2017 MAZDA MODEL CX-5 ABS
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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
Unter den folgenden Bedingungen funktioniert das Advanced SCBS-System:
Motor läuft.
Die Warnleuchte City-Notbremsassistent (SCBS) (gelb) leuchtet nicht.
(Das Objekt ist ein vorausfahrendes Fahrzeug)
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt zwischen ungefähr 4 bis 80 km/h.
(Das Objekt ist ein Fußgänger)
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt zwischen ungefähr 10 bis 80 km/h.
Das Advanced SCBS-System ist nicht deaktiviert.
Unter den folgenden Bedingungen ist eventuell keine normale Funktion des Advanced
SCBS-Systems gewährleistet:
Das Advanced SCBS-System wird durch ungewöhnliche Fahrmanöver (Gaspedal
und Lenkrad) außer Funktion gesetzt.
Falls die Möglichkeit eines teilweisen Aufpralls auf ein Fahrzeug besteht.
Das Fahrzeug wird auf einer unebenen, glatten, vereisten oder schneebedeckten
Straße gefahren.
Die Bremsleistung wird durch kaltes Wetter oder nasse Bremsen beeinträchtigt.
Das Fahrzeug wird mit der gleichen Geschwindigkeit wie das vorausfahrende
Fahrzeug gefahren.
Das Gaspedal wird gedrückt.
Das Bremspedal ist gedrückt.
Das Lenkrad wird betätigt.
Der Wählhebel wird betätigt.
In folgenden Situationen wird Advanced SCBS eventuell eingeschaltet.
Hindernisse auf der Straße am Beginn einer Kurve.
Ein überholendes Fahrzeug auf der Gegenfahrbahn in einer Kurve.
Beim Fahren durch eine Gebührenabgabestelle.
Beim Passieren von niedrigen oder engen Toren, Fahrzeugwaschanlagen oder
Tunnels.
Falls sich der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug plötzlich verringert.
Zweiräderige Fahrzeuge, Tiere und Bäume.
(Schaltgetriebe) Falls das Fahrzeug mir dem City-Notbremsassistent (SCBS) angehalten und das
Kupplungspedal nicht gedrückt wurde, so wird der Motor abgestellt.
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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Kontrollleuchte des City-
Notbremsassistenten (SCBS) (rot)
Beim Ansprechen von Advanced SCBS
blinkt die Kontrollleuchte (rot).
Kollisionswarnung
Falls die Möglichkeit eines Aufpralls
mit einem Fahrzeug besteht, ertönt ein
kontinuierliches akustisches Signal
und eine Warnung erscheint in der
Multiinformationsanzeige oder in der
Active Driving-Anzeige.
Multiinformationsdisplay
Active Driving-Anzeige
HINWEIS
Der Abstand und die Lautstärke
des akustischen Warnsignals für die
Kollisionswarnung kann eingestellt
werden. Siehe “Individuelle
Einstellungen” auf Seite 9-11 .
Anzeige der automatischen
Bremsbetätigung
Auf dem Multiinformationsdisplay wird
nach Betätigung der Bremsen oder des
Bremsassistenten des Advanced City-
Notbremsassistenten "SCBS bremst
automatisch" angezeigt.
HINWEIS
Das akustische Aufprallwarnsignal
ertönt abwechslungsweise
bei Betätigung des Advanced
City-Notbremsassistenten
(Advanced SCBS) oder der
Bremskraftunterstützung (Advanced
SCBS-Bremsassistent).
Falls das Fahrzeug mit Hilfe des
Advanced City-Notbremsassistenten
(Advanced SCBS) ohne Drücken des
Bremspedals gestoppt wurde, ertönt
das akustische Warnsignal einmal
nach ungefähr 2 Sekunden und der
Advanced City-Notbremsassistent
(Advanced SCBS) wird automatisch
freigegeben.
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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
Unter den folgenden Bedingungen funktioniert das SCBS F-System:
Motor läuft.
Das Warndisplay/die Warnleuchte Notbremsassistent (SBS)/City-Notbremsassistent
(SCBS) (gelb) leuchtet nicht.
(Heckaufprallwarnung)
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt ungefähr 4 bis 80 km/h.
