2017 MAZDA MODEL 6 Zár

3. Vegye ki a sarokelemeket a csomagtérmindkét oldalán.

4. A csomagtérfedelet fülekkel lefelétárolja.

Fül
5. Csukja le a kalaptartót.
A csomagtérfedél felszerelése
A leszerelés fordított sorrendjében kell
végrehajtani.
▼Csomagtérháló (Wagon)*
A csomagtérhálóval leválaszthatja a
csomagteret vagy hátul tarthatja az
állatokat.
FIGYELMEZTETÉS
Ne használja a csomagtérhálót a
csomagtérben vagy a hátsó üléseken
levő tárgyak rögzítésére:
A csomagtérhálót a csomagtérben
vagy a hátsó üléseken levő tárgyak
rögzítésére használni veszélyes. Acsomagtérhálót nem arra tervezték,
hogy olyan elemeket rögzítsen,amelyek előrerepülhetnek egyfrontális ütközés során. Az olyan
rögzítetlen tárgyak, amelyekszanaszéjjel hevernek az autóban,
sérülést okozhatnak az utasoknak.Ez különösen vonatkozik olyantárgyakra, amelyek a háttámláknálmagasabbra vannak helyezve. Soha
ne halmozzon egymásra tárgyakat aháttámláknál magasabban! Ha a
csomagtér le van választva a hátsóüléstől, akkor húzza a rakományfölé a csomagtérfedelet!
Elindulás előtt győződjön meg róla,
hogy a csomagok és a rakomány
rögzítve van:
Rögzítetlen rakománnyal veszélyesvezetni, mert az hirtelen fékezés
vagy karambol esetén elmozdulhatés sérülést okozhat.
VIGYÁZAT
Ellenőrizze, hogy a háló biztosan
rögzítve van! Amennyiben nem,
váratlanul elmozdulhat és sérülést
okozhat.
Elindulás előtt
Ajtók és zárak
3-28*Egyes modelleken. Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

MEGJEGYZÉS
A hálórögzítő kapcsok szélességét
csökkentheti úgy, hogy mindkét
oldalukat benyomja.
Hálórögzítő
kapocs
A háló beszerelése:
1. Helyezze be a tárolórúd bal oldalivégén található rugós tartókapcsot
alulról a vájatba.

2. A tárolórúd jobb oldali végén találhatórugós tartókapcsot húzza vissza, és így
illessze be a vájatba.

3. Lassan húzza felfelé a hálót, illessze bea bal és jobb oldali rögzítőkapcsokat a
mennyezeti foglalatokba, és csúsztassa
be őket a képen látható pozícióba!

Háló-
rögzítő
kapocs
Háló
A háló kiszerelése:
1. Kicsit emelje meg a hálót, és vegye ki
a rögzítőkapcsokat a mennyezeti
foglalatokból!
2. Folyamatosan tartva lassan engedje le a hálót, hogy feltekeredhessen a
tárolórúd belsejében!
3. A beszerelés sorrendjével ellentétes
sorrendben szerelje ki a tárolórudat!
Elindulás előtt
Ajtók és zárak
3-29 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

VIGYÁZAT
A rögzítőkapcsok kivételekor tartsa
stabilan a hálót a kezével! Ha kiengedi
a hálót a kezéből, akkor az hirtelen
felcsavarodik, ami sérülést okozhat.
Elindulás előtt
Ajtók és zárak
3-30Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

▼Károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
A gépkocsi károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszerrel rendelkezik (a katalizátor ennek a
rendszernek a része), minek köszönhetően a
jármű megfelel a károsanyag-kibocsátásra
vonatkozó érvényes előírásoknak.
FIGYELMEZTETÉS
Ne parkoljon gyúlékony anyagok fölött vagy közelében:
Gyúlékony anyagok, például száraz fű fölött vagy közelében veszélyes parkolni. A
kipufogórendszer normál hasz nálat után még álló motor esetén is nagyon forró
marad, és meggyújthatja a gyúlékony anyagokat. A keletkező tűz súlyos
sérüléseket vagy akár halált is okozhat.
VIGYÁZAT
Ha figyelmen kívül hagyja az alábbi elővigyázatossági előírásokat, ólom rakódhat le a
katalizátorban, vagy túlságosan felhevülhet a katalizátor. Mindkét lehetőség károsítja a
katalizátort és rontja a teljesítményt.
•CSAK ÓLMOZATLAN ÜZEMANYAGOT HASZNÁLJON!
•Ne közlekedjen Mazda járművével, ha a motor működési hibájára utaló bármilyen jelet
észlel.
•Ne guruljon a járművel úgy, hogy a gyújtás le van véve.
•Ne guruljon le meredek lejtőkön úgy, hogy a jármű sebességben van, és a gyújtás le
van véve.
•Ne járassa a motort megemelt alapjáraton 2 percnél tovább.
•Ne végezzen házilagos változtatásokat a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszeren.
A rendszeren minden ellenőrzést és beállítást szakembernek kell végeznie.
•Ne indítsa a motort a járművet betolva vagy behúzatva.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-33 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

