Vedlikeholdsinter-
vallDet som kommer først av antall måneder eller km
Måneder 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Bolter og muttere på chassis og ka-
rosseriTTTTTTTT
Karosseriets tilstand (rust, korro-
sjon og hull)Kontroller hvert år
Pollenfilter (utstyrsavhengig) RRRRRRRR
Dekk (inkludert reservehjul) (med
dekktrykkjustering)IIIIIIIIIIIIIIII
Dekkrotasjon Roter hver 10 000 km.
Punkteringsreparasjonssett (utstyr-
savhengig)
*11Kontroller hvert år.
Tabellsymboler:
I: Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R: Skift ut
C: Rengjør
T: Stram til
D: Ta p p a v
Merknader:
*1 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, skal motoroljen og oljefilteret skiftes oftere
enn de anbefalte intervallene.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*2 I landene nedenfor må tennpluggene undersøkes etter hver 10 000 km eller 1 år, før de skiftes etter de nevnte
intervallet.
Algerie, Armenia, Angola, Bahrain, Bolivia, Burundi, B.Virgin, Kambodsja, Kamerun, Chile, Costa Rica,
Elfenbenskysten, Curacao, El Salvador, Gabon, Ghana, Georgia, Guatemala, Haiti, Honduras, Hong Kong,
Iran, Jordan, Kenya, Macao, Malaysia, Mongolia, Mosambik, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Oman, Panama,
Papua New Guinea, Peru, Filippinene, Senegal, Seychellene, Syria, Tanzania, Forente Arabiske Emirater,
Vietnam, Zaire, Zimbabwe
*3 For SKYACTIV-D 2.2 må dataene om motorolje tilbakestilles hver gang det skiftes motorolje, uansett hva som
står i den viste meldingen/skiftenøkkellampen som vises.
*4 Gjennomfør korreksjon av mengden av drivstoff som sprøytes inn.*5 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, må drivremmene undersøkes oftere enn de
anbefalte intervallene.
a) Kjøring i støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
c) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Konstant kjøring under fjellforhold
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-15
