VIGYÁZAT
Ha a Kulcs (piros) figyelmeztető lámpa
világít vagy a nyomógombos indítás
(sárga) visszajelző lámpája villog, az a
motorindító rendszer hibájára utalhat.
Ez megakadályozhatja a motor
indulását, illetve a gyújtás ACC
(Tartozékok) vagy ON (Be) helyzetbe
kapcsolását („A” típusú
műszercsoporttal (4-48. oldal)
rendelkező járműveknél üzenetek
jelennek meg a műszercsoportban).
Nézesse át a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy a
lehető leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
MEGJEGYZÉS
•Az alábbi feltételek mellett az indító
nyomógomb megnyomása után villog
a KULCS figyelmeztető lámpa
(piros). Ez tájékoztatja a vezetőt,
hogy a nyomógombos indítással nem
lehet ACC (Tartozékok) állásba
kapcsolni, még akkor sem, ha a
gombot OFF (Ki) állapotban nyomja
meg („A” típusú műszercsoporttal
(4-48. oldal) rendelkező
járműveknél üzenetek jelennek meg a
műszercsoportban).
•A kulcs eleme lemerült.
•A kulcs nincs hatótávolságon belül.
•A kulcs olyan helyen van, ahol a
rendszer nehezen tudja a jelet
észlelni (3-8. oldal).
•Egy másik gyártótól származó
hasonló kulcs van a hatótávolságon
belül.
•(Kényszerített motorindítási
módszer)
Ha a KULCS figyelmeztető lámpa
(piros) világít, vagy a nyomógombos
indítás visszajelző lámpája (sárga)
villog, az azt jelezheti, hogy a motor
esetleg nem indul be a szokásos
indítási módszerrel („A” típusú
műszercsoporttal (4-48. oldal)
rendelkező járműveknél üzenetek
jelennek meg a műszercsoportban).
Nézesse át a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy a
lehető leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez. Ha
ez történik, a motort kényszerített
indítással indíthatja be. Nyomja be és
tartsa benyomva az indító
nyomógombot, amíg a motor be nem
indul. A motor indításának feltétele,
hogy a kulcs az utastérben legyen, és
a vezető lenyomja a fékpedált
(automata sebességváltó) vagy a
tengelykapcsoló pedált (manuális
sebességváltó).
•A motor kényszerített indítása esetén
a Kulcs figyelmeztető lámpa (piros)
(ha van) tovább világít, a
nyomógombos indítás visszajelző
lámpája (sárga) pedig tovább villog.
•(Automata sebességváltó)
Ha a fokozatválasztó kar üres (N)
helyzetben van, a KULCS visszajelző
lámpa (zöld) (ha van) és a
nyomógombos indítás visszajelző
lámpája (zöld) nem világít.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-8 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Ha a motort nem lehet beindítani a kulcs
elemének lemerülése miatt, a következő
eljárást kell alkalmazni:
1. Nyomja erőteljesen a fékpedált, amíg amotor teljesen be nem indul.
2. (Manuális sebességváltó)
Ezután nyomja le erőteljesen a
tengelykapcsoló pedált, míg a motor
teljesen be nem indul.
3. Ellenőrizze, hogy a nyomógombos indítás visszajelző lámpája (zöld)
villog-e.
4. A kulcs hátoldalával érintse meg az indító nyomógombot (ahogyan az ábra
mutatja), miközben a nyomógombos
indítás visszajelző lámpája (zöld)
villog.
Kulcs
Visszajelző lámpa
Motorindító nyomógomb
MEGJEGYZÉS
Amikor a kulcs hátoldalával megérinti
az indító nyomógombot az ábra szerint,
a kulcs zárógombos oldala nézzen
felfelé.
5. Ellenőrizze, hogy a nyomógombos
indítás visszajelző lámpája (zöld)
bekapcsol-e.
6. Nyomja meg az indító nyomógombot a motor beindításához.
MEGJEGYZÉS
•A motort csak akkor lehet beindítani,
ha teljesen be van nyomva a
tengelykapcsoló pedál (manuális
sebességváltó) vagy teljesen be van
nyomva a fékpedál (automata
sebességváltó).
•A nyomógombos indítási funkció
működési hibája esetén a
nyomógombos indítás visszajelző
lámpája (sárga) villog. Ebben az
esetben a motor beindulhat, de
nézesse át a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy a
lehető leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Ha a nyomógombos indítás
visszajelző lámpája (zöld) nem
világít, hajtsa végre újra elölről az
eljárást. Ha nem világít,
ellenőriztesse a járművet egy
szakműhelyben. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
•Ha a motor beindítása nélkül szeretné
bekapcsolni a gyújtást, végezze el a
következő műveletsort, amikor a
nyomógombos indítás (zöld)
visszajelző lámpája világítani kezd.
1. Engedje fel a tengelykapcsoló
pedált (manuális sebességváltó)
vagy a fékpedált (automata
sebességváltó).
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-11 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
3. N vagy P helyzetbe állított választókarnál a motor nem indul újra a fékpedálfelengedésekor. A motor akkor indul újra, ha a fékpedált ismét lenyomja, vagy a
választókart D, M helyzetbe (nem a rögzített második fokozat üzemmódba) vagy R
helyzetbe kapcsolja. (Biztonsági okokból mindig tartsa a fékpedált lenyomva, amikor a
fokozatválasztó kart a motor üresjárati leállításakor működteti.)
Működési feltételek
Amikor a rendszer működtethető
A következő körülmények között a motor üresjáratban leáll, és az i-stop visszajelző lámpa
(zöld) kigyullad.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
A motor bemelegedett.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•A motor nem hideg.
•A rendszer nem végzi az üzemanyag-befecskendezési mennyiség rendszeres
automatikus önbeállítását.
•A motort beindították, és a járművet egy bizonyos ideig vezették.
•A motort a motorháztető zárt helyzetében indítja be.
•Az akkumulátor jó állapotban van.
•Az összes ajtó, a csomagtérajtó/csomagtérfedél és a motorháztető is csukva van.
•A vezetőoldali biztonsági öv be van csatolva.
•A légkondicionáló nem a légáramlás mód állásában működik.
•(Automatikus klímaberendezés)
•A klímaberendezés hőmérséklet-szabályozó tá rcsája a maximális hűtés (légkondicionáló
rendszer bekapcsolva) helyzettől eltérő állásban van.
•A jármű belső hőmérséklete és a klímaberendezés beállított hőmérséklete majdnem
azonos.
•Az i-stop figyelmeztető lámpa (sárga) nem világít/villog.
•A kulcs nélküli ajtónyitó és a nyomógom bos indítórendszer megfelelően működik.
•A fék vákuuma elég nagy.
•A kormánykereket nem működtetik.
•(Manuális sebességváltó)
•A jármű sebessége 3 km/h vagy kisebb.
•A sebességváltó kar üres helyzetbe van kapcsolva.
•A tengelykapcsoló pedál nincs lenyomva.
•(Automata sebességváltó)
•A jármű áll.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-15 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
▼Kapcsolt fokozat kijelzése (GSI)
A Kapcsolt fokozat kijelzése (GSI) segíti
az optimális üzemanyag-fogyasztás
elérését és az egyenletes vezetést. A
kapcsolt sebességfokozatot mutatja a
műszercsoportban, emellett figyelmezteti a
vezetőt, hogy a pillanatnyi vezetési
helyzetnek legmegfelelőbb
sebességfokozatba kapcsoljon.
Választott sebességfokozat Megfelelő
sebességfo
kozat
Kijelzés Feltétel
Szám A választott fokozat jelenik meg.
és szám Ajánlott felkapcsolni vagy visszavál-
tani a jelzett fokozatba.
VIGYÁZAT
Ne hagyatkozzon kizárólag a kijelzők
felkapcsolási/visszakapcsolási
javaslataira. Az adott vezetési helyzet a
jelzettől eltérő kapcsolást tehet
szükségessé. Balesetek elkerülése
érdekében az út és a közlekedés
körülményeit pontosan fel kell mérnie a
vezetőnek, mielőtt váltana.
MEGJEGYZÉS
A Kapcsolt fokozat kijelzése (GSI) a
következők esetén kikapcsol.
•A jármű áll.
•A sebességváltó üres fokozatba van
kapcsolva.
•A járművet hátramenetben vezetik.
•A tengelykapcsoló nincs teljesen
összekapcsolódva álló helyzetből
történő gyorsításkor.
•A tengelykapcsoló pedál 2
másodpercre vagy annál hosszabb
időre marad lenyomva menet közben.
Vezetés közben
Manuális sebességváltó használata
4-58 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
MEGJEGYZÉS
•Ha magasabb haladási sebességnél
nem lehet kisebb fokozatba kapcsolni,
a sebességfokozat visszajelzése
kétszer felvillan annak jelzésére,
hogy nem lehet lefelé kapcsolni (a
sebességváltó védelme érdekében).
•Ha az automataváltó-folyadék (ATF)
hőmérséklete túl magas, előfordulhat,
hogy a sebességváltó a kézi
kapcsolási módot kiiktatva automata
kapcsolási módba vált, és kikapcsolja
a sebességfokozat visszajelzésének
világítását. Ez egy normális funkció
az automata sebességváltó védelme
érdekében. Miután az ATF
hőmérséklete lecsökkent, a
sebességfokozat visszajelzésének
világítása visszakapcsol és ismét
lehet a manuális kapcsolási módot
használni.
•(SKYACTIV-D 2.2
négykerékhajtású járművek)
Ha a motorolaj hőmérséklete túl
magas, előfordulhat, hogy a
sebességváltó a kézi kapcsolási
módot kiiktatva automata kapcsolási
módba vált, és kikapcsolja a
sebességfokozat visszajelzésének
világítását. Miután a motorolaj
hőmérséklete lecsökkent, a
sebességfokozat visszajelzésének
világítása visszakapcsol, és ismét
lehet a manuális kapcsolási módot
használni.
▼Kapcsolt fokozat kijelzése (GSI)*
A kapcsolt fokozat kijelzése segíti az
optimális üzemanyag-fogyasztás elérését
és az egyenletes vezetést. A kapcsolt
sebességfokozatot mutatja a
műszercsoportban, emellett figyelmezteti a
vezetőt, hogy a pillanatnyi vezetési
helyzetnek legmegfelelőbb
sebességfokozatba kapcsoljon.
Választott sebességfokozatMegfelelő
sebességfokozat
Kijelzés
Feltétel
Szám A választott fokozat jelenik meg.
és szám Ajánlott felkapcsolni vagy visszavál-
tani a jelzett fokozatba.
VIGYÁZAT
Ne hagyatkozzon kizárólag a kijelzők
felkapcsolási/visszakapcsolási
javaslataira. Az adott vezetési helyzet a
jelzettől eltérő kapcsolást tehet
szükségessé. Balesetek elkerülése
érdekében az út és a közlekedés
körülményeit pontosan fel kell mérnie a
vezetőnek, mielőtt váltana.
Vezetés közben
Automata sebességváltó
4-64*Egyes modelleken. Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
Automatikus világítás*
Ha a fényszórókapcsoló helyzetben van, és a gyújtáskapcsolót ON (Be) helyzetbe
kapcsolják, a fényérzékelő érzékeli a környezeti fényviszonyokat, és automatikusan be- vagy
kikapcsolja a fényszórót és a többi külső világítást.
VIGYÁZAT
•Ne takarja el a fényérzékelőt a szélvédőre ragasztott matricával vagy címkével.
Ellenkező esetben a fényérzékelő nem fog megfelelően működni.
•A fényérzékelő esőérzékelőként is működik az automatikus ablaktörlő vezérléséhez.
Amikor az ablaktörlő kapcsolója
állásban van és a gyújtás be van kapcsolva, kezét
és a kaparószerszámot tartsa távol a szélvé dőtől, mert különben a törlők becsíphetik az
ujjait és a törlőlapátok megsérülhetnek, amikor a törlő automatikusan beindul. Ha a
szélvédő megtisztítására készül, gondoskodjon arról, hogy a törlők teljesen ki legyenek
kapcsolva. Ez különösen akkor fontos, amikor a havat és a jeget tisztítja le a
szélvédőről, mert olyankor különösen csábító, hogy járni hagyjuk a motort.
MEGJEGYZÉS
•Előfordulhat, hogy a fényszórók és a többi kül ső világítás nem kapcsol ki azonnal akkor
sem, ha a környező terület jól meg van világítva, mert a fényérzékelő éjszakát érzékel,
ha a környezet több percen keresztül folyamatosan sötét, például hosszú alagutakban,
alagutakban kialakult forgalmi dugókban vagy zárt parkolóházakban.
Ebben az esetben a világítás kikapcsolásához állítsa a világításkapcsolót
helyzetbe.
•Az automatikus világítás érzékenysége módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c. részt, 9-14. oldal.
Vezetés közben
Kapcsolók és szabályozók
*Egyes modelleken.4-75 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
▼Hazatérő világítás
A hazatérő világításrendszer a kar
működtetésekor bekapcsolja a
fényszórókat (tompított fényszórók).
A világítás bekapcsolása
Ha a kart a gyújtáskapcsoló ACC vagy KI
állásában húzza meg, bekapcsol a
tompított fényszóró.
A fényszórók az ajtó bezárását követően
egy bizonyos idő elteltével kikapcsolnak.
MEGJEGYZÉS
•A fényszórók kikapcsolásához az
összes ajtó bezárása után szükséges
idő módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-14. oldal.
•Ha a kar meghúzása után 3 percig
nem végez semmilyen műveletet, a
fényszórók kikapcsolnak.
•A fényszórók kikapcsolnak, ha a kart
még világító fényszórónál újra
meghúzza.
▼Elindulás otthonról világítás
Az elindulás otthonról világításrendszer
akkor kapcsolja be a világítást, ha a jeladó
nyitógombját megnyomja, amikor nincs a
jármű közelében.
Az elindulás otthonról világításrendszer
működésekor a következő lámpák
kapcsolnak be:
Tompított fényszórók, helyzetjelző
lámpák, hátsó lámpák,
rendszámtábla-világítás.
A világítás bekapcsolása
Ha a gyújtáskapcsoló és a
fényszórókapcsoló az alábbi helyzetben
vannak, a fényszórók bekapcsolnak,
amikor megnyomja a jeladó nyitógombját,
és a jármű veszi a jeladó jelét. A
fényszórók egy bizonyos idő (30
másodperc) elteltével kikapcsolnak.
•Gyújtás: OFF (Ki)
•Fényszórókapcsoló: vagy vagy
Nyitógomb
Zárógomb
Vezetés közben
Kapcsolók és szabályozók
4-77 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf
MEGJEGYZÉS
•Az elindulás otthonról világítási
rendszer működése be-, illetve
kikapcsolható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-14. oldal.
•A fényszórók kikapcsolnak, amikor
megnyomja a jeladó zárógombját, és
a jármű vette a jeladó jelét.
•A fényszórókapcsoló pozícióba
kapcsolásakor a fényszórók
kikapcsolnak.
▼ Fényszórók magasságállítása*
Az utasok száma és a csomagtérben
elhelyezett rakomány súlya megváltoztatja
a fényszórók szögét.
Automatikus típus
A fényszórók szögét a rendszer
automatikusan állítja be azok
bekapcsolásakor.
A rendszer hibás működését vagy az
üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd a figyelmeztető/visszajelző lámpákra
vonatkozó részt a 4-48. oldalon.
Manuális típus
A fényszórók szögének manuális
beállítására a fényszórók magasságállító
kapcsolója szolgál.
Válassza ki a megfelelő fényszórószöget a
következő táblázatból.
(Európában forgalmazott típus)
Első ülés
Hátsó
ülés Rako-
mány Kapcsoló pozí-
ciója
Vezető Utas Wagon Saloon
× ――― 00
×× ――00
××× ―1,5 1,5
××××3,03,0
× ―― ×4,54,0
×: Igen
―: Nem
(Európán kívül forgalmazott típus)
Első ülés
Hátsó
ülés Rako-
mány Kapcso-
ló pozí- ciója
Ve z e t ő U t a s
× ――― 0
×× ――0
××× ―1,5
××××3,0
× ―― ×4,0
×: Igen
―: Nem
Vezetés közben
Kapcsolók és szabályozók
4-78*Egyes modelleken. Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf