
MEGJEGYZÉS
A mérettől függően egyes golfzsákok
nem férnek be.
▼Csomagtérfedél (Wagon)
Csomagtérfedél
A csomagtérfedél a csomagok vagy áruk
elrejtésére szolgál. A csomagtérfedél a
kalaptartó alatt tárolható.
FIGYELMEZTETÉS
A csomagtérfedélre ne rakjon
semmit:
Csomagokat vagy más terhet
veszélyes a csomagtérfedélenelhelyezni, mert hirtelen fékezéskor
vagy ütközéskor a teher lerepülhet,megüthet valakit és sérülést okozhat.
VIGYÁZAT
Ellenőrizze, hogy a csomagtérfedél
stabilan van-e a helyén. Amennyiben
nem, váratlanul elmozdulhat és sérülést
okozhat.
MEGJEGYZÉS
•Ha hidegben próbálja meg kinyitni a
csomagtérajtót, és a csomagtérfedél
csatlakoztatva van, előfordulhat, hogy
a csillapító funkció nem működik
normálisan, és a csomagtérajtót
nehezen lehet felnyitni. A
csomagtérajtót hidegben könnyebb
felnyitni, ha a csomagtérfedél nincs
csatlakoztatva.
•A csomagtérajtó kinyitásakor és
becsukásakor a csomagtérajtó súlya
eltérő csatlakoztatott és nem használt
csomagtérfedél esetén, de ez nem
jelent működési hibát.
A csomagtérfedelet lehet külön az első és
a hátsó részen is használni.
Az első csomagtérfedél használata
Húzza ki a csomagtérfedelet, és helyezze
be a rögzítőtüskét a vájatba.
Rögzítő vájat
Rögzítőtüske
Elindulás előtt
Ajtók és zárak
3-26 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

VIGYÁZAT
•CSAK ÓLMOZATLAN ÜZEMANYAGOT HASZNÁLJON!
Az ólmozott üzemanyag károsítja a katalizátort és az oxigénérzékelőket, a
károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer meghibásodásához és motorhibákhoz
vezethet.
•Az Európában használt, 10% etanolt (etil-alkoholt) tartalmazó E10 benzin
biztonságosan használható a járműben. Ha az etanol aránya meghaladja ezt az értéket,
károsodhat a jármű.
•Ne töltsön be üzemanyag-adalékot, mert a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer
károsodhat. A részletek tekintetében konzultáljon egy szakműhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
▼Üzemanyagra vonatkozó előírások (SKYACTIV-D 2.2)
Gépkocsija EN590 vagy azzal egyenértékű dízel üzemanyaggal működik hatékonyan.
VIGYÁZAT
•Ne használjon az EN590 vagy azzal egyenértékű előírásokat nem teljesítő
üzemanyagot. Benzin vagy paraffin használata a dízelmotorokban károsítja a motort.
•Soha ne használjon üzemanyag-adalékokat, mert károsíthatják a károsanyag-kibocsátást
szabályozó rendszert. A részletek teki
ntetében konzultáljon egy szakműhellyel.
Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
MEGJEGYZÉS
Tankoláskor mindig legalább 10 liter üzemanyagot töltsön a tankba.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-32 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

▼Károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszer (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
A gépkocsi károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszerrel rendelkezik (a katalizátor ennek a
rendszernek a része), minek köszönhetően a
jármű megfelel a károsanyag-kibocsátásra
vonatkozó érvényes előírásoknak.
FIGYELMEZTETÉS
Ne parkoljon gyúlékony anyagok fölött vagy közelében:
Gyúlékony anyagok, például száraz fű fölött vagy közelében veszélyes parkolni. A
kipufogórendszer normál hasz nálat után még álló motor esetén is nagyon forró
marad, és meggyújthatja a gyúlékony anyagokat. A keletkező tűz súlyos
sérüléseket vagy akár halált is okozhat.
VIGYÁZAT
Ha figyelmen kívül hagyja az alábbi elővigyázatossági előírásokat, ólom rakódhat le a
katalizátorban, vagy túlságosan felhevülhet a katalizátor. Mindkét lehetőség károsítja a
katalizátort és rontja a teljesítményt.
•CSAK ÓLMOZATLAN ÜZEMANYAGOT HASZNÁLJON!
•Ne közlekedjen Mazda járművével, ha a motor működési hibájára utaló bármilyen jelet
észlel.
•Ne guruljon a járművel úgy, hogy a gyújtás le van véve.
•Ne guruljon le meredek lejtőkön úgy, hogy a jármű sebességben van, és a gyújtás le
van véve.
•Ne járassa a motort megemelt alapjáraton 2 percnél tovább.
•Ne végezzen házilagos változtatásokat a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszeren.
A rendszeren minden ellenőrzést és beállítást szakembernek kell végeznie.
•Ne indítsa a motort a járművet betolva vagy behúzatva.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-33 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

▼Károsanyag-kibocsátást szabályo
zó rendszer (SKYACTIV-D 2.2)
Járműve fel van szerelve a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszerrel (a katalizátor
ennek a rendszernek a része), minek köszönhetően a jármű megfelel a
károsanyag-kibocsátásra vonatkozó jelenlegi előírásoknak.
FIGYELMEZTETÉS
Ne parkoljon gyúlékony anyagok fölött vagy közelében:
Gyúlékony anyagok, például száraz fű fölött vagy közelében veszélyes parkolni. A
kipufogórendszer normál használat után még álló motor esetén is nagyon forró
marad, és meggyújthatja a gyúlékony anyagokat. A keletkező tűz súlyossérüléseket vagy akár halált is okozhat.
VIGYÁZAT
Ha figyelmen kívül hagyja az alábbi elővigy ázatossági előírásokat, ólom rakódhat le a
katalizátorban, vagy túlságosan felhevülhet a katalizátor. Mindkét lehetőség károsítja a
katalizátort és rontja a teljesítményt.
•Ne közlekedjen Mazda járművével, ha a motor működési hibájára utaló bármilyen jelet
észlel.
•Ne guruljon a járművel úgy, hogy a gyújtás le van véve.
•Ne guruljon le meredek lejtőkön úgy, hogy a jármű sebességben van, és a gyújtás le
van véve.
•Ne járassa a motort megemelt alapjáraton 2 percnél tovább.
•Ne végezzen házilagos változtatásokat a károsanyag-kibocsátást szabályozó rendszeren.
A rendszeren minden ellenőrzést és beállítást szakembernek kell végeznie.
•Ne indítsa a motort a járművet betolva vagy behúzatva.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-34 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Üzemanyag-betöltő nyílásfedele és kupakja
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyag-betöltő nyílás
kupakjának levéte léhez azt kissé
lazítsa meg, és várjon, amíg a
sziszegés megszűnik, majd ezután
vegye le:
Az üzemanyagpermet veszélyes. Az
üzemanyag a bőrre vagy a szembekerülve égő fájdalmat, lenyelve pedig
megbetegedést okozhat.Üzemanyagpermet akkor kerül ki azüzemanyag-betöltő csőből, ha
túlnyomás van azüzemanyagtartályban, és túl gyorsan
veszik le az üzemanyag-betöltőkupakját.
Üzemanyag-feltöltés előtt állítsa le a
motort, és mindig tartson távol
mindenféle szikrát és nyílt lángot a
betöltőnyílástól:
Az üzemanyagpára veszélyes. Aszikrák és a nyílt lángbegyújthatják, ami súlyos égési
sérüléseket okozhat.Emellett a nem megfelelő kupakhasználata vagy az
üzemanyag-betöltő nyíláskupakjának hiánya az üzemanyag
szivárgásához vezethet, ami balesetesetén súlyos égési sérüléseket vagyhalált okozhat.
Ne folytassa az üzemanyag betöltését
azután, hogy a töltőpisztoly
automatikusan kioldott:
A töltőpisztoly automatikus kioldása
után veszélyes tovább tankolni ajárművet, mert a túltöltött
üzemanyagtartályból kicsordulhatvagy szivároghat az üzemanyag. Akicsorduló vagy szivárgó üzemanyag
a jármű károsodását okozhatja,emellett az esetlegesen meggyulladó
üzemanyag súlyos sérüléssel, akárhalállal végződő tüzet vagyrobbanást is okozhat.
VIGYÁZAT
Mindig csak az adott típushoz való, a
Mazda által gyártott vagy azzal
egyenértékű, a Mazda által jóváhagyott,
szakműhelyekben beszerezhető
üzemanyag-betöltő zárókupakot
használjon. Javasoljuk, hogy forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Az üzemanyag-betöltő nyílás rossz
kupakja az üzemanyagrendszer és a
károsanyag-kibocsátást szabályozó
rendszer súlyos működési hibáját
okozhatja.
Elindulás előtt
Üzemanyag és károsanyag-kibocsátás
3-36 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Elektromos ablakok
Az elektromos ablakok működtetéséhez a
gyújtáskapcsolót ON (Bekapcsolt)
helyzetbe kell kapcsolni.
FIGYELMEZTETÉS
Az ablak felhúzása előtt győződjön
meg arról, hogy nincs semmi az
ablaknyílásban.
Az elektromos ablak felhúzásaveszélyes. Valakinek a keze, fejevagy akár nyaka is beszorulhat, ami
súlyos sérülést vagy akár haláltokozhat. Ez a figyelmeztetés főleggyerekekre vonatkozik.
Ne engedje, hogy gyerekek az
elektromos ablakok kapcsolóival
játsszanak:
Az ablakzáró kapcsolóval le nemzárt ablakemelő kapcsolókkal agyerekek véletlenül is működtetni
tudják az elektromos ablakokat,amelyek a gyerekek kezét, fejét vagynyakát beszorítva súlyos sérülést
okozhatnak.
VIGYÁZAT
A biztosíték kiolvadásának és az
elektromos ablakrendszer
meghibásodásának megelőzése
érdekében ne mozgasson egyszerre
háromnál több ablakot.
MEGJEGYZÉS
Előfordulhat, hogy az elektromos ablak
nem lesz nyitható/zárható akkor, ha az
ablak teljes kinyitása/bezárása után
továbbra is lenyomva tartja a kapcsolót.
Ha az elektromos ablak nem nyitható/
zárható, várjon egy kis ideig, majd
működtesse újra a kapcsolót.
▼ Az elektromos ablakemelők
működtetése
MEGJEGYZÉS
•Minden utasablak működtethető az
adott ajtón lévő ablakemelő
kapcsolóval, ha a vezető ajtaján lévő
ablakreteszelő kapcsoló nincs lezárt
helyzetben (3-48. oldal).
•A vezető ajtaján levő fő
vezérlőkapcsolókkal mindegyik utas
ablaka működtethető.
Vezető ablaka
Nyitás Zárás
Fő vezérlőkapcsolók
Elindulás előtt
Ablakok
3-45 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Módosítás és kiegészítőberendezések
A Mazda nem garantálja az indításgátló és
a tolvajriasztó rendszer megfelelő
működését, ha azokat módosítják vagy
utólag bármilyen berendezést szerelnek a
járműbe.
VIGYÁZAT
A jármű sérülését elkerülendő ne
módosítsa a rendszert, és ne szereljen
be utólag semmilyen berendezést az
indításgátló vagy a tolvajriasztó
rendszerbe, vagy a járműbe.
Indításgátló rendszer
Az indításgátló rendszer csak a rendszer
által felismert kulcsokkal engedélyezi a
motor elindítását.
Ha valaki ismeretlen kulccsal próbálja
beindítani a motort, az nem indul be, és
ezzel segít megelőzni a jármű
eltulajdonítását.
Ha gond van az indításgátló rendszerrel
vagy a kulccsal, forduljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizhez.
VIGYÁZAT
•Az előírások betartásáért felelős fél
által nem kifejezetten jóváhagyott
módosítások vagy változtatások miatt
a felhasználó eltiltható a berendezés
használatától.
•A kulcs sérülésének elkerülése
érdekében ne:
•ejtse le a kulcsot;
•tegye ki a kulcsot nedvességnek;
•tegye a kulcsot semmilyen
mágneses térbe;
•tegye ki a kulcsot magas
hőmérsékletnek vagy erős
napsütésnek olyan helyeken, mint a
műszerfal vagy a motorháztető.
•Ha a motor nem indul a megfelelő
kulccsal, és a biztonsági visszajelző
lámpa folyamatosan világít vagy
villog, akkor ez a rendszer hibás
működését jelentheti. Konzultáljon
egy hivatalos Mazda
márkaszervizzel.
Elindulás előtt
Biztonsági rendszer
3-52 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Hintáztatás
FIGYELMEZTETÉS
Ne pörgesse nagy sebességgel a
kerekeket, és ne hagyja senkinek,
hogy a kerék mögé álljon, amikor
tolja a járművet:
Ha a jármű elakad, veszélyes nagysebességgel pörgetni a kerekeket. A
pörgő gumiabroncs túlmelegedhet ésszétrobbanhat, ami súlyos sérülést
okozhat.
VIGYÁZAT
A túl hosszú előre-hátra hintáztatás
miatt túlhevülhet a motor,
meghibásodhat a sebességváltó és
megsérülhet a gumiabroncs.
Ha hintáztatnia kell az elakadt járművet,
hogy kiszabadítsa a hóból, homokból vagy
sárból, nyomja be kissé a gázpedált, és
lassan helyezze át a váltókart 1 (automata
váltónál D) állásból R állásba.
Téli vezetés
Mindig legyen önnél vészfelszerelés,
benne hólánc, jégkaparó, tölcsér, kisméretű
lapát, áthidaló vezetékek és egy kis zacskó
homok vagy só.
Kérjen meg egy szakműhelyt – mi
valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk – az alábbiak ellenőrzésére:
•Legyen megfelelő hígítási arányú
fagyálló hűtőfolyadék a
hűtőrendszerben.
Lásd a „Hűtőfolyadék” c. részt, 6-30.
oldal.
•Ellenőrizze az akkumulátort és annak
kábeleit. A hideg csökkentheti az
akkumulátor kapacitását.
•Motorolajat a legalacsonyabb környezeti
hőmérsékletnek megfelelően válasszon,
amelyben a gépkocsit vezetni fogja
(6-25. oldal).
•Ellenőrizze, nincs-e sérülés vagy laza
csatlakozó a gyújtásrendszerben.
•Használjon fagyálló ablakmosó
folyadékot – de ne használjon fagyálló
hűtőfolyadékot ablakmosó folyadékként
(6-33. oldal).
Elindulás előtt
Vezetési tippek
3-64 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf