2017 MAZDA MODEL 6 hiba

▼Járműsebesség-riasztás*
Ebben az üzemmódban a járműsebesség aktuális riasztási beállítása jelenik meg.
A figyelmeztetést kiváltó sebességértéket módosíthatja.
MEGJEGYZÉS
A járműsebesség-riasztás funkció aktiválódása
kor egy hangjelzés is hallható. A beállított
járműsebesség többször felvillan.

Sebesség-
figyelmeztetés
100 km/h
A járműsebesség-riasztás az INFO kapcsolóval állítható be.
MEGJEGYZÉS
•A jármű sebességét mindig az adott ország/város törvényi rendelkezéseinek
megfelelően állítsa be, ahol a járművet ve zeti. Emellett mindig ellenőrizze a jármű
sebességét a sebességmérővel.
•A járműsebesség-riasztás funkciót 30 és 250 km/h közé lehet beállítani.
A járműsebesség-riasztás a következő eljárás segítségével állítható be.
1. Nyomja meg az INFO gombot, amikor a járműsebesség-riasztás képernyő látható.
2. Válassza az ON (Be) lehetőséget, és nyomja meg az INFO gombot.
3. Az INFO felső vagy alsó részét megnyomva állítsa be a sebességet, majd nyomja meg az INFO gombot.
▼Figyelmeztetés (jelzés a kijelzőn)
A kijelzőn egy üzenet figyelmezteti a
felhasználót a rendszer működési
állapotáról és hibás működéséről vagy
rendellenességeiről.
Ha a figyelmeztető lámpa ezzel
egyidejűleg világítani/villogni kezd vagy
egy jelzés jelenik meg a kijelzőn, olvassa
el a figyelmeztető lámpával vagy jelzéssel
kapcsolatos információt. (4-48. oldal)
Ha csak üzenet jelenik meg, olvassa el a
Többszörös kijelzőn megjelenő üzenet
című részt. (7-49. oldal)
Vezetés közben
Műszercsoport és kijelző
4-44*Egyes modelleken. Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

▼Figyelmeztető jelzés/figyelmeztető lámpák
Ezek a lámpák fényükkel vagy villogásukkal figyelmeztetik a felhasználót a rendszer
működési állapotára vagy rendellenességeire.
Jel
Figyelmeztetés Oldal
Fékrendszer figyelmeztető lámpája*17-33
ABS figyelmeztető lámpa*1
Elektronikus féke-
rőelosztó rendszer
figyelmeztető lám- pája7-33, ABS
figyelmeztető lám- pája7-36
Töltőrendszer figyelmeztető jelzése/figyelmeztető lámpája*17-33
Olajnyomás figyelmeztető lámpa*17-33
(piros)
*Hűtőfolyadék hőmérséklete magas figyelmeztető jelzés/figyelmeztető lámpa*17-33
Kormányszervóhiba jelzése/hibát jelző lámpája*17-33
Fő figyelmeztető jelzés/figyelmeztető lámpa*17-36
Elektromos rögzítőfék figyelmeztető jelzése/visszajelző lámpája 7-36
Motorhiba jelzőlámpa*17-36
*Automata sebességváltó figyelmeztető jelzése/figyelmeztető lámpája*17-36
*Négykerékhajtás figyelmeztető jelzése/figyelmeztető lámpája*17-36
Légzsák/első biztonsági öv előfeszítő rendszerének figyelmeztető lámpája*17-36
*Gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer figyelmeztető jelzése/figyelmeztető lámpá-
ja*1Villog7-36, Ég7-44
(sárga)
*KULCS figyelmeztető jelzés 7-36
(piros)
*KULCS figyelmeztető lámpa*1Hiba7-36, Nincs
hiba7-44
(sárga)
*i-stop figyelmeztető lámpa*17-36
Vezetés közben
Műszercsoport és kijelző
*Egyes modelleken.4-49 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

JelJelzés Oldal
TCS/DSC visszajelző lámpa*1
(villog)
Kipörgésgátló rendszer (TCS)4-100, Dinamikus stabilitásszabályozó (DSC)4-101
(bekapcsol)7-36
DSC OFF (DSC ki) visszajelző lámpa*14-101
Választott üzemmód jelzés 4-112
(zöld)
*Távolsági fényszóró szabályozórendszer (HBC) visszajelző
lámpa 4-122
(zöld)
*Adaptív LED-es fényszórók (ALH) visszajelző lámpája
4-126
*Holttérfigyelő (BSM) KI visszajelző lámpa*1Hiba7-36, Nincs hiba4-140
(fehér)
*Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) fő jelzése4-163
(zöld)
*Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) beállítva
jelzés 4-163
*Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDWS) KI visszajelző
lámpa*1Hiba7-36, Nincs hiba4-131
(fehér/zöld)
*Sávtartássegítő rendszer (LAS) és sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer (LDWS) jelzése 4-177
(piros)
*Smart City fékasszisztens (SCBS) visszajelző lámpájaTovábbfejlesztett Smart City fékasz-
szisztens (továbbfejlesztett
SCBS)4-197, Smart City fékasszisz- tens [előremenet] (SCBS F)4-202
*Intelligens fékasszisztens/Smart City fékasszisztens (SBS/
SCBS) jelzése Továbbfejlesztett Smart City fékasz-
szisztens (továbbfejlesztett
SCBS)4-197, Smart City fékasszisz- tens [előremenet] (SCBS F)4-202,
Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R)4-208, Intelligens fékasz- szisztens (SBS)4-212
Vezetés közben
Műszercsoport és kijelző
*Egyes modelleken.4-53 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

▼Izzítás-visszajelző lámpa
(SKYACTIV-D 2.2)
Ez a lámpa akkor gyulladhat ki, amikor a
gyújtáskapcsolót ON (Be) helyzetbe
kapcsolja.
Kialszik, ha az izzítógyertyák
felmelegedtek. Ha a gyújtáskapcsoló
hosszú ideig ON (Be) helyzetben marad az
izzítógyertyák bemelegedése után, és
közben nem indítja
be a motort,
előfordulhat, hogy az izzítógyertyáknak
újra be kell melegedniük, ami miatt
kigyullad az izzítás-visszajelző lámpa.
▼ Csavarkulcs visszajelző lámpa
Ha a gyújtás ON (Be) helyzetbe van
kapcsolva, a csavarkulcs visszajelző lámpa
kigyullad, majd néhány másodperc múlva
kialszik.
Ha ég
A csavarkulcs visszajelző lámpa akkor
kezd világítani, amikor elérkezett az
ütemezett karbantartás ideje. Ellenőrizze a
tartalmát, és végezze el a karbantartást.
Lásd a Karbantartásjelző című részt,
6-17. oldal.
Ha a lámpa villog (SKYACTIV-D 2.2)
Az ülepítő elválasztja a vizet az
üzemanyagtól.
Ha víz gyűlik össze
a szűrőben, villogni
kezd a figyelmeztető lámpa. Ebben az
esetben nézesse át a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy a lehető
leghamarabb forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
▼ Hűtőfolyadék hőmérséklete
alacsony visszajelző lámpa (kék)
A lámpa folyamatosan világít, amíg a
hűtőfolyadék hőmérséklete alacsony, a
motor felmelegedése után pedig kialszik.
Ha a hűtőfolyadék alacsony
hőmérsékletére figyelmeztető (kék) lámpa
nem kapcsol ki, pedig a motor már
bemelegedett, az a hőmérséklet-érzékelő
hibájára utal. Konzultáljon egy
szakműhellyel. Javasoljuk, hogy forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
Műszercsoport és kijelző
4-55 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

MEGJEGYZÉS
•Az elindulás otthonról világítási
rendszer működése be-, illetve
kikapcsolható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-14. oldal.
•A fényszórók kikapcsolnak, amikor
megnyomja a jeladó zárógombját, és
a jármű vette a jeladó jelét.
•A fényszórókapcsoló pozícióba
kapcsolásakor a fényszórók
kikapcsolnak.
▼ Fényszórók magasságállítása*
Az utasok száma és a csomagtérben
elhelyezett rakomány súlya megváltoztatja
a fényszórók szögét.

Automatikus típus
A fényszórók szögét a rendszer
automatikusan állítja be azok
bekapcsolásakor.

A rendszer hibás működését vagy az
üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd a figyelmeztető/visszajelző lámpákra
vonatkozó részt a 4-48. oldalon.
Manuális típus
A fényszórók szögének manuális
beállítására a fényszórók magasságállító
kapcsolója szolgál.
Válassza ki a megfelelő fényszórószöget a
következő táblázatból.
(Európában forgalmazott típus)
Első ülés
Hátsó
ülés Rako-
mány Kapcsoló pozí-
ciója
Vezető Utas Wagon Saloon
× ――― 00
×× ――00
××× ―1,5 1,5
××××3,03,0
× ―― ×4,54,0
×: Igen
―: Nem
(Európán kívül forgalmazott típus)
Első ülés
Hátsó
ülés Rako-
mány Kapcso-
ló pozí- ciója
Ve z e t ő U t a s
× ――― 0
×× ――0
××× ―1,5
××××3,0
× ―― ×4,0
×: Igen
―: Nem
Vezetés közben
Kapcsolók és szabályozók
4-78*Egyes modelleken. Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Fékrendszer
▼Lábfék
Gépkocsija fékrásegítővel rendelkezik,
amely normál használat esetén
automatikusan állítódik be.

Ha a fékrásegítő meghibásodik, a
fékpedált a megszokottnál nagyobb erővel
nyomva tudja megállítani a járművet. A
megálláshoz szükséges távolság azonban
nagyobb lesz a megszokottnál.
FIGYELMEZTETÉS
Ne guruljon lefulladt vagy leállított
motorral, keressen biztonságos
helyet a leállásra:
Lefulladt vagy leállított motorral
gurulni veszélyes. A fékezéshez
nagyobb erőfeszítés szükséges, és afékrásegítő hatása gyengülhet, ha
pumpálja a féket. Ez nagyobbféktávolságot vagy akár balesetet isokozhat.
Kapcsoljon alacsonyabb fokozatba,
ha meredek lejtőn halad lefelé:
Veszéllyel járhat, ha vezetés közbena lábát folyamatosan a fékpedálon
tartja vagy hosszabb ideig fékez. Eza fékek túlmelegedését okozhatja,
aminek nagyobb féktávolság vagy afékek teljes meghibásodása lehet akövetkezménye. Elvesztheti uralmát
a jármű felett és súlyos balesetetokozhat. Kerülje a folyamatos
fékezést.
A nedves fékeket szárítsa ki a
következő módon: alacsony sebesség
mellett engedje fel a gázpedált, és
nyomja le többször is gyengén a
fékpedált addig, amíg a
fékteljesítmény visszatér a normális
szintre:
Nedves fékekkel veszélyes vezetni. Amegnövekedett féktávolság, vagyfékezés közben a jármű oldalra
húzása súlyos balesethez vezethet.Egy könnyebb fékezéssel
ellenőrizheti, hogy a fékek nemnedvesek-e.
Vezetés közben
Fék
4-91 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

VIGYÁZAT
•Ne vezessen a lábát a
tengelykapcsoló pedálon vagy a
fékpedálon tartva, és ne tartsa
szükségtelenül a tengelykapcsoló
pedált félig lenyomva. Ennek az
alábbi következményei lehetnek:
•A tengelykapcsoló és a fék
alkatrészei gyorsabban elkopnak.
•A fékek túlmelegszenek, ami káros
hatással lehet a fékteljesítményre.
•Mindig a jobb lábával nyomja le a
fékpedált. A fékpedálnak az ahhoz
nem szokott bal lábával történő
lenyomása vészhelyzetben lassíthatja
a reakcióidőt, aminek a elégtelen
fékhatás lehet a következménye.

•Viseljen a vezetéshez megfelelő
cipőt, hogy a gázpedál lenyomása
közben a cipő ne akadhasson bele a
fékpedálba.
▼Elektromos rögzítőfék
Az elektromos rögzítőfék berendezése egy
elektromotor segítségével behúzza a
rögzítőféket. Az elektromos rögzítőfék
behúzásakor felkapcsol az elektromos
rögzítőfék kapcsolójának visszajelző
lámpája.
Visszajelző lámpa
FIGYELMEZTETÉS
Ne vezesse a járművet bekapcsolt
elektromos rögzítőfékkel:
Ha a járművet bekapcsolt
elektromos rögzítőfékkel vezetik, a
fék alkatrészeiben hő képződhet, ésa fékrendszer meghibásodhat, ami
balesethez vezet.A járművel való elindulás előtt oldjaki az elektromos rögzítőféket, és
győződjön meg arról, hogy azelektromos rögzítőfék visszajelző
lámpája kialudt.
Vezetés közben
Fék
4-92 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

MEGJEGYZÉS
•Az elektromos rögzítőfék nem
kapcsolható be, illetve nem oldható
ki, ha a jármű akkumulátora lemerült.
•Az elektromos rögzítőfék
bekapcsolásakor vagy kioldásakor
működési hang lehet hallható, ez
azonban nem jelez működési hibát.
•Ha az elektromos rögzítőféket hosszú
ideig nem használja, a jármű
leparkolásakor a rendszer
automatikus ellenőrzést végez. Ekkor
működési hang lehet hallható, ez
azonban nem jelez működési hibát.
•Ha az elektromos rögzítőfék
aktiválásakor a gyújtás OFF (Ki)
helyzetben van, működési hang lehet
hallható, ez azonban nem jelez
működési hibát.
•A fékpedál az elektromos rögzítőfék
aktiválása vagy kioldása közben
mozoghat, ez azonban nem jelez
működési hibát.
•Ha a járművel való haladás közben
hosszan húzza az elektromos
rögzítőfék kapcsolóját, a fék
aktiválódik, és megszólal a fék
figyelmeztető hangjelzése. A
kapcsoló elengedésekor az
elektromos rögzítőfék kiold, és a
hangjelzés leáll.
•Ha az elektromos rögzítőféket
kikapcsolt vagy ACC (Tartozék)
helyzetbe állított gyújtással aktiválja,
15 másodpercre bekapcsolhat a
műszercsoport
elektromosrögzítőfék-visszajelző
lámpája és a kapcsolóban található
visszajelző lámpa.
•Amikor a járművel gépi autómosón
halad át, az autómosó típusától
függően szükség lehet a gyújtás
kioldott rögzítőféknél való
kikapcsolására.
Az elektromos rögzítőfék
bekapcsolásakor
Az elektromos rögzítőfék a
gyújtáskapcsoló bármelyik állásában
aktiválható.
Erősen nyomja be a fékpedált, és húzza fel
az elektromos rögzítőfék kapcsolóját.
Az elektromos rögzítőfék aktiválódik, és
kigyullad az elektromos rögzítőfék
visszajelző lámpája és az elektromos
rögzítőfék kapcsolójának visszajelző
lámpája.
Lásd a figyelmeztető/visszajelző lámpákra
vonatkozó részt a 4-48. oldalon.
Az elektromos rögzítőfék kioldásakor
Az elektromos rögzítőfék a gyújtás ON
(Be) helyzetében vagy járó motornál
oldható ki. Az elektromos rögzítőfék
kioldásakor kialszik az elektromos
rögzítőfék visszajelző lámpája és az
elektromos rögzítőfék kapcsolójának
visszajelző lámpája.
Vezetés közben
Fék
4-93Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf