2017 MAZDA MODEL CX-5 service

2–45
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
*Kinderrückhaltesysteme
(Außer Europa)
Wenden Sie sich für die Installation eines für Ihr Fahrzeug geeigneten
Kinderrückhaltesystems an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner.
X = für Iso¿ x-Kinderrückhaltesysteme der Gewichtsklasse bzw. der Größenklasse
ungeeignete Iso¿ x-Position.

i-Size-Kinderrückhaltesysteme
Fahrzeuge mit der Bezeichnung
an der Vorderseite der Rücksitzlehne erfüllen die
Anforderungen für i-Size-Kinderrückhaltesysteme.
Für die Installation eines Kinderrückhaltesystems auf einem Rücksitz wird auf die
Anweisungen des Kinderrückhaltesystemherstellers und auf “Verwendung der Iso¿ x-
Verankerung” auf Seite 2-49 verwiesen.
Position der Bezeichnung


Ein i-Size-Kinderrückhaltesystem lässt sich an einem spezi¿ zierten Sitz wie folgt anbringen:
Beifahrersitz Rücksitz (außen) Rücksitz (Mitte)
i-Size-
Kinderrückhaltesysteme X i-U X
Buchstabenbezeichnung für die oben stehende Tabelle:
i-U = Für "universelle" nach vorne oder hinten gerichtete i-Size-Kinderrückhaltesysteme
geeignet.
X = Sitzposition nicht für "universelle" i-Size-Kinderrückhaltesysteme geeignet.

2–57
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
SRS-Airbags
WARNUNG
Beachten Sie Folgendes, um eine Fehlerkennung durch das Airbagsensorsystem zu
vermeiden:
 
 Verwenden Sie nur die für Ihren Mazda angegebenen Reifen oder Räder:  Es ist gefährlich, Reifen oder Räder zu verwenden, die nicht für Ihren
Mazda angegeben sind (Seite 9-9 ). Durch die Verwendung solcher Räder
können die Unfallerkennungssysteme des Fahrzeugs einen Aufprall oder ein
Fahrzeugüberschlagen nicht richtig erkennen. Das kann dazu führen, dass Airbags
nicht richtig oder auf unvorhergesehen Weise ausgelöst und womöglich schwere
Verletzungen verursacht werden.
  Überladen Sie Ihr Fahrzeug nicht:  Das Überladen Ihres Fahrzeugs ist gefährlich, da die Airbag-Unfallsensorsysteme
dadurch einen Aufprall oder ein Fahrzeugüberschlagen womöglich nicht richtig
erkennen können. Das kann dazu führen, dass Airbags nicht richtig oder auf
unvorhergesehen Weise ausgelöst und womöglich schwere Verletzungen verursacht
werden. Die maximal zulässige Achslast und das zulässige Gesamtgewicht für
Ihr Fahrzeug ¿ nden Sie auf dem Standard-Kraftfahrzeugsicherheitsaufkleber im
Türrahmen des Fahrers. Überschreiten Sie diese Werte nicht.
  Fahren Sie das Fahrzeug nicht im Gelände.  Das Fahren Ihres Mazda im Gelände ist gefährlich, da Ihr Fahrzeug nicht dafür
konzipiert wurde. Durch das Fahren Ihres Fahrzeugs im Gelände können die
Airbag-Unfallsensorsysteme einen Aufprall oder ein Fahrzeugüberschlagen
womöglich nicht richtig erkennen. Das kann dazu führen, dass Airbags nicht richtig
oder auf unvorhergesehen Weise ausgelöst und womöglich schwere Verletzungen
verursacht werden.


Eine Vordertür darf nicht modi¿ ziert werden und Beschädigungen müssen repariert
werden. Lassen Sie eine beschädigte Vordertür immer von einem Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner überprüfen:
Es ist gefährlich, eine Vordertür zu modi¿ zieren oder Beschädigungen nicht
zu reparieren. In den Vordertüren sind Seitenaufprallsensoren eingebaut, die
Komponenten des Insassen-Rückhaltesystems bilden. Falls Löcher in eine Vordertür
gebohrt werden, ein Türlautsprecher nach dem Ausbau nicht wieder eingebaut wird
oder eine beschädigte Tür nicht repariert wird, kann der Sensor beeinträchtigt werden,
so dass er bei einem Seitenaufprall nicht richtig ausgelöst wird. Falls ein Sensor
durch einen Seitenaufprall nicht richtig ausgelöst wird, können die Seiten- und Kopf-
Schulter-Airbags und der Vordersitzgurtstraffer nicht ausgelöst werden, so dass für die
Insassen eine schwere Verletzungsgefahr vorhanden ist.

2–58
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
SRS-Airbags
WARNUNG
Keine Änderungen am Insassen-Rückhaltesystem vornehmen:
Es ist gefährlich, an den Teilen und der Verkabelung des Insassen-Rückhaltesystems
Änderungen vorzunehmen. Das System kann ausgelöst oder außer Funktion gesetzt
werden. Nehmen Sie deshalb am Insassen-Rückhaltesystem keine Änderungen
vor. Bringen Sie niemals irgendwelche Verkleidungen, Plaketten usw. an den
Airbagmodulen des Insassen-Rückhaltesystems an. Bringen Sie auch keine
zusätzlichen elektrischen Ausrüstungen in der Nähe der Systemkomponenten oder
der Verkabelung an. Ein Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner, kann die Vordersitze mit der entsprechenden Vorsicht
aus- und einbauen. Es ist wichtig, dass die Verkabelung und die Anschlüsse der
Airbags richtig geschützt werden, um die Airbags nicht unabsichtlich auszulösen
oder den Sitzlängspositionssensor des Fahrersitzes und die Airbaganschlüsse nicht zu
beschädigen.

Verstauen Sie kein Gepäck oder andere Gegenstände unter den Vordersitzen:
Es ist gefährlich, Gegenstände unter den Vordersitzen zu verstauen. Wichtige Teile des
Insassen-Rückhaltesystems können beschädigt werden und im Falle eines Aufpralls
von der Seite werden die Seitenairbags nicht ausgelöst, was schwere und sogar tödliche
Verletzungen verursachen kann. Um eine Beschädigung der Teile des Insassen-
Rückhaltesystems auszuschließen, dürfen keine Gegenstände unter den Vordersitzen
verstaut werden.

Das Fahrzeug nicht benutzen, wenn Komponenten des Airbag-/Gurtstraffersystems
beschädigt sind:
Ausgelöste oder beschädigte Airbags oder Gurtstrafferkomponenten müssen nach
jedem Aufprall ersetzt werden. Nur ein Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner, ist in der Lage die Funktionsfähigkeit dieser
Komponenten richtig zu beurteilen. Beim Fahren mit ausgelösten Airbags oder
Gurtstraffern ist bei einem nächsten Unfall kein Schutz mehr vorhanden, so dass eine
hohe Verletzungsgefahr mit eventuell lebensgefährlichen Folgen besteht.

Keine Airbagteile entfernen:
Der Ausbau von Komponenten, wie der Vordersitze, des Armaturenbretts oder des
Lenkrads oder von Teilen an den vorderen und hinteren Fenstersäulen und entlang
der Dachkante mit Airbagteilen oder Sensoren kann gefährlich sein. In diesen Teilen
sind wichtige Airbagkomponenten vorhanden. Durch einen unabsichtlich ausgelösten
Airbag können schwere Verletzungen verursacht werden. Lassen Sie das System nur
von einem autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner ausbauen.

2–59
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
SRS-Airbags
WARNUNG
Entsorgung der Airbags:
Eine Entsorgung eines Airbags oder eines Fahrzeugs mit nicht ausgelösten Airbags
ist gefährlich. Bei Nichteinhaltung der Sicherheitsmaßnahmen besteht eine hohe
Verletzungsgefahr. Wenden Sie sich bitte für die Entsorgung der Airbags oder eines
mit Airbags ausgerüsteten Fahrzeugs an einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
HINWEIS
  Beim Auslösen der Airbags entsteht ein lautes Explosionsgeräusch und eine
geringe Menge Rauch entweicht. Dadurch werden keine Verletzungen verursacht,
durch die Textur des Airbags können jedoch an unbedeckten Körperteilen leichte
Hautschürfungen auftreten.
  Falls Sie das Fahrzeug weiterverkaufen, sollten Sie den neuen Besitzer darauf
hinweisen, dass das Fahrzeug mit Airbags ausgerüstet ist, und dass er sich mit den
entsprechenden Anweisungen in der Bedienungsanleitung vertraut macht.
  Dieser gut sichtbare Warnaufkleber warnt vor der Montage eines nach hinten
gerichteten Kinderrückhaltesystems auf dem Beifahrersitz.
(Außer Taiwan) (Taiwan)
 (Taiwan, außer Beifahrersitz, falls mit dem folgenden Aufkleber Warnaufkleber)  Die gut sichtbaren Warnaufkleber warnen vor der Verwendung eines nach hinten
gerichteten Kinderrückhaltesystems auf dem mit einem Airbag geschützten Sitz.

2–71
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
SRS-Airbags
Wenn der Sitzbelegungserkennungssensor für Beifahrer normal funktioniert, leuchten
bei Einschalten der Zündung beide Kontrollleuchten auf. Diese Leuchten erlöschen nach
einigen Sekunden wieder. Danach werden die Kontrollleuchten unter den folgenden
Bedingungen ein- und ausgesschaltet:

Einschaltbedingungen der Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte
Durch das
Sitzbelegungserkennungssystem
für Beifahrer erfasste
Bedingung Beifahrerairbag-
Deaktivierungskontrollleuchte Front- und
Seitenairbags des
Beifahrers Sicherheitsgurtstraffersystem
für Beifahrer
Leer (nicht besetzt)

Deaktiviert Deaktiviert
Ein Kind be¿ ndet sich im
Kinderrückhaltesystem
*1
Deaktiviert Deaktiviert
Erwachsener
*2

Erlischt nach kurzer
Zeit. bereit bereit
*1 Der Sitzbelegungserkennungssensor ist je nach Körpergröße und Sitzposition des Kindes nicht in der Lage, ein
Kind auf dem Sitz in einem Kinderrückhaltesystem oder einem Junior Seat zu erfassen.
*2 Bei einem kleinen Erwachsenen auf dem Beifahrersitz ist es je nach Körperbau möglich, dass die Sensoren die
Person als Kind erfassen.


Der Kopf-Schulterairbag kann aufgeblasen werden, unabhängig davon, was in den
Einschaltbedingungen der Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte angeben ist.
Falls beide Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchten beim Einschalten der Zündung
nicht für eine gewisse Zeit wie in der Tabelle Einschaltbedingungen der Beifahrerairbag-
Deaktivierungskontrollleuchte beschrieben auÀ euchten, darf niemand auf dem Beifahrersitz
Platz nehmen. Wenden Sie sich so bald wie möglich an einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner. Bei einem Unfall besteht keine Gewähr, dass das System
richtig funktioniert.

2–75
Wichtige Ausrüstungen für die Sicherheit
SRS-Airbags
HINWEIS
  Für das Ein- und Ausschalten der Front- und Seitenairbags des Beifahrers und des
Gurtstraffersystems werden ungefähr 10 Sekunden benötigt.
  Die Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte OFF kann wiederholt eingeschaltet
werden, wenn sich Gepäck oder andere Gegenstände auf dem Beifahrersitz be¿ nden
oder bei starken Temperaturschwankungen im Fahrzeuginnenraum.
  Die Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte OFF kann bei einer Änderung der
elektrostatischen Kapazität des Beifahrersitzes für 10 Sekunden eingeschaltet werden.
  Die Warnleuchte des Airbag- und die Gurtstraffersystems kann auÀ euchten, falls starke
Stöße auf den Beifahrersitz einwirken.
  Wenn die Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte OFF nach der Installation
des Kinderrückhaltesystems auf dem Beifahrersitz nicht leuchtet, muss das
Kinderrückhaltesystem entsprechend den Anweisungen in dieser Betriebsanleitung
erneut installiert werden. Falls die Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte
OFF danach immer noch nicht leuchtet, installieren Sie das Kinderrückhaltesystem
auf dem Rücksitz und wenden Sie sich an einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
  Sollte die Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte OFF leuchten, wenn eine
Person auf dem Beifahrersitz Platz nimmt, muss der Beifahrer seine Sitzposition mit
den Füßen auf dem Boden neu einstellen und seinen Sicherheitsgurt erneut anlegen.
Falls die Beifahrerairbag-Deaktivierungskontrollleuchte OFF nicht erlischt, sollte der
Passagier auf dem Rücksitz Platz nehmen, Sollte es nicht möglich sein, sich auf den
Rücksitz zu setzen, schieben Sie den Beifahrersitz so weit wie möglich nach hinten.
Wenden Sie sich schnellstmöglich an einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.

3–3
Vor dem Losfahren
Schlüssel
VORSICHT
  Beachten Sie die folgenden Punkte,
um zu vermeiden, dass der Schlüssel
(Fernbedienung) beschädigt wird:
 


 Lassen Sie den Schlüssel nicht
fallen.
 


 Lassen Sie den Schlüssel nicht
nass werden.
 


 Zerlegen Sie den Schlüssel nicht.



 Schützen Sie den Schlüssel vor
hohen Temperaturen, legen Sie ihn
bei direkter Sonneneinstrahlung
nicht auf das Armaturenbrett oder
auf die Motorhaube.
 


 Setzen Sie den Schlüssel keinem
Magnetfeld aus.
 


 Legen Sie keine schweren
Gegenstände auf den Schlüssel.
 


 Reinigen Sie den Schlüssel nicht
mit Ultraschallwellen.
 


 Legen Sie den Schlüssel nicht in
die Nähe eines Magneten.

Die Schlüsselcodenummer ist auf dem
Schild am Schlüsselring eingeschlagen.
Nehmen Sie das Schild ab und bewahren
Sie es an einem sicheren Ort auf, aber
nicht im Fahrzeug, um bei Bedarf einen
Ersatzschlüssel (Hilfsschlüssel) anfordern
zu können.
Notieren Sie sich diese
Schlüsselcodenummer, aber lassen Sie sie
nicht im Fahrzeug zurück.

Wenden Sie sich bei Verlust des Schlüssels
(Hilfsschlüssel) an Ihren autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner
und halten Sie die Schlüsselcodenummer
bereit.
HINWEIS
Der Fahrer muss für eine richtige
Funktion des Systems den Schlüssel mit
sich tragen.

Hilfsschlüssel Fernbedienung
Codenummernschild

Um den Hilfsschlüssel zu verwenden,
ziehen Sie ihn bei gedrückt gehaltenem
Knopf aus der Fernbedienung.

Knopf

3–4
Vor dem Losfahren
Schlüssel
Türschloss-
Fernbedienung
Für dieses System werden die Türen
und die Heckklappe mit den Tasten der
Fernbedienung ver- und entriegelt und die
Heckklappe geöffnet und geschlossen.
Mit dem System kann der Motor
angelassen werden, ohne den Schlüssel
aus der Handtasche oder der Hosentasche
nehmen zu müssen.
Bei mit einer Diebstahl-Alarmanlage
ausgerüsteten Fahrzeugen lässt sich auch
die Diebstahl-Alarmanlage betätigen.

Systemstörungen oder Warnungen werden
durch die folgenden Warnleuchten oder
akustische Signale angezeigt.
Prüfen Sie bei Fahrzeugen mit
einem Kombiinstrument des Typs A
die angezeigte Meldung für nähere
Informationen oder lassen Sie das
Fahrzeug von einem Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner
entsprechend der Anzeige überprüfen.
 


 KEY-Warnleuchte (rot)
 Siehe “Warn- und Anzeigeleuchten” auf
Seite 4-52 .
 


 Akustisches Warnsignal für nicht
ausgeschaltete Zündung (STOP)
  Siehe “Akustisches Warnsignal für nicht
ausgeschaltete Zündung (STOP)” auf
Seite 7-71 .
 


 Warnton, wenn sich der Schlüssel nicht
im Fahrzeug be¿ ndet

 Siehe “Akustisches Warnsignal, wenn
sich der Schlüssel nicht im Fahrzeug
be¿ ndet” auf Seite 7-71 .

Wenden Sie sich bei Störungen am
Schlüsselsystem an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner.

Bei Verlust des Schlüssels wenden Sie sich
so bald wie möglich an einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner,
um den Schlüssel zu ersetzen und den
abhanden gekommenen Schlüssel
funktionsunfähig zu machen.
VORSICHT
Durch nicht zugelassene Änderungen
und Modi¿ kationen kann die
Betriebserlaubnis der Vorrichtung
erlöschen.
HINWEIS
  Die Bedienung der
Verriegelungsfernbedienung kann
je nach örtlichen Bedingungen
verschieden sein.
  Die Verriegelungsfernbedienung ist
funktionsbereit (Tür/Heckklappe
ver- bzw. entriegeln), wenn die
Zündung ausgeschaltet ist. In einer
anderen Position der Zündung als aus
funktioniert das System nicht.
  Falls der Schlüssel beim Drücken
einer Taste nicht funktioniert oder
falls der Betriebsbereich kleiner
wird, ist möglicherweise die Batterie
schwach. Zum Einsetzen einer neuen
Batterie wird auf den Abschnitt
“Ersetzen der Schlüsselbatterie”
verwiesen (Seite 6-45 ).