2017 MAZDA MODEL CX-5 belt

Konstant overvåking
Følgende komponenter i kollisjonsputesystemene overvåkes av et diagnosesystem.

•Sensorer for frontkollisjonsputer
•Kollisjonssensorer og diagnosemodul (SAS-enhet)
•Sidekollisjonssensorer
•Kollisjonsputemoduler
•Sikkerhetsbeltestrammere
•Varsellampe for kollisjonspute-/sikkerhetsbeltestrammersystemet
•Tilknyttede ledninger
(Med system for klassifisering av forsetepassasjerer)
•Førersetets glideposisjonssensor
•Sensor for klassifisering av forsetepassasjerer
•Modul for klassifisering av forsetepassasjerer
•Deaktiveringsindikatorlampe for kollisjonsputen for forsetepassasjeren

Diagnosemodulen overvåker hele tiden beredskapen til systemene. Dette begynner når
tenningen vris til ON og fortsetter under kjøring av bilen.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
SRS-kollisjonsputer
2-65

3. Trykk og hold inne LOCK-knappen på
nøkkelen i 5 sekunder eller lenger
innen 30 sekunder etter å ha åpnet
førerdøren.
Pipetonen aktiveres på det lydvolumet
som er innstilt i øyeblikket.
Innstillingene endres hver gang
LOCK-knappen på nøkkelen trykkes og
pipetonen aktiveres på det angitte
volumet. (Hvis pipetonen er satt til å
ikke aktiveres, vil den ikke bli aktivert.)
4. Innstillingsendringen fullføres ved å
gjøre ett av følgende:
•Sette tenningen på ACC eller ON.
•Lukke førerdøren.
•Åpne bakluken.
•Ikke bruke nøkkelen på 10 sekunder.
•Trykke på en annen knapp enn
LOCK-knappen på nøkkelen.
•Trykke på en ordrebryter.
Driftsindikatorlampen blinker når
knappene trykkes.
Låseknapp
Trykk på låseknappen for å låse dørene og
bakluken. Nødblinklysene vil blinke én
gang.
(Med den avanserte sentrallåsen
(unntatt europeiske modeller))
Det høres en varseltone én gang.
MERKNAD
•(Europeiske modeller)
Dørene og bakluken kan ikke låses ved å
trykke på låseknappen mens en av
dørene er åpen. Nødblinklysene vil
heller ikke blinke.
(Bortsett fra europeiske modeller)
Dørene og bakluken kan ikke låses ved å
trykke på låseknappen mens en av
dørene eller bakluken er åpen.
Nødblinklysene vil heller ikke blinke.
•(Med i-stop-funksjon (europeiske
modeller))
Hvis du fjerner nøkkelen fra bilen,
lukker alle dørene og trykker på
LOCK-knappen på nøkkelen mens
i-stop-funksjonen er aktiv (motoren har
stanset), blir tenningen slått AV og alle
dører låses (rattet låses også).
Se i-stop på side 4-12.
•Kontroller at alle dører og bakluken er
låst etter at du har trykket på knappen.
•(Med dobbeltlåssystem)
To trykk på låseknappen innenfor 3
sekunder vil aktivere dobbeltlåssystemet.
Se Dobbeltlåssystem på side 3-16.
•(Med tyverisikringssystem)
Hvis dørene låses ved at det trykkes på
låseknappen på nøkkelen mens
tyverialarmen er armert, blinker
nødblinklysene én gang for å varsle at
systemet er armert.
Før kjøring
Nøkler
3-5

MERKNAD
•Bekreft at alle dører og bakluken er
forsvarlig låst.
For bakluken skal du bevege det uten å
trykke på den elektriske baklukeåpneren,
for å bekrefte at bakluken ikke står på
gløtt.
•(Europeiske modeller)
Alle dørene og bakluken kan ikke låses
mens en av dørene er åpen.
(Bortsett fra europeiske modeller)
Dørene og bakluken kan ikke låses hvis
en dør eller bakluken er åpen.
•Det kan ta et par sekunder før dørene
låses opp etter at det er trykket på
ordrebryteren.
•(Europeiske modeller)
Innstillingen kan endres slik at det høres
en pipetone som bekreftelse når dørene
og bakluken låses/låses opp med en
ordrebryter.
(Bortsett fra europeiske modeller)
Det kan høres en pipetone som
bekreftelse når dørene og bakluken
låses/låses opp med ordrebryteren. Hvis
du ønsker det, kan pipetonen slås av.
Lydvolumet kan også endres. Se
Persontilpasningsfunksjoner på side
9-12.
Gjør følgende for å endre innstillingen.
1. Slå av tenningen og lukk alle dører
og bakluken.
2. Åpne døren på førersiden.
3. Trykk og hold inne LOCK-knappen
på nøkkelen i 5 sekunder eller lenger
innen 30 sekunder etter å ha åpnet
førerdøren.
Pipetonen aktiveres på det
lydvolumet som er innstilt i
øyeblikket. Innstillingene endres
hver gang LOCK-knappen på
nøkkelen trykkes og pipetonen
aktiveres på det angitte volumet.
(Hvis pipetonen er satt til å ikke
aktiveres, vil den ikke bli aktivert.)
4. Innstillingsendringen fullføres ved å
gjøre ett av følgende:
•Sette tenningen på ACC eller ON.
•Lukke førerdøren.
•Åpne bakluken.
•Ikke bruke nøkkelen på 10
sekunder.
•Trykke på en annen knapp enn
LOCK-knappen på nøkkelen.
•Trykke på en ordrebryter.
•(Med tyverisikringssystem)
Nødblinklysene blinker når
tyverisikringssystemet er armert eller
slått av.
Se Tyverisikringssystem på side 3-49.
•(Med dobbeltlåssystem)
Dobbeltlåssystemet kan aktiviseres/
deaktiveres med ordrebryteren.
Se Dobbeltlåssystem på side 3-16.
•Innstillingen kan endres slik at dørene
og bakluken låses automatisk uten å
trykke på ordrebryteren.
Se Persontilpasningsfunksjoner på side
9-12.
Før kjøring
Dører og låser
3-12

tLåse og låse opp med ekstranøkkel
Alle dører og bakluken låses automatisk
når førerdøren låses med reservenøkkelen.
Alle dørene låses opp når førerdøren låses
opp med ekstranøkkelen.
Drei ekstranøkkelen mot fronten på bilen
for å låse, mot bakparten for å låse opp.
LåseLåse opp
ttDobbeltlåssystem*
Dobbeltlåssystemet er designet for å
forhindre noen som har brutt seg inn i
bilen, fra å åpne døren fra innsiden.

Hvis du har problemer med
dobbeltlåssystemet, bør du ta kontakt med
et verksted, vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
ADVARSEL
Du må aldri aktivere dobbeltlåssystemet
mens det fremdeles er passasjerer, spesielt
barn, i bilen:
Aktivering av systemet mens det fremdeles
er passasjerer, spesielt barn, i bilen er farlig.
Passasjerene kan ikke åpne dørene fra
innsiden. De vil være fanget og kan bli
utsatt for ekstreme temperaturer. Dette
kan forårsake alvorlige skader eller til og
med ha døden til følge.
Hvordan aktivere systemet
1. Lukk alle vinduer og soltaket*.
2. Slå av tenningen og ta med deg
nøkkelen.
3. Lukk alle dører og bakluken.
4. Sett ekstranøkkelen i førerdøren, drei
ekstranøkkelen til låst stilling og drei
den tilbake til midtstillingen. Drei den
så til låst stilling igjen innen 3
sekunder.

Midtstil-
ling
Låst
stilling
MERKNAD
•Du kan også aktivere systemet ved å
trykke på låseknappen på
fjernkontrollen to ganger innen 3
sekunder.
Før kjøring
Dører og låser
3-16*Noen modeller.

Farlig kjøring
ADVARSEL
Vær ytterst varsom hvis det er nødvendig å
gire ned på glatt underlag:
Å gire ned til et lavere gir når du kjører på
glatt underlag er farlig. Den plutselige
endringen i dekkhastigheten kan gjøre at
dekkene skrenser. Dette kan føre til at du
mister kontroll over bilen og forårsaker en
ulykke.
Unngå skarpe svinger, høy hastighet og
brå bevegelser når du kjører denne bilen:
Skarpe svinger, høy hastighet og brå
bevegelser med denne bilen er farlig
ettersom det kan føre til økt risiko for tap av
kontroll over bilen, velting, personskade
eller dødsfall.
Denne bilen har et høyere tyngdepunkt.
Biler med et høyere tyngdepunkt, som
nyttekjøretøyer, har andre kjøreegenskaper
enn biler med lavere tyngdepunkt.
Nyttekjøretøyer er like lite designet for å ta
svinger i stor hastighet som sportsbiler med
lav profil er designet for å ta seg frem i
terrenget.
Og terrenggående biler har betydelig
høyere veltefaktor enn andre typer biler.
I en velt er en person som ikke bruker
sikkerhetsbelte i betydelig større fare for å
dø enn en person som bruker
sikkerhetsbelte.
Når du kjører på is eller i vann, snø,
gjørme, sand eller lignende hindringer:
•Vær forsiktig og husk at du trenger
større distanse for å bremse.
•Unngå bråbremser og plutselige
bevegelser.
•Ikke pump med bremsene. Trykk jevnt
ned på bremsepedalen.
Se ABS-bremser på side 4-90.
•Hvis du blir sittende fast, velger du et
lavere gir og akselerer sakte. Forhjulene
må ikke slure.
•For bedre grep når du starter på glatte
underlag som is og pakket snø, bruk
sand, bergsalt, kjettinger, tepper eller
andre friksjonsmaterialer under
forhjulene.
MERKNAD
Kjettinger må bare brukes på forhjulene.
Før kjøring
Kjøretips
3-55

1. Sørg for at du har på deg nøkkelen.
2. Passasjerer bør feste sikkerhetsbeltene.
3. Se til at parkeringsbremsen er på.
4. Fortsett å trykke bremsepedalen godt
ned til motoren har startet helt.
5.(Manuelt gir)
Fortsett å trykke clutchpedalen godt
ned til motoren har startet helt.
(Automatgir)
Sett bilen i parkeringsgir (P). Hvis du
må starte motoren på nytt mens bilen
er i bevegelse, skift til fri (N).
MERKNAD
•(Manuelt gir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
clutchpedalen ikke trås tilstrekkelig
inn.
•(Automatgir)
Startmotoren vil ikke fungere hvis
girspaken ikke står i P eller N og
bremsepedalen ikke er tråkket helt
inn.
6. Kontroller at KEY-indikatorlampen
(grønn) (utstyrsavhengig) lyser på
instrumentpanelet og at
indikatorlampen på startknappen
(grønn) tennes.
Indikatorlampe
Starte med knappetrykk
MERKNAD
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker, må du sørge for at
du har på deg nøkkelen (for biler
med type A-instrumentpanel (side
4-43) vises meldinger på
instrumentpanelet).
•Hvis startknappindikatorlampen
(grønn) blinker mens du har på deg
nøkkelen, skal du holde nøkkelen
over startknappen og starte motoren
(for biler med type
A-instrumentpanel (side 4-43)
vises meldinger på
instrumentpanelet). Se Starte
motoren når nøkkelbatteriet er flatt
på side 4-8.
FORSIKTIG
Hvis KEY-varsellampen (rød) tennes
eller indikatorlampen på startknappen
(gul) blinker, kan de indikere et problem
med motorens startsystem. Dette kan
forhindre motoren fra å starte eller det
kan være umulig å sette tenningen på
ACC eller ON (for biler med type
A-instrumentpanel (side 4-43), vises
meldinger på instrumentpanelet). Få
bilen undersøkt på et verksted, vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted,
så snart som mulig.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-6

•Når du starter motoren med et
knappetrykk, må du ikke slippe
clutchpedalen (manuelt gir) eller
bremsepedalen (automatgir) før
glødeindikatorlampen på
instrumentpanelet slås av og
motoren starter.
•Hvis clutchpedalen (manuelt gir)
eller bremsepedalen (automatgir)
slippes før motoren starter, må du
trykke inn clutchpedalen (manuelt
gir) eller bremsepedalen
(automatgir) igjen og trykke på
startknappen igjen for å starte
motoren.
8. Etter å ha startet motoren bør du la den
gå på tomgang i ca. ti sekunder
(forbudt i Tyskland).
MERKNAD
•(Tyskland)
Begynn å kjøre umiddelbart etter at
du har startet motoren. Imidlertid
bør du unngå høye turtall inntil
motoren er blitt varm.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
•Uansett om den er kald eller varm,
bør motoren startes uten å bruke
gassen.
•Hvis motoren ikke starter på første
forsøk, se Starte en motor som har
fått for mye drivstoff under
Nødstart. Hvis motoren fortsatt
ikke starter, må du la et godkjent
Mazda-verksted se over bilen (side
7-34).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Hvis utetemperaturen er lavere enn
ca. -10 °C, må du ikke gi fullt turtall
før det har gått minst tre minutter for
å beskytte motoren.
•(Bil med manuell girkasse og
i-stop-funksjon)
Hvis motoren har stanset på grunn
av kveling, kan den startes ved å
trykke inn clutchpedalen innen 3
sekunder etter at motoren stanset.
Under følgende forhold kan ikke
motoren startes igjen selv om
clutchpedalen trykkes inn:
•Førerdøren er åpen.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er
ikke festet.
•Clutchpedalen ble ikke sluppet
helt etter at motoren ble kvelt.
•Clutchpedalen trykkes inn før
motoren har stoppet helt.
tStarte motoren når nøkkelbatteriet
er flatt
FORSIKTIG
Ved start av motoren ved å holde
fjernkontrollen over starttrykknappen på
grunn av et flatt nøkkelbatteri eller en
defekt nøkkel, må du være nøye med å ikke
tillate følgende, ellers vil ikke signalet fra
nøkkelen bli korrekt mottatt og det kan
hende motoren ikke starter.
¾Metalldelen på andre nøkler eller
metallgjenstander berører nøkkelen.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-8

Driftsforhold
Når systemet kan brukes
Under følgende forhold stanses motoren på tomgang og i-stop-indikatorlampen (grønn)
tennes.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Motoren er varmet opp.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Motoren er ikke kald.
•Læring for drivstoffinnsprøytingsmengde, som utføres periodevis og automatisk,
utføres ikke.
•Motoren har blitt startet og bilen har kjørt i en angitt periode.
•Motoren startes med panseret lukket.
•Batteriet er i god stand.
•Alle dører, bakluke og panser er lukket.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
•Klimaanlegget fungerer ikke med luftstrømsmodusbryteren i stillingen .
•(Automatisk klimaanlegg)
•Temperaturinnstillingsbryteren for klimaanlegget er satt i en annen stilling enn
maksimal oppvarming/maksimal avkjøling (A/C ON).
•Bilens innetemperatur og den innstilte temperaturen for klimaanlegget er nesten de
samme.
•Varsellampen for i-stop (gul) er ikke tent eller blinker.
•Funksjonene til det nøkkelfrie adgangs- og startknappsystemet er normale.
•Bremsevakuumet er tilstrekkelig høyt.
•Rattet brukes ikke.
•(Manuelt gir)
•Bilens hastighet er 3 km/t eller mindre.
•Girspaken står i fri.
•Clutchpedalen er ikke trykket inn.
•(Automatgir)
•Bilen er stanset.
•Girspaken står på D eller M (ikke i andre gir fast modus).
•Automatgiroljen er tilstrekkelig oppvarmet.
•Temperaturen til automatgiroljen er ikke unormalt høy.
•Rattet står nesten rett frem (det kan hende motoren ikke blir stanset på tomgang selv
med rattet rett frem, hvis det brukes kraft på rattet. La vær å bruke kraft på rattet for å
stanse motoren på tomgang).
•Bilen stoppes ved å trykke inn bremsepedalen.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-14