2017 MAZDA MODEL CX-5 belt

MERKNAD
•Når et baksete settes tilbake i opprinnelig stilling, må du sette sikkerhetsbeltet er i sin
opprinnelige stilling. Kontroller at sikkerhetsbeltet kan trekkes ut og trekker seg tilbake.
•(Elektrisk sete)
Justeringen av seteputen gjøres av elektriske motorer. Unngå langvarig bruk, da
overdreven bruk kan skade motorene.
•For å forhindre at batteriet tømmes bør den elektriske justeringen ikke brukes når
motoren er stanset. Justeringsmekanismen bruker mye strøm.
•Ikke bruk bryteren til å gjøre mer enn én justering av gangen.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Seter
2-4

ADVARSEL
Du må bestandig ta ut barnesetet fra
baksetet før du bruker
fjernhåndtaket for
baksetet:
Bruk av fjernhåndtak med bakovervendt
barnesete i baksetet er farlig. Det kan
forårsake skade på et barn som sitter i
barnesetet når seteryggen plutselig vipper
fremover.
Kontroller at ingen befinner seg i baksetet
før du bruker (trekker) i
fjernhåndtaket:
Å ikke sjekke om det befinner seg noen i
baksetet før seteryggene legges ned med
fjernhåndtak er farlig. Det er vanskelig å se
bakseteområdet fra bak bilen. Bruk
(trekking) av fjernhåndtaket uten å sjekke
kan forårsake personskade når en seterygg
plutselig vipper fremover.
FORSIKTIG
¾Før du legger ned seteryggene med
fjernhåndtaket, må du sørge for at det
ikke er noen kopp i koppholderen i
baksetet. Å legge ned seteryggene med
fjernhåndtaket mens det er en kopp i
koppholderen kan søle til eller skade
seteputen og seteryggen.
¾Vær forsiktig med følgende når du bruker
fjernhåndtaket:
¾Seteryggen kan vippe fremover raskere
i en nedoverbakke enn på flatmark.
¾I en oppoverbakke kan det hende at
seteryggen ikke legger seg. Når
seteryggene ikke kan foldes sammen
med
fjernhåndtaket, må du trekke
bakseteryggene forover fra innsiden av
bilen.
Bruke stropp
1.(Med baksetevarmer)
Slå bryteren for baksetevarme av.
Se Setevarmer på side 2-14.
2. Hvis den midtre nakkestøtten er i
posisjon til å brukes, må den fjernes og
legges bort.
3. Trekk i stroppen på baksiden av
seteryggen for å legge seteryggen
forover.
Slik retter du opp seteryggene igjen
ADVARSEL
Du må bestandig sørge for at
sikkerhetsbeltene er trukket helt ut fra
under seteryggene:
Et sikkerhetsbelte som er klemt fast under
en seterygg etter at seteryggen er rettet
opp igjen er farlig. I en kollisjon eller
bråstopp kan ikke sikkerhetsbeltet gi
tilstrekkelig vern.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Seter
2-12

Når du retter opp seteryggen, må du sørge
for at den låses godt og at den røde
indikatoren ikke er syn lig:
Hvis den røde indikatoren er synlig, er ikke
seteryggen låst. Hvis bilen kjøres uten at
seteryggen er låst, kan den plutselig falle
ned og forårsake en ulykke.
Låst stilling
Ulåst stilling
Rød indikator
1. Se til at sikkerhetsbeltet går gjennom
sikkerhetsbelteføreren.
Sikkerhetsbeltefører
2. Trykk seteryggen bakover og lås den
på plass. Etter å ha reist seteryggen
igjen må du sørge for at den er
forsvarlig låst.
ttBaksetehelling
ADVARSEL
Etter justering av seteryggen må du forsikre
deg om at den er forsvarlig låst og at den
røde in dikatoren ikke er synlig, ved å rugge
lett på seteryggen:
Hvis den røde indikatoren er synlig, er ikke
seteryggen låst. Hvis bilen kjøres med
seteryggen ulåst, kan den uventet flytte seg
og sittestillingen til passasjeren blir ustabil,
noe som kan føre til en ulykke.

Låst stilling
Ulåst stilling
Rød indikator
FORSIKTIG
Når seteryggen justeres, må du alltid støtte
den med hånden. Hvis du ikke støtter
seteryggen med hånden, vil setet bevege
seg plutselig og det kan føre til skade.
MERKNAD
Når du justerer den venstre seteryggen,
beveger den midtre seteryggen seg
samtidig.
Venstre og høyre seterygg i baksetet kan
justeres hver for seg.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Seter
2-13

Forholdsregler for sikkerhetsbeltene
Sikkerhetsbelter hjelper til å redusere muligheten for alvorlig skade i kollisjoner og
bråstopp. Mazda anbefaler at føreren og alle passasjerer alltid har på seg sikkerhetsbelter.
Alle seter har hofte-/skulderbelter. Disse beltene har rullelåser som holder dem ute av veien
når de ikke er i bruk. Låsene gjør at beltene er komfortable å bruke, men også at de låser seg
i en kollisjon.
ADVARSEL
Bruk alltid sikkerhetsbelte og se til at alle passasjerer er forsvarlig sikret:
Å ikke bruke sikkerhetsbelter er særdeles farlig. I en kollisjon kan passasjerer som ikke bruker
sikkerhetsbelte
treffe noen eller noe inne i bilen eller til og med bli kastet ut av bilen. Du kan bli
alvorlig skadet eller til og med drept. I samme kollisjon er passasjerer som bruker
sikkerhetsbelter mye tryggere.
Ikke h a på deg vridde sikkerhetsbelter:
Vridde sikkerhetsbelter er farlige. I en kollisjon er ikke beltets fulle bredde tilgjengelig for å
absorbere støtet. Dette legger større trykk på knoklene under beltet, noe som kan føre til
alvorlige skader eller død. Så, hvis sikkerhetsbeltet er vridd, må du rette det ut og fjerne alle
vridninger slik at hele bredden på beltet blir brukt.
Bruk aldri ett sikkerhetsbelte for mer enn én person av gangen:
Å bruke ett sikkerhetsbelte for mer enn én person av gangen er farlig. Et sikkerhetsbelte som
brukes på denne måten, kan ikke fordele støtkreftene på en forsvarlig måte, og de to
passasjerene kan klemmes sammen og bli alvorlig skadet eller til og med drept. Du må aldri
bruke ett belte for mer enn én person av gangen og alltid sørge for at alle passasjerer er
forsvarlig sikret når du kjører bilen.
En bil med et skadet sikkerhetsbelte må ikke brukes:
Bruk av skadde setebelter er farlig. En ulykke kan skade trådene i belter som er i bruk. Et
skadet sikkerhetsbelte kan ikke gi tilstrekkelig sikring i en kollisjon. La et verksted, vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted, undersøke alle sikkerhetsbeltesystemer i bruk under en ulykke
før de brukes igjen.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Sikkerhetsbeltesystemer
2-18

Få sikkerhetsbeltene skiftet øyeblikkelig dersom beltestrammerne eller belastingsbegrenserne
er blitt utløst:
Du må alltid få et ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, til å undersøke
beltestrammerne og kollisjonsputene umiddelbart etter en kollisjon. Som kollisjonsputene vil
beltestrammerne og belastningskontrollen kun fungere én gang, og må skiftes ut etter en
kollisjon der de ble utløst. Hvis beltestrammerne og belastningskontrollen for
sikkerhetsbeltene i forsetene ikke skiftes ut, vil risikoen for å pådra seg skade i en kollisjon øke.
Plassering av skulderbeltet:
Feil plassering av skulderbeltet er farlig. Du må alltid sørge for at skulderbeltet sitter over
skulderen og nær halsen, men aldri under armen, på halsen eller på overarmen.
Plassering av hoftebeltet:
Et hoftebelte som plasseres for høyt er farlig. I en kollisjon vil dette kunne konsentrere kraften
fra sammenstøtet direkte mot bukhulen og forårsake alvorlig skade. Hoftebeltet må sitte tett
inntil og så lavt som mulig.

I en velt er en person som ikke bruker sikkerhetsbelte i betydelig større fare for å dø enn en
person som bruker sikkerhetsbelte.

Instrukser for bruk av sikkerhetsbelter:
Sikkerhetsbelter er utformet for å ligge mot skjelettet og bør ligge lavt mot bekkenet, og tett
inntil brystkassen og skuldrene. Du må unngå at hoftebeltet ligger opp mot bukhulen.
Sikkerhetsbelter bør sitte så tett som mulig, men allikevel komfortabelt, for å gi den
beskyttelsen de er beregnet å gi. Et slakt sikkerhetsbelte reduserer i meget stor grad den
beskyttelsen det gir brukeren.
Du må være forsiktig og unngå at beltetrådene blir forurenset med poleringsmidler, oljer og
kjemikalier, og spesielt batterisyre. Rengjøring kan trygt gjøres med mild såpe og vann.
Sikkerhetsbeltene bør skiftes dersom det er tegn til frynser, forurensning eller skade.
Det er meget viktig å skifte ut hele sikkerhetsbelteanlegget etter at det er blitt brukt i et
alvorlig sammenstøt, selv om skaden på anlegget ikke er åpenbar.
Belter må ikke brukes når de er vridd.
Hvert enkelt sikkerhetsbelte skal kun brukes av én passasjer om gangen. Det er farlig å legge
sikkerhetsbeltet rundt en person som sitter i fanget til en annen.
Brukeren må ikke gjøre modifikasjoner eller sette noe på beltet som enten kan forhindre
rullelåsen fra å ta opp slakk eller forhindre anlegget fra å justeres for å fjerne slakk.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Sikkerhetsbeltesystemer
2-19

FORSIKTIG
Tilbakerulling kan bli vanskelig hvis beltene og ringene blir tilsølt, så prøv å holde dem rene.
Du finner flere opplysninger om rengjøring av sikkerhetsbelter under "Vedlikehold av
sikkerhetsbeltene" (side 6-66).

Ring
ttGravide og personer med alvorlige helseproblemer
Gravide bør alltid bruke sikkerhetsbelte. Be legen om spesifikke råd.
Hoftebeltet bør bæres så TETT INNTIL OG SÅ LAVT SOM MULIG OVER HOFTENE.
Skulderbeltet bør sitte riktig over skulderen, men ikke over maven.
Personer med alvorlig helseproblemer bør også bruke sikkerhetsbelter. Be legen om
spesifikke instrukser angående spesifikke helseproblemer.
ttNødlåsmodus
Når sikkerhetsbeltet er festet, vil det alltid være i nødlåsmodus.
I nødlåsmodus er beltet komfortabelt å bruke og rullelåsen vil låse seg i en kollisjon.
Hvis beltet er låst og ikke kan trekkes ut, ruller du det inn igjen og prøver å trekke det
forsiktig ut. Hvis det mislykkes, kan du trekke hardt i beltet én gang og slippe opp, før du
trekker det sakte ut igjen.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Sikkerhetsbeltesystemer
2-20

Sikkerhetsbelte
tFesting av sikkerhetsbeltet
Beltelås
Låseplate
Plasser hoftebeltet så lavt som mulig, ikke
over magen, og reguler deretter
skulderbeltet slik at det legger seg godt
inntil kroppen.
Lavt på
hoftebenet
For høyt
Ta opp
slakk
ttLåse opp sikkerhetsbeltet
Trykk inn knappen på
sikkerhetsbeltelåsen. Hvis beltet ikke
ruller helt opp, må du trekke det ut og
kontrollere at det ikke er vridd. Pass
deretter på at det ikke vrir seg når det
rulles opp på nytt.
Knapp
MERKNAD
Hvis et belte ikke ruller helt tilbake,
undersøk om det er vridd eller har floket
seg. Hvis det fremdeles ikke trekker seg
skikkelig tilbake, må du få det undersøkt
av et verksted. Vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
ttSkulderbeltejusterer
Heve
Senke
Se til at regulatoren er låst.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Sikkerhetsbeltesystemer
2-21

Varselsystemer for
sikkerhetsbelte
Hvis det oppdages at passasjerens
sikkerhetsbelte ikke er festet, sier
varsellampen eller lydsignalet fra til
passasjeren.
Se Tiltak på side 7-53.
Se Varsellyd for sikkerhetsbelte på side
7-63.

Indikatorlampe for sikkerhetsbelte
(baksete) (grønn)*
Lampen tennes når tenningen settes i
ON-stillingen (på) og et sikkerhetsbelte i
baksetet er festet, og slås deretter av etter
omtrent 30 sekunder.
Beltestrammer og
systemer for
belastningsbegrensning
For best mulig beskyttelse er
sikkerhetsbeltene i forsetene og de ytre
baksetene
* utstyrt med beltestrammer og
systemer for belastningsbegrensning. Du
må bruke sikkerhetsbeltet på riktig måte
for at disse systemene fungerer som de
skal.

Beltestrammere:
Når en kollisjon registreres, utløses
forstrammerne samtidig med
kollisjonsputene.
(Russland)
Sikkerhetsbeltestrammerne utløses
samtidig med kollisjonsputene når det
også registreres en velt.
Du finner detaljer om utløsning i avsnittet
Kriterier for utløsning av
SRS-kollisjonsputer (side 2-56).
Beltestrammerne tar raskt opp slakken i
sikkerhetsbeltene foran når
kollisjonsputene blåses opp.
Kollisjonsputene og beltestrammerne må
skiftes ut etter hver gang de er blitt utløst.
En systemsvikt eller feilaktige
driftsforhold indikeres av et varsel.
Se Varsel-/indikatorlamper på side 4-43.
Se Varseltone for kollisjonsputer og
beltestrammere på side 7-62.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Sikkerhetsbeltesystemer
2-22*Noen modeller.