(Bremsassistent (Smart City Brake Support(SCBS)-Bremse))
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt ungefähr 4 bis 30 km/h.
Das SCBS F-System ist nicht deaktiviert.
Unter den folgenden Bedingungen ist eventuell keine normale Funktion des
SCBS F-Systems gewährleistet:
Das SCBS F-System wird durch ungewöhnliche Fahrmanöver (Gaspedal und
Lenkrad) außer Funktion gesetzt.
Falls die Möglichkeit eines teilweisen Aufpralls auf ein Fahrzeug besteht.
Das Fahrzeug wird auf einer unebenen, glatten, vereisten oder schneebedeckten
Straße gefahren.
Die Bremsleistung wird durch kaltes Wetter oder nasse Bremsen beeinträchtigt.
Das Fahrzeug wird mit der gleichen Geschwindigkeit wie das vorausfahrende
Fahrzeug gefahren.
Das Gaspedal wird gedrückt.
Das Bremspedal ist gedrückt.
Das Lenkrad wird betätigt.
Der Wählhebel wird betätigt.
Wenn in den folgenden Fällen die FSC-Kamera ein vorausfahrendes Fahrzeug erfasst,
kann das SCBS F-System ausgelöst werden.
Hindernisse auf der Straße am Beginn einer Kurve.
Ein überholendes Fahrzeug auf der Gegenfahrbahn in einer Kurve.
Metallene Gegenstände oder vorstehende Gegenstände auf der Straße.
Beim Fahren durch eine Gebührenabgabestelle.
Beim Passieren von niedrigen oder engen Toren, Fahrzeugwaschanlagen oder
Tunnels.
Falls sich der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug plötzlich verringert.
Zweirädrige Fahrzeuge, Fußgänger, Tiere und Bäume.
Das Fahrzeug wird mit teilweise stark abgefahrenen Reifen gefahren.
(Schaltgetriebe) Falls das Fahrzeug mit dem City-Notbremsassistenten (SCBS) angehalten und das
Kupplungspedal nicht betätigt wurde, wird der Motor abgestellt.
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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
Kontrollleuchte des City-
Notbremsassistenten (SCBS) (rot)
B e i m A n s p r e c h e n d e s C i t y -
Notbremsassistenten (SCBS) blinkt die
Kontrollleuchte (rot).
Kollisionswarnung
Falls die Möglichkeit eines Aufpralls
mit einem Fahrzeug besteht, ertönt ein
kontinuierliches akustisches Signal
und eine Warnung erscheint in der
Multiinformationsanzeige oder in der
Active Driving-Anzeige.
Multiinformationsdisplay
Active Driving-Anzeige
HINWEIS
Der Abstand und die Lautstärke
des akustischen Warnsignals für die
Kollisionswarnung kann eingestellt
werden. Siehe “Individuelle
Einstellungen” auf Seite 9-11 .
Anzeige der automatischen
Bremsbetätigung
Auf dem Multiinformationsdisplay
wird nach Betätigung der Bremsen
oder des Bremsassistenten des City-
Notbremsassistenten "SCBS bremst
automatisch" angezeigt.
HINWEIS
Das akustische Aufprallwarnsignal
ertönt bei Betätigung der Bremsen
oder des Bremsassistenten des City-
Notbremsassistenten in Intervallen.
Falls das Fahrzeug mit Hilfe des
City-Notbremsassistenten (SCBS)
ohne Drücken des Bremspedals
gestoppt wurde, ertönt das akustische
Warnsignal einmal nach ca.
2 Sekunden und die SCBS-Bremse
wird automatisch gelöst.
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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle
Notbremsassistent (SBS) *
Der Notbremsassistent (Smart Brake Support – SBS) ist ein System, das den Fahrer mit
einer Anzeige und einem Warnsignal auf einen möglichen Aufprall auf ein vorausfahrendes
Fahrzeug aufmerksam macht, wenn die Fahrgeschwindigkeit mehr als ca.15 km/h beträgt
und der Radarsensor (vorne) und die FSC-Kamera ermitteln, dass ein Aufprall auf ein
Fahrzeug möglich ist. Falls der Radarsensor (vorne) und die FSC-Kamera feststellen, dass
ein Aufprall unausweichlich ist, werden die Bremsen automatisch betätigt, um den Schaden
im Falle eines Aufpralls möglichst gering zu halten.
Außerdem, wenn der Fahrer auf das Bremspedal drückt, werden die Bremsen fest und rasch
betätigt. (Bremsassistent (SBS-Bremsassistent))
WARNUNG
Verlassen Sie sich nicht vollständig auf das SBS-System und fahren Sie immer
vorsichtig:
Mit dem SBS-System soll der Schaden im Falle einer Kollision vermindert werden,
ein Aufprall kann jedoch nicht vermieden werden. Die Fähigkeit Hindernisse zu
erkennen ist beschränkt und hängt von den Wetter- und Verkehrsbedingungen ab.
Bei falscher Bedienung des Gas- und des Bremspedals, kann ein Unfall verursacht
werden. Kontrollieren Sie immer die Umgebung und bedienen Sie das Brems- oder das
Gaspedal, um einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden und zum nachfolgenden
Fahrzeug einzuhalten.
VORSICHT
Schalten Sie in den folgenden Fällen das System aus, um Fehlfunktionen zu vermeiden:
Das Fahrzeug wird abgeschleppt oder schleppt ein anderes Fahrzeug ab.
Das Fahrzeug ist auf Radkarren gestellt.
Beim Fahren auf unebenen Straßen wie bei dichtem Gras oder im Gelände.
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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
Das SBS-System funktioniert, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind:
Die Zündung ist auf “ON”.
Das SBS-System ist aktiviert.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit ist höher als ungefähr 15 km/h.
Der relative Geschwindigkeitsunterschied zum Fahrzeug beträgt 15 km/h oder mehr.
Die dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) funktioniert nicht normal.
Unter den folgenden Bedingungen funktioniert das SBS-System nicht:
Falls das Fahrzeug stark beschleunigt wird und der Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug sehr gering wird.
Das Fahrzeug wird mit der gleichen Geschwindigkeit wie das vorausfahrende
Fahrzeug gefahren.
Das Gaspedal wird gedrückt.
Das Bremspedal ist gedrückt.
Das Lenkrad wird betätigt.
Der Wählhebel wird betätigt.
Der Blinker ist eingeschaltet.
Falls das vorausfahrende Fahrzeug nicht mit Schlussleuchten ausgestattet ist oder die
Schlussleuchten ausgeschaltet sind.
Wenn Warnungen und Meldungen auf der Multiinformationsanzeige angezeigt
werden, wie schmutzige Windschutzscheibe vor der FSC-Kamera.
Obwohl das System durch vierrädrige Fahrzeuge aktiviert wird, kann der Radarsensor
(vorne) die folgenden Gegenstände erfassen und als Hindernis einstufen, sodass das
SBS-System ausgelöst wird.
Gegenstände auf der Straße am Beginn einer Kurve (wie Leitplanken und
Schneewehen).
Ein Fahrzeug erscheint auf der Gegenfahrbahn in einer Kurve.
Bei Befahren einer schmalen Brücke.
Beim Fahren durch ein niedriges oder enges Tor oder einen Tunnel.
Bei der Einfahrt in ein Untergrundparkhaus.
Metallene Gegenstände oder vorstehende Gegenstände auf der Straße.
Falls sich der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug plötzlich verringert.
Beim Fahren im hohen Gras.
Zweiräderige Fahrzeuge wie Motorräder oder Fahrräder.
Fußgänger oder nichtmetallene Gegenstände wie Bäume.
Bei ansprechendem System erscheint eine Benachrichtigung auf der
Multiinformationsanzeige.
Das Warndisplay (gelb) des Notbremsassistenten (SBS) wird bei einer Systemstörung
eingeschaltet.
Siehe “Warndisplay/Warnleuchten” auf Seite 4-53 .
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Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle
Frontkamera *
Das Fahrzeug ist mit einer FSC-Kamera ausgerüstet. Die FSC-Kamera be ¿ ndet sich in der
Nähe des Rückspiegels, sie wird von den folgenden Systemen verwendet.