▼Károsanyag-kibocsátást szabályo
zó rendszer (SKYACTIV-D 2.2)
Járműve fel van szerelve a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszerrel (a katalizátor
ennek a rendszernek a része), minek köszönhetően a jármű megfelel a
károsanyag-kibocsátásra vonatkozó jelenlegi előírásoknak.
FIGYELMEZTETÉS
Ne parkoljon gyúlékony anyagok fölött vagy közelében:
Gyúlékony anyagok, például száraz fű fölött vagy közelében veszélyes parkolni. A
kipufogórendszer normál használat után még álló motor esetén is nagyon forró
marad, és meggyújthatja a gyúlékony anyagokat. A keletkező tűz súlyossérüléseket vagy akár halált is okozhat.
VIGYÁZAT
Ha figyelmen kívül hagyja az alábbi elővigy ázatossági előírásokat, ólom rakódhat le a
katalizátorban, vagy túlságosan felhevülhet a katalizátor. Mindkét lehetőség károsítja a
katalizátort és rontja a teljesítményt.
•Ne közlekedjen Mazda járművével, ha a motor működési hibájára utaló bármilyen jelet
észlel.
•Ne guruljon a járművel úgy, hogy a gyújtás le van véve.
•Ne guruljon le meredek lejtőkön úgy, hogy a jármű sebességben van, és a gyújtás le
van véve.
•Ne járassa a motort megemelt alapjáraton 2 percnél tovább.
•Ne végezzen házilagos változtatásokat a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszeren.
A rendszeren minden ellenőrzést és beállítást szakembernek kell végeznie.
•Ne indítsa a motort a járművet betolva vagy behúzatva.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-34 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

▼Kipufogógáz (szén-monoxid)
FIGYELMEZTETÉS
Ne járjon a járművel, ha kipufogógázt érez az utastérben:
A kipufogógáz veszélyes. A kipufogógáz szén-monoxidot (CO) tartalmaz, amely
színtelen, szagtalan és mérgező gáz. Belélegezve eszméletvesztést és halált okozhat.
Ha kipufogógázt érez az utastérben, engedje le teljesen valamennyi ablakot, ésazonnal forduljon tapasztalt autószerel őhöz, mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk.
Zárt térben ne járassa a motort:
A motort zárt térben, például garázsban járatni veszélyes. A kipufogógáz, amelymérgező szén-monoxidot tartalmaz, könnyen be tud jutni az utastérbe. Ez
eszméletvesztést vagy akár halált is okozhat.
Nyissa ki az ablakokat, vagy állítsa be úgy a fűtő- vagy hűtőrendszert, hogy
alapjáraton járó motor esetén fri ss levegőt juttasson az utastérbe:
A kipufogógáz veszélyes. Ha a jármű áll, az ablakai be vannak csukva, és a motor
– akár még szabadtérben is – hosszabb ideig jár, mérgező szén-monoxidottartalmazó kipufogógáz juthat az utastérbe. Ez eszméletvesztést vagy akár haláltis okozhat.
A motor elindítása előtt takarítsa el a havat a jármű alól és körül, különös
tekintettel a kipufogócsőre:
Mély hóban álló jármű motorját veszélyes járatni. A hó eltömheti a
kipufogócsövet, és ekkor a kipufogógáz az utastérbe jut. Mivel a kipufogógáz mérgező szén-monoxidot tartalmaz, az utastérben tartózkodók eszméletvesztését
vagy akár halálát okozhatja.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-35 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Üzemanyag-betöltő nyílásfedele és kupakja
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyag-betöltő nyílás
kupakjának levéte léhez azt kissé
lazítsa meg, és várjon, amíg a
sziszegés megszűnik, majd ezután
vegye le:
Az üzemanyagpermet veszélyes. Az
üzemanyag a bőrre vagy a szembekerülve égő fájdalmat, lenyelve pedig
megbetegedést okozhat.Üzemanyagpermet akkor kerül ki azüzemanyag-betöltő csőből, ha
túlnyomás van azüzemanyagtartályban, és túl gyorsan
veszik le az üzemanyag-betöltőkupakját.
Üzemanyag-feltöltés előtt állítsa le a
motort, és mindig tartson távol
mindenféle szikrát és nyílt lángot a
betöltőnyílástól:
Az üzemanyagpára veszélyes. Aszikrák és a nyílt lángbegyújthatják, ami súlyos égési
sérüléseket okozhat.Emellett a nem megfelelő kupakhasználata vagy az
üzemanyag-betöltő nyíláskupakjának hiánya az üzemanyag
szivárgásához vezethet, ami balesetesetén súlyos égési sérüléseket vagyhalált okozhat.
Ne folytassa az üzemanyag betöltését
azután, hogy a töltőpisztoly
automatikusan kioldott:
A töltőpisztoly automatikus kioldása
után veszélyes tovább tankolni ajárművet, mert a túltöltött
üzemanyagtartályból kicsordulhatvagy szivároghat az üzemanyag. Akicsorduló vagy szivárgó üzemanyag
a jármű károsodását okozhatja,emellett az esetlegesen meggyulladó
üzemanyag súlyos sérüléssel, akárhalállal végződő tüzet vagyrobbanást is okozhat.
VIGYÁZAT
Mindig csak az adott típushoz való, a
Mazda által gyártott vagy azzal
egyenértékű, a Mazda által jóváhagyott,
szakműhelyekben beszerezhető
üzemanyag-betöltő zárókupakot
használjon. Javasoljuk, hogy forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Az üzemanyag-betöltő nyílás rossz
kupakja az üzemanyagrendszer és a
károsanyag-kibocsátást szabályozó
rendszer súlyos működési hibáját
okozhatja.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-36 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

▼Üzemanyag-betöltő nyílás fedele
A nyitáshoz húzza meg a gombot.
A bezáráshoz nyomja le az
üzemanyag-betöltő nyílás fedelét, amíg a
helyére nem rögzül.
Üzemanyag-betöltő nyílás
fedelének nyitógombja
▼Üzemanyag-betöltő nyílás kupakja
Nyitáshoz forgassa el az óramutató
járásával ellentétesen.
A kivett kupakot pattintsa be a fedélbe.

A bezárásához forgassa a kupakot az
óramutató járásával megegyező irányba
addig, amíg egy kattanást nem hall.

Nyitás
Zárás
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-37 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf