas Õ durumunda, küçük bir kaza bile olsa, sistemi her zaman bir Yetkili
Mazda Servisi’nde kontrol ettiriniz. Sensörlerin düzgün úekilde çal Õ úm Õyorsa, engelleri
tespit edemezler.
•Park yard Õm Õ sensörleri aç Õld Õ ÷ Õnda bip sesi duyulmuyorsa veya gösterge Õ ú Õ ÷ Õ
yanm Õyorsa, sistemde bir ar Õza olabilir. Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurman Õz Õ öneririz.
•Sistemde ar Õza oldu ÷unu gösteren bir “bip” sesi duyuluyorsa ve gösterge Õ ú Õ ÷ Õ yan Õp
sönüyorsa, sistemde bir ar Õza meydana gelmi ú olabilir. Yetkili Mazda Servisi’ne
ba úvurman Õz Õ öneririz.
•Bir sistem ar Õzas Õ oldu ÷unu gösteren “bip” sesi, hava çok so ÷uksa veya sensör bölgesi
çamur, buz veya karla kaplanm Õ úsa duyulmayabilir. Sensör bölgesindeki her türlü yabanc Õ
maddeyi temizleyiniz.
•Römork ba ÷lant Õ kitini takarken, Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurman Õz Õ tavsiye ederiz.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
Park Sensörü Sistemi
4-230