2017 MAZDA MODEL CX-5 service

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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Falls ein Problem des MRCC-Systems mit Stop&Go-Funktion vorliegt, wird eine Nachricht
auf dem Multiinformationsdisplay angezeigt. Kontrollieren Sie das Problem auf der
mittleren Anzeige und lassen Sie das Fahrzeug von einem Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, überprüfen.
Siehe “Meldung auf der Anzeige” auf Seite 7-68 .
Abstandswarnung
Falls sich der Abstand bei eingeschalteter Distanzregelung rasch vermindert, weil das
vorausfahrende Fahrzeug scharf abbremst, wird ein akustisches Warnsignal ausgelöst und
eine Bremswarnung auf dem Display angezeigt. Kontrollieren Sie immer die Sicherheit
der Umgebung und betätigen Sie das Bremspedal, um einen sicheren Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten. Halten Sie auch einen sicheren Abstand zum
nachfolgenden Fahrzeug ein.

Multiinformationsdisplay
Active Driving-Anzeige

HINWEIS
In den folgenden Fällen kann möglicherweise keine Warnung und Bremsfunktion aktiviert
werden, auch wenn der Fahrzeugabstand sich verringert.
 
 Das Fahrzeug wird mit der gleichen Geschwindigkeit wie das vorausfahrende
Fahrzeug gefahren.
  Unmittelbar nach dem Einstellen des MRCC-Systems mit Stop&Go-Funktion. 
 Unmittelbar nach dem Loslassen des Gaspedals. 
 Ein anderes Fahrzeug gelangt in Ihre Fahrspur.

4–202
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
WARNUNG
Verlassen Sie sich nicht vollständig auf den LAS und LDWS:  
 Der LAS und LDWS stellen kein automatisches Fahrsystem dar. Außerdem kann
das System keine Fahrfehler oder mangelnde Vorsicht kompensieren. Ein zu starkes
Verlassen auf das System kann zu Unfällen führen.
  Die Fähigkeiten des LAS und LDWS sind begrenzt. Fahren Sie immer vorsichtig
und halten Sie das Fahrzeug mit dem Lenkrad in der Spur.

Verwenden Sie den LAS und LDWS nicht in den folgenden Fällen:
Das System erfasst i. U. die tatsächlichen Fahrbedingungen nicht korrekt, wodurch ein
Unfall entstehen kann.
 
 Fahren auf kurvenreichen Straßen. 
 Fahren bei schlechtem Wetter (Regen, Nebel und Schnee). 
 Glatte, vereiste oder schneebedeckte Straßen. 
 Straßen mit starkem Verkehr und bei geringem Fahrzeugabstand. 
 Straßen ohne weiße (gelbe) Fahrspurmarkierungen. 
 Schmale Straßen mit Baustellen oder gesperrte Fahrspuren. 
 Das Fahrzeug fährt auf einer provisorischen Fahrspur bzw. die Fahrspur ist wegen
Bauarbeiten gesperrt und es sind mehrere weiße (gelbe) Fahrspurmarkierungen
vorhanden bzw. die Fahrspurmarkierungen sind lückenhaft.
  Der Reifendruck ist nicht richtig eingestellt. 
 Es werden verschiedene Reifendimensionen verwendet, wie Verwendung des
Notrads.
VORSICHT
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um einen normalen Betrieb des LAS
und LDWS sicher zu stellen.
 
 Nehmen Sie an der Radaufhängung keine Änderungen vor. 
 Verwenden Sie für die Vorder- und Hinterräder nur Felgen der vorgeschriebenen
Dimensionen. Wenden Sie sich zum Austausch eines Reifens an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.

4–212
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
  In den folgenden Fällen werden
der LAS und LDWS automatisch
ausgeschaltet und die OFF-Anzeige
des LAS und LDWS erscheint auf
dem Multiinformationsdisplay.
Wenden Sie sich für eine
Überprüfung an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
 


 In der Servolenkung ist eine
Störung aufgetreten.
 


 In der TSC ist eine Störung
aufgetreten.
 


 In der FSC-Kamera ist eine
Störung aufgetreten.


