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2. Combiné d'instruments
Sauf modèles F SPORT
Modèles F SPORT
Les unités utilisées sur les instruments peuvent différer selon la région cible.
Témoins et témoins d'avertissement
Les témoins et témoins d'avertissement du combiné d'instruments et de la
console centrale informent le conducteur de l'état des différents systèmes du
véhicule.
À titre explicatif, les illustrations suivantes montrent tous les témoins d'aver-
tissement et les témoins allumés.
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1062. Combiné d'instruments
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*1: Ces témoins s'allument lorsque le contact d'alimentation est mis en mode ON pour indi-
quer qu'un contrôle des systèmes est en cours. Ils s'éteignent après la mise en marche du
système hybride ou après quelques secondes. Il peut y avoir un dysfonctionnement dans le
système si un témoin ne s'allume pas, ou s' éteint. Faites contrôler le véhicule par tout
détaillant agréé Lexus ou tout réparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de
confiance.
*2: Le témoin clignote pour indiquer que le système est actif.
*3: Le témoin s'allume lorsque le système est désactivé.
Témoin “READY” ( P. 225)
*9
(sur modèles
équipés)
Témoin “SPORT” ( P. 358)
Témoin EV ( P. 81)
*9
(sur modèles équipés)
Témoin “SPORT S” ( P. 358)
*8
Témoin de mode de conduite
EV ( P. 230)
*9
(sur modèles équipés)
Témoin “SPORT S+”
( P. 358)
*9
Témoin de mode de conduite EV ( P. 230)
*9
(sur modèles
équipés)
Témoin “CUSTOMIZE” ( P. 358)
*8Témoin du mode d'éco- conduite ( P. 358) Témoin de mode neige ( P. 233)
*9Témoin du mode d'éco- conduite ( P. 358)
*1, 6Témoin “PASSENGER AIR BAG” ( P. 53)
*8
Témoin “SPORT” (P. 358)
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1072. Combiné d'instruments
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Combiné d’instruments
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*4: Pour confirmer le fonctionnement, les témoins de rétroviseurs extérieurs BSM s'allument
dans les situations suivantes:
• Lorsque le contact d'alimentation est placé en mode ON alors que la commande prin-
cipale BSM est sur ON. • Lorsque vous mettez la commande principale BSM sur ON alors que le contact d'ali-mentation est en mode ON.
Si le système fonctionne correctement, les té moins de rétroviseurs extérieurs BSM s'étei- gnent après un délai de quelques secondes.
Si les témoins de rétroviseurs extérieurs BSM ne s'allument pas ou ne s'éteignent pas, cela peut indiquer la présence d'un dysfonctionnement dans le système. Si cela se produit, faites contrôler le véhicu le par tout détaillant agréé Lexus ou tout répa-
rateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance.
*5: Ce témoin s'allume sur les rétroviseurs extérieurs.
*6: Ce témoin s'allume sur la console centrale.
*7: Lorsque la température extérieure est d'envi ron 3°C (37°F) ou moins, le témoin clignote
pendant environ 10 secondes, puis reste allumé.
*8:Sauf modèles F SPORT
*9:Modèles F SPORT
AVERTISSEMENT
■Si un témoin d'avertissement du système de sécurité ne s'allume pas
Si le témoin d'un système de sécurité tel que le témoin d'avertissement ABS et SRS ne
s'allume pas au démarrage du système hybride, cela peut signifier que le système incriminé n'est pas en mesure de vous offrir sa protec tion en cas d'accident, ce qui peut entraîner la
mort ou de graves blessures. Faites contrôler immédiatement le véhicule par un détaillant agréé Lexus ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre réparateur de confiance si cela se produit.
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1082. Combiné d'instruments
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◆Sauf modèles F SPORT
◆Modèles F SPORT
Si le compteur principal est déplacé vers la droite, certains des affichages des
instruments et la disposition de la jauge sont modifiés.
Compteur principal en position centrale
Jauges et instruments
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1102. Combiné d'instruments
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■Témoin de régime (modèles F SPORT)
Lorsque le moteur atteint une
vitesse définie, un témoin annulaire
s’affiche sur le compte-tours.
Le régime moteur souhaité à partir duquel le témoin de régime s'affiche
peut être réglé sur de l'écran mul-
tifonctionnel. ( P. 124)
■Régime maximum (modèles F SPORT)
Le régime moteur atteint ou
dépasse 4000 rpm (tr/min), une
image rémanente du compte-tours
s'affiche au régime moteur le plus
élevé pendant environ 0,5 seconde.
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1112. Combiné d'instruments
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Combiné d’instruments
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■Compteur principal (modèles F SPORT)
Se déplace entre les positions cen-
trale et latérale droite.
Il est possible de régler la luminosité de l'éclairage du tableau de bord.
Plus sombre
Plus clair
■Les instruments et l'affichage s'allument lorsque
Le contact d'alimentation est en mode ON.
■Réglage de la luminosité du tableau de bord
Les niveaux de luminosité du tableau de bord peuvent être réglés individuellement selon que
les feux arrière sont allumés ou éteints. Tout efois, lorsque l'environnement est lumineux (en journée, etc.), le fait d'allumer les feux arrière ne change pas la luminosité du tableau de bord.
Modification de l'affichage
Commande d'éclairage du tableau de bord
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1122. Combiné d'instruments
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■Témoin du système hybride
Zone de charge
Indique la charge par régénération.
Zone Éco hybride
Indique que le moteur à essence n'est pas utilisé très souvent.
Le moteur à essence s'arrête et redémarre automatiquement dans diverses conditions.
Zone Éco
Indique que vous conduisez le véhicule de manière éco-responsable.
Zone de puissance
Indique une conduite en dehors de la plage de conduite éco-responsable (conduite à pleine puissance, etc.)
●Selon le mode de conduite sé lectionné, le témoin du système hybride ou le compte-tours s'affiche. Le témoin du système hybride ou le compte-tours peuvent être réglés de façon à
toujours être affichés sur de l'écran multifonctionnel. ( P. 124)
●Le témoin du système hybride s'affiche dans les situations suivantes:
• Lorsque le réglage du compte-tours est réglé de façon à changer selon le mode de conduite et qu'un mode de conduite autre que le mode sport est sélectionné• Lorsque le réglage du compte-tours est régl é de façon à toujours afficher le témoin du
système hybride
●Maintenez l'aiguille de l'indicateur (sauf modèles F SPORT) ou les barres sur l'écran
(modèles F SPORT) dans la zone Éco pour obtenir les meilleurs résultats possibles en matière de conduite éco-responsable.
●La zone de charge indique l'état de la régénération*. L'énergie régénérée est utilisée pour
recharger la batterie du système hybride (batterie de traction).
*: Tel qu'utilisé dans le présent manuel, le terme régénération désigne la conversion en éner-
gie électrique de l'énergie cinétique en gendrée par le mouvement du véhicule.
Sauf modèles F SPORTModèles F SPORT
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1132. Combiné d'instruments
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Combiné d’instruments
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■Compte-tours
Le témoin du système hybride passe au compte-tours lorsque le mode de conduite est en
mode sport.
Les réglages de l'affichage du compte-tours pe uvent être modifiés sur l'écran multifonction- nel. ( P. 124)
■Régime moteur
Sur les véhicules hybrides, le régime moteur est contrôlé avec précision afin d'aider à amélio- rer la consommation de carburant et de réduire les émissions polluantes, etc.
Le régime moteur affiché peut différer même si les conditions d'utilisation et de conduite du véhicule sont identiques.
■Affichage de la température extérieure
Dans les situations suivantes, la température ex térieure correcte risque de ne pas s'afficher, ou le temps de réponse de l'affichage risque d'être plus long qu'à l'accoutumée.
●À l'arrêt ou à basse vitesse (moins de 20 km/h [12 mph])
●Lorsque la température extérieure a brusquement changé (à l'entrée/la sortie d'un garage, dans un tunnel, etc.)
■Écran contextuel
●Dans certaines situations, par exemple lo rsqu'une commande est actionnée, un écran contextuel s'affiche temporairement sur l'écran multifonctionnel ou l'écran du totalisateurkilométrique/totalisateur partiel (modèles F SPORT).
●Certains écrans contextuels peuvent être activés/désactivés. ( P. 124)
■Personnalisation
L'affichage des instruments peut être personnalisé sur l'écran multifonctionnel. ( P. 124)
NOTE
■Pour éviter d'endommager le moteur et ses composants
●Ne laissez pas l'aiguille du compte-tours entrer dans la zone rouge, laquelle indique le régime moteur maximal.
●Il est possible que le moteur soit en train de surchauffer si la jauge de température de
liquide de refroidissement moteur est dans la zone rouge (H). Dans ce cas, arrêtez immé- diatement le véhicule en lieu sûr, et vérifiez le moteur une fois ce dernier complètementrefroidi. ( P. 656)
