2017 MAZDA MODEL CX-5 radio

3–2
Vor dem Losfahren
Schlüssel
Schlüssel
WARNUNG
Lassen Sie den Schlüssel nicht im
Fahrzeug zurück und bewahren Sie ihn
an einem für Kinder unzugänglichen
Ort auf:
Es ist gefährlich, Kinder allein
im Fahrzeug zurückzulassen. Es
besteht die Gefahr von Verletzungen
mit sogar tödlichen Folgen. Falls
Kinder der Versuchung erliegen,
mit diesen Schlüsseln zu spielen,
können Fensterheber und andere
Bedienungselemente betätigt werden
und das Fahrzeug kann sogar in Gang
gesetzt werden.
VORSICHT
  Weil der Schlüssel (Fernbedienung)
schwache Radiowellen verwendet,
kann die Funktion unter den
folgenden Umständen beeinträchtigt
werden:
 


 Der Schlüssel wird zusammen
mit Kommunikationsgeräten, wie
einem Handy, herum getragen.
 


 Der Schlüssel berührt bzw. wird
von einem metallenen Gegenstand
abgedeckt.
 


 Der Schlüssel be¿ ndet sich in
der Nähe von Geräten, wie eines
Computers.
 


 Im Fahrzeug sind elektronische
Geräte installiert, die nicht von
Mazda zugelassen sind.
 


 In der Nähe des Fahrzeugs gibt es
Vorrichtungen, die Radiowellen
ausstrahlen.
 
 Falls der Schlüssel (Fernbedienung)
starken Radiowellen ausgesetzt ist,
kann sich die Batterie rasch entladen.
Legen Sie den Schlüssel nicht in der
Nähe eines elektronischen Gerätes,
wie eines Fernsehgerätes oder eines
Computers ab.

3–10
Vor dem Losfahren
Schlüsselloses Zugstiegssystem mit LogIn-Fernbedienung
*nur bestimmte Modelle
Schlüsselloses
Zugstiegssystem mit
LogIn-Fernbedienung
*
WARNUNG
Die vom Schlüssel abgestrahlten
Radiowellen können einen EinÀ uss
auf medizinische Geräte, wie
Schrittmacher, haben:
Vor der Verwendung des Schlüssels
in der Nähe von Personen, die auf
medizinische Geräte angewiesen
sind, müssen Sie beim Hersteller
dieser Geräte oder bei Ihrem Arzt
sicherstellen, ob diese Geräte nicht
durch die Radiowellen des Schlüssels
beeinträchtigt werden können.
Mit der LogIn-Fernbedienung lassen sich
die Türe und die Heckklappe ver- und
entriegeln und die Heckklappe öffnen,
wenn Sie den Schlüssel bei sich haben.
Systemstörungen oder Warnungen werden
durch die folgenden akustischen Signale
angezeigt.
 


 Akustisches Warnsignal Türgriffschalter
funktionslos
  Siehe Abschnitt “Akustisches
Warnsignal bei funktionslosem
Türgriffschalter (mit LogIn-
Fernbedienung)” auf Seite 7-72 .
 


 Akustisches Warnsignal wenn sich der
Schlüssel im Gepäckraum be¿ ndet

 Siehe Abschnitt “Akustisches
Warnsignal wenn sich der Schlüssel
im Gepäckraum be¿ ndet (mit LogIn-
Fernbedienung)” auf Seite 7-72 .
 


 Akustisches Warnsignal wenn sich der
Schlüssel im Fahrzeug be¿ ndet

 Siehe Abschnitt “Akustisches
Warnsignal wenn sich der Schlüssel
im Fahrzeug be¿ ndet (mit LogIn-
Fernbedienung)” auf Seite 7-72 .

HINWEIS
Die Funktionen der LogIn-
Fernbedienung lassen sich deaktivieren,
um nachteilige Auswirkungen auf eine
Person mit einem Herzschrittmacher
oder einem anderen medizinischen Gerät
auszuschließen. Bei einem deaktivierten
System kann der Motor nicht angelassen
werden, wenn Sie den Schlüssel mit
sich herumtragen. Für Einzelheiten
wenden Sie sich an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
Bei deaktivierter LogIn-Fernbedienung
lässt sich der Motor bei erschöpfter
Schlüsselbatterie wie folgt anlassen.
Siehe “Anlassen des Motors bei
entladener Schlüsselbatterie” auf Seite
4-11 .

3–11
Vor dem Losfahren
Schlüsselloses Zugstiegssystem mit LogIn-Fernbedienung
Betriebsbereich
Das System funktioniert nur, wenn sich
der Fahrer im Fahrzeug oder in Reichweite
be¿ ndet und den Schlüssel mitführt.
HINWEIS
Bei erschöpfter Batterie oder an
Orten mit starken Radiowellen oder
Störungen kann sich der Betriebsbereich
verringern und eine Bedienung kann
unter Umständen nicht möglich sein. Für
das Austauschen der Batterie wird auf
“Verriegelungsfernbedienung” auf Seite
3-4 verwiesen.
Ver- und Entriegeln der Türen und
der Heckklappe

Außenantenne
Betriebsbereich80 cm
80 cm 80 cmVerriegeln


Außenantenne
Betriebsbereich 80 cm 80 cmEntriegeln

HINWEIS
  Das System kann nicht funktionieren,
wenn Sie sich zu nahe an den
Fenstern, den Türgriffen oder der
Heckklappe be¿ nden.

 Falls sich der Schlüssel beim
Verlassen des Fahrzeugs an den
folgenden Orten be¿ ndet, können
je nach den Bedingungen der
Radiowellen die Türen verriegelt
werden, auch wenn sich der
Schlüssel im Fahrzeug be¿ ndet.




 Beim Armaturenbrett



 In einem Ablagefach, wie
dem Handschuhfach oder der
Mittelkonsole
 


 Neben einem
Kommunikationsgerät, wie einem
Mobiltelefon
Öffnen der Heckklappe

Außenantenne
80 cm
Betriebsbereich

3–13
Vor dem Losfahren
Türen und Schlösser
*nur bestimmte Modelle
HINWEIS
  Stellen Sie immer den Motor ab und
verriegeln Sie die Türen. Lassen Sie
außerdem keine Wertgegenstände
im Fahrzeug zurück, um einem
Diebstahl vorzubeugen.
  Falls sich der Schlüssel beim
Verlassen des Fahrzeugs an den
folgenden Orten be¿ ndet, können
je nach den Bedingungen der
Radiowellen die Türen verriegelt
werden, auch wenn sich der
Schlüssel im Fahrzeug be¿ ndet.




 Beim Armaturenbrett



 In einem Ablagefach, wie
dem Handschuhfach oder der
Mittelkonsole
 


 Neben einem
Kommunikationsgerät, wie einem
Mobiltelefon


 Mit der Einschließsicherung wird
verhütet, dass Sie sich selbst im
Fahrzeug einschließen können.
 (Modell für Europa)  Alle Türen und die Heckklappe
werden automatisch entriegelt,
wenn versucht wird, die Türen
bei einer geöffneten Tür mit der
Zentralverriegelung zu verriegeln.
 Falls alle Türen geschlossen und die
Heckklappe geöffnet sind, werden
alle Türen verriegelt.
 (Außer Modell für Europa)  Alle Türen und die Heckklappe
werden automatisch entriegelt, wenn
versucht wird, die Türen und die
Heckklappe bei einer geöffneten
Tür bzw. Heckklappe mit der
Zentralverriegelung zu verriegeln.
HINWEIS
 

 (Türentriegelungssystem mit
Aufprallerfassung) *  Mit diesem System werden die
Türen und die Heckklappe im Falle
eines Unfalls automatisch entriegelt,
sodass die Fahrgäste sofort das
Fahrzeug verlassen können und
nicht eingesperrt werden. Wenn die
Zündung eingeschaltet ist und ein
starker Aufprall auf das Fahrzeug
einwirkt, durch den die Airbags
ausgelöst werden, so werden 6
Sekunden nach dem Aufprall
alle Türen und die Heckklappe
automatisch entriegelt.
 Je nach Art und Stärke des Aufpralls
und anderen Bedingungen ist es
möglich, dass die Türen und die
Heckklappe nicht entriegelt werden.
 Bei einem Defekt von Türsystemen
oder der Batterie werden die Türen
und die Heckklappe nicht entriegelt.
Ver- und Entriegeln mit dem
Türgriffschalter (mit LogIn-
Fernbedienung)
Alle Türen und die Heckklappe können
durch Drücken des Türgriffschalters einer
Vordertür ver- und entriegelt werden,
wenn Sie den Schlüssel bei sich tragen.

Der Türgriffschalter der Heckklappe kann
nur zum Verriegeln von allen Türen und
der Heckklappe verwendet werden.

3–61
Vor dem Losfahren
Sicherheitssystem
HINWEIS
  Die Schlüssel sind mit einem
elektronischen Code versehen. Aus
diesem Grund ist die Beschaffung
von Ersatzschlüsseln zeitaufwendig.
Die Schlüssel sind über einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner erhältlich.
  Um die Mobilität im Falle eines
Schlüsselverlustes zu erhalten,
empfehlen wir Ihnen, stets einen
Ersatzschlüssel mit sich zu führen.
Wenden Sie sich bei Verlust eines
Fahrzeugschlüssels umgehend
an einen Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
  Bei Verlust eines Schlüssels kann ein
autorisierter Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner die elektronischen
Codes der anderen Schlüssel und
der Wegfahrsperre anders einstellen.
Bringen Sie alle übrigen Schlüssel
zu einem autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner.
 Durch die Neucodierung kann
das Fahrzeug mit einem abhanden
gekommenen Schlüssel nicht mehr
betrieben werden.
Bedienung
HINWEIS
  Der Motor kann nicht angelassen
werden und die Diebstahlwarn-
Kontrollleuchte leuchtet oder
blinkt, wenn sich der Schlüssel an
einem Ort be¿ ndet, an welchem das
Signal nicht erfasst werden kann,
wie auf dem Armaturenbrett oder
im Handschuhfach. Legen Sie den
Schlüssel an einen Ort, an dem das
Signal übertragen werden kann,
schalten Sie die Zündung auf aus und
lassen Sie den Motor erneut an.
  Der Betrieb der Wegfahrspeere
kann durch die Signale eines
Fernseh- oder Radiosenders oder
von einem Transceiver oder Handy
beeinträchtigt werden. Falls der
Motor mit dem richtigen Schlüssel
nicht angelassen werden kann, muss
die Diebstahlwarn-Kontrollleuchte
überprüft werden.
Aktivieren
Das System wird aktiviert, wenn die
Zündung von "ON" auf aus gestellt wird.
Die Diebstahlwarn-Kontrollleuchte im
Armaturenbrett blinkt alle 2 Sekunden,
solange bis die Wegfahrsperre wieder
deaktiviert wird.

4–6
Beim Fahren
Anlassen und Abstellen des Motors
Anlassen des Motors
WARNUNG
Die vom Schlüssel abgestrahlten
Radiowellen können einen EinÀ uss
auf medizinische Geräte, wie
Schrittmacher, haben:
Vor der Verwendung des Schlüssels
in der Nähe von Personen, die auf
medizinische Geräte angewiesen
sind, müssen Sie beim Hersteller
dieser Geräte oder bei Ihrem Arzt
sicherstellen, ob diese Geräte nicht
durch die Radiowellen des Schlüssels
beeinträchtigt werden können.
HINWEIS
  Der Schlüssel muss mitgeführt
werden, weil er einen
Wegfahrsperrenchip besitzt, der nur
über geringe Entfernung mit der
Motorsteuerung kommunizieren
kann.
  Der Motor lässt sich anlassen, wenn
der Motorstartknopf in aus, “ACC”
oder “ON” gedrückt wird.
HINWEIS
  Die Funktion des Motorstartknopfs
(Funktion zum Anlassen des Motors,
wenn Sie den Schlüssel mit sich
tragen) lässt sich deaktivieren, um
nachteilige Auswirkungen auf eine
Person mit einem Herzschrittmacher
oder anderen medizinischen
Geräten auszuschließen. Bei einem
deaktivierten System kann der Motor
nicht angelassen werden, wenn Sie
den Schlüssel mit sich herumtragen.
Für Einzelheiten wenden Sie sich
an einen Fachmann, wir empfehlen
einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner.
Bei deaktivierter Funktion des
Motorstartknopfs lässt sich der
Motor auf die gleiche Weise wie
bei erschöpfter Schlüsselbatterie
anlassen.
 Siehe “Anlassen des Motors bei
entladener Schlüsselbatterie” auf
Seite 4-11 .
  Nach dem Anlassen des kalten
Motors erhöht sich dessen Drehzahl
und vom Motorraum kann ein helles
Geräusch vernehmbar sein.
 Dieser Vorgang dient einer
Verbesserung der Abgasreinigung
und bedeutet nicht, dass
irgendwelche Teile defekt sind.
1. Kontrollieren Sie, ob Sie den Schlüssel
bei sich tragen.
2. Vergewissern Sie sich, dass alle
Fahrzeuginsassen die Sicherheitsgurte
ordnungsgemäß angelegt haben.
3. Kontrollieren Sie, ob die
Feststellbremse richtig angezogen ist.
4. Halten Sie das Bremspedal fest
gedrückt, bis der Motor angesprungen
ist.

4–129
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Kamera und Sensoren
F r o n t k a m e r a
Mit der FSC-Kamera werden Fahrspurmarkierungen, Scheinwerfer, Schlussleuchten und
Straßenbeleuchtungen in der Nacht erfasst. Außerdem werden auch ein vorausfahrendes
Fahrzeug, Fußgänger und Hindernisse erfasst. Die folgenden Systeme verwenden die FSC-
Kamera ebenfalls.
 


 Fernlichtautomatik (HBC)



 Adaptive LED-Scheinwerfer (ALH)



 Aufmerksamkeitsassistent (DAA)



 Aktiver Spurhalteassistent (LAS) und Spurhalteassistent (LDWS)



 Verkehrszeichenerkennung (TSR)



 Advanced City-Notbremsassistent (Advanced SCBS)



 City-Notbremsassistent [vorwärts] (SCBS F)



 Notbremsassistent (SBS)



 Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter Distanzregelung und Stop&Go-
Funktion (MRCC-System mit Stop&Go-Funktion)

Die FSC-Kamera be¿ ndet sich oben an der Windschutzscheibe in der Nähe des
Rückspiegels.
Siehe “FSC-Kamera” auf Seite 4-243 .
Radarsensor (vorne)
Der Radarsensor (vorne) strahlt Radiowellen ab und empfängt die an einem
vorausfahrenden Fahrzeug reÀ ektierten Radiowellen wieder. Der Radarsensor (vorne) wird
ebenfalls von den folgenden Systemen verwendet.
 


 Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter Distanzregelung und Stop&Go-
Funktion (MRCC-System mit Stop&Go-Funktion)
 


 Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter Distanzregelung (MRCC)



 Abstandsführungssystem (DRSS)



 Notbremsassistent (SBS)
Der Radarsensor (vorne) be¿ ndet sich an der Rückseite des Kühlergrills.
Siehe “Radarsensor (vorne)” auf Seite 4-250 .

4–130
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Radarsensoren (hinten)
Die Radarsensoren (hinten) strahlen Radiowellen ab und empfangen die an einem sich von
hinten nähernden Fahrzeug reÀ ektierten Radiowellen wieder. Die Radarsensoren (hinten)
werden ebenfalls von den folgenden Systemen verwendet.
 


 Spurwechselassistent (BSM)



 Ausparkhilfe (RCTA)
Die Radarsensoren (hinten) sind im hinteren Stoßfänger auf der linken und rechten Seite
eingebaut.
Siehe “Radarsensoren (hinten)” auf Seite 4-253 .
Ultraschallsensoren (hinten)
Die Ultraschallsensoren (hinten) strahlen Ultraschallwellen ab und empfangen die an einem
Hindernis reÀ ektierten Ultraschallwellen hinter dem Fahrzeug ab. Die Ultraschallsensoren
(hinten) werden ebenfalls von den folgenden Systemen verwendet.
 


 City-Notbremsassistent [rückwärts] (SCBS R)
Die Ultraschallsensoren (hinten) be¿ nden sich im hinteren Stoßfänger.
Siehe “Ultraschallsensoren (hinten)” auf Seite 4-255 .