(Modell für Europa) 

 Wenn die Zündung auf „OFF“
geschaltet wird, werden der LAS und
LDWS aktiviert, wenn die Zündung
das nächste Mal auf „ON“ gestellt
wird.

(Außer Modell für Europa) 

 Beim Ausschalten der Zündung
bleibt der Betriebsstatus unmittelbar
vor dem Ausschalten erhalten.
Falls zum Beispiel die Zündung
bei eingeschaltetem aktivem
Spurhalteassistent auf “OFF”
ausgeschaltet wurde, so wird das
nächste Mal beim Einschalten der
Zündung auf “ON” das System auch
wieder eingeschaltet. Beim Ausschalten des LAS und
LDWS wird die Anzeige der
Fahrspurmarkierungen auf dem
Multiinformationsdisplay und auf der
Active Driving-Anzeige ausgeschaltet.

4–235
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
WARNUNG
Verlassen Sie sich nicht vollständig auf das SCBS R-System:  
 Das SCBS R-System ist nur für eine Verminderung des Schadens in Falle einer
Kollision vorgesehen. Wenn bei zu großem Vertrauen auf das System das Gas- oder
das Bremspedal aus Versehen gedrückt wird, kann dadurch ein Unfall verursacht
werden.
  Um einen fehlerfreien Betrieb des SCBS R sicherzustellen, müssen Sie die folgenden
Vorsichtsmaßnahmen beachten.
 

 
 Bringen Sie am Ultraschallsensor (hinten) keine Kleber (auch keine
transparenten Kleber) an. Es ist sonst möglich, dass der Ultraschallsensor (hinten)
Fahrzeuge und Hindernisse nicht richtig erfassen kann und dadurch ein Unfall
verursacht werden kann.
 

 
 Der Ultraschallsensor (hinten) darf nicht ausgebaut werden.


 
 Falls in der Nähe des Ultraschallsensors (hinten) Risse oder Beschädigungen
durch weggeschleuderte Steinchen festgestellt werden, sollten Sie den SCBS R
nicht mehr verwenden und das Fahrzeug sofort von einem Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner
überprüfen lassen. Falls das Fahrzeug mit Rissen oder Kratzern in der Nähe des
Ultraschallsensors weiter verwendet wird, kann durch eine irrtümliche Auslösung
des Systems ein Unfall verursacht werden.
  Siehe “Ausschalten des City-Notbremsassistenten [rückwärts] (SCBS R)” auf
Seite 4-239 .



 
 Wenden Sie sich zum Austausch des hinteren Stoßfängers an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.

Keine Änderungen an der Radaufhängung vornehmen:
Bei geänderter Fahrzeughöhe oder Neigung kann der SCBS R nicht richtig
funktionieren, weil Hindernisse fehlerhaft erfasst werden können.

Auf den Ultraschallsensor (hinten) dürfen keine großen Kräfte einwirken:
Beim Waschen des Fahrzeugs darf kein Hochdruckwasserstrahl gegen den
Ultraschallsensor (hinten) gerichtet werden und die Stelle darf nicht mit großer Kraft
abgerieben werden. Achten Sie außerdem darauf, beim Beladen und Entladen von
Gepäck den hinteren Stoßfänger nicht anzustoßen, weil sonst die Sensoren Hindernisse
nicht richtig erfassen könnten, was Störungen des SCBS R oder fehlerhafte Auslösung
verursachen kann.

4–245
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
VORSICHT
  Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um einen fehlerfreien Betrieb der
FSC-Kamera sicherzustellen.
 


 Das FSC-Objektiv darf nicht zerkratzt oder verschmutzt werden.



 Entfernen Sie die Abdeckung der FSC-Kamera nicht.



 Legen Sie keine lichtreÀ ektierenden Gegenstände auf das Armaturenbrett.



 Halten Sie die Windschutzscheibe um die Kamera immer sauber und entfernen Sie Beschlag
und Schmutz. Entfernen Sie einen Belag an der Windschutzscheibe mit dem Defroster.
 


 Lassen Sie sich für das Reinigen der Windschutzscheibeninnenseite im Bereich der
FSC-Kamera von einem Fachmann beraten, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner.
 


 Wenden Sie sich für Reparaturen in der Umgebung der FSC-Kamera an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
 


 Die FSC-Kamera ist an der Windschutzscheibe montiert. Wenden Sie sich für eine Reparatur
bzw. für einen Austausch der Windschutzscheibe an einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
 


 Seien Sie beim Reinigen der Windschutzscheibe vorsichtig, das kein Scheibenreinigungsmittel
auf das FSC-Kameraobjektiv gelangt. Berühren Sie das FSC-Objektiv nicht.
 


 Wenden Sie sich bitte für Reparaturen im Bereich des Rückspiegels an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
 


 Wenden Sie sich für das Reinigen des Kameraobjektivs an einen Fachmann, wir empfehlen
einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
 


 Vermeiden Sie starke Stöße auf die FSC-Kamera oder auf deren Umgebung. Falls die
FSC-Kamera von einem starken Schlag getroffen wurde, oder die Umgebung Risse und
Beschädigungen durch aufprallende Steinchen aufweist, sollten Sie die folgenden Systeme
nicht mehr verwenden und sich an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner wenden.
 


 Fernlichtautomatik (HBC)



 Adaptive LED-Scheinwerfer (ALH)



 Aufmerksamkeitsassistent (DAA)



 Aktiver Spurhalteassistent (LAS) und Spurhalteassistent (LDWS)



 Verkehrszeichenerkennung (TSR)



 Advanced City-Notbremsassistent (Advanced SCBS)



 City-Notbremsassistent [vorwärts] (SCBS F)



 Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter Distanzregelung und
Stop&Go-Funktion (MRCC-System mit Stop&Go-Funktion)
 


 Notbremsassistent (SBS) 



 Die Richtung der FSC-Kamera wurde genau eingestellt. Die Einbauposition der
FSC-Kamera darf nicht geändert und die FSC-Kamera darf nicht entfernt werden. Es
besteht sonst die Gefahr, dass eine Beschädigung oder eine Störung auftritt.

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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
 
 Falls die FSC-Kamera wegen Gegenlicht oder Nebel nicht normal funktionieren kann,
werden die Systemfunktionen der FSC-Kamera vorübergehend unterbrochen und die
folgenden Warnleuchten werden eingeschaltet. Dies bedeutet jedoch nicht, dass eine
Störung aufgetreten ist.
 


 Fernlichtregulierwarnleuchte (HBC) (gelb) 



 Warnleuchte der adaptiven LED-Scheinwerfer (ALH) (gelb) 



 Warnleuchte des aktiven Spurhalteassistenten (LAS) und des Spurhalteassistenten (LDWS) 



 Warnleuchte der MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter Distanzregelung
und Stop-and-Go-Funktion
 


 Warnleuchte (gelb) Notbremsassistent (SBS)/City-Notbremsassistent (SCBS) 

 Falls die FSC-Kamera wegen hoher Temperatur nicht normal funktionieren kann, werden
die Systemfunktionen der FSC-Kamera vorübergehend unterbrochen und die folgenden
Warnleuchten werden eingeschaltet. Dies bedeutet jedoch nicht, dass eine Störung aufgetreten
ist. Kühlen Sie die Umgebung der FSC-Kamera wie z.B. durch Einschalten der Klimaanlage.
 


 Fernlichtregulierwarnleuchte (HBC) (gelb) 



 Warnleuchte der adaptiven LED-Scheinwerfer (ALH) (gelb) 



 Warnleuchte des aktiven Spurhalteassistenten (LAS) und des Spurhalteassistenten (LDWS) 



 Warnleuchte der MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter Distanzregelung
und Stop-and-Go-Funktion
 


 Warnleuchte (gelb) Notbremsassistent (SBS)/City-Notbremsassistent (SCBS) 

 Falls die FSC-Kamera feststellt, dass die Windschutzscheibe verschmutzt oder beschlagen ist,
werden die Systemfunktionen der FSC-Kamera vorübergehend unterbrochen und die folgenden
Warnleuchten werden eingeschaltet. Dies bedeutet jedoch nicht, dass ein Problem vorhanden
ist. Entfernen Sie die Verschmutzung auf der Windschutzscheibe bzw. drücken Sie den
Defrosterschalter zum Entfernen des Beschlags.
 


 Fernlichtregulierwarnleuchte (HBC) (gelb) 



 Warnleuchte der adaptiven LED-Scheinwerfer (ALH) (gelb) 



 Warnleuchte des aktiven Spurhalteassistenten (LAS) und des Spurhalteassistenten (LDWS) 



 Warnleuchte der MRCC-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter Distanzregelung
und Stop-and-Go-Funktion
 


 Warnleuchte (gelb) Notbremsassistent (SBS)/City-Notbremsassistent (SCBS) 

 Falls die Windschutzscheibe durch weggeschleuderte Steinchen gerissen oder beschädigt wurde,
muss die Windschutzscheibe ausgetauscht werden. Wenden Sie sich für das Austauschen an
einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.

4–251
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
VORSICHT
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um einen fehlerfreien Betrieb der
einzelnen Systeme sicherzustellen.
 
 Bringen Sie am Kühlergrill und am vorderen Emblem und am Radarsensor (vorne)
keine Kleber (auch keine transparenten Kleber) an und tauschen Sie den Kühlergrill
und das vordere Emblem nicht gegen andere Nicht-Originalteile aus, die sich nicht für
die Verwendung des Radarsensors (vorne) eignen.
  Der Radarsensor (vorne) besitzt eine Funktion zur Erfassung einer Verschmutzung, um
den Fahrer über dessen Zustand zu informieren, je nach Zustand können Plastikbeutel,
Eis oder Schnee nicht oder nur nach einer gewissen Zeit festgestellt werden. In
diesem Fall funktioniert das System nicht richtig, halten Sie aus diesem Grund den
Radarsensor (vorne) immer sauber.
  Bringen Sie keinen Kühlergrillschutz an. 
 Bei einer Beschädigung der Fahrzeugfront bei einem Unfall kann sich die Position des
Radarsensors (vorne) verändern. Schalten Sie das System sofort aus und lassen Sie das
Fahrzeug von einem autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner überprüfen.
  Stoßen Sie mit dem vorderen Stoßfänger nicht gegen andere Fahrzeuge oder
Hindernisse, wie beim Verlassen einer engen Parklücke. Beim Anstoßen des
Radarsensors (vorne) kann sich dessen Position verändern.
  Der Radarsensor (vorne) darf nicht ausgebaut, zerlegt oder modi¿ ziert werden. 
 Für Reparaturen und für Lackierungsarbeiten im Bereich des Radarsensors (vorne)
sollten Sie sich an einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner wenden.
  Nehmen Sie an der Radaufhängung keine Änderungen vor. Durch eine Modi¿ zierung
der Radaufhängung kann sich die Fahrzeughöhe verändern, so dass der Radarsensor
(vorne) nicht in der Lage ist vorausfahrende Fahrzeuge oder Hindernisse richtig zu
erkennen.

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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle
Radarsensoren (hinten) *
Das Fahrzeug ist mit Radarsensoren (hinten) ausgerüstet. Die Radarsensoren (hinten)
werden ebenfalls von den folgenden Systemen verwendet.
 


 Toter-Winkel-Assistent (BSM)



 Ausparkhilfe (RCTA)
Die Radarsensoren (hinten) tasten die von einem vorausfahrenden Fahrzeug oder einem
Hindernis reÀ ektierten Radiowellen ab, die vom Radarsensor abgestrahlt werden.

Radarsensoren (hinten)

Die Radarsensoren (hinten) sind im hinteren Stoßfänger auf der linken und rechten Seite
eingebaut.
Halten Sie den hinteren Stoßfänger in der Nähe der Radarsensoren (hinten) immer sauber,
um einen normalen Betrieb der Radarsensoren (hinten) sicherzustellen. Bringen Sie keine
Gegenstände, wie Kleber an.
Siehe Hinweis zur FahrzeugpÀ ege auf Seite 6-69 .
VORSICHT
Durch einen starken Schlag auf den hinteren Stoßfänger können Systemstörungen
verursacht werden. Schalten Sie das System sofort aus und lassen Sie das Fahrzeug
von einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, überprüfen.