Fernlichtautomatik (HBC)
Adaptive LED-Scheinwerfer (ALH)
Aufmerksamkeitsassistent (DAA)
Aktiver Spurhalteassistent (LAS) und Spurhalteassistent (LDWS)
Verkehrszeichenerkennung (TSR)
Advanced City-Notbremsassistent (Advanced SCBS)
City-Notbremsassistent [vorwärts] (SCBS F)
Mazda-Geschwindigkeitsregelanlage mit radargestützter Distanzregelung und Stop&Go-
Funktion (MRCC-System mit Stop&Go-Funktion)
Notbremsassistent (SBS)
Frontkamera
Die FSC-Kamera erfasst den Zustand vor dem Fahrzeug in der Nacht und tastet die
Fahrspuren ab. Der Abstand in welchem von der FSC-Kamera Gegenstände erfasst werden
hängt von den Umgebungsbedingungen ab.
WARNUNG
Keine Änderungen an der Radaufhängung vornehmen:
Falls die Fahrzeughöhe oder die Neigung geändert wurde, kann das System
vorausfahrende Fahrzeuge nicht richtig erfassen. Das kann zur Folge haben, dass das
System nicht normal oder fehlerhaft ausgelöst wird, was zu einem schwerwiegenden
Unfall führen kann.
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4–247
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
HINWEIS
In den folgenden Fällen kann die FSC-Kamera Gegenstände nicht richtig erfassen.
Bei schlechtem Wetter wie Regen, Nebel und Schnee.
Bei Regen werden der Scheibenwascher eingeschaltet bzw. die Scheibenwischer nicht
eingeschaltet.
Die Sicht durch die Windschutzscheibe wird durch Eis, Nebel, Schnee, Frost, Regen, Schmutz
oder Fremdkörper wie Plastikbeutel beeinträchtigt.
Lastwagen mit tie À iegender Lade À äche und Fahrzeuge mit einem extrem niedrigen oder
hohen Pro ¿ l.
Beim Passieren von Wänden ohne Muster (einschließlich Zäune und längs gestreifte Wände).
Die Schlussleuchten des vorausfahrenden Fahrzeugs sind ausgeschaltet.
Ein Fahrzeug ist außerhalb des Beleuchtungsbereichs der Scheinwerfer.
Das Fahrzeug fährt eine scharfe Kurve oder eine starke Steigung bzw. ein starkes Gefälle.
Ein- oder Ausfahrt eines Tunnels.
Schweres Gepäck, so dass das Fahrzeug hinten herunterhängt.
Die Vorderseite wird von starkem Licht getroffen (Rückfahrscheinwerfer oder Fernlicht eines
entgegenkommenden Fahrzeugs).
Das vorausfahrende Fahrzeug ist mit vielen Leuchten ausgestattet.
Falls das vorausfahrende Fahrzeug nicht mit Schlussleuchten ausgestattet ist oder die
Schlussleuchten in der Nacht ausgeschaltet sind.
Transport von langen Gegenständen auf dem Dachgepäckträger, die die FSC-Kamera
abdecken.
Abgase vom vorausfahrenden Fahrzeug, Sand, Schnee und Wasserdampf von der Kanalisation
und Wasserspritzer.
Für das Abschleppen eines defekten Fahrzeugs.
Das Fahrzeug hat Reifen mit starken Verschleißunterschieden.
Fahren auf Gefällstrecken oder auf unebenen Straßen.
Auf der Straße be ¿ nden sich Wasserpfützen.
Die Umgebung ist dunkel, wie in der Nacht, bei Sonnenunter- oder Sonnenaufgang, in einem
Tunnel oder in einem Parkhaus.
Verringerte Scheinwerferhelligkeit oder Helligkeitsverlust durch Schmutz oder schlecht
eingestellte optische Achse.
Das Zielobjekt be ¿ ndet sich im toten Winkel der FSC-Kamera.
Ein Fußgänger oder Gegenstand taucht unerwartet vor dem Fahrzeug auf.
Fahrspurwechsel und Annäherung an ein vorausfahrendes Fahrzeug.
Wenn sehr nahe am Zielobjekt gefahren wird.
Aufgezogene Schneeketten oder Notrad.
Das vorausfahrende Fahrzeug besitzt eine besondere Form. Zum Beispiel
ein Fahrzeug, das einen Wohnwagen oder ein Bootsanhänger bzw. einen
Fahrzeugtransportanhänger mit einem nach hinten gerichteten Fahrzeug zieht.