2017 MAZDA MODEL 6 hiba

A motor elindítása
FIGYELMEZTETÉS
A kulcs által kibocsátott
rádióhullámok zavarhatják bizonyos
egészségügyi készülékek, például a
szívritmus-szabályozók (pacemaker)
működését:
Mielőtt egészségügyi készülékeket
használó személyek közelébenhasználná a kulcsot, kérdezze meg a
készülék gyártóját vagy egy orvost,hogy a kulcs által kibocsátottrádióhullámok zavarják-e az adott
készülék működését.
MEGJEGYZÉS
•A kulcsot a vezetőnek magánál kell
tartania, mert a kulcsban található
indításgátló chipnek rövid távolságról
kommunikálnia kell a motor
vezérlőegységeivel.
•A motor beindul, ha az indító
nyomógombot ACC (Tartozékok)
vagy ON (Be) helyzetben
megnyomja.
•A nyomógombos indítórendszer
funkciói (ezzel a funkcióval
elindítható a motor mindössze azzal,
hogy a közelben van a kulcs) a
felhasználó által hordott
szívritmus-szabályozóra vagy más
orvosi eszközre gyakorolt esetleges
káros hatások elkerülése érdekében
kikapcsolhatók. Ha a rendszer ki van
kapcsolva, nem indíthatja el az autót
akkor sem, ha magánál tartja a
kulcsot. A részletek tekintetében
konzultáljon egy szakműhellyel.
Javasoljuk, hogy forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Kikapcsolt nyomógombos
indítórendszer esetén a motor
elindításához a kulcs elemének
lemerülése esetére megadott eljárást
kell követnie.
Lásd a Motor elindítása a kulcs
elemének lemerülésekor c. részt a
4-10. oldalon.
•Hideg motor beindítása után a motor
fordulatszáma megnő és a
motortérből sivító hang lehet
hallható.
Ez a továbbfejlesztett
kipufogógáz-tisztító hangja, és nem
utal az alkatrészek meghibásodására.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-6 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

VIGYÁZAT
Ha a Kulcs (piros) figyelmeztető lámpa
világít vagy a nyomógombos indítás
(sárga) visszajelző lámpája villog, az a
motorindító rendszer hibájára utalhat.
Ez megakadályozhatja a motor
indulását, illetve a gyújtás ACC
(Tartozékok) vagy ON (Be) helyzetbe
kapcsolását („A” típusú
műszercsoporttal (4-48. oldal)
rendelkező járműveknél üzenetek
jelennek meg a műszercsoportban).
Nézesse át a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy a
lehető leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
MEGJEGYZÉS
•Az alábbi feltételek mellett az indító
nyomógomb megnyomása után villog
a KULCS figyelmeztető lámpa
(piros). Ez tájékoztatja a vezetőt,
hogy a nyomógombos indítással nem
lehet ACC (Tartozékok) állásba
kapcsolni, még akkor sem, ha a
gombot OFF (Ki) állapotban nyomja
meg („A” típusú műszercsoporttal
(4-48. oldal) rendelkező
járműveknél üzenetek jelennek meg a
műszercsoportban).
•A kulcs eleme lemerült.
•A kulcs nincs hatótávolságon belül.
•A kulcs olyan helyen van, ahol a
rendszer nehezen tudja a jelet
észlelni (3-8. oldal).
•Egy másik gyártótól származó
hasonló kulcs van a hatótávolságon
belül.
•(Kényszerített motorindítási
módszer)
Ha a KULCS figyelmeztető lámpa
(piros) világít, vagy a nyomógombos
indítás visszajelző lámpája (sárga)
villog, az azt jelezheti, hogy a motor
esetleg nem indul be a szokásos
indítási módszerrel („A” típusú
műszercsoporttal (4-48. oldal)
rendelkező járműveknél üzenetek
jelennek meg a műszercsoportban).
Nézesse át a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy a
lehető leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez. Ha
ez történik, a motort kényszerített
indítással indíthatja be. Nyomja be és
tartsa benyomva az indító
nyomógombot, amíg a motor be nem
indul. A motor indításának feltétele,
hogy a kulcs az utastérben legyen, és
a vezető lenyomja a fékpedált
(automata sebességváltó) vagy a
tengelykapcsoló pedált (manuális
sebességváltó).
•A motor kényszerített indítása esetén
a Kulcs figyelmeztető lámpa (piros)
(ha van) tovább világít, a
nyomógombos indítás visszajelző
lámpája (sárga) pedig tovább villog.
•(Automata sebességváltó)
Ha a fokozatválasztó kar üres (N)
helyzetben van, a KULCS visszajelző
lámpa (zöld) (ha van) és a
nyomógombos indítás visszajelző
lámpája (zöld) nem világít.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-8 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

7. Nyomja meg az indító nyomógombot,amikor a Kulcs visszajelző lámpa
(zöld) (ha van) a műszercsoportban és
a nyomógombos indítás visszajelző
lámpája (zöld) is világít.
MEGJEGYZÉS
•A motor beindítása után a
nyomógombos indítás visszajelző
lámpája (sárga) kialszik és a gyújtás
ON (Be) helyzetbe kapcsol.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Az indító nyomógomb megnyomása
után és a motor beindulása előtt az
üzemanyag-szivattyúmotor
működésének hangja lehet hallható
az üzemanyagtartály közelében, de ez
nem jelent meghibásodást.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•A motor indításakor ne engedje fel
a tengelykapcsoló pedált (manuális
sebességváltó) vagy a fékpedált
(automata sebességváltó), amíg a
műszercsoportban ki nem alszik az
izzítás-visszajelző lámpa, és a
motor az indító nyomógomb
megnyomására be nem indul.
•Ha a tengelykapcsoló pedált
(manuális sebességváltó) vagy a
fékpedált (automata sebességváltó)
a motor beindítása előtt felengedi,
nyomja be újra a tengelykapcsoló
pedált (manuális sebességváltó)
vagy a fékpedált (automata
sebességváltó), és nyomja meg az
indító nyomógombot a motor
beindításához.
•Ha a gyújtáskapcsoló hosszú ideig
ON (Be) helyzetben marad az
izzítógyertyák bemelegedése után,
és közben nem indítja be a motort,
előfordulhat, hogy az
izzítógyertyáknak újra be kell
melegedniük, ami miatt kigyullad
az izzítás-visszajelző lámpa.
•Az indítómotor nem forgat
mindaddig, amíg világít az
izzítás-visszajelző lámpa.
8. Beindítása után járassa a motortalapjáraton kb. 10 másodpercig
(Németországban tilos).
MEGJEGYZÉS
•(Németország)
A motor beindítása után azonnal
induljon el a gépjárművel.
Ugyanakkor ne pörgesse a motort
magas fordulatszámra, amíg el nem
éri az üzemi hőmérsékletét.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
•A motort hideg és meleg állapotban
egyaránt a gázpedál megnyomása
nélkül kell beindítani.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-9 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

•Ha a motor elsőre nem indul be,
lásd a „Vészhelyzeti indítás”
fejezet „Befulladt motor
beindítása” c. részét. Ha a motor
továbbra sem indul, vizsgáltassa
meg a járművet egy hivatalos
Mazda márkaszervizben (7-25.
oldal).
•(SKYACTIV-D 2.2)
Ha a környezeti hőmérséklet nem éri
el a -10 °C-ot, a motor védelme
érdekében a beindítása után a motor
maximális motorfordulatszáma
körülbelül három percig nem érhető
el.
•(Manuális sebességváltóval szerelt
jármű i-stop funkcióval)
Ha a motor lefulladás miatt leállt, a
leállásától számított 3 másodpercen
belül a tengelykapcsoló pedált
lenyomva újraindítható.
A motor a tengelykapcsoló pedált
lenyomva sem indítható újra az alábbi
feltételek esetén:
•A vezető ajtaja nyitva van.
•A vezetőoldali biztonsági öv nincs
becsatolva.
•A tengelykapcsoló pedált a vezető
a motor lefulladása után nem
engedte fel teljesen.
•A tengelykapcsoló pedált a vezető
még a motor teljes leállása előtt
lenyomta.
▼ A motor beindítása a kulcs
elemének lemerülésekor
VIGYÁZAT
Ha a kulcs elemének lemerülése vagy a
kulcs meghibásodása miatt a motort
úgy indítja be, hogy a jeladót az indító
nyomógomb fölé tartja, kerülje el az
alábbi körülményeket, különben a kulcs
jelét nem fogja megfelelően a rendszer,
és a motor esetleg nem indul be.
•Más kulcsok fém részei vagy fém
tárgyak érintkeznek a kulccsal.

•Pótkulcsok vagy más járművek
indításgátlóval szerelt kulcsai
hozzáérnek a kulcshoz vagy a
közelébe kerülnek.

•Elektronikus fizetőeszközök vagy
biztonsági belépőkártyák érintkeznek
a kulccsal vagy a közelébe kerülnek.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-10 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Ha a motort nem lehet beindítani a kulcs
elemének lemerülése miatt, a következő
eljárást kell alkalmazni:
1. Nyomja erőteljesen a fékpedált, amíg amotor teljesen be nem indul.
2. (Manuális sebességváltó)
Ezután nyomja le erőteljesen a
tengelykapcsoló pedált, míg a motor
teljesen be nem indul.
3. Ellenőrizze, hogy a nyomógombos indítás visszajelző lámpája (zöld)
villog-e.
4. A kulcs hátoldalával érintse meg az indító nyomógombot (ahogyan az ábra
mutatja), miközben a nyomógombos
indítás visszajelző lámpája (zöld)
villog.

Kulcs
Visszajelző lámpa
Motorindító nyomógomb
MEGJEGYZÉS
Amikor a kulcs hátoldalával megérinti
az indító nyomógombot az ábra szerint,
a kulcs zárógombos oldala nézzen
felfelé.
5. Ellenőrizze, hogy a nyomógombos
indítás visszajelző lámpája (zöld)
bekapcsol-e.
6. Nyomja meg az indító nyomógombot a motor beindításához.
MEGJEGYZÉS
•A motort csak akkor lehet beindítani,
ha teljesen be van nyomva a
tengelykapcsoló pedál (manuális
sebességváltó) vagy teljesen be van
nyomva a fékpedál (automata
sebességváltó).
•A nyomógombos indítási funkció
működési hibája esetén a
nyomógombos indítás visszajelző
lámpája (sárga) villog. Ebben az
esetben a motor beindulhat, de
nézesse át a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy a
lehető leghamarabb forduljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Ha a nyomógombos indítás
visszajelző lámpája (zöld) nem
világít, hajtsa végre újra elölről az
eljárást. Ha nem világít,
ellenőriztesse a járművet egy
szakműhelyben. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk.
•Ha a motor beindítása nélkül szeretné
bekapcsolni a gyújtást, végezze el a
következő műveletsort, amikor a
nyomógombos indítás (zöld)
visszajelző lámpája világítani kezd.
1. Engedje fel a tengelykapcsoló
pedált (manuális sebességváltó)
vagy a fékpedált (automata
sebességváltó).
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-11 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

FIGYELMEZTETÉS
Ne hagyatkozzon teljesen a gurulás elleni védelmi funkcióra.
•A gurulás elleni védelmi funkció egy kiegészítő funkció, mely maximum négymásodpercig működik, amikor üresjárati leállítás után felengedi a fékpedált és
gyorsítani kezd a járművel. A rendszerbe vetett túlzott bizalom váratlan
balesetet okozhat, ha a jármű váratlanul felgyorsul. A járművel való utazásmegkezdése előtt mindig ellenőrizze a környezet biztonságát, és ennek
megfelelően működtesse a fokozatválaszt ó kart, a fékpedált és a gázpedált. Ne
feledje, hogy a jármű hirtelen kezdhet mozogni a terhelés függvényében, vagy, ha vontat valamit.
•Ne feledje, hogy a jármű hirtelen megindulhat, amikor a jármű gurulás ellenivédelmi funkciója kikapcsol, ha fennáll az alábbi körülmények valamelyike:
•A fokozatválasztó kar N helyzetbe van kapcsolva.
•Ha a fokozatválasztó kar N helyzetbe van kapcsolva és a fékpedált felengedik,
miközben az i-stop funkció működik, a fékerő fokozatosan csökken. A jármű
gyorsításához engedje fel a fékpedált a motor újraindulása után, és kapcsolja a fokozatválasztó kart bármely N helyzettől eltérő fokozatba.
MEGJEGYZÉS
•Ha a járművel meredek lejtőn vagy emelkedőn álltak meg, a gurulás elleni védelmi
funkció nem lép működésbe, mert a leállítás üresjáratban funkció nem működik.
•A fékpedál válasza változhat, hang lehet hallható a fékek felől és a fékpedál vibrálhat a
jármű gurulását megelőző funkció működése miatt. Mindazonáltal, ez nem jelent
működési hibát.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-21 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

MEGJEGYZÉS
A rendszer meghibásodása az alábbi körülmények között jelezhető. Nézesse át a járművet
egy szakműhelyben. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•A lámpa nem kezd világítani a gyújtás bekapcsolásakor.
•A lámpa akkor is tovább világít, ha járó motor mellett megnyomták az i-stop OFF (Ki)
kapcsolót.
Ha a lámpa villog
A lámpa akkor villog, ha a rendszer meghibásodott. Nézesse át a járművet egy
szakműhelyben. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
i-stop visszajelző lámpa (zöld)
A lámpa ekkor világít
•A lámpa kigyullad a motor üresjárati leállításakor, és kialszik a motor újraindításakor.
•(Európán kívül forgalmazott típus)
A lámpa világítani kezd, ha menet közben teljesülnek a motor üresjárati leállításának
feltételei.
Ha a lámpa villog
•(Manuális sebességváltó)
A lámpa villog, ha a sebességváltó kart az ürestől eltérő állásba kapcsolja a motor
üresjárati leállításakor, hogy tájékoztassa a vezetőt a motor üresjárati leállításáról.
A tengelykapcsoló pedál lenyomásakor a motor automatikusan újraindul, és a lámpa
kialszik.
•(Európában forgalmazott típus)
A lámpa villog, ha kinyitja a vezető ajtaját a motor üresjárati leállítása alatt, hogy
tájékoztassa a vezetőt a motor üresjárati leállításáról. A vezetőoldali ajtó becsukásakor a
lámpa kialszik.
•(Európán kívül forgalmazott típus)
•(Automata sebességváltó)
A lámpa villog, ha a jármű áll, de nem elég erősen nyomják a fékpedált. Valamivel
erősebben nyomja le a fékpedált, mert a pedálerő esetleg nem elégséges.
Vezetés közben
Motor beindítása/leállítása
4-23 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

A képernyő tartalma az INFO kapcsoló minden egyes megnyomásakor változik.
A ÚTVONAL8 kmÁTL10,5 l/100 km
88 km
Járműrendszerhiba
B ÚTVONAL8 kmÁTL10,5 l/100 km
88 km
A visszaállításhoz tartsa
lenyomva az INFO gombot.
Szerviz esedékessége:24 hónap
4444 km
88 km
88 km
88 km
88 km
Nyomja meg az INFO kapcsolót
Nyomja meg az INFO k apcsolót
Nyomja meg az INFO kapcsolót
Nyomja meg az INFO kapcsolót
Nyomja meg az INFO kapcsolót
Pillanatnyi üzemanyag-
fogyasztás,
Napi k ilométer-
számláló A, Átlagos
üzemanyag- fogyasztás,
Külső hőmérsé klet,
Kilométer-számláló,
A rendelk ezésre álló
üzemanyaggal
megtehető távolság,
Üzemanyagszint-k ijelző
Pillanatnyi üzemanyag-
fogyasztás,
Napi k ilométer-
számláló B, Átlagos
üzemanyag-fogyasztás,
Külső hőmérsé klet,
Kilométer-számláló,
A rendelk ezésre álló
üzemanyaggal
megtehető távolság,
Üzemanyagszint-k ijelző
Hűtőfolyadé k
hőmérsék let-kijelzője,
Karbantartásjelző,
Külső hőmérsé klet,
Kilométer-számláló,
A rendelk ezésre álló
üzemanyaggal
megtehető távolság,
Üzemanyagszint-k ijelző
i-ACTIVSENSE
kijelzése,
Külső hőmérséklet,
Kilométer-számláló,
A rendelkezésre álló
üzemanyaggal
megtehető távolság,
Üzemanyagszint-kijelző Iránytű,
Külső hőmérséklet,
Kilométer-számláló,
A rendelkezésre álló
üzemanyaggal
megtehető távolság,
Üzemanyagszint-kijelző Figyelmeztető üzenet,
Külső hőmérséklet,
Kilométer-számláló,
A rendelkezésre álló
üzemanyaggal
megtehető távolság,
Üzemanyagszint-kijelző
*1
*2
*1: Csak figyelmeztetés esetén jelenik meg.
*2: Csak a járművel történő haladás esetén jelenik meg.
A visszaállításhoz tartsa
lenyomva az INFO gombot.
Vezetés közben
Műszercsoport és kijelző
4-36